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1장 공학윤리의 개요.

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1 1장 공학윤리의 개요

2 contents 1.1 서론 1.2 공학과 엔지니어 1.3 공학윤리의 필요성 1.4 공학윤리의 특징 1.5 공학윤리헌장
1.1 서론                              1.2 공학과 엔지니어       1.3 공학윤리의 필요성   1.4 공학윤리의 특징                                                         1.5 공학윤리헌장                                                             1.6 공학윤리문제의 해결절차          

3 1.1 서 론 (1/9) 사례 1: 1986년 우주왕복선 챌린저호 폭발사고 (1/4)

4 1.1 서 론 (3/9) 사례 1: 우주왕복선 챌린저호 폭발사고 (3/4)
1.1 서 론 (3/9) 사례 1: 우주왕복선 챌린저호 폭발사고 (3/4) 개요 : 1986년 1월 28일 11시38분 발사 73초 후 폭발 [ 발사예정 : 1월22일 15시 43분 ]  우주인 7명 모두 사망 [ 여성 2명(Christa McAuliffe는 국민학교 교사), 남성 5명 ] 원인 : 우측 고체연료 추진로켓(SBR)의 접속부 결함 (추운 날씨[영하 1.7도]로 O-ring이 경화. 기능 상실)  배기가스 누출 : 액체연료 폭발 경과 : 1) SBR제작사(Thiokol사) 엔지니어 - 사고를 염려, 발사연기 건의 경영자 – 차기 수주 고려, 건의기각, 발사동의 2) NASA – 안정적인 우주예산 확보, 위험경고 무시 - 레이건 대통령 미 의회 시정연설에 대비  

5 1.1 서 론 (4/9) 사례 1: 우주왕복선 챌린저호 폭발사고 (4/4) 고체추진로켓 지름= 3.6m 높이=34.8m

6 1.1 서 론 (5/9) 사례 2: 대구 지하철 참사 (1/4) 2003년 2월 18일 대구지하철 중앙로역에서 취객의 방화로 인해 1079호 열차에 화재가 발생  1079호 기관사 화재진화에 몰두, 사령실에 즉시 보고 못함  진압 실패: 기관사가 화상을 입고, 사령실 보고 후, 승객들과 대피   반대방향에서 진입 중인 1080호 기관사는 화재발생 사실 통보 받음  중앙로역 잠시 정차, 출입문 열었음 : - 연기가 유입, 다시 문을 닫고 출발하려 했지만 실패 - 1079호 열차의 복사열로 1080호 열차에 불이 붙음 - 1080호 기관사 마스터열쇠를 가지고 탈출, 승객들 대피 못함

7 1.1 서 론 (7/9) 사례 2: 대구 지하철 참사 (3/4) 192명 사망, 148명 부상 사건 관련자 9명 구속기소,
1.1 서 론 (7/9) 사례 2: 대구 지하철 참사 (3/4) 192명 사망, 148명 부상 사건 관련자 9명 구속기소, 2명 불구속 기소  방화범 무기징역 선고

8 1.1 서 론 (8/9) 사례 2: 대구 지하철 참사 (4/4) [사고원인]
1.1 서 론 (8/9) 사례 2: 대구 지하철 참사 (4/4)   [사고원인] - 철도차량: 불에 타기 쉽고 유독가스를 방출하는 소재로 만들어짐 - 1080호 열차 기관사: 사고지점을 진입하여 올바르게 대처하지 못함  열차에 불이 옮겨 붙음, 마스터키 가지고 탈출  출입문까지 열리지 않아 승객피해가 확대 - 지하철의 비상발전시스템의 미비, 대피교육 미흡

9 챌린저 폭발이나 대구지하철 화재와 같은 사고를 방지하기 위해서 우리는 무엇을 해야 하나?
1.1 서 론 (9/9)   챌린저 폭발이나 대구지하철 화재와 같은 사고를 방지하기 위해서 우리는 무엇을 해야 하나?

