CONTENTS 1. 배선의 표시방법 2. 전기기초 3. 암 전류 측정 4. 회로도 분석
1.배선의 표시방법 1) 배선의 굵기
2)배선의 표기방법 0.5 R W 배선의단면적 바탕색 선색
1) R (RED) 빨강 2) L (BLUE) 청색 3) Gr (GRAY) 회색 4) G (GREEN) 녹색 5) Lg (LIGHT GREEN) 연두색 6) P (PORPLE) 보라 7) W (WHITE) 흰색 8) Br (BROWN) 갈색 9) O (ORANGE) 오렌지색 10) B (BLACK) 검정 11) Y (YELLOW) 노랑
3)전기기호 외부온도에 따라 저항값 변화 부특성과 정특성 두가지 사용 더미스터 한방향으로 전류를 통하게 한다. 교류를 직류로 정류 화살표 반대로 흐르지 못한다. 다이오드 다이오드와 같이 전류가 흐르다가 일정전류 이상 흐르면 반대로 전류 가 흐르는 다이오드 다이오드 제너 전기를 가하면 전자석이 되어 접점이 붙어 전기를 전달할때 사용된다. 예) 릴레이,솔레노이드 릴레이
전류를 흐르게 한후 일시적으로 차단 하면 고전압이 유도되는 것. 예) 점화코일 변압기 Nomal Open 스위치로 그림상으로는 떨어져 있으나 작동시키면 붙는 스위 치 이다. 스위치 (N.O) Nomal close 스위치로서 그림상으로 는 붙어 있으나 작동시키면 떨어지는 스위치 이다. 스위치 (N.C) 포토 다이오드 빛을 받으면 전기가 흐르는 다이오드 멜코엔진의 배전기에 사용
L.E.D 다이오드 전기를 흘리면 통하는 다이오드. 멜코엔진의 배전기에 사용. C E N.P.N형 B 에서 E 로 전기를 흘리면 C 에서 E 로 전기가 흐르는 트랜지스터. 트랜지스터 B C E P.N.P형 E 에서 B 로 전기를 흘리면 E 에서 C 로 전기가 흐르는 트랜지스터. 트랜지스터 B 삐에조 압전소자 힘을 받으면 전기가 발생하며 전자 라이터,녹킹센서에 사용.
차체와 연결되는 경우에 표시됨. 혹은 컴퓨터 자체내에서도 접지되는 경우 있음. 접지 (어스) 과다한 전류가 흐를 경우 끊어지는 구조로 되어있음. 휴즈크기는 약 1.5배 크기로 결정. 휴즈 가변 저항이 기계적인 힘에 의 움직이면 저항값이 변하는 것. 예) T.P.S, 라디오 볼륨 저항기 금속은 외부온도에 따라 변할수 있음. 저항은 색깔로 구분한다. 저항
싱글전구 전구속에 하나의 필라멘트가 있는것 더블전구 전구속에 두개의 필라멘트가 있는것 A C 논리부정 (LOGIC NOT) A 가1이면 출력 C는 0 이고 입력 A 가 0 일때 출력 C는 1 이 되는 회로 A와 B가 동시에 1이 되어야 출력 C도 1이며 하나라도 0 이면 출력C는 0 이 되는 회로 A 논리적 (LOGIC AND) C B
+ -- 논리합 (LOGIC OR) A A와B 중 어느하나라도 1이면 출력C 는 1 이 되는 회로 C B 논리합 부정 NOR) OR회로의 반대출력이 나온다. AB중 1이면 C는 0 이고 AB모두 0 이면 C는 1 이다. A C B 논리적 부정 (LOGIC NAND) A AND회로의 반대출력 AB가 1이면 C는 0 둘다 0 이거나 하 나만 0 이어도 출력 C는 1 이다. C B B에 기준전압 1을 가해주고 입력단자 A로 부터 B보다 큰 1을 주면 동력 D 에서 C로 1가 나가고 B전압보다 작은 입력이면 0 신호가 나감. D A + 논리비교 기 -- C B
2.전기기초 1)저항 ◆배선의 전류가 흐를때 잘 흐르는가 쉬운가 의 정도. ◆온도가 올라가면 배선의 저항은 커짐. ◆전류가 많이 흐르면 적은저항이라도 열 이 발생한다. ◆금속의 고유저항은 정해져 있음. (백금이 가장 작은 고유저항을 가짐)
저항= 배선의 고유저항×배선의길이 / 배선의 단면적 ◆ R = ρ × l / A 저항= 배선의 고유저항×배선의길이 / 배선의 단면적 접촉저항 크다 접촉저항 작다.
