T.R.c.M(Tubular Roof construction Method) 공법 ( 비개착 터널시공 ; 건설교통부 지정 신기술 고시 제 299호 )
목 차 1. 공 법 개 요 2. 시공순서 및 방법 3. 시공성 및 안정성 검토 4. 공법의 특징 5. 공법적용 사례 목 차 1. 공 법 개 요 2. 시공순서 및 방법 3. 시공성 및 안정성 검토 4. 공법의 특징 5. 공법적용 사례 6. 기술적·경제적 파급효과 7. 시 공 실 적 1
1 공 법 개 요 T.R.c.M 공법 일반도 2 BOX TYPE ARCH TYPE 일 반 도 개 념 도 시 공 사 례 T.R.c.M(Tubular Roof Construction Method) 공법 1 공 법 개 요 T.R.c.M 공법 일반도 BOX TYPE 일 반 도 개 념 도 시 공 사 례 ARCH TYPE 일 반 도 개 념 도 시 공 사 례 2
2 시공순서 및 방법 [1] BOX形 시공순서 및 방법 ① 3 STEP (1) STEP (2) 1. 작업구 및 반력벽 설치 T.R.c.M(Tubular Roof Construction Method) 공법 2 시공순서 및 방법 [1] BOX形 시공순서 및 방법 ① STEP (1) 1. 작업구 및 반력벽 설치 시 공 사 례 시 공 방 법 작업구 위치 측량 작업구 토공 및 가시설 설치 반력벽 설치 및 양생 장비 Setting STEP (2) 2. 갤러리관 추진 및 굴착 시 공 사 례 시 공 방 법 가이드레일 및 유압잭 설치 갤러리관 추진 및 굴착 강관 1본당 길이 : 3m/본 종단·평면 계획선형 추진 선형조정장치 이용, 조정 강관추진 완료 후 연결용접 3
BOX形 시공순서 및 방법 ② 4 STEP (3) STEP (4) 3. 슬래브관 추진 및 굴착 시 공 사 례 시 공 방 법 T.R.c.M(Tubular Roof Construction Method) 공법 BOX形 시공순서 및 방법 ② STEP (3) 3. 슬래브관 추진 및 굴착 시 공 사 례 시 공 방 법 갤러리관 측부 원형 절단 반력대 및 유압잭 설치 슬래브관 추진 및 굴착 강관 1본당 길이 : 1m/본 종단·평면 계획선형 추진 선형조정장치 이용, 조정 강관추진 완료 후 연결용접 강관 외 그라우팅 실시 STEP (4) 4. 거더 굴착 및 거푸집 설치 시 공 사 례 시 공 방 법 거더 굴착부 위치 측량 거더 굴착부 슬래브관 절단 거더 거푸집 설치 4
BOX形 시공순서 및 방법 ③ 5 STEP (5) STEP (6) 5. 상부슬래브 콘크리트 타설 시 공 사 례 시 공 방 법 T.R.c.M(Tubular Roof Construction Method) 공법 BOX形 시공순서 및 방법 ③ STEP (5) 5. 상부슬래브 콘크리트 타설 시 공 사 례 시 공 방 법 거더/슬래브관 철근 배근 철근의 이음은 커플러 사용 콘크리트 타설용 배관 설치 그라우팅 파이프 설치 관마개(철망거푸집) 설치 콘크리트 타설 콘크리트의 수축으로 인한 공극은 그라우팅으로 충진 STEP (6) 6. 벽체 설치 및 콘크리트 타설 시 공 사 례 시 공 방 법 갤러리관 보강링 설치 H-100*100*6*8 사용 갤러리관 하부 절단 벽체트랜치 굴착 Con’c Panel 및 Support Jack을 이용하여 토압 지지 벽체내 철근 콘크리트 타설 갤러리관 콘크리트 타설 5
BOX形 시공순서 및 방법 ④ 6 STEP (7) STEP (8) 7. 터널굴착 및 구조물 설치 시 공 사 례 시 공 방 법 T.R.c.M(Tubular Roof Construction Method) 공법 BOX形 시공순서 및 방법 ④ STEP (7) 7. 터널굴착 및 구조물 설치 시 공 사 례 시 공 방 법 터널내 굴착 중앙기둥 설치(병행작업) 하부슬래브 설치(병행작업) STEP (8) 8. 마감작업 및 공사완료 시 공 사 례 시 공 방 법 천정마감 철판 설치 규격 : 1,000*400*4.5t 구조물내 마감 작업 T.R.c.M 공사 완료 6
