물류시스템특론 2005년 1학기 전북대학교 산업정보시스템공학과 양 재 경

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1 물류시스템특론 2005년 1학기 전북대학교 산업정보시스템공학과 양 재 경
물류관리 개요 물류시스템특론 2005년 1학기 전북대학교 산업정보시스템공학과 양 재 경

2 차 례 1. 물류의 기초 3. 물류 시스템 물류의 기초 물류 서비스 운송 시스템 보관/재고 시스템 물류전략과 공급체인관리
차 례 1. 물류의 기초 3. 물류 시스템 물류의 기초 물류 서비스 물류전략과 공급체인관리 물류관리지표 물류비 관리 운송 시스템 보관/재고 시스템 하역 시스템 물류정보 시스템 2. 물류의 관리

3 1.1 물류의 기초 물류의 기본이론 물류의 정의 Logistics : 병참술이라는 의미로서 군수자재의 발주, 생산,재고관리,배급,통신 등 작전행동에 필요한 자재관리를 모두 포함. Business Logistics : 고객의 요구조건에 부합하기 위하여 생산지점에서 소비지점에 이르기까지 원재료, 반제품, 완제품 및 관련정보의 흐름과 보관을 효율적이고 비용을 최소화하기 위한 계획입안, 실시, 통제하는 과정(Supply Chain Management) - 고객서비스,수요예측,물류정보,구매,포장,운송,하역,창고(보관),반품처리,입지결정 등 Total Cost 개념이 도입된 시스템

4 물류의 내용(일본 통계심의회의) 수송기초시설활동 수송활동 보관활동 물자유통활동 하역활동 (운 수) 포장활동
물자유통활동 하역활동 (운 수) 포장활동 물적유통활동 유통가공활동 유통활동 정보유통활동 통신기초시설활동 (통신) 전달활동 거래활동 거래기초시설활동 (상업) 거래활동 물류지원활동 금융,보험,규격표준등의 활동

5 물류의 의의와 목적 물류의 의의 물류합리화의 목적 물류활동의 원칙 인간성 회복(인간을 노동으로부터 해방) 제 3의 이익원
고객서비스(Timely) 물류합리화의 목적 생력형기계화를 통한 생력화 추진(인원삭감) 코스트 절감형직접적 코스트 절감+간접적 코스트 절감 경영구조 혁신형연구개발,생산,판매 + 물류(제 4 지주) 지능형인간의 판단기능을 일부 대체 물류활동의 원칙 3S1L + 7R

6 새로운 경영구조의 지주 종래 기업의 향후 기업의 기본구조 기본구조 기업활동 기업활동 역학적 균형의 전환 연구개발 구조 생산
종래 기업의 향후 기업의 기본구조 기본구조 역학적 균형의 전환 기업활동 연구개발 구조 생산 판매 물류 구조 연구개발 생산 판매 기업활동

7 3S 1L의 원칙 고객에의 서비스 원칙1 신속히 (Speedy) 원칙4 확실히 (Surely) 원칙2 싸게 (Low)
원칙3 안전하게 (Safety)

8 7R의 원칙 적절한 상품을 (right commodity) 적절한 품질로 (right quality) 적정가격으로
(right price) 적량을 (right quantity) 고객에의 서비스 좋은 인상으로 (right impression) 적시에 (right time) 적정한 장소에 (right place)

9 물류의 내용과 영역 물류의 내용 물류의 영역 조달물류 생산물류 판매물류 국 내 국 제 원부자재 조달 조달센터 공급 재고정책
국 내 국 제 원부자재 조달 조달센터 공급 재고정책 공장입지선정 해외공장확장, 근대화 공장내 운반 해외공장 종합화 공장내 하역 포장 , 규격 입지선정 수송 , 배달 공동 시스템 하역 , 운반 수주처리 물류 , 배송센터 국내물류 지역사회간 물류 산업(간) 물류 기업간 물류 기업내 물류 국제물류 다국간 물류 - 지역형 - 초지역형 (국제형) 2국간 물류