10 공학의 역사 1.2 공학과 엔지니어 (1/10) 공학(engineering)의 어원 : 엔진(engine)
1.2 공학과 엔지니어 (1/10) 공학의 역사 공학(engineering)의 어원 : 엔진(engine)  Latin어의 ‘고안 [ 새로운 아이디어를 생각해내다 ]’이라는 뜻에서 유래 엔지니어(engineer): 200년 경부터 공학 활동을 위하여 아이디어를 내는 전문가를 지칭함, 대포나 포위 공격탑과 같은 군사적 장비 또는 시설 (군사 공학)들을 개발하고 운용하였음 1771년 영국 Smeaton이 시민공학(civil engineering)을 제창 1818년 세계 최초로 시민(토목)공학회가 영국에서 결성됨 1847년 기계공학회가 분화하여 독립함 1871년 전신공학회 가 창립됨 1881년 전력기기의 급속한 발달로 전기공학회라 개칭함 20세기 화학공학, 재료공학, 원자력공학 등이 탄생 연 도 내 용

11 공학은 이웃을 배려하는 마음으로부터 삶의 문제를 찾고
1.2 공학과 엔지니어 (2/10) 공학의 정의 창조적이고 전문적인 활동(공학의 전문성) 과학적 지식(know-that; 사실을 아는 능력)과 기술(know-how; 요령을 아는 능력)을 개발하고 적용하는 데 관심을 가짐 (공학의 해결도구) 사회적 욕구 (know-why) 를 충족시키기 위한 활동(공학문제의 도출) 성능, 경제, 환경(인간), 정치, 법(윤리), 문화, 예술적인 상황 등 삶 전체를 고려(공학의 구속조건 ) 공학은 이웃을 배려하는 마음으로부터 삶의 문제를 찾고 이를 창조적 능력으로 해결하는 활동

12 1.2 공학과 엔지니어 (5/10) 공학의 정의 인간의 삶을 향상시키기 위해 과학적 지식과 기술을 이용하여 인간에게 유용한 제품을 만드는 학문  공학적 기법이 사회 모든 부문에 적용되므로 우리 삶의 모든 분야에 영향을 미침[ 경영공학, 교육공학, 정보공학, 농생명공학, 의생명공학 등 ] * 과학(Science): 체계적이고 합리적인 방법으로 자연현상의 원리나 법칙을 탐구하는 과정  윤리적 문제 별로 없음 * 기술(Technology): 실질적인 유용성을 높이기 위하여 자연이나 인공물을 변형하거나 생산하는 활동  공학 : 제품 생산, 경제성 및 사회에 미치는 영향(윤리적 문제)를 고려 해야 함 “A scientist can discover a new star, but he cannot make one. He would have to ask an engineer to do that.”, Gordon L. Gleg, American Engineer, 1969.

13 공학적 활동 1.2 공학과 엔지니어 (6/10) - 삶의 질을 향상을 위한 사회적 욕구(공학적 문제)를 찾는 것
1.2 공학과 엔지니어 (6/10) 공학적 활동 - 삶의 질을 향상을 위한 사회적 욕구(공학적 문제)를 찾는 것  문제인식을 위해 이웃에게 배려하는 마음을 가져야 - 공학적 문제를 해결할 과학지식의 수집과 기술의 개발  과학지식의 분석과 새로운 기술개발을 위한 고도의 전문성과 창의적인 사고가 필요함  엔지니어는 공학에 대한 전문교육과 실무경험을 갖춘 전문가(professional)가 되어야 함  엔지니어는 재료, 부품과 장치의 결정, 시험, 평가 등에 관한 결정권을 가짐  엔지니어의 공학적 활동이 공중의 안전, 건강과 복지에 영향을 미치므로 의사나 변호사와 같은 전문가로서 자격이 충분함  엔지니어는 전문가에 합당한 책임과 윤리의식을 가져야 함

14 전문 엔지니어( Professional Engineer; PE )
1.2 공학과 엔지니어 (7/10) 전문가인 엔지니어(1) 전문 엔지니어( Professional Engineer; PE ) FE( Fundamental Engineer ) 취득 후, 소정의 실무과정을 거쳐야 함 * FE : 한국의 기사에 해당 * PE : 한국의 기술사에 해당 4년제 대학 졸업 후, 7년 이상의 관련분야 실무경력 혹은 기사 취득 후, 실무경력 4년 미국 - PE 한국 -기술사[ PE ]

15 1.2 공학과 엔지니어 (8/10) 전문가인 엔지니어(2)

