Press 전문기업 + Press & 조립부문 연계 형 기업을 동시에 방문하여 TPS사상에 의한 증수 증익의 경쟁력의

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1 Press 전문기업 + Press & 조립부문 연계 형 기업을 동시에 방문하여 TPS사상에 의한 증수 증익의 경쟁력의
“ 일본 자동차 및 가전부문 중심” [TPS우수기업 ] 프레스 / 조립업종 TPS집중연수 Press 전문기업 + Press & 조립부문 연계 형 기업을 동시에 방문하여 TPS사상에 의한 증수 증익의 경쟁력의 핵심비결과 노하우를 심도 있게 파헤친다!!! 일 　　　　정 　　　　▶ 제1차 : 2009년 19월 22일(화) ~ 26일(토) [4박5일간] 　　　　▶ 제2차 : 2009년 11월 17일(화) ~ 21일(토) [4박5일간]

2  L. C. A (Low Cost Automation) 가공, 조립 부문의 효과적인 운영 및 Line Balance잡기
“TPS 우수적용사례 벤치마킹” 연수의 취지 및 목적 Press + Press물의 조립  수익극대화 경쟁력 강화의 노하우를 심도 있게 분석한다. 1. 자동차 및 가전부문의 프레스 업종에서 TPS적 생산혁신의 Model을 찾는다. 2. 현장 혁신의 사상과 프레스 생산현장의 관리적, 기술적 노하우 습득 3. 프레스업종의 현장의 낭비 요소 발견과 제거 방법 및 개선 추진 스텝 4. 프레스공정의 라인 구축방법과 운영,관리의 노하우 습득 (Press조립 일관생산) 5. 프레스업종 현장의 5S의 정착, 제안제도의 활성화, TPM 자주보전의 확립 노하우 TPS를 도입 활용하는 일본 최고의 프레스 업체 현장 집중 벤치마킹연수!!! Bench Marking Point 1 간이자동화 설비를 자체 제작 활용하는 능력  L. C. A (Low Cost Automation) ２ 모든 낭비를 돈으로 환산하여 관리하는 활성화된 원가관리 ３ F/P를 활용한 불량 제로화 방법 ４ 가공, 조립 부문의 효과적인 운영 및 Line Balance잡기 (U-Line 우수 공정) ５ 품질, 원가, 낭비, 개선, 불량 등에 대한 생활화되고 체질화된 의식 ６ 전 임직원의 철저한 낭비제거의식과 개선의식

3 연수 프로그램 자사형 TPS 혁신사례 : 다이니치공업의 하이도조 생산방식 아침 점심 저녁 하이도조 생산방식의 SYSTEM
일 정 시 간 주 요 내 용 숙 박 1일차 (화) 09:30 ~ 11:30 12:30 ~ 14:20 19:00 ~ ► 인천공항 집합 및 출국 수속 ► 인천 공항  중부국제 공항(KE757) ► 호텔 체크인 후 석식 및 휴식(Work Shop) 나고야 2일차 (수) 11:30 ~ 14:00 14:00 ~ ~ 16:00 18:00 ~ ► 기업방문(1) – Press 업종 (Press의 간이자동화, 설비능력개선, 금형개발) ► 이동 및 중식 ► 기업방문(2) – 자동차 부품 (눈으로 보는 관리, 물류합리화, F/P) ► 석식 후 팀별 워크샵 3일차 (목) 09: 30 ~ 11:30 14: 00 ~ 16:00 18: 00 ~ ► 기업방문(3) 도요타자동차(TPS의 발상지) ► 도요타 산업기술기념관 견학 ► 이동 : 나고야  니이가타(항공편) ► 니이가타 도착 후 Hotel Check IN & 휴식 니이가타 4일차 (금) 09:30 ~ ► 기업방문(4) 다이니치공업(Full day Benchmarking)  Press + 조립 (가전부문) -. TPS기본사상과 개선 노하우  자사형 TPS “하이도조 생산방식” -. Press도장  조립 등, 전과정의 준비교체, 낭비제거, 현장관리 시스템 전반에 대한 깊이 있는 현장견학 및 프리젠테이션. ► 연수종합발표회 5일차(토) 07:20 ~ 08:00 09:30 ~ 11:45 ► 이동 : Hotel  니이가타 국제공항 이동 ► 귀국 : 니이가타 국제공항  인천공항(KE764) ※상기 일정은 현지사정에 따라 다소 변경될 수 있습니다. 자사형 TPS 혁신사례 : 다이니치공업의 하이도조 생산방식 다이니치 공업은 가정용석유 팬히터의 생산 • 판매로 일본 제 1위를 차지하고 있는 점유율이 50%가 넘는 톱 메이커로써 겨울 한 계절에 국한된 품목임에도 불구하고 계절에 상관없이 1년 내내 꾸준한 생산 • 판매를 기록하고 있습니다. ‘고객제일주의에 의한 제품공급’이란 이념 아래 100퍼센트 대응 가능한 단 납기 공급체제를 구축하여 수주 후 2일 이내에 전국의 판매점에 제품을 출고 가능한 체계를 구축하여 고품질의 매력적인 제품을 생산 함으로써 타사를 압도하는 기업입니다. 하이도조 생산방식의 SYSTEM 프레스・도장 ３시간 제품제조 ２시간 협력공장 다이니치 자재과 다이니치 영업소 홈센터 출하 아침 　점심 저녁 제품 조립 30분