10 2) 물류의 중요성 물류의 중요성 제 3의 이익원 : 물류의 관리를 통한 매출액 증대, 제조원가의 절감
2) 물류의 중요성 물류의 중요성 제 3의 이익원 : 물류의 관리를 통한 매출액 증대, 제조원가의 절감 -기업경쟁력의 요소로서 중요성이 널리 인식 유통과 공급라인의 확장에 따른 물류가 관리의 요소로 등장 기업경영의 전략적 측면에서의 중요성 효율적인 물류서비스를 통한 고객의 Loyalty 확보 시장성숙에 따른 제품 차별화의 한계로 물류가 판매경쟁의 수단으로 대두 <물류비 절감에 따른 매출액 증대효과> ※물류비 20% 절감을 통한 매출액 100% 증대효과를 이룸 현재의 물류비 수준 물류비 절감 효과 물류비 매출액 증대 매 출 액 1,000 2,000 물 류 비 150 120 300 기 타 비 용 820 1,640 당기 순이익 30 60

11 1.2 물류 서비스 물류서비스의 개념과 수준 물류서비스와 고객만족도 고객만족도 : 고객이 기업으로부터 제공받는 상품기능과 가격, 납품시간, A/S등 상류(상적유통) 및 물류활동 일체와 관련된 부수적인 서비스에 대한 만족의 정도 물류서비스의 중요성 물류전체의 목표결정에 중요한 요소 고객서비스 정도를 측정하는 관리지표 고객의 신용을 얻는 중요한 요소 매출액과 이익을 증가,촉진시키는 요소 경합을 극복하는 요소 ECR(Efficient Consumer Response) : 유통공급망에서 발생하는 모든 비효율적인 요소를 제거해 관련비용을 최소화하고 소비자 만족을 최대화 시키려는 정보지향적 유통시스템(90년대 미국,유럽 식품업계와 유통업계의 핵심과제로 등장)

12 고객서비스의 내용 마케팅 서비스 물류 서비스 경영.기술 서비스 가격서비스 상품서비스 에프터서비스 고충서비스 시스템서비스
적정가격, 가격인하,할인 할증의 비율 상품서비스 고객요구에 합치한 상품제공 에프터서비스 거래 후 서비스 마케팅 서비스 고충서비스 고충의 원활한 처리와 플로우업 체제의 확립 시스템서비스 마케팅 시스템의 서비스 납입서비스 반품률, 오송율, 완납률, 납기율 시간서비스 시간지정의 충족율 품질서비스 품질 불량율 고객서비스 물류 서비스 고객서비스 재고서비스 재고 서비스율 애프터서비스 애프터 서비스율 고충서비스 고충 서비스율 시스템서비스 시스템 서비스율 경영지원 자금지원, 경영지도 등 경영.기술 서비스 기술지원 기술지원등 정보서비스 전반적 고충처리, 판매원의 태도등 시스템서비스 기업과 기업의 시스템화에 의한 서비스

13 2) 물류서비스의 신뢰성 향상 결품의 최소화 수주리드타임의 준수 물류서비스의 품질유지 빠르고,정확한 수주정보 조달리드타임의
수.배송체계의 확립 물류품질관리 체계의 확립 조달리드타임의 단축 발주타이밍의 개혁 생산능력의 확대 Flexible한 소 Lot 생산 적정재고량의 설정 거점체계의 확립 재고정도의 향상 물류서비스의 향상

14 2.1 물류전략과 공급체인관리 전략적 물류관리 정의 : 물류에 관한 계획,집행,통제 활동을 전략적 차원에서 수행
2.1 물류전략과 공급체인관리 전략적 물류관리 정의 : 물류에 관한 계획,집행,통제 활동을 전략적 차원에서 수행 경쟁사와 차별화 전략 필요 창의성,정확성,규율성에 기초한 기업의 핵심역량 발휘 합리적인 물류의사결정을 통한 부가가치 창출 <물류 파이프라인 상에서 가치 부가과정> 공급자 고객 공급 제조 도매 소매 판매후 관리

15 2) 물류전략의 개발 과정 3) 공급체인관리(SCM) 기업 경쟁적 이점의 도구 물류전략의 개발 과정
2) 물류전략의 개발 과정 기업 경쟁적 이점의 도구 4P : 제품(Product), 가격(Price), 촉진(Promotion), 유통(Placement) 3R : 신뢰성(reliability), 반응성(responsiveness), 관계(relationship) 물류전략의 개발 과정 고객 세분화 차별화된 서비스 수준 결정 물류경로 재구축 규모의 경제를 활용(물류자산의 공동 활용) 통합된 보고 시스템 구축 3) 공급체인관리(SCM) 정의 : 원재료 구매에서부터 최종고객까지의 전체 물류 흐름을 계획하고 통제하는 통합 적인 관리 방법 SCM의 원칙 : 고객지향성, 장기적인 물류 파트너십 구축, 계획수단과 정보수단의 활용 통합된 정보시스템, 상품과 서비스의 품질 제고

