내열금속재료 항공기 내열 재료 H조 12041511 전성표
C O N T E N T S Part 1. 항공기 엔진& Turbine blade Part 2. 초 내열 합금 - 1. 엔진 구조 - 2. Turbine blade - 3. 사용 환경 및 요구 조건 Part 2. 초 내열 합금 - 1. 현재 사용되는 재료 - 2. 초 내열 합금 특징 - 3. 조성 및 Υ‘ phase - 4. Part 3. 향상 방안 - 1. - 2. - 3.
Part 1. 항공기 엔진 & Turbine Blade 1. 엔진구조 2. Turbine blade 3. 사용환경 및 요구조건
항공기 엔진 구조 Turbine : 회전체의 원주에 여러 개의 Blade를 심고 거기에 증기나 가스를 내뿜어 고속회전운동을 하여 기계적 일을 하는 turbo형의 기계
Part 2. 초 내열 합금 1. 초 내열 합금이란? 2. 초 내열 합금 특징 3. 조성 및Υ‘ phase
초 내열 합금이란 ◎ 발전용 가스 터빈 또는 항공기 및 선박 등에 사용되는 고온용 소재 ◎ Ni, Co, Fe계 초 내열 합금 Part2. 초 내열 합금 초 내열 합금이란 ◎ 발전용 가스 터빈 또는 항공기 및 선박 등에 사용되는 고온용 소재 ◎ Ni, Co, Fe계 초 내열 합금 ◎ 주조용, 단조용 합금 ◎ 주조용 합금은 고온강도는 우수한 반면 성형성이 떨어져 Turbine blade등에 사용
Υ’ phase ◎ Ni3Al ◎
Part 3. 향상 방안 1. Inconel계 Zr의 추가
“Inconel계” Zr의 추가 ◎ 현재까지 0.1%정도 소량 사용 ◎ 결정구조가 Ti과 비슷 ◎ 0.2~1.77% 첨가시 양이 증가할수록 기계적 성질 향상 ◎ NZ-21합금 인장강도 121.1kg/mm2으로 최대 및 Υ’ phase 석출 확인