4 Press 및 조립부문 현장리더(직, 반장) 및 관리 감독자 / 생산혁신∙생산ㆍ품질 담당임원 및 실무자
방문 예정 기업 ▶ 도요타자동차 ▶ 디카키제작소 ◇ 설 립: 1937년 8월 ◇ 종업원: 4만 4천명 ◇ 매출액: 16조542억엔 ◇ 주요 생산품: 자동차 ◇ 벤치마킹 포인트 ▪ 세계적 생산혁신의 대명사가 된 TPS의 창안 발전 ▪ 끊임없는 혁신과 개선을 통한 매출 및 이익 증가 ▪ 위기조장형 경영을 통한 노사의 화합 ▪ 작업자가 직접 부품 발주, 품질체크, 생산관리 등 관리가 없는 공장운영 시스템 ▪ 고객으로부터의 작업순서에 맞게 차종배치 생산 실현 ▪ 종업원의 지혜에 의해 항상 개선되는 생산라인 ◇ 설 립: 1949년 4월 ◇ 종업원: 450명 ◇ 매출액: 216억엔 ◇ 주요 생산품: 소형 자동차부품 개발, 생산, 판매, 특수표면처리 가공 ◇ 벤치마킹 포인트 ▪ TPS의 적용과 독자개발 생산방식의 효율적 제품생산 ▪ 자사 제작 설비로 타사의 추종을 불허하는 생산성 및 가공기술 확보 ▪ 도요타자동차를 능가하는 생산 및 생산준비 시스템 ▪ 고도의 숙련을 요하는 금형 제작기술의 디지털화 ▪ 설계에서 시작, 양산가공, 표면처리에 이르기까지 일관생산현장 실현 ▪ 인재양성 프로그램으로 최적의 글로벌네트워크 실현 ▶ 가토제작소 ▶ MIFUNE ◇ 주요 생산품: 자동차 내장 부품의 제작 가공 ◇ 벤치마킹 포인트 ▪ 자동차의 내장 부품의 제작 및 가공 뿐 아니라 컴퓨터 프로그램의 개발, 판매 ▪ 철저한 TPS식 동개생산 방식 적용 ▪ 낭비제거 개선활동 벤치마킹 ▪ 지속적인 신기술 개발 활동으로 세계적인 기술우선 업체로 인정 받고 있음 ▪ 오리지널 IT관련 개발상품 벤치마킹 - 생산관리시스템, 수주관리시스템, 납입지시시스템, 오품방지시스템 등 ◇ 주요 생산품: 프레스 제품, 프라스틱 제품, 전기 통신분야 제품의 가공 조립 ◇ 벤치마킹 포인트 ▪ TOYOTA자동차의 2차 BENDER ▪ 사장의 강력한 Leadership 혁신 활동 추진 ▪ TPS의 Rule을 구현코자 끊임없는 도전 ▪ 간판SYSTEM 도입으로 철저한 재고 저감 ▪ 다품종 소량에 대응 가능한 범용설비 개발 ▪ 현장의 90% 이상 자동화 ▪ 금형 RACK(725선반) 채용에 의하여 전·후 준비교체의 신속화 달성 ▪ 현장의 무선연락망 구축으로 정보의 일원화 ▶ 다이니치공업㈜ ◇ 설 립: 1934년 4월 ◇ 종업원: 365명 ◇ 매출액: 125억엔 ◇ 주요 생산품: 공기청정기, 가정용 난방기구, 커피 메이커 등 ◇ 벤치마킹 포인트 ▪ 세키네 선생이 다년간 직접 지도하여 완성한 대표적 强小中堅企業 ▪ 4시간만에 납품하는 하이도조 생산방식 System 참 가 대 상 Press 및 조립부문 현장리더(직, 반장) 및 관리 감독자 / 생산혁신∙생산ㆍ품질 담당임원 및 실무자 참가 문의 및 비용 ▣ 참가비용 : 230만원/1인당 (VAT별도) [숙식비별도] ▣ 납부계좌 : 신한은행 [예금주 : 한국비즈니스컨설팅㈜] ▣ KBC한국비즈니스컨설팅㈜ 글로벌사업본부 Tel: ~3 Fax: 박승현 본부장 한장석 연구원 * 신청 마감 9월 11일 (금) 한 * 참가신청서는 문의하시면 별도로 송부하여 드립니다.