16 2.2 물류관리지표 물류관리지표의 개념 물류관리지표의 정의 물류관리지표 작성요건
종래 운송이나 보관을 중심으로 한 개별 시스템에 의한 물류관리에서 물류관리를 하나의 토탈 시스템으로 확대된 전사적.종합적 관리의 중요성과 물류활동에 대한 관리가 계획에서 운영,통제 및 감사에 이르기까지 전과정을 체계적으로 관리해야 할 필요성이 증대됨에 따라 등장 물류관리지표의 정의 물류생산성지표 : 물류활동에 대한 투입과 산출의 비율 물류이용지표 : 물류시설의 이용가능성에 대한 실적치의 비율 물류업적지표 : 물류에 대한 계획치와 실적치의 비교 물류서비스지표 : 서비스 요구치에 대한 충족치의 비율 물류관리지표 작성요건 데이터의 수집이 용이할 것, 지표가 단순할 것, 이용목적이 명확할 것, 피드백이 가능할 것, 데이터 수집의 계속화

17 4) 물류관리지표의 유용성과 한계 5) 각종 물류관리지표 화주 측면 물류업자 측면 지표의 한계
4) 물류관리지표의 유용성과 한계 화주 측면 물류비 종합적, 객관적 분석 및 평가 가능 타사와 물류비 비교 물류의 예산관리제도의 확립 각종 의사결정시 데이터로 활용 물류합리화의 기회 제공 물류업자 측면 평가의 공평성 정책입안의 자료 제공 전사의 관리수준 향상 물류비 절감 타사와 비교수단 및 자료 제공 지표의 한계 문제해결의 수단이 아니다(문제를 제시) 물류관리 입출력량이 방대해질 우려가 있다 지표작성범위를 고려할 필요가 있다. 5) 각종 물류관리지표 운송관리지표,창고관리지표,구매관리지표,재고관리지표, 사무관리.고객서비스지표

18 2.3 물류비 관리 물류비 관리 시스템 정의 총비용 개념 물류비 관리 시스템의 특성
물류기능의 효율화 및 물류비 절감과 같은 물류관리 목표 달성을 위해 조달에서 생산 및 판매에 이르는 물류의 전과정을 하나의 토탈 시스템으로 파악하여 원가관리의 관점에서 물류비 정보를 인식하고 측정하여 전달하는 과정 총비용 개념 물류기능관리의 핵심 물류시스템의 통합을 통한 총비용 극소화에 역점 고객서비스 수준(판매기회 상실비용), 운송비용, 창고비용, 주문처리 및 정보비용, 로트 수량비용 및 재고유지비용 물류비 관리 시스템의 특성 물류활동의 계수적 파악 물류과정의 토탈시스템화 의사결정 및 업적평가를 위한 정보제공

19 물류비 관리 시스템의 배경 물류환경 물류자원 물류현황 물류비 절감을 위한 유용한 정보 요구 실태파악 업적평가 의사결정
물류환경 급변 물류정보화 급진전 소비자 물류시대 도래 해외물류 확산 물류자원 물류기반시설 미비 물류조직체계 취약 물류관련제도 미확립 물류전문인력 부족 물류현황 물류비 증가 물류비 관리수준 저하 물류개선대책 미비 물류정보시스템 미흡 물류비 절감을 위한 유용한 정보 요구 실태파악 업적평가 의사결정 물류비 관리시스템 구축

20 물류비 관리 시스템의 구조 물류비 절감 물류비 관리시스템 목표설정 전략수립 정보 시스템 [정보입수] [정보활용] 물류비 산정
물류비 활용 물류비 개념/분류 물류원가계산 물류예산관리 물류채산분석 [범위설정] [실태파악] [업적평가] [의사결정]

21 물류비 산정 기준 명 칭 기업 물류비 계산규칙 기업물류비 산정 활용 매뉴얼 기업물류비 계산에 관한 지침 발표년도
명 칭 기업 물류비 계산규칙 기업물류비 산정 활용 매뉴얼 기업물류비 계산에 관한 지침 발표년도 공표기관 한국생산성본부 대한상공회의소 건설교통부 주요 특성 방향 이론적 실무적 목적 실태파악 실태파악,의사결정, 업적평가 내용 거시적,해설적 미시적,실천적 정보 범용적 정보 문제해결적 정보