16 1.2 공학과 엔지니어 (9/10) 전문가인 엔지니어(3)

17 과학기술의 적용과 결과 1.3 공학윤리의 필요성(1/3) 공학 : 과학기술을 이용하여 인간의 삶을 더 안락하게 하기 위한 활동
 과학기술이 우리 삶의 모든 영역에 밀접하게 관련됨 [ 교통수단, 정보 매체 등]  과학기술의 발전은 삶의 편리와 동시에 예상치 못한 사고위험도 증가됨 [ 성수대교 붕괴, 챌린저호 폭발, 후꾸시마 원전 방사능 누출 등 ] [부정적인 결과의 근본 원인]  과학기술의 적용으로 영향을 받을 수 있는 사람들을 대상으로 전반적이고 객관적인 검토를 하지 않음  공학 활동의 결과로 영향을 받을 수 있는 모든 사람들의 편익을 고려하여 판단할 수 있는 체계적인 윤리교육이 필요함  공학기술의 적용에서 긍정적인 면의 극대화, 부정적인 면의 최소화

18 공학윤리 교육 1.3 공학윤리의 필요성(2/3) 미국 : 1970년 공학교육에 대한 논의 시작
- 1979~1985년 공학윤리교육에 관한 전문가 세미나 3년마다 개최 - 1987년 전문엔지니어협회(National Society of Professional Engineers; NSPE)가 윤리강령을 제정 - 1990년 미국 전기전자공학회(Institute of Electrical and Electronic Engineers; IEEE)가 윤리강령을 제정 - 1996년 미국 엔지니어의 국가인증시험에 공학윤리를 5% 반영 한국 : 대학에서 전공과목과 철학이나 역사와 같은 일반 교양과목만 교육  과학기술이 사회에 미치는 영향을 다루는 공학윤리 교육은 미흡했음  1999년 바람직한 공학교육을 위한 한국공학교육인증원(ABEEK)을 설립  엔지니어의 윤리의식을 높이기 위한 공학윤리 교육을 권장함  설계프로젝트에 제한조건으로 경제, 환경, 안전과 윤리를 고려하게 함

19 성공적인 엔지니어 1.3 공학윤리의 필요성(3/3) 성공적인 삶 : 삶의 모든 과정에서 어떤 자세로 살았는가?
- 이웃을 배려하는 자세로 삶의 현장에서 공학적 문제를 찾음 - 과학기술을 바탕으로 창의적으로 문제해결을 위해 최선을 다 함  엔지니어는 상대방을 이해하고, 겸손히 섬기며, 일의 결과에 대해 책임지며 헌신.봉사하는 자세를 가져야  공중의 선, 자유, 평등과 정의를 실천 : 공학윤리 교육의 필요성

20 윤리의 단계 1.4 공학윤리의 특징(1/6) 직업 윤리 도 덕 양 심
전문 윤리 직업 윤리 도 덕 양 심 - 양심 : 동물적인 종족보존에 기초한 윤리, 제일 밑의 윤리 - 도덕(일반윤리) : 양심에 기초한 인간으로서 지켜야 할 도리 - 직업윤리 : 직업인에게 요구되는 일반윤리 - 전문윤리 : 전문직에게 요구되는 윤리(의료윤리, 정치윤리, 보도윤리 등)  공학윤리는 고도의 전문지식을 가진 엔지니어에게 적용되는 전문윤리  공중의 안전, 건강과 재산에 영향을 미치는 활동을 하므로

21 (1) 공학윤리와 일반윤리의 차이점 1.4 공학윤리의 특징(2/6) 일반 윤리 공학 윤리
모든 사람들이 일상생활에서 언제나 행하는 도덕규범 판단의 결과가 선과 악의 절대적 가치를 가짐 인간 양심이 판단의 기초, 판단의 결과가 후세에도 적용 행동의 옳고 그름을 마음에서만 판단 [ 적용 예 ] 1) 배기가스에 의한 오염 2) 댐 건설로 인한 다툼 3) 대량살상무기의 개발 4) 공장폐수의 무단방출 공학 윤리 1) 산업현장의 문제에 관련된 사람들에게만 적용되는 도덕규범 2) 판단의 결과가 사람의 입장에 따라 상대적인 가치를 지님 3) 가치의 판단이 직업윤리에 기초(시대와 문화에 따라 다름 ) 4) 행위의 결과 좋지 않으면, 반드시 고쳐야 함[실천 윤리]

