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국가화재정보시스템 사용자 교육 김효범 National Emergency Management Agency
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국가화재정보시스템 사용법
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국가화재정보시스템 연 계 내 부 119상황정보 소방대상물정보 G4C 외 부 화재보험협회 전기안전공사 가스안전공사 정부부처
연 계 내 부 119상황정보 소방대상물정보 G4C 외 부 화재보험협회 전기안전공사 가스안전공사 정부부처 보험사 경찰청 대 국 민 화 재 조 사 화재조사입력 프로그램 화재현황 기본조사 건축구조물 현황조사 화재피해 현황조사 소방·방화 시설조사 방화조사 화재정보 관리센터 화재감식지원 프로그램 화재현황 화재기상 지역 방화 건축 소방 시설 매뉴얼 물가정보 경보 D B 경제활동참가수 산업시설갯수 GDP 실업률 장애인 독거노인 일기 습도,풍속 화재정보 공유네트워크 고용 통계 경제지표 복지 기상 국민 기업 연구기관 대학교 분 석 화재조사 피해액산정 화재원인검증 화재원인정보분석 화재위험정보 관리, 분석, 활용 화재예측모형관리 (지능형화재위험관리) 화재경보시스템 의사결정모델관리 화재시뮬레이터 2007년 (ISP 수립 및 표준시스템 구축) 2008년 2009년 2010년 2011년 2012년 2013년 ~ 2014년 2015년 ~ 2018년
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메인메뉴탭 화재조사
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화재조사서조회
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화재조사서조회
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화재조사서조회
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화재조사서조회, 화재접수등록
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화재조사서조회, 화재접수등록
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화재조사서조회, 화재접수등록
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화재접수등록
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화재접수등록
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화재조사서등록
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화재조사서등록
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화재조사서등록(기본입력내용)
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화재조사서등록
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화재조사서등록(기본입력내용)
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화재조사서등록(기본입력내용)
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소방방화시설 활용조사서
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소방방화시설 활용조사서
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소방방화시설 활용조사서
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화재현장조사서
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화재현장조사서
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화재현장조사서
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국가화재정보시스템 오류 및 개선대책
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출동시간 입력오류 현황 ❍ 소방차 출동시간이 현실상 절대 불가능한 속도로 입력됨
※ 사례 : ○○시의 경우 ‘14년도의 8월말 현재기준 3,993건의 화재출동 중 소방차 속도가 시속120km 이상인 경우가 18건(0.45%) 발생함. (전 시·도에서 동일한 유형의 입력 오류 발생) ❍ 기록의 정확성에 대한 담당자 및 감독자의 관심 부족
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출동시간 입력오류 원인 ❍ 출동시각 및 도착시각 입력 오류 - ‘분 단위’수치를 ‘초 단위’입력란에 기입하는 경우 등
[시각 입력 오류 사례 : 송○소방서 거○안전센터] ○ 출동시각 : :44:57 ○ 도착시각 : :45:00(3초 소요) ○ 출동거리 : 1.0km ⇒ 이 경우 출동속도는 시속 1,200km ❍ 출동거리 미입력 또는 오입력으로 오류 발생 [거리 입력 오류 사례 : 강○소방서 화○안전센터] ○ 출동시각 : :17:10 ○ 도착시각 : :21:28(258초 소요) ○ 출동거리 : 30km ⇒ 이 경우 출동속도는 시속 419km
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출동속도 계산법 ※ 출동속도(시속 km/h) = (출동거리 km × 3600) ÷ 출동소요시간(초)