22 2) 물류비의 산정 물류비란? 물류비 계산 목적 건교부 계산지침의 물류비 분류체계
물류활동을 수행하기 위하여 발생하거나 소비한 경제가치(원가,비용의 개념) 물류비 계산 목적 물류비에 대한 실태파악 개별기업의 물류비 계산의 정확성 달성 효율적인 물류관리를 통한 기업의 경제성 제고 건교부 계산지침의 물류비 분류체계 과목분류 비 목 영역별 조달물류비, 사내물류비, 판매물류비 기능별 운송비,보관 및 재고관리비, 포장비, 하역비, 유통가공비 물류정보.관리비 자가.위탁별 자가물류비, 위탁물류비 세목별 재료비, 노무비, 경비, 이자, 시설부담이자, 재고부담이자 (계정과목 체계준용) 관리항목별 조직별, 제품별, 지역별, 고객별, 운송수단별 등

23 3.1 운송 시스템 운송관리의 개요 운송의 목적 : 보다 많은 수량을 안전하고, 신속하게, 저렴한 비용으로 운송하며 운송외에 수주, 포장, 보관, 하역, 유통을 포함하여 토탈 마케팅비용의 절감과 고객서비스의 향상을 목적으로 한다 운송합리화 <우리나라 운송시스템의 합리화> 수송체계의 다변화 야간 차량운행의 활성화 물류개선을 위한 특수차 개발 공로운송 업종의 통합 연안운송을 위한 전용부두의 건설 컨테이너 전용 정기직행 열차(Block Train)의 도입 철도인입선 및 전용선의 연장 복합운송 체계의 지향

24 3) 운송의 형태 자동차 운송 공로망을 통한 운송수단(자동차, 화물트럭) 장점 일괄운송 가능 근거리 운송에 적합(경제적)
포장이 간단 시기에 맞는 배차 용이 단점 대량운송에 부적합 원거리 운송시 운임이 비싸다 중량과 기후에 영향을 받아 안전성이 떨어진다

25 3) 운송의 형태 철도운송 장점 대량화물 운송에 적합 중,장거리 운송시 운임이 저렴 사고율이 낮다 전천후적인 운송수단
화물중량에 영향을 받지 않는다 단점 근거리 운송시 운임이 높다 화차의 일관작업시 장시간 체류 부적절한 배차시기 화물수취의 불편함(부가적인 운송수단 필요) 하역비가 비싸다

26 3) 운송의 형태 해상운송 장점 대량물품의 원거리 운송에 적합 원거리 운송시 운임이 가장 저렴
대량운송시 전용선에 의한 운송 및 일관하역작업 가능 용적이 큰 물품의 운송에 적합하다 단점 운송속도가 느리다 항만 시설비와 하역비가 비싸다 기후의 영향을 많이 받는다 화물 수취의 불편함

27 3) 운송의 형태 항공운송 장점 운송속도가 빠르다 소량상품의 원거리 운송에 적합 물품의 파손이 적고, 포장이 간단 단점
운임이 비싸고 화물의 중량제한이 있다 물품의 수취가 불편 기후의 영향을 많이 받는다

28 4) 복합 운송 정의 복합운송의 요건 복합운송의 효과
특정한 운송품이 선박, 철도, 도로 등의 육상운송 수단내지 공중운송의 결합에 의해 해륙내지 해.육.공의 통운송의 경우와 같이 둘 이상의 종류가 상이한 운송수단에 의하여 순차적으로 운송되는 경우 복합운송의 요건 국제간 운송 복합운송계약의 체결과 복합운송인에 의한 전구간 운송의 책임 인수 운송수단의 이종복합성 내포 복합운송의 효과 화주입장 : 안전성, 경제성, 신속성 상승효과 운송인 입장 : 컨테이너 운송에 의한 선박의 가동률 증대와 규모의 경제 실현 기계화,자동화에 따른 인건비 절감 및 대량화물 신속처리로 이익 상승

29 3.2 보관/재고 시스템 보관 및 창고의 개념 보관의 기능 창고의 기능 수송비와 생산비 절감 수요와 공급의 조절
생산측면에서의 이점 마케팅 측면에서의 이점 창고의 기능 저장기능 수급조정 기능 가격조정 기능 연결기능 매매기관적 기능 신용기관적 기능 판매 전진기지적 기능

