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자동차공학 및 실습 자동차 구동장치-2 전남대학교 기계시스템공학부 교수 임 명 택
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자동차 구동장치 (Crouse & Anglin 2, 42-48장)
클러치 - 수동변속기 구동계/만능조인트/차동장치/구동차축 4륜구동/총륜구동 - 자동변속기
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구동계 (Drive Trains) 만능조인트 (Universal Joints) 차동장치 (Differentials) 구동차축 (Drive-Axle)
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후륜구동 차량의 구동계 (Drive Lines for Rear-Wheel Drive)
후륜구동(앞 엔진)의 구동계 : 기능 : 변속기 출력축 – 후차축 사이 동력 전달 구성 : 구동축(=추진축), 만능조인트, 슬립조인트 Fig. 45-1
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후륜구동 차량의 구동계 (Drive Lines for Rear-Wheel Drive)
Cardan universal joints Slip joints, Fig. 45-2 Fig. 45-3 Fig. 45-4 단점 : 회전 속도 변동
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후륜구동 차량의 구동계 (Drive Lines for Rear-Wheel Drive)
CV joint (Double Cardan type) Fig. 45-5
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후륜구동 차량의 구동계 (Drive Lines for Rear-Wheel Drive)
독립현가식 후륜 구동축 (Drive shafts for independent rear suspension) Fig. 45-6
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전륜구동 차량의 구동계 (Drive Lines for Front-Wheel Drive)
전륜구동 구동계 – (예1) Fig. 45-7
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전륜구동 차량의 구동계 (Drive Lines for Front-Wheel Drive)
전륜구동 구동계 – (예2) (unequal/equal half shafts – torque steer) Fig. 45-8
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전륜구동 차량의 구동계 (Drive Lines for Front-Wheel Drive)
등속 조인트 (constant velocity joints) Outer CV joint : 굴절 Inner CV joint : 굴절 & 신축 Fig. 45-9
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전륜구동 차량의 구동계 (Drive Lines for Front-Wheel Drive)
등속 조인트 Rzeppa CV Joint Fig
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전륜구동 차량의 구동계 (Drive Lines for Front-Wheel Drive)
등속 조인트 Tripod CV joint Fig
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후륜 구동 차축 (Rear-Drive Axles)
활축 or 구동 차축 (live or drive axle); 조향(steerable) & 비조향(nonsteerable) 사축 (dead or non-drive axle) Fig
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후륜 구동 차축 (Rear-Drive Axles)
후차축의 기능 회전축의 방향 변경 최종적 감속 – 종감속기어 (기어비 : 2-4) 차동 작용 – 차동기어 바퀴 구동축 제공 구조 및 동력전달 경로 확인 Fig
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차동 장치 (Differentials) 차동장치의 필요성과 구성 Fig. 45-17 Fig. 45-16
선회 시 동력 전달 지속하며 좌우 바퀴의 회전 속도 차이 허용 구동 차축에 필요; FR차의 후차축, FF차의 트랜스액슬, 4WD차의 앞/뒤 차축 2(차동 사이드 기어 + 피니언 기어) + 케이스 + (링기어 + 구동 피니언) Fig Fig
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차동 장치 (Differentials) 차동장치의 차동 작용 Fig
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차동 장치 (Differentials) 슬립제한 차동장치 (limited-slip differentials)
Fig Fig
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사륜구동 (Four-Wheel Drive) 총륜구동 (All-Wheel Drive) 트랜스퍼케이스 (Transfer Cases) 점성 커플링 (Viscous Couplings)
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사륜구동 (Four-Wheel Drive)
Provides max. traction for off-road & slippery road Various types Rear(front) wheel drive with aux. front(rear) wheel drive Part-time(or selective) 4WD & Full-time or automatic 4WD Fig. 46-1
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사륜구동 (Four-Wheel Drive)
Transfer case : Single or 2-speed gear box Locking hubs ( manual or automatic) Inter-axle differential : limited slip or w/ viscous coupling Fig. 46-3
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사륜구동 (Four-Wheel Drive)
트랜스퍼 케이스 (transfer case) Fig. 46-4 Fig. 46-5
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사륜구동 (Four-Wheel Drive)
점성커플링 (viscous coupling) Fig
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총륜구동 (All-Wheel Drive)
파트타임 총륜구동 Fig
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총륜구동 (All-Wheel Drive)
파트타임 총륜구동의 파워 트랜스퍼 Fig Fig
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총륜구동 (All-Wheel Drive)
풀타임 총륜구동 Fig
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총륜구동 (All-Wheel Drive)
전자제어 총륜(사륜) 구동 Fig
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자동변속기 Automatic Transmissions & Transaxles
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고생하셨습니다.
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