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RFID - 유통
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『RFID 란?』 소형전자칩과 안테나로 구성된 전자태그를 사물에 부착하여 전자태그의 고유주파수를 통해 사물을 인식하거나
사물이 주위상황을 인지할 수 있게 하고, 기존 IT시스템과 실시간으로 정보교환/처리를 할 수 있도록 하는 기술
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2. RFID의 구성요소 TAG(태그) 데이터 저장, 리더기와 통신
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Reader(리더) 태그의 정보를 활용하기 위해 태그와 송수신하거나 태그에서 수집된 정보를 백 엔드 시스템으로 전송하는 장치
2. RFID의 구성요소 Reader(리더) 태그의 정보를 활용하기 위해 태그와 송수신하거나 태그에서 수집된 정보를 백 엔드 시스템으로 전송하는 장치
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MiddleWare(미들웨어) 두개 이상의 시스템 혹은 프로그램 사이에서 이들을 중재하는 역할을 수행하는 소프트웨어
2. RFID의 구성요소 MiddleWare(미들웨어) 두개 이상의 시스템 혹은 프로그램 사이에서 이들을 중재하는 역할을 수행하는 소프트웨어
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3. RFID의 동작과정 태그가 리더에서 발생시키는 RF영역 내에 진입 RF신호에 의해 태그에 파워 공급
리더는 데이터를 수신 수신한 데이터를 컴퓨터에 전송 컴퓨터는 그 데이터를 근거로 다음행동 결정 컴퓨터는 리더에 명령을 지시 리더는 데이터를 태그에 송신
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4. 기존 바코드와의 차이점 태그가 리더에서 발생시키는 RF영역 내에 진입 RF신호에 의해 태그에 파워 공급
태그는 자신이 가진 ID(시리얼)와 데이터를 송수신 리더는 데이터를 수신 수신한 데이터를 컴퓨터에 전송 컴퓨터는 그 데이터를 근거로 다음행동 결정 컴퓨터는 리더에 명령을 지시 리더는 데이터를 태그에 송신
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『13.56MHz』 5. RFID 주파수별 이용분야 -교통 -보안 -스마트카드 -도서, 재고 관리 -인기/쓰기 가능
-초당 20여 개의 태그 동시 인식 가능 -무전원 전자 유도 방식 (모드 A/B)
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『433MHz』 5. RFID 주파수별 이용분야 -컨테이너 관리 -실시간 위치 추적 -능동 방식, 고속 전송 가능
-칩 가격 높음
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『860-960MHz』 5. RFID 주파수별 이용분야 -팔레트 추적 -재고관리, 수하물 추적
-전세계적으로 유통ㆍ물류 분야 용도로 이용 -IC 기술 발달로 저가 생산 가능 -다중 태그 인식
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『2.45GHz』 5. RFID 주파수별 이용분야 -자동톨게이트 -여권, ID -SCM -뮤칩 응용 분야에 사용
지그비는 다양한 장비들을 서로서로 연결할 수 있고 그 장비들간 데이터를 주고 받는 모습이 벌이 지그재그로 날라 다니는 모습과 흡사하다 하여 붙여진 이름입니다 지그비 장비들이 이렇게 구성하는 네트워크를 Mesh Network라고 하고 이 네트워크를 구성하기 위한 특징들이 사실상 지그비의 특징
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6. RFID 문제점 RFID를 운영하면서 가장 문제가 되는 것이 인식률 문제이며 인식률과 관련된 문제점은 다음과 같다. o 리더 송신출력 증가 : 송신출력이 클수록 전파가 멀리까지 전파되므로 태그의 인식거리 및 인식률이 좋아진다. 그러나 타 장비에 대한 전파혼신 및 전파의 합리적인 활용 등의 문제로 전파법에 제한을 두고 있다. o 이득이 큰 안테나 사용 : 리더와 태그에 이득이 큰 안테나를 사용하는 것은 가능하지만 리더 안테나에 적용하는 것이 적정하며 태그에 이득이 큰 안테나를 사용할 경우에는 태그가격이 상승하는 문제점이 발생한다. 그러나 1회사용하지 않고 정기주차권과 같이 반복 사용하는 곳에는 적용이 가능하다. o 태그방향 조정 : 태그의 안테나를 리더 안테나에서 발사하는 전파를 가장 잘 수신할 수 있는 방향으로 향하도록 하여 리더에서 발사하는 전파가 잘 수신되도록 하여 태그에서 충분한 전력을 전환하고 양호한 데이터가 수신되도록 한다. 그러나 수하물과 같은 경우에는 콘베어 벨트에서 이동하면서 수하물 방향이 바뀌므로 항상 리더 안테나 방향으로 향하도록 하는 것이 어려우므로 태그방향을 임의로 조정하는 것은 어렵다. o 태그의 구겨짐 : 태그가 구겨져서 인식률이 떨어지는 현상은 태그 안테나가 구겨져서 본래성능이 나오지 안하기 때문이다. o 태그주변 금속에 의한 반사(Backscatter Coupling 방식) : 레이더의 원리처럼 리더에서 전파를 발사하면 태그는 반사와 비반사로 태그의 정보를 리더에 전송하지만 태그주변에 금속물질이 있을 경우 금속물질에 의한 반사도 리더로 수신되어, 리더가 태그의 정확한 데이터를 읽을 수 없도록 한다. o 액체에 의한 흡수 : 전파는 주파수가 높을수록 물과 같은 액체에 의한 감쇠가 커진다. 