가평 50년 발전의 초석! 경춘선 복선전철시대 개막과 함께 해주십시오.

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1 가평 50년 발전의 초석! 경춘선 복선전철시대 개막과 함께 해주십시오.
프레젠테이션에 이 슬라이드를 삽입하려면 이 서식 파일을 프레젠테이션(.ppt 파일)으로 컴퓨터에 저장합니다. 이미지 슬라이드를 삽입할 프레젠테이션을 엽니다. 슬라이드 탭에서 이미지 슬라이드 앞에 올 슬라이드 뒤로 삽입 포인터를 이동합니다. 이때 슬라이드를 선택하지 않아야 하며 삽입 포인터는 슬라이드 사이에 위치해야 합니다. 삽입 메뉴에서 슬라이드 파일을 클릭합니다. 슬라이드 찾기 대화 상자에서 프레젠테이션 찾기 탭을 클릭합니다. 찾아보기를 클릭하여 이미지 슬라이드가 있는 프레젠테이션을 찾아 선택한 다음 열기를 클릭합니다. 슬라이드 파일 대화 상자에서 이미지 슬라이드를 선택합니다. 원본 서식 유지 확인란을 선택합니다. 이 확인란을 선택하지 않으면 프레젠테이션에서 이전 슬라이드의 디자인이 복사한 슬라이드에 적용됩니다. 삽입을 클릭합니다. 닫기를 클릭합니다. 가평 50년 발전의 초석! 경춘선 복선전철시대 개막과 함께 해주십시오.

2 2010年 경춘선 복선전철시대 개막

3 경춘선 복선전철 사업개요 구간: 신상봉~춘천간 82.1KM 단선 복선전철화 기간: 1997년~2010년
<한국철도공사 자료> 구간: 신상봉~춘천간 82.1KM 단선 복선전철화 기간: 1997년~2010년 예산: 약 2조 6천억원 서울 환승(출발)역: 지하철7호선 신상봉역 운행간격: 서울-청평 (10분 간격 운행)               서울-(가평)-춘천 (20분 간격 운행) 운행횟수: 일일 101회(편도)

4 서울지하철 노선도

5 경춘선 복선전철 노선도 <철도공사 계획> 화랑대~성북~청량리 노선 폐쇄 망우역을 신상봉역까지 연장하여 7호선 환승
<문제점> 가평→청량리 진입시 망우역에서 환승해야함 서울지역→가평 이동시 2~3차례 환승 반복 초래

6 경제적 효과 가평군 전역 관광개발 촉진 APT,땅값 등 지역경제 활성화 지역발전 촉진과 수도권 인구분산
수도권 인구 유입으로 지역 상권 활성화

7 타 지역 전철 개통효과(온양온천) 온양온천, 전철 효과 가시화
온양온천역 관계자 "전철 개통 3일만에 하루 8,000여명이 온양온천역을 이용" 세계적인 경제위기 속에서도 온양온천의 온천업소와 식당 등을 중심으로 경기가 살아나고 있다. 수도권 접근성이 좋아지면서 관광객도 많아졌다. 현충사와 온양민속박물관, 신정호, 외암민속마을 등 주변지역 관광객은 전철 개통 전보다 10-15%가량 늘었다.

8 타 지역 전철 개통효과(경원선) 경원선 전철개통 '한달'..효과 톡톡
경원선 복선 전철 의정부~동두천 구간이 개통 한달을 넘기면서 경기 북부지역 주택시세 강세 동두천시 소요산 입장객 현황 조사 결과, 관광객이 예년보다 373%의 증가율을 보였다. 출퇴근시간도 반으로 단축 

9 서울사는 김모 노인, 가평 방문기 총 1시간 31분 소요(평균) 시청역(1호선) 출발 → 회기역 하차(20분)
→ 중앙선(팔당행) 환승(계단, 10분) → 망우역 하차(5분) → 경춘선 환승(계단, 10분) → 청평역 하차(30분) → 춘천행 환승(10분) → 가평역 도착(6분) 총 1시간 31분 소요(평균)    

10 5호선 강동역 환승 사례 강동:상일 10분 강동: 마천 14분

11 경춘선과 중앙선이 만나는 망우역

12 청량리(용산)역 진입이 가능한 이유 총: 4.6km - A:전철 85회, 무궁화 16회, 화물열차 12회 운행 경춘선 20회
신상봉 경춘선 용산역 청량리 1.4km 회기 1.8km 중랑 1.4km 총: 4.6km 망우역 중앙선 - A:전철 85회, 무궁화 16회, 화물열차 12회 운행 경춘선 20회 B:수원 인천 206회

13 문화예술회관 공청회 및 토론회(3월31일)

14 전철대책위 전체회의(4월7일)

15 전철대책위는 난 몰라..!! (4월7일)

16 감사합니다. (경춘선 전철대책위일동)