22 (2) 예방윤리로서의 공학윤리 엔지니어 공학윤리 1.4 공학윤리의 특징(3/6) 기술적인 문제 과학기술정보 지배하의
현대사회 재난에 대한 책임 엔지니어 윤리적인 입장 윤리적인 입장 공학적 재난을 예방할 수 있는 것에 초점을 맞춤 공학윤리 철저히 예방윤리를 강조하고 실행

23 (2) 예방윤리로서의 공학윤리 1.4 공학윤리의 특징(4/6)
재난 사례에 대한 윤리적 분석  공학윤리[예방윤리]의 중요성 입증 - 재난의 설명방식 : 공학적 실패, 경영적 실패, 윤리적 실패 < 챌린저호 폭발 사고 > 공학적 실패 - 낮은 온도에서 오링 작동 불량, 고온가스 누출, 연료탱크 폭발 경영적 실패 - 공학적으로 어려운 상황에도 차기 과제 확보를 위해 발사를 결정 윤리적 실패 - 경영자들이 탑승자라면, 발사에 동의했겠는가?  최고 경영자들이나 엔지니어들은 황금률을 위반 [황금률 : “네가 대접 받고자 하는 대로 남을 대접하라.” ]  공학적 설계 결함보다 최고경영자들의 결단이 근본적 원인  윤리적 실패가 사고의 주 요인

24 (2) 예방윤리로서의 공학윤리 1.4 공학윤리의 특징(5/6)
재난 사례에 대한 윤리적 분석  공학윤리[예방윤리]의 중요성 입증 < 대구 지하철 화재 > 공학적 실패 - 정상운영을 위한 최소환경은 확보, 전동차의 내부가 화재에 취약, 화재 발생 즉시 전력차단시스템을 도입  화재 확산 경영적 실패 - 전동차에 값싼 내장재 사용, 단순한 전력차단시스템 도입, 승강장을 지하 3층에 설치  인명 피해 커짐  사상자의 보상과 지하철 복구를 위해 막대한 비용 지출 윤리적 실패 - 전동차가 화재에 취약하다는 것을 안다면, 경영자나 엔지니어가 지하철을 이용하겠는가? - 종합상황실 담당자는 화재 시, 진입열차를 무정차 통과시키지 않은 것 - 1080호 기관사가 마스터 키를 가지고 탈출한 것  윤리적 실패가 막대한 피해를 입은 주 요인

25 예방윤리로서의 공학윤리 1.4 공학윤리의 특징(6/6) 예방윤리의 두 가지 차원
1) 엔지니어들은 자신들의 행동이 일으킬 수 있는 문제점들을 윤리적 측면에서 예측 2) 엔지니어들은 그 문제점에 대한 합리적인 윤리적인 해결책을 마련해야

26 공학윤리헌장 1.5 공학윤리헌장 (1/7) 윤리 헌장(code of ethics):
직업종사자에게 직업적 의무와 권리의 방향과 수행과정에 대한 안내 윤리문제에 대한 식견을 제공 공학적 실패로 인한 재난을 예방하는 역할을 충분히 수행 사회가 엔지니어의 재량권을 수용하고, 그것을 실천할 수 있는 사회적 방안 수립 공중의 안전을 수호하는 엔지니어의 윤리적 재량권의 보호장치 필요 공학윤리헌장의 필요성

27 공학윤리헌장 1.5 공학윤리헌장 (2/7) 윤리 헌장(code of ethics): 윤리적 판단을 위한 틀 제공
윤리적 결단을 내리는 출발점 관련 직업인들의 윤리적인 공동 서약 수행할 4가지 업무에 대한 규범 1) 해야 할 일 2) 안 해야 할 일 3) 해도 좋은 일 4) 안 해도 좋은 일

28 윤리헌장의 특성 1.5 공학윤리헌장 (3/7) 구체성 명확성 논리성 보편성 체계성 지켜야 할 사안을 구체적으로 표현
조문 사이에는 상호충돌이 없어야 함 구성원이면 누구에게나 적용되어야 함 조문은 애매모호해서는 안 되며 투명해야 함 조문들의 순서는 중요도에 따라 정함

