복잡한 해상 상황에서 빠른 관제가 가능한 VTS 핵심 및 통합 시스템 기술

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복잡한 해상 상황에서 빠른 관제가 가능한 VTS 핵심 및 통합 시스템 기술 IT R&D Global Leader 복잡한 해상 상황에서 빠른 관제가 가능한 VTS 핵심 및 통합 시스템 기술 ETRI Technology Marketing Strategy 이병길(bglee@etri.re.kr) 시스템보안연구그룹 정보보호연구본부 ETRI OOO연구소(단, 본부)명

목 차 ---------------------------------------------- 1. 기술의 개요 목 차 ---------------------------------------------- 1. 기술의 개요 2. 기술이전 내용 및 범위 3. 경쟁기술과 비교 4. 기술의 사업성 - 활용분야 및 기대효과 5. 국내외 시장 동향 사이버융합보안연구단

1. 기술의 개요 기술이전 개요 “해양안전 실현을 위한 차세대 VTS 기술 개발”과제 결과물 항만 및 연안에서 VTS 시스템을 이용한 선박 관제 서비스를 제공하기 위하여 다중표적 추적 및 융합처리를 통한 의사결정 지원 기술을 포함한 턴키 기반의 VTS 통합시스템 기술 그림 1. 차세대 VTS 시스템 구성도 사이버융합보안연구단

2. 기술이전 내용 및 범위 (1/4) 기술이전 내용 기술이전 범위 <시스템레벨 8종 시스템> 레이더 수신기로부터 레이더 Raw Data를 획득하고, 추적, 융합처리기능을 통하 여 운용화면을 통하여 상황을 인지하여 의사결정을 지원하는 지능형관제시스템 기술이전 범위 <시스템레벨 8종 시스템> - VTS 운용 시스템 기술 - 다중센서 융합 시스템 기술 - 레이더 영상 추출 및 추적 시스템 기술 - VTS 통합정보 시스템 기술 - VTS 의사결정지원 시스템 기술 - VTS 외부연동 시스템 기술 - VTS 게이트웨이 시스템 기술 - VTS 상태관리 시스템 기술 사이버융합보안연구단

2. 기술이전 내용 및 범위 (1/4) 기술이전 범위 <종류> 기술문서 : 8종 시스템별 총 62건 기술이전 범위 <종류> 기술문서 : 8종 시스템별 총 62건 요구사항 정의서 시스템 구조 설계서 기능규격서 및 연동 규격 데이터베이스 상세설계서, 알고리즘 상세설계서 상세설계서 알고리즘 기본 설계서 시험절차서/결과서 시스템 매뉴얼 소스코드(프로그램) 총 8종 - 해상교통관제시스템을 위한 VTS 운용시스템 프로그램 등 총 8개 시스템 소스코드 특허 (지적재산) 총 30건 - 우선 관제 대상 선정 장치와 방법 및 대상물 관제 장치 등 총 30 국내외 특허 (출원30건, 등록 10건, 국내특허 23건 국제특허 7건) 사이버융합보안연구단

2. 기술이전 내용 및 범위 (2/4) 기술 이전 범위 기술이전의 범위 VTS 핵심 및 통합 시스템 기술 (VDAS) 레이더 영상 추출/추적 시스템 (RVET) VTS 항행지원 시스템 (VNAS) VTS 레이더 제어 시스템 (VRCS) VTS 영상 추적시스템 (VCTS) Network VTS 게이트웨이 시스템 (VGWS) VTS 의사결정 지원 시스템 (VDSS) 다중센서 융합 시스템 (MSIS) VTS 상태 관리 시스템 (VSMS) VTS 외부 연동 시스템 (VEIS) ※ 범위외 3종기술은 업체와 공동개발 산출물로 별도 기술이전예정 VTS 운용 시스템 (VTOS) VTS 운용 시스템 (VTOS) 사이버융합보안연구단

2. 기술이전 내용 및 범위 (3/4) 기술 개발 현황 : 2016년 개발완료 기술이전의 범위 기술 개발 현황 : 2016년 개발완료 : 군산 VTS 센터 시험 운용 (2016~) 기술이전의 범위 Radar VTS 통합정보 시스템 (VDAS) 레이더 영상 추출/추적 시스템 (RVET) VTS 항행지원 시스템 (VNAS) VTS 레이더 제어 시스템 (VRCS) VTS 영상 추적시스템 (VCTS) Network VTS 게이트웨이 시스템 (VGWS) VTS 의사결정 지원 시스템 (VDSS) 다중센서 융합 시스템 (MSIS) VTS 상태 관리 시스템 (VSMS) VTS 외부 연동 시스템 (VEIS) 레이더 영상 및 추적정보 전시 VTS 운용 시스템 (VTOS) VTS 운용 시스템 (VTOS) 사이버융합보안연구단