[2] ARCH形 시공순서 및 방법 ① 7 STEP (1) STEP (2) 1. 작업구 및 반력벽 설치 시 공 사 례 T.R.c.M(Tubular Roof Construction Method) 공법 [2] ARCH形 시공순서 및 방법 ① STEP (1) 1. 작업구 및 반력벽 설치 시 공 사 례 시 공 방 법 작업구 위치 측량 작업구 토공 및 가시설 설치 반력벽 설치 및 양생 장비 Setting STEP (2) 2. 슬래브관 추진 및 굴착 시 공 사 례 시 공 방 법 가이드레일 및 유압잭 설치 슬래브관 추진 및 굴착 강관 1본당 길이 : 3m/본 종단·평면 계획선형 추진 선형조정장치 이용, 조정 강관추진 완료 후 연결용접 상부에서 하부로 강관 추진 작업조 : 양측 2개조 투입 7
ARCH形 시공순서 및 방법 ② 8 STEP (3) STEP (4) 3. 슬래브관 외 그라우팅 시 공 사 례 시 공 방 법 T.R.c.M(Tubular Roof Construction Method) 공법 ARCH形 시공순서 및 방법 ② STEP (3) 3. 슬래브관 외 그라우팅 시 공 사 례 시 공 방 법 슬래브관 상부 니플 설치 니플 간격 : 1EA/0.5m 그라우팅 파이프 연결 슬래브관 사이 그라우팅 STEP (4) 4. 거더 굴착 및 거푸집 설치 시 공 사 례 시 공 방 법 거더 굴착부 위치 측량 거더 굴착부 슬래브관 절단 거더 굴착 및 거푸집 설치 거더 간격 : 1개소/6m 거더 설치 동시작업 가능 2∼4개 작업조 투입 8
ARCH形 시공순서 및 방법 ③ 9 STEP (5) STEP (6) 5. 거더/슬래브관 철근배근 시 공 사 례 시 공 방 법 T.R.c.M(Tubular Roof Construction Method) 공법 ARCH形 시공순서 및 방법 ③ STEP (5) 5. 거더/슬래브관 철근배근 시 공 사 례 시 공 방 법 거더내 철근 배근 철근의 이음은 커플러 사용 슬래브관내 철근 배근 철근의 이음은 겹이음 사용 STEP (6) 6. 콘크리트 타설 시 공 사 례 시 공 방 법 콘크리트 타설용 배관 설치 그라우팅 파이프 설치 관마개(철망거푸집) 설치 관마개는 시공연장에 따라 일정 간격으로 설치 콘크리트 타설 콘크리트의 수축으로 인한 공극은 그라우팅으로 충진 9
ARCH形 시공순서 및 방법 ④ 10 STEP (7) STEP (8) 7. 터널굴착 및 구조물 설치 시 공 사 례 T.R.c.M(Tubular Roof Construction Method) 공법 ARCH形 시공순서 및 방법 ④ STEP (7) 7. 터널굴착 및 구조물 설치 시 공 사 례 시 공 방 법 터널내부 굴착 유공관 설치 인버트 및 내부구조물 설치 라이닝 콘크리트 타설시 쉬트 방수 실시 라이닝 콘크리트 미타설시 방수철판 설치 STEP (8) 8. 마감작업 및 공사완료 시 공 사 례 시 공 방 법 터널내부 마감작업 T.R.c.M 공사 완료 10
3 시공성 및 안정성 검토 [1] 평면 및 종단선형 시공방안 11 시 공 상 세 도 및 방 법 개 념 도 시 공 상 세 도 T.R.c.M(Tubular Roof Construction Method) 공법 3 시공성 및 안정성 검토 [1] 평면 및 종단선형 시공방안 시 공 상 세 도 및 방 법 개 념 도 시 공 상 세 도 선형 조정장치 (유압식) 중압잭 장치 전경 서울지하철 901공구(R=300) 시 공 방 법 강관추진시 매 1m마다 측량 소켓식으로 연결된 강관을 이용(인너링 부착)하여 추진 선형조정장치를 이용, 조정 조정장치는 선도관과 후속 본관 사이에 설치 추진 길이가 長연장일 경우 중압잭을 이용하여 추진 11
[2] 저토피 구간에 대한 지반침하 검토 (광주지하철 1호선 TK-2공구) T.R.c.M(Tubular Roof Construction Method) 공법 [2] 저토피 구간에 대한 지반침하 검토 (광주지하철 1호선 TK-2공구) 시 공 상 세 도 및 방 법 갤러리관 침하량 검토 (횡방향) 갤러리관 침하량 검토 (종방향) 침하량 계측결과 슬래브관 침하량 검토 (횡방향) 슬래브관 침하량 건토 (종방향) 시 공 방 법 토피고 1.4m의 저토피 구간 굴착 단면적이 소단면이므로 지반침하량은 극히 적음 강관 추진시 선압입 후굴착의 방식으로 추진 공사종료시까지 전체 침하량 1.91mm 발생 침하량 계측결과 참조 12