이런 문제 때문에 물속에서 임무를 수행하는 잠수함과 무선통신을 할 때는 낮은 주파수로 통신을 하며, 한국공항공사에서 2004년도에 추진하였던 “항공 수하물 추적 통제시스템” 시범구축 시 제주지역 수하물에 귤과 같은 액체에 의한 인식률 저하현상도 이러한 원인 때문이다. 비용 RFID 태그의 가격(60원)이 바코드(1원)보다 비싸다는 이유로 태그 비용에 대한 지원을 검토하고 있으며, 이를 사용하는 현장의 RFID 리더의 가격도 수십만 원에 이르는 추세이다. 월마트, RFID 도입으로 물류비용 상승 예를 한가지 들어보자면 세계 최대 유통업체인 월마트(Wal-Mart)는 노동 및 재고비용 감소를 위해, 공급업체들에 자사 납품 제품에 대해 기존의 바코드 대신 RFID 스마트태그를 부착할 것을 강력히 요구 하였고, 유통 효율성 강화 및 비용 절감을 목표로, 600대 공급업체들에 2003년부터 텍사스와 오클라호마 소재 유통센터로 납품하는 전 제품에 대해 RFID 태그 부착 의무화를 시행하였다. 하지만 당초 물류비용이 절감될 것이라는 기대와는 달리, 경쟁업체보다 물류비용 상승률이 높은 것으로 나타났으며, 유통 센터 내 RFID 도입률도 저조 했다. - 시스템 비용 : RFID의 도입을 위해서는 리더, 트랜스판더(transponder), 안테나 등의 하드웨어, 그리고 데이터 추적 및 분석을 위한 소프트웨어뿐만 아니라 同 소프트웨어를 기존의 재고 관리 프로그램과 연동시키기 위한 별도의 통합소프트웨어 구입 등이 필수적(창고 및 매장에 대한 “retrofitting" 비용 발생) - 물류비용 상승 : 바코드의 경우 아예 공장에서 부착돼 나오는 반면, RFID의 경우 아직 대부분의 제조시설이 이를 채택하지 않았기 때문에 유통 과정 중 창고(warehouse)에서 태그를 추가 부착해야 하는 데 따른 “숨은(hidden)” 물류비용 발생 1. 인식률 2. 비용
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6. RFID 문제점 기업들이 태그 부착 여부를 최종 소비자에게 고지하지 않는 다면 자신도 모르는 사이에 RFID 태그 정보가 제 3자에게 도청될 수 있는 것이다. 즉 정보주체가 정보수집 상황을 인식하지도 못한 채 정보가 수집되어 이용될 수 있다. RFID태그에는 생산된 개별상품의 유일한 ID코드가 부여된다. 즉 업체에서 개별 제조물 각각에 고유 식별 ID를 부착하여 관리하기 때문에 태그가 부착된 모든 사물들의 위치추적이 가능하며, 때로 최종 소비자의 사생활 침해도 가능해진다. 또한 태그 정보가 무선으로 교환되는 과정에서 도청을 하여 원자재의 입고량과 재고량 등을 해커가 파악할 수 있고, 여러가지 상품의 목록, 수량, 거래처 등의 정보가 도청될 수 있다. 이러한 정보들을 경쟁업체가 빼내 상품의 회전율까지도 파악할 수 있게 된다. 월마트의 예를 들자면 재고정리와 좀도둑 색출 등을 위해 청바지와 속옷 등에 '스마트 태그'를 부착하겠다고 발표한 후 미국의 프라이버시 보호론자들의 반발은 더욱 거세졌다. 그들은 고객들이 제품을 구입하고 태그를 제거한 이후에도 기업이나 범죄인들이 관련 정보를 악용할 수 있다고 주장했다. 한 프라이버시 보호론자는 "술 판매대 근처에서 많은 시간을 보냈다는 정보가 쌓인 뒤 자신이 다니는 회사의 상사나 보험회사로 넘겨진다고 한번 생각해 보라"고 말한 뒤 "정보가 한번 모이면 어떻게 사용될지 명확하게 알 수 있는 것은 아니다"고 강조했다. 3. 사생활 침해
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1. 물류활동의 체계 물류활동 물자유통 (물적조성) 유통활동 정보유통활동 상류활동 (상거래활동) 상거래 활동 유통조성활동
수송기초시설 제공활동 수송 / 보관 활동 물류활동 (물적조성) 물자유통 하역 / 포장 활동 유통 / 가공 활동 유통활동 통신 기초시설 제공활동 정보유통활동 전달 활동 상류활동 (상거래활동) 거래 기초시설 제공활동 상거래 활동 거래 활동 금융 보험 표준화 유통조성활동 규격화 활동
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2. 물류 경쟁력의 현상황 1. 물류 거점의 집중화 거점의 집중화 경향은 생산 및 보관 기능을 특정지역에 집중시켜 기존의 공장, 창고의 수를 줄이고, 거점별로 생산과 보관에 필요한 소소의 거점을 선정하여 대형화 하는 것. 자동차 물류 거점을 보여주는 평택항
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2. 물류 경쟁력의 현상황 2. 생산의 유연화 오늘날 고객의 다양한 요구에 부흥하기 위해 기업들은 다품종 소량 생산 시스템으로 전환하고 있으며, 자재 흐름을 개선하고, time to market(제품의 개발에서 시장으로의 출시에 까지 걸리는 시간)을 최소화 하기 위해 노력하고 있다. 이를 위해 화주와 운수회사 간에 더욱 긴밀한 협력과 정보공유가 필요하며, 지능형 교통시스템(ITS), GPS, 이동체 위치파악 시스템(AVLS) 등으로 구성된 U-운송 인프라의 구축이 더욱 필요해진다.