29 The Institute of Electrical and Professional Engineers
1.5 공학윤리헌장 (4/7) 공학윤리헌장 미국 전문엔지니어협회(NSPE)   엔지니어의 고용주에 대한 의무를 강조 대표적 공학윤리헌장 미국 전기전자공학회(IEEE)  엔지니어의 사회적 책임을 강조 The Institute of Electrical and Electronic Engineers National Society of Professional Engineers ▪ 고용주와의 윤리적 충돌을 피함 ▪ 엔지니어의 윤리적 의무와 권리를 강화 고용주에 대한 의무 조항이 전혀 없음 1 ▪ 환경보호에 대한 의무를 강조  직업윤리 보다 일반개인윤리가 더 우선적 최초 환경보호에 대한 의무 조항을 도입 2 IEEE 윤리헌장의 특징

30 공학윤리헌장[ IEEE 윤리헌장 ) 1.5 공학윤리헌장 (5/7)
공중의 안전, 건강, 복지에 관련된 공학적 결정을 하는 것에 책임을 지고, 인간이나 환경을 위협할지도 모르는 요인들을 즉시 알린다. 2. 실제적이거나 예상되는 이해충돌은 가능한 한 언제든지 피하고, 그러한 충돌이 있을 때에는 당사자들에게 이를 알린다. 청구 또는 평가에 대한 진술은 타당한 자료에 근거해야 하며 정직하고 현실적 이어야 한다. 4. 어떤 형태이든 뇌물을 거절한다. 5. 기술과 그 적절한 응용 그리고 잠정적 결과에 대한 이해를 향상시킨다. 6. 우리의 기술적 역량을 유지하고 향상시키며, 오직 훈련이나 경험에 의해 자격이 부여될 때만, 혹은 관련된 한계점이 완전히 밝혀진 에 타인을 위한 기술적 과제를 맡는다. 7. 기술적인 일에 대하여 진솔한 비판을 추구하며, 수용하고, 제공한 다. 또 잘못을 범했을 때에는 이를 인정하고 바로 잡으며 다른 사람들이 기여한 바를 올바르게 인정한다. 8. 인종, 종교, 성별, 장애, 나이, 출신 국가에 관계없이 모든 사람들을 공평하게 대한다. 9. 다른 사람들의 신체, 재산, 명성이나 직업을 거짓되고 악의적 행동으로 상해하는 것을 피한다. 10. 동료나 동업자가 전문가적인 발전을 하도록 돕고, 이 윤리헌장을  준수하도록 그들을 지원한다.

31 공학윤리헌장[ NSPE 윤리헌장 ] 1.5 공학윤리헌장 (6/7) 공중의 안전, 건강과 복지를 최우선으로 고려하여야 한다.
자신이 능력 있는 영역에서만 일을 한다. 공적인 진술서는 객관적이고 진실되게 발행한다. 고용주 또는 고객에 대하여 충실한 대리인 또는 수탁자로 행동한다. 사기 행위를 하지 않는다. 전문직의 명예, 명성 그리고 실용성을 높이기 위하여 스스로 명예롭게, 책임감 있게, 윤리적으로, 그리고 합법적으로 행동한다.

32 1.5 공학윤리헌장 (7/7) 공학윤리헌장의 적용 - 전문인의 윤리헌장을 특정 과제나 업무에 적용할 경우, 조문들 사이에 충돌 발생  심각한 윤리적 문제 발생  해결책을 언급하지 않음  강제력이 없음 <예> 고용주에 의무와 공중에 대한 의무 NSPE 제1조 1항 : “공중의 안전을 최우선적으로 고려해야 한다.” 제1조 4항 : “고용주의 충실한 대리인이 되어야 한다.”  회사나 법인이 자체 윤리헌장 개발하여 윤리적 문제 해결

33 공학윤리문제의 해결절차 1.6 공학윤리 문제의 해결 절차 (1/4) 공학윤리문제 문제(problem) 답(answer)
1.6 공학윤리 문제의 해결 절차 (1/4) 공학윤리문제의 해결절차 공학윤리문제 문제(problem) 답(answer) 과제(project) 해결책(solution) 체계적인 문제해결 기술이 필요  윤리공학( ethics engineering )