[3] 구조물 방수 대책 13 시 공 상 세 도 및 방 법 상부슬래브 방수 상세도 벽체트랜치 방수 상세도 T.R.c.M(Tubular Roof Construction Method) 공법 [3] 구조물 방수 대책 시 공 상 세 도 및 방 법 상부슬래브 방수 상세도 벽체트랜치 방수 상세도 벽체트랜치 시공이음부 상세도 시 공 사 례 1 시 공 사 례 2 시 공 방 법 슬래브관 사이는 7차에 걸친 작업으로 완벽한 방수 가능 벽체트랜치는 방수재 설치와 콘크리트 타설시 구체방수제 를 적용하여 방수 실시 벽체트랜치의 시공 연결부는 PVC 지수판을 이용 필요시 벽체내부 마감 가능 13
[4] 연암구간 벽체트랜치 시공방법 14 시 공 상 세 도 및 방 법 서울지하철 913공구 전경 1 T.R.c.M(Tubular Roof Construction Method) 공법 [4] 연암구간 벽체트랜치 시공방법 시 공 상 세 도 및 방 법 서울지하철 913공구 전경 1 서울지하철 913공구 전경 2 노루재 터널 현장 전경 장성역 지하차도 현장 전경 1 장성역 지하차도 현장 전경 2 시 공 방 법 적용가능 공법 ▣ 인력굴착 공법 ▣ 미진동 발파 공법 ▣ 플라즈마 공법 작업공간이 협소한 특성 고려 인력굴착 공법 적용이 유리 연암층 굴착 실적 다수 14
[5] 시공중 유입 지하수 처리 대책 15 시 공 상 세 도 및 방 법 수평 그라우팅 상세도 수평 그라우팅 시공 전경 T.R.c.M(Tubular Roof Construction Method) 공법 [5] 시공중 유입 지하수 처리 대책 시 공 상 세 도 및 방 법 수평 그라우팅 상세도 수평 그라우팅 시공 전경 서울 913공구 수직강관 전경 강관내 수직 그라우팅 상세도 수직 그라우팅 장비 전경 시 공 방 법 시공중 지하수 처리 대책 ▣ 수평 그라우팅 ▣ 강관내 수직 그라우팅 ▣ 갤러리관내 심정 설치 ▣ 작업장내 Deep Well ▣ 벽체내 유도배수 시공중 현장상황을 고려하여 적절한 시공방안 적용 15
[6] 구조물 접속부 처리 대책 16 시 공 상 세 도 및 방 법 상부슬래브 거더 설치 전경 1 상부슬래브 거더 설치 전경 2 T.R.c.M(Tubular Roof Construction Method) 공법 [6] 구조물 접속부 처리 대책 시 공 상 세 도 및 방 법 상부슬래브 거더 설치 전경 1 상부슬래브 거더 설치 전경 2 상부슬래브 거더 설치 전경 3 파라피트 설치 전경 구조물 접속부 거더 상세도 시 공 방 법 상부슬래브 ▣ 슬래브관 일부 절단 ▣ 철근 배근 (겹이음 고려) 벽체트랜치 및 하부슬래브 ▣ 개착구조물과 동일 지하차도 구조물의 경우 필요 시 파라피트 설치 16
4 공 법 의 특 징 17 공 법 개 요 공 법 특 징 철도 운행시 정시운행이 가능하며, 서행운전을 필요로 하지 않음 T.R.c.M(Tubular Roof Construction Method) 공법 4 공 법 의 특 징 공 법 개 요 “T.R.c.M 공법”은 작업구에서 종·횡단 구배에 따라 선형을 조정할 수 있도록 선도관과 후속관 사이 에 유압식 조정장치를 장착하여 선형을 유지할 수 있도록 제작된 강관을 유압잭으로 압입한 후 강관 내부 굴착, 철근 배근 및 콘크리트를 타설하여 상부슬래브를 완성시키고 콘크리트 Panel 및 Support Jack을 이용하여 지중 수직벽을 설치한 후 터널내부를 굴착하여 구조물을 완성시키는 공법. 공 법 특 징 철도 운행시 정시운행이 가능하며, 서행운전을 필요로 하지 않음 상부 교통흐름과 보행자 동선 등에 지장을 주지 않음 선도관 조정장치에 의해 선형을 조정하므로 좌.우 /상하 곡선 터널 시공 가능 강관을 본 구조물로 사용하므로 공사비가 절감되고 공기단축 가능 차수 및 방수 효과가 확실하며, 인력 투입 압입 및 부대공 육안확인 하므로 토질변화에 대한 대처능력 우수 주변 지반의 변형이 거의 없어 상부 지반의 침하를 유발하지 않으므로 시공 안정성 우수 주변 자연환경에 대한 영향을 최소화할 수 있으므로 자연친화적인 공법임 17