2) 전류 ◆ 전자의 이동은 음전하에서 양전하로 (-) ⇒ (+) ◆전류의 이동은 양전하에서 음전하로 (+) ⇒ (-) ◆전류의 측정은 배선의 직렬로 측정.
전류측정방법 전류계 - + A - 밧데리
전압측정방법 전압계 - + V - 밧데리
3)전압 ◆ 1V는 저항 1Ω의 도체 1A 의 전류를 흐를수 있게 하는것 ◆ 전압은 높은전압에서 낮은전압으로 흐른다.
B A ◆ 전위차 전위차 = A - B
4) 발전식 펄스제너레이터 ◆ 구조 영구자석에 코일감음 N S 톤휠 회전
◆펄스제너레이터 입력파형 + - ◆ 발전기와 같이 교류파형이 컴퓨터로 입력되어 A/D 컨버터에서 정형화.
5)릴레이 장착목적 ①접점으로 점등방식 밧데리 ◆ 접점소손이 많아 사용하지 않음.
②릴레이 구동 점등방식 릴레이 전구 밧데리 스위치
③릴레이 구동 점등방식 전구 C B 밧데리 저항 E TRANSISTER
6)써지전압 ◆스위치 접점 ON 에서 OFF 시 역기전력 발생(점화코일.인젝터) ◆컴퓨터에서 릴레이 제어하는 것은 다 ◆컴퓨터에서 릴레이 제어하는 것은 다 이오드 내장. (에어컨 릴레이)
밧데리 전원 다이오드 솔레노이드 OFF 역기전력 C B TRANSISTER 저항 E
7) 주파수 ◆1초에 움직인 횟수. 예) 60 Hz는 1초에 60번의 반복파형. ◆주기 = 1/주파수 (초) 주기(T)
◆듀티율(100Hz /50%) ON OFF 주기 전압 시간 ON시간 ◆듀티율 = × 100% 주기
8) 아나로그와 디지탈 ◆아나로그(ANALOG) ●정보를 연속적으로 나타낸것. 예) 드로틀 포지션센서 ●아나로그는 컴퓨터에서 인식 불가능 전압 드로틀개도
①8bit = 256 byte ②5000mV : 256 = 19.5 mV ◆디지탈(DIGITAL) ●정보를 비 연속적으로 나타낸것 ●출력은 “1” 과 “0”으로 나타냄. ●드로틀센서를 8bit로 처리할 경우 ①8bit = 256 byte ②5000mV : 256 = 19.5 mV
◆드로틀 포지션센서 처리 블럭도 전압 565 546 526 507 488 드로틀개도 ● 19.5 mV 단위로 상승됨.
3. 암전류 1) 암전류의 개념 ◆절연체도 큰 전류를 흐르면 통한다. 절연저항은 MΩ ◆배선 SHORT 와는 구별됨. 절연체 밧데리 절연체 접지
◆점화스위치 OFF 상태에서는 보통 20 mA . ◆차종별 암전류 차종 규정값 비 고 1.3 mA 11.5 mA 아반테 비 고 소나타(도난방지) 1.3 mA 실측:5.7mA 소나타(일반차량) 11.5 mA 아반테 9.5 mA 스쿠프 7 mA 신형엑셀 5.5 mA
2) 암전류 측정방법 ①점화스위치를 OFF 에 놓는다. ②밧데리터미날(-)를 탈거한다. ③멀티미터(+)선을 전류커넥터에 연결한다. ④멀티미터레인지를 10 A에 놓는다. ⑤멀티미터(+)를 밧데리에 (-)를 케이블에연결. ⑥암전류값을 읽는다.
암전류계 설치 암전류계 + - A 밧데리
4.전기회로 분석 1) QUICK GIOW SYSTEM
2)방향지시등
3)전조등 회로
4)와이퍼 회로
5)에어콘과 히터회로