30 2) 창고 자동화 정의 도입배경 창고시스템의 설계 및 운용
자재조달, 생산 및 판매관리의 중간과정에서 나타나는 보관관리를 CIM이나 자동제어기술을 결합하여 만든 기계화와 전자화가 결합되어 인텔리전트화한 인공두뇌창고 도입배경 인건비 상승과 인력난 유통환경의 변화(다품종 소량주문과 배송의 신속화) 제조부문의 자동화와 균형을 위한 물류 자동화의 필요성 좁은 국토의 효율적 이용 화물이동의 양적 증대로 인한 수용의 필요성 증대 창고시스템의 설계 및 운용 창고입지의 선정 창고시스템의 설계 창고시스템의 운용

31 3) 재고 관리 목적 고객 수요를 신속히 수용할 수 있는 생산 체제를 갖추고 원재료, 재공품 및 상품 등의 재고량을 경제적 관점에서 최소한으로 유지 고객의 니즈안에서 발주비용, 재고 유지비용, 생산 준비비용, 재고부족으로 인한 공급상의 품절로 입게 되는 판매손실비용등 총 재고비용을 최소화 재고관리 기법 발주(주문)점법 재고가 일정수준(발주점)에 이르면 주문하는 시스템(주문량 중심) 계속적인 재고수준(보유재고 + 주문된 양)을 조사하여 재주문점으로 떨어졌을 때 고정된 주문량을 주문(연속점검 시스템) 조달기간의 수요변동에 대비 정기 발주방식 일정한 시점이 되면 정기적으로 적정한 양을 주문하는 방식 정기적으로 재고수준을 조사하여 목표재고수준에서 현재 재고수준을 뺀 양만큼 주문(정기점검 시스템) 조달기간이 짧거나 주기적으로 조달을 받는 품목, 여러 품목을 동일한 업자로부터 구입하는 경우에 유리 주문시기가 고정되어 있으므로 전기간을 대비하는 안전재고 필요

32 3.3 하역 시스템 하역의 개요 하역의 기능 하역합리화의 원칙 유통과정 중 일어날수 있는 물품의 파손 위험으로부터 물품 보호
물품의 외형을 미화시켜 소비자 구매의욕 의도 운송, 보관능력의 효율 향상을 지원하는 기능 하역합리화의 원칙 하역경제성의 원칙 이동거리(시간) 최소화의 원칙 활성화의 원칙 단위화(유니트화)의 원칙 기계화의 원칙 중력이용의 원칙 인터페이스의 원칙 시스템화의 원칙

33 2) 하역 기계화 하역기계화의 필요성 하역기계화화의 효과 중량화물의 경우 인력으로 작업하기 곤란 많은 인적 노력이 필요한 경우
인력으로 취급하기 곤란한 화물(액체 및 분립체) 인력으로 시간을 맞추기 어려운 화물 장거리 운송화물 인적접근이 곤란하거나 수동화하기 어려운 화물 사람에게 유해하거나 위험한 화물 하역기계화화의 효과 인력하역과 파렛트하역을 비교한 결과, 하역기계화의 효과는 50~80%정도 인력단축의 효과를 가져옴

34 3.4 물류정보 시스템 물류정보시스템의 개념 물류정보시스템이란? 물류정보의 기능과 목적 물류정보의 종류
생산에서 소비에 이르기까지 물류활동을 구성하고 있는 운송, 보관, 하역, 포장 등 물류기능을 유기적으로 결합하여 전체적인 물류관리를 효율적으로 수행하게 하는 정보시스템을 말한다. 물류정보의 기능과 목적 기능 : 각 물류 라인의 정보를 신속 정확하게 전달하고 통합된 시스템 구축을 통한 전체적인 효율화를 구축하는 기능 물류정보의 목적 고객서비스 향상 물류비 절감 물류정보시스템을 통한 효율성, 경제성, 신속성, 안전성 촉진 물류정보의 종류 화주정보, 화물운송기기 정보, 화물운송 정보, 항만정보, 수출화물 검사정보, 화물하역정보, 보험정보, 화물통관정보

35 2) 물류정보화의 실태 물류정보화 수준 물류정보화 도입의 장애요인 물류정보화관련 정책 바코드, RFID (도입시도)
전자문서교환 판매시점관리 시스템(POS) 컴퓨터를 이용한 자동 수발주 시스템 화물차량 위치추적 시스템 자동창고 시스템 물류정보화 도입의 장애요인 정보화 추진을 위한 전담부서와 인력의 미확보 기술도입에 소요되는 투자재원의 부족 사내에 컴퓨터, LAN 등 정보기술 기반 미비 현재 업무상 정보화의 필요성이 없음 물류정보화관련 정책 종합물류정보망, 지능형교통시스템(ITS), CALS/EC 등 물류관련 정보화 추진 산업경쟁력 강화를 위한 필수 요소