5 공법적용 사례 ▣ 각 현장별 공법적용 사례 18 공 법 적 용 지하철 현장 지하차도 현장 산악터널 현장 공동구 설치 현장 T.R.c.M(Tubular Roof Construction Method) 공법 5 공법적용 사례 ▣ 각 현장별 공법적용 사례 공 법 적 용 지하철 현장 지하차도 현장 산악터널 현장 공동구 설치 현장 수로박스 현장 시 공 방 법 현장별 공법적용 사례 ▣ 지하철 ▣ 지하차도 ▣ 산악터널 ▣ 공동구 ▣ 수로박스 18
6 기술적·경제적 파급효과 ▣ T.R.c.M 공법의 기술적·경제적 파급효과 19 기 술 적 효 과 경 제 적 효 과 T.R.c.M(Tubular Roof Construction Method) 공법 6 기술적·경제적 파급효과 ▣ T.R.c.M 공법의 기술적·경제적 파급효과 기 술 적 효 과 T.R.c.M(Tubular Roof construction Method) 공법은 국내 건설 현장의 현실에 맞도록 개발한 공법 으로서 국내 자체 기술 축적 효과가 있으므로 국내 지하철, 지하차도, 지하상가, 산악터널,지하 공동구 (체신, 한전 지중선) 등 지하횡단 구조물 시공에 획기적인 파급효과가 발생할 것입니다. 또한 본 공법 적용 시에는 최소한의 전진기지와 도달기지만 사용하게 되므로 지상의 실제작업 공간 을 최소화 할 수 있으며, 토질의 강도에 관계없이 모든 토질에 적용이 가능하므로 시공성의 극대화를 도모할 수 있습니다. 이런 여건들을 감안해 볼 때 T.R.c.M 공법을 적용함으로써 발생되는 기술적 파급효과는 향후 국내 건설현장에 상당한 영향력을 미칠 것으로 기대하고 있습니다. 경 제 적 효 과 국내의 철도, 지하철, 도로 등 지하구조물의 공사비 절감으로 인한 국가예산의 절감 효과가 발생되며, 공사비의 절감효과로 인해 지하공간의 개발이 활발히 이루어질 수 있으므로 지하공간의 효율성 증대 및 민자사업 등의 투자 활성화로 인해 국내 건설현장에 미치는 경제적 파급효과가 매우 클 것으로 판단되며, 또한 작업공간의 최소화 및 상부 지장물에 미치는 영향이 없으므로 교통흐름의 효율성 증대로 시민 불편의 해소 및 그에 따른 경제적 손실을 최소화 할 수 있을 것으로 예상됩니다. 그러므로 T.R.c.M 공법의 적용으로 인한 경제적 효과는 단지 공사 예산 자체의 절감뿐 아니라 민원 발생의 감소, 교통흐름의 원활함 및 인접 구조물에 대한 영향의 최소화로 인해 발생되는 추가 비용을 억제하므로 본 공법의 경제적 파급효과는 광범위한 범위에 미칠 것으로 예상되며, 절감되는 비용을 다시 기술개발에 투자하여 국내 현실에 맞는 새로운 공법의 개발 및 적용을 통한 국내 건설기술 개발 에 이바지 할 수 있을 것입니다. 19
7 시 공 실 적 ▣ T.R.c.M 공법 시공실적 20 시 공 실 적 1. 인천지하철 1호선 7공구 건설공사 T.R.c.M(Tubular Roof Construction Method) 공법 7 시 공 실 적 ▣ T.R.c.M 공법 시공실적 시 공 실 적 1. 인천지하철 1호선 7공구 건설공사 2. 대구지하철 2호선 3공구 건설공사 3. 광주지하철 1호선 2공구 건설공사 4. 법전∼소천간 도로확장 및 포장공사 5. 부산도시고속도로(번영로)하부 보행자통로개설공사 6. 동해남부선 부조∼효자간 유금 제3건널목 건설공사 7. 장성역 지하차도 개설공사 8. 인천국제공항철도 1-1공구 건설공사 9. 서울지하철 동묘앞역 건설공사 10. 서울지하철 동마장역 건설공사 11. 서울지하철 9호선 1공구 건설공사 12. 서울지하철 9호선 5공구 건설공사 13. 서울지하철 9호선 13공구 건설공사 14. 서울지하철 9호선 14공구 건설공사 15. 서울지하철 승강 편의시설 설치공사 16. 인천국제공항철도 2-2B공구 건설공사 17. 국도1호선 도로확·포장 및 지하차도 설치공사 20
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