3. 경쟁기술과 비교 기술의 특징 및 경쟁 제품과 비교 상용 레이더 연동 및 Raw Data 획득 처리(Analog Radar Data ) 레이더 데이터 물표 제공 기능 VTS 센터간 IVEF이용 상호 연동개념에 의한 광역관제 선박 이력 인식 및 이력에 따른 주의 선박 생성 선박 트랙 관리 및 선박정보의 자동연계 추적장비의 레이더의 신호처리시 GPU 병렬 처리로 속도 개선/시스템안정성개선 다중 필터를 이용한 추적 기법을 적용, 위그선 등 고속 물표에 대한 추적으로 기 존 기술에 비해 물표 소실 확률 감소 선박 조우 상황을 표시한 지능화된 관제사 의사결정지원 다중 충돌 위험도로부터 추정한 안전운항 정보제공 추적알고리즘 개선 (기존 추적방법보다 지연시간 3배 이상 감소, 기존 15초 본기술 5초 이내) 국제 규격인 IALA 성능 가이드라인 만족 사이버융합보안연구단

잠재적/현재적 경쟁자와 가격,시장 등에서 경쟁상 유리한 점 4. 기술의 사업성 (1/2) 예상 응용 제품 및 서비스 항만 및 연안의 VTS 제품화에 활용 E-Navigation 적용 장비로서 관제 보조 시스템 및 선박용 항해장비에 활용 해군/육군의 해안감시 체계에 활용 사업성 연안 및 항만 VTS시스템에 활용 예상 제품 /서비스 예상단가 (천원) 이전기술의 비중(%) 잠재적/현재적 경쟁자와 가격,시장 등에서 경쟁상 유리한 점 판매 가능 시기 차세대 VTS 시스템 220,000 80% 가격경쟁력면: 외산 도입시스템의 50% 이하로 가능 시장환경면: 국내 VTS 시스템의 내구 연한 도래 및 동남아 국가에 대한 수출 가능 2019년 이후 사이버융합보안연구단

4. 기술의 사업성 (2/2) 기술이전 업체 조건 사업화시 제약 조건 장점 VTS 관련 사업실적을 보유한 업체 기존의 군산항, 인천항 등에서 시험 운용을 진행하였으며, 관제사들의 의견으로 상용화하면 사용하겠다는 의견과 국산화 제품으로 안정적이고 사용하기 편하다는 의견이 대부분임 다양한 해상 환경에서의 관제사의 의견을 반영 하여 운용자 인터페이스 등 편의기능 추가 개발 및 시험 및 파라미터 튜닝이 제공되면 해외 선진 시스템보다 우수하게 활용 가능함 장점 국내 연구개발 시스템으로 추가 고도화 연구개발 과제 기획진행중임 추가 연구과제로 단점 개선 및 지능화/고도화 가능성 존재 사이버융합보안연구단

5. 국내외 시장 동향 (1/2) 국내외 관련 제품 및 서비스 동향 국내에는 태안연안에 트란사스 시스템, 울산/마산항에 시그날리스, 그 외 VTS센 터에는 콩스버그 NorControl의 VTS 시스템으로 구축되어 현20개 VTS센터가 운 용중임 현재 국내에는 노후 VTS 교체를 포함하여 기능이나 성능이 떨어지는 내구연한이 도래한 시스템에 대한 교체가 필요한 시점이 다가오고 있으며, 최근 해경관할로 이전된 연안관제를 위한 다수의 관제센터가 신규 구축될 예정임 시그날리스사의 VTS시스템 구조 NorControl사의 VTS시스템 구조 사이버융합보안연구단

5. 국내외 시장 동향 (2/2) 국내외 관련 제품 및 서비스 동향 국내 동향 국외동향 STX엔진, ㈜희망에어텍은 레이더 및 레이더 추적시스템을 개발하였으나, 상용 VTS 시스 템과는 성능에서 차이가 있음 일부 VTS 관련 산업체에서는 정부과제에 참여 또는 자체적으로 핵심 요소기술 개발을 추 진하고 있음 국외동향 EU에서는 FP 프로그램을 통하여 지속적으로 해상 교통을 지원할 수 있는 차세대 기술개 발을 추진하고 있으며, 2012-2020년 실제 구현될 MarNIS 프로젝트는 선박의 동적•정적 정보와 해역의 기상, 지형, 환경 등의 정보를 수집하여 안전하고 효율적인 정보처리를 통 해 통합 정보 서비스 형태로 제공함 미국, 유럽 시장은 최대 규모의 시장으로 볼 수 있으며, 테러감시, 밀수, 해안 감시 등 자국 의 보안을 중요시하는 정부 및 국민 의식으로 향후에도 세계시장의 성장률보다 높은 성장 이 예상되며, 특히 중국과 인도, 동남아 시장 또한 20% 이상 고성장 전망됨 세계 VTS 서비스는 최근 e-Navigation이 실현되는 방향으로 진행, VTS 시스템이 e- Navigation의 육상국으로서 서비스될 것이며, e-Navigation의 핵심 육상국으로 것으로 계속 전환 발전될 것으로 추정됨 사이버융합보안연구단

감사합니다. ♣ 연락처 : 시스템보안연구그룹, 이병길 책·연 (042-860-1689, bglee@etri.re.kr) www.etri.re.kr ♣ 연락처 : 시스템보안연구그룹, 이병길 책·연 (042-860-1689, bglee@etri.re.kr) ETRI OOO연구소(단, 본부)명