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Ⅰ. 회사개요 회사개요 연 혁 회 사 명 : 코모넷 주식회사(www.komonet.com) 대 표 자 : 이상엽(李尙燁)

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0 지하철 이동방송 매체제안서 코 모 넷 주식회사

1 Ⅰ. 회사개요 회사개요 연 혁 회 사 명 : 코모넷 주식회사(www.komonet.com) 대 표 자 : 이상엽(李尙燁)
주 소 : 서울 강남구 역삼동 고운빌딩 6층 사업영역 : 정보통신, 방송, 서비스업 자 본 금 : 40억원 연 혁 코모넷주식회사 설립 8 투자유치(포스텍 기술투자) 9 새마을열차 이동방송시스템 시험운행 (경부선) 외자유치(Warburg Pincus) 4 서울지방 중소기업청 벤쳐(기술평가기업) 확인필 6 새마을열차 이동방송서비스 개시 10 지하철 이동방송 시스템 시험운행(1호선) 11 투자유치(SK텔레콤) 12 지하철 이동방송시스템 설치운영 계약 체결(철도청 소유 전차량)

2 Ⅱ. 이동방송 운영현황 및 계획  지하철 새마을호  무궁화호 2000.10 지하철 이동방송 시험운행 (1호선 인천↔의정부)
지하철 이동방송 시험운행 (1호선 인천↔의정부) – 5 서울지하철공사 Event 영화열차(Cine Train 2001) 이동방송 기술주관 지하철 이동방송 상용서비스 예정 2001. 상반기 서울지하철공사 소속 3호선 등 나머지 구간으로 서비스 확장 예정 2001. 하반기 무선통신망을 이용한 실시간 동영상 방송시스템 개발 및 서비스 제공 ※ 수도권 일일 이용승객 800만명 (연간 30억명) 새마을호 상용서비스 개시, 2001년 3월 현재 24편성(Total 70편성중 1/3) 운영 중 새마을호 열차 전편성에 이동방송시스템 설치 완료 예정 ※ 연간 이용승객 1,500만명 (총 보유수량 70편성)  무궁화호 2002년 초 상용서비스 예정 ※ 연간 이용승객 7,500만명 (총 보유수량 152편성)

3 Ⅲ. 이동방송 사례 지하철 이동방송 열차 이동방송 지하철 1호선 시험방송 자료화면 새마을호 열차 상용서비스 자료화면

4 Ⅳ. 지하철 이동방송 시스템 구성도 Controller 에서 실시간 데이터를 수신하여 전동차내 LCD로 영상정보를 전송
CDMA (IS95-C) 3G Network Monitor 출입문 Control Room CONTROLLER 차량 평면도 ENCODER SERVER PC DECODER car car car car car car car car car car Driver’s Room Driver’s Room 지하철 1편성 (10 량)

5 Ⅴ. 지하철 이동방송 프로그램  방영 프로그램  프로그램 예시
 동영상 : 뮤직 비디오, 패션쇼, 영화 예고편, 애니메이션, 스포츠 중계 등  실시간 또는 사전 편성을 통한 방송물 제공  실시간 문자정보 : 뉴스, 증권정보, 생활정보, 일기예보 등  연합뉴스, 머니투데이, n-Top 등  광고방송 : 15”∼5분, 동영상, 정지영상, 음성효과 등  자유로운 형식과 길이의 동영상 광고를 방영하여 승객들의 높은 관심 유도  프로그램 예시 다양한 동영상 실시간 문자정보 광고방송

6 Ⅵ. 지하철 이동방송 매체특성 다양한 컨텐츠 광고 접촉율 Audience Size 전동차내 인쇄광고 대비 주목율 Target
실시간뉴스,뮤직비디오 동영상 애니메이션 영화예고,날씨 등 광고 접촉율 반 강제성, 반복노출 (시청률 30% 이상) Audience Size 1일 평균 800만∼ 1,000만명의 Mass Media “지하철 이동방송” 공중파에 버금가는 강력한 TV매체 전동차내 인쇄광고 대비 주목율 승객의 95% 이상 이동방송광고 선호 Target Marketing - 승객의 Captive audience化 Brand Royalty 향상 다양한 CF 표출방식 15”∼5분, 동영상, 정지영상, Voice

7 Ⅶ. 매체별 Positioning Map 【Audience Size & Cost】 【Contents & Cost】
신문 TV 라디오 지하철 방송 잡지 大 정보의 양 정보의 양 小 【Audience Size & Cost】 【Contents & Cost】

8 【1편성에 12광고구좌 운영 / 광고 계약기간 1년 기준】
Ⅷ. 광고 단가 1구좌 기준 광고 방영내역 전동차 1편성(10량) / 모니터수 60개 기준 편성당 1일 평균 방송시간 : 15시간 광고 방영횟수 : 30” CF 시간당 3회(15” 6회) 방영  일 : 45회(90회) / 월 : 1,350회(2,700회) 광고 방영시간 : 시간당 1분30초 방영  일 : 22.5분 / 월 : 11.25시간 구좌당 월 2,500,000원 【1편성에 12광고구좌 운영 / 광고 계약기간 1년 기준】

9 [별첨1] TV매체와 지하철 이동방송 CPM 비교
산 정 기 준 지하철 이동방송 1,543원 광고비 : 2,500천원/원 1일 광고 방영횟수 : 90회(15초 cf 기준) 1편성당 월 탑승인원 : 600,000명 1편성 운행시 평균탑승인원 : 2,000명 지하철 이동방송 시청률 : 30% TV MBC 뉴스데스크 4,687원 광고비 : 10,485천원 / 1회 광고시청률 : 6.8% (ACNielsen Korea 자료 ) 가시청인구 : 32,900천명 총인구(47,000천명)의 70% TV광고의 경우 시청률이 낮은 프로그램 광고와 Bundle 구매함으로, 실제 효과는 지하철 이동방송이 TV보다 3배 이상의 효과를 나타냄

10 2001년 지하철 이동방송 편성물량에 따른 월별 광고 비용(1구좌 기준)
[별첨2] 지하철 이동방송 운행 계획 2001년 지하철 이동방송 편성물량에 따른 월별 광고 비용(1구좌 기준) 2001년 운행 계획 단위 : 편성, 만원 호 선 5월 6월 7월 8월 9월 10월 11월 12월 합계 4호선 2 3 4 27 3호선 - 1 16 1호선 18 월순증 편성수 5 6 10 57 누 계 11 17 37 47 연간 총 204편성 광고액 5억1천만원 (월 평균 6천4백만원) 월 광고비용 500 1,500 2,750 4,250 6,750 9,250 11,750 14,250


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