36 3) 사이버 물류정보 서비스 사이버 물류란? 도입배경 국내 사이버 물류정보서비스의 현황
정보통신 네트워크를 기반으로 화주기업과 물류기업간 물류활동 중 상품의 실물적인 취급활동을 제외한 다양한 물류서비스를 온라인에서 구현하여 SCM 개념하에 관련 비즈니스 프로세스를 효율적으로 지원하는 활동 도입배경 오프라인의 상거래 온라인 상거래(사이버 경제로의 전환) 시장경제체제의 변화(공급자 주도소비자 주도) 가상공간에서의 공동체 구성 시대적 흐름과 경쟁력 강화를 위한 물류의 사이버화 필요 국내 사이버 물류정보서비스의 현황 인터넷 화물추적시스템 : 인공위성을 이용한 위치추적시스템(GPS),주파수공용통신(TRS), 핸드폰, 개인휴대폰단말기(PDA), 등을 사용하여 각 차량의 위치파악과 배송중인 물품의 내역, 배송완결 여부등을 실시간으로 파악가능. 고객은 운송사 홈페이지, , 핸드폰의 문자메시지를 통해 자료 확인 가능

37 3) 사이버 물류정보 서비스 국내 사이버 물류정보서비스의 현황 화물운송중개사이트
물류전문업체 : 자사의 물류인프라를 바탕으로 사이버 물류서비스 제공 인터넷 기반으로 웹상에서 합리적인 운임과 최상의 서비스 아이템으로 만남의 장을 열어주는 신개념의 인터넷 비지니스 화물운송중개사이트의 가치 건전한 운임거래질서의 확립 무역회사(화주)의 가격 경쟁력 향상 만차운행의 유도로 운송사의 업무효율성 증대 지리적 구애가 없는 마케팅 단일창구를 통한 비용과 시간의 절간 국내 사이버 물류정보서비스의 문제점 화주나 운송사에 대한 정보 부족(마케팅 부족) 운임시장 공개를 꺼려함(포워더, 운송사) 가격경쟁에 따른 운임료 인하, 회비납입, 수수료 지불에 따른 부담(포워더, 운송사) 신뢰성 보장의 미흡 화주, 포워더의 기존거래 관행 고착 온라인과 오프라인의 연계가 미비된 서비스

38 물류의 현재와 미래 물류의 현대적 관심분야 환경과 물류
1990년대 이후 환경문제가 국제적 이슈로 등장 : 물류와 공급망에 영향을 끼침 물류가 환경에 끼치는 영향 지구의 온난화 대기오염 및 소음공해 오존층의 파괴 자원고갈 교통혼잡 쓰레기 처리 환경을 고려한 물류시스템 도입 필요 환경을 고려한 제품설계 환경친화적인 구매와 조달 사용단계를 고려한 환경대책 폐기단계를 고려한 환경대책 재활용 환경을 고려한 물류합리화

39 제 3자 물류 서비스 기업의 물류 물류활동의 아웃소싱
범위 : 창고, 운송, 운임지불, EDI 정보교환, 주문충족, 자동기록, 운송수단의 선택, 포장인쇄, 제품조립, 세관통과 과정 제 3자 물류를 통한 전략적 이익 기업의 핵심역량인 R & D와 마케팅,영업등에 주력 가능 자원의 집중, 자본투자 리스크 감소 물류생산성 향상 물류비 절감, 집배.공동배송효과, 계획.발주.배송체계 확립 서비스 기업의 물류 서비스를 제공하기 위해 제공되는 물자의 흐름 존재 물류활동에 의한 잠재적인 비용절감의 효과 기대 서비스 기업 물류의 전략 고객만족에 촛점 시간을 경쟁우위 요소로 인식 공간적 효용증대의 사고(고객의 접근가능성)

40 물류관리의 미래 물류부분의 성과 물류조직 정보화 물류부문에 대한 기대치 증대
생산성이 물류부문의 성과측정을 위한 중요한 척도가 됨 서비스가 성과 측정에서 더 많은 비중을 차지하게 됨 물류조직 제 3자 물류업체와의 밀접한 관계(조직 외) 기능 부서간의 밀접한 협조(조직 내) 리더십, 참여경영, 업무 프로세서 중시 정보화 정보를 활용한 재고감축의 노력 가속화 최고경영층의 이해와 물류정보 시스템의 도입 정보기술의 표준화 시급(구매자, 판매자, 제 3자 물류업체)