34 - 실제 윤리문제의 해결책은 복잡하고 불명확함  실제 사례분석을 통하여 실패를 예방할 수 있는 능력을 길러야
1.6 공학윤리문제의 해결절차 (2/4) 공학윤리문제에 대한 해결책 - 실제 윤리문제의 해결책은 복잡하고 불명확함  문제 해결을 위해 고려할 사항과 적용할 원리가 불명확  실제 사례분석을 통하여 실패를 예방할 수 있는 능력을 길러야  사례분석에서 공정한 태도로 문제를 바라보아야 함  여러 사람들이 같이 연구하며 토론하여 해결책을 도출 [문제중심학습법(Problem-Based Learning; PBL)]

35 문제중심학습법(PBL) 1.6 공학윤리문제의 해결절차 (3/4)
1.6 공학윤리문제의 해결절차 (3/4) 문제중심학습법(PBL) 21세기는 정보사회 : 정보가 너무 많음  문제의 해결에 필요한 지식을 찾아서 활용할 수 있는 능력이 필요  팀의 구성원으로서 역할을 할 수 있는 능력도 필요  PBL이 시대의 요청에 부합 [ PBL의 특징 ] - 학습자 주도의 능동적 학습법 - 강의자는 실질적인 문제를 제시하고, 문제 해결을 위한 안내 역할만 - PBL과정 : 팀구성, 문제제시, 문제에 대한 학습내용 추론, 문제의 해결방안 제시, 해결방안 발표 및 평가(부록 III 참조)

36 공학윤리문제 해결책 1.6 공학윤리문제의 해결절차 (4/4) [ 단순한 윤리문제에 대한 해결책 ]
1.6 공학윤리문제의 해결절차 (4/4) 공학윤리문제 해결책 [ 단순한 윤리문제에 대한 해결책 ] 1) 선긋기 기법(Line-drawing technique) 2) 창조적 중도 해결책(Creative-middle-way solution) 3) 순서도 기법(Flow-chart technique) 4) 7단계 문제해결법(7-step guide) [ 복잡한 윤리문제에 대한 해결책 - 윤리이론 ] 1) 공리주의 2) 인간존중 원리

37 사례 연구의 목적 및 자세 사례연구(1/4) 합리적인 윤리적 쟁점의 분석/종합 할 수 있는 능력 개발
해결책과 해결책의 결과를 예측 도덕적 상상력을 자극하는 훈련 문제를 바라보는 태도 중요 여러 사람들이 같이 연구하고 토론함으로써 바람직한 해결책 도출

38 토론이란 무엇인가? (1) 토론의 목적 학습자의 참여 유도 문제를 비판적으로 분석 창의적인 능력과 협동적인 기술을 개발
사례연구(2/4) 토론이란 무엇인가? (1) 토론의 목적 학습자의 참여 유도 문제를 비판적으로 분석 창의적인 능력과 협동적인 기술을 개발  의사소통능력 배양, 이웃을 배려하는 자세 함양

39 토론이란 무엇인가? (2) 토론의 원칙 긍정적, 부정적 양측 논리에 대한 유연성 기회 균등의 합리성
사례연구(3/4) 토론이란 무엇인가? (2) 토론의 원칙 긍정적, 부정적 양측 논리에 대한 유연성 기회 균등의 합리성 자기 논리를 지키고 상대 논리에 대한 적극적인 공격을 유도하는 역동성 상대방이 주장하는 주제를 잘 듣고 분석  상대의 주장 반박 상대방의 마음을 움직여 자신의 논리를 지지하도록 설득

40 토론이란 무엇인가? (3) 토론의 윤리 상호 호혜적으로 상대방의 인격을 존중 논제에 대한 정확한 주장, 정직한 주장의 논거
사례연구(4/4) 토론이란 무엇인가? (3) 토론의 윤리 상호 호혜적으로 상대방의 인격을 존중 논제에 대한 정확한 주장, 정직한 주장의 논거 공공성과 공익성을 유지 특정 계층이나 집단을 폄하하는 주장을 삼가 지나친 과장이나 축소를 자제

41 사례분석과제 (토의) 사례 8 납품업자의 골프 초대


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