[소방차 출동시속의 정확한 계산 예시] <예제> 다음의 경우에서 소방차 출동 시 시속은 ? ○ 출동시각(초단위로 입력) : :20:15 ○ 도착시각(초단위로 입력) : :26:30 ○ 출동거리(km단위로 소숫점 첫째자리까지 입력) : 3.3km <계산> 출동속도(시속 km/h) = (출동거리 km × 3600) ÷ 출동소요시간(초) 1) 출동소요시간을 초단위로 환산하면 6분 15초이므로 375초 2) 계산식에 대입하면 (3.3×3600) ÷ 375 = 31.68km/h <결과> 이 사례에서 소방차의 출동속도는 시속 약 32km임
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화재접수일시와 출동일시 동일한 화재 ※ 참고 : 국가화재분류체계 화재 접수 및 출동 정의
서울 경기 북부 충남 전남 인천 강원 경남 울산 1,526 553 525 209 78 55 34 30 21 100% 36.2% 34.4% 13.7% 5.1% 3.6% 2.2% 2.0% 1.4% 경북 제주 대구 전북 광주 부산 창원 충북 세종 대전 20 15 11 10 9 2 1 1.3% 1.0% 0.7% 0.6% 0.1% ※ 참고 : 국가화재분류체계 화재 접수 및 출동 정의 - 접수 : 상황실에서 화재신고가 접수된 일시를 나타낸다. - 출동 : 화재신고를 접수한 뒤 소방차가 차고를 나간 시간을 나타낸다. ⇒ 화재접수 및 차량 승탑 시간이 소요됨으로 접수시간과 출동시간에는 반드시 차이가 발생함 ※ 접수시간과 출동시간이 동일한 화재 일제 정비점점 실시 :
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화재접수일시와 출동일시 동일한 화재
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화재접수일시와 출동일시 동일한 화재
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소방방화시설 작동여부 누락한 화재
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소방방화시설 작동여부 누락한 화재
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필수 확인사항 ※ 최초 상황실에서 화재 접수시간을 입력하게 되면 출동시간, 도착, 초진, 완진, 귀소까지 자동으로 접수일시와 동일하게 시간이 입력됨 ※ 출동시간을 정확히 파악한 후 조사보고서 입력을 해야 함에 불구하고 최초 입력상태 그대로 방치하는 사례가 다수 발생
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소규모 화재 누락 □ 현실태 및 문제점 □ 개선대책 ❍ 화재조사관의 재량에 따라 화재 또는 오인출동으로 다르게 분류
○ 소규모 화재출동의 오인처리로 인한 화재조사 신뢰성 저하 □ 개선대책 ○ 소규모 화재의 경우도 반드시 화재로 등록 실시 - 피해유무에 상관없이 「화재조사 및 보고규정 제2조」화재의 정의와 「국가화재분류체계 매뉴얼」 화재의 3요소에 해당 시 화재로 등록 ※ 예시 : 음식물 조리 중 깜박 잊고 자리를 비워 음식물이 타고 연기가 많이 발생한 경우에는 화재구성 요건에 모두 해당되므로 화재임 - 연막소독, 쓰레기소각, 경보기오작동 등 오인출동 분류에 해당할 경우에만 오인 등록 ※ 오인출동 : 연막소독, 노을이 빌딩창에 반사되어 착시, 쓰레기소각 중 연기발생, 연소물 없는 타는 냄새, 경보기 오작동, 음식물조리 중 수증기 발생 등과 같이 화재요건 3요소를 모두 구성하지 못하는 경우 ○ 피해없는 소규모 화재의 경우는 피해없는 화재현장조사서 사용 (피해 有) 건축물화재 등 화재현장조사서 작성서식 사용 (피해 無) 임야, 기타화재, 피해 없는 화재 작성서식 사용
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주요 추진사항 국가화재정보시스템 일제정비(시·도본부 및 소방서)
❍ 기 간 :‘ ~ (6일간) ❍ 대 상 : 국가화재정보시스템 화재조사보고서(‘12년~’14년까지) ❍ 정비내용 - 소방서 : 80km 초과된 화재대상(최근 3년)에 대한 수정 ※ 출동시간 외 기타사항에 대해서는 오류발견 시 수정 조치 필수 - 시․도 : 소방서 수정여부 확인 후 조치여부를 청에 보고 ※ 국가화재정보시스템 일제 점검(기 조치완료) ❍ 정비방법 기초데이터 확인 ➩ 출동시간 산정후 오류여부확인(80km초과) 소방서관리자 출동시간 수정 시도 관리자 출동시간 최종확인 출동시간 수정내용 제출 (시도⇒청) ❍ 최근 3년간 화재조사보고서(전체) 일제 정비점점(11월까지) - 국가화재정보시스템에 접속하여 일제 점검 후 오류 정비(소방서, 본부) - 일제점검 결과를 (금)까지 제출 : 붙임 1 서식(기초데이타)
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국가화재정보시스템 운영 모니터링 강화(소방방재청)
향후 조치계획 국가화재정보시스템 개선(소방방재청) ❍ 출동속도 80km 이상인 화재에 대하여 일제점검 후 오류정정 ❍ 국가화재정보시스템 상 입력 오류방지 기능 개발 - 출동시간 80km 초과시 경고문구 나타나는 기능 개발(11월) 국가화재정보시스템 운영 모니터링 강화(소방방재청) ❍ 입력오류 방지를 위하여 전체 항목 모니터링 ❍ 국가화재정보시스템 운영실태 확인점검( ~ 12월) - 청에서 소방관서 랜덤 점검(보고서 입력 및 통계현황 등 확인) 국가화재정보시스템 사용자 교육(소방방재청) ❍ 전국화재조사심포지움 시 국가화재정보시스템에 대한 교육(11월) - 소방관서 화재조사관들에 대한 입력방법 등 교육 - 소방본부에서는 전 소방서에 전달 교육
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