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2. 물류 경쟁력의 현상황 3. 순환 시간의 단축 원자재와 부품의 재고 상태 시간을 최소화 하여 재고 회전율을 증가시키기 위해 공급망으로 묶여있는 협력 기업들은 상호 신뢰를 기반으로 정보기술의 활용이 더욱 긴요해지고 있다. 여기서 RFID를 접목시킨 U-물류관리 인프라는 수시로 있게 되는 원자재의 입출하절차를 간소하게 만들며 그 과정에서 생성되는 물류 정보는 재고DB와 ERP에 연결되어 활용할 수 있다.
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1. 물류 정보 망(Network) 3. 물류 관리 첨단 기술 CVO(Commercial Vehicle Operation)
KT-NET(한국 무역 정보 통신) 제조 업체, 물류업체, 유통업체들이 서로 물류 정보를 공유하기 위해서는 물류정보망이 없이는 불가능 하다. 여기서 RFID시스템은 저전력소모, 전파간섭 배제, 센서의 인식률 개선 등을 기반으로 유통 제어 분야에 서비스 영역을 확대해 나가고 있다. CVO : PDA,휴대폰 등의 단말기로 차량 및 화물을 GPS방식이나 Cell방식으로 실시간 추적 관리하며, 각 차량의 위치, 운행상태, 차내 상황 등을 관제실에서 파악하고 실시간으로 최적운행을 지시함으로써 물류 비용을 절감하며, 기업특성에 적합한 배차관리, 운행관리, 화물관리, 정산관리, 메시지 송수신 등 화물운송에 필요한 제반 업무를 전산화 물류 업무 효율성을 증대 시키는 서비스로 약 3만여대의 화물차량에 적용 중에 있습니다 KT NET : KT가 운용하던 국내 최고의 물류 정보 서비스 사업 경험과 KT의 인프라를 활용하여 차량, 화물 위치추적 서비스, 수출입물류정보 서비스, 모바일 오피스, 사이버 택배/화주 서비스 사업 도모 KL NET : 전자문서중계서비스(EDI)를 기반으로 기업과 정부기관의 문서 교환 시스템을 구축해주는 물류 관련 정보기술(IT) 업체 KL-NET(한국 물류 정보 통신)
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조정 기획 통제 데이터 베이스 2. 물류 정보 시스템 고객 서비스 3. 물류 관리 첨단 기술 물류정보시스템이란?
물류 관리의 주요 단계인 수주, 피킹, 분류, 포장, 하역, 보관 및 수송 등 각 기능들을 연결하며, 기업 내 각 부문은 물론 기업과 관계를 맺고 있는 수배송업자, 창고업자, 납품업자, 판매업자 등을 연계하여 물류관리를 효율적으로 수행하도록 하는 정보시스템이라고 할 수 있다. 데이터베이스 - 외부자료 : 고객주문, 출고 - 내부자료 : 생산, 재고 조정 기능 - 생산 기획 - 자재 수급 기획 - 판매/마케팅 기획 통제 기능 - 고객 서비스 수준 - 판매원 성과 - 운송기관 성과 - 시스템 성과 기획 기능 - 제품/고객 입지 별 재고관리 - 수요 예측 - 전략 기획 고객 서비스 - 고객 주문 처리상황 - 제품 보관 장소 별 재고상황 - 입고 상황
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3-1. SCM (Supply Chain Management)
3. 물류 관리 첨단 기술 3-1. SCM (Supply Chain Management) SCM 물적 유통관리를 효율적으로 하고자 하면 기업의 물자, 정보, 자금 등이 가치사슬을 따라 원활히 움직이도록 관리하고 그 과정에서의 일련의 부가가치를 창출시키는 공급사슬(공급체인)을 공급자, 유통채널, 소매업체, 고객과 관련하여 관리하여야 한다. 이와 같이 원재료를 구하여 최종 소비자에게 이르는 전 과정에서 제품을 만들어 내는 것과 제품의 흐름에 관련된 모든 활동을 관리하는 것이 SCM이다. 제조업체 입장에서 보면 공급체인은 전방과 후방거래파트너로 나누어 지는데, 전방거래파트너은 생산된 제품 혹은 서비스를 고객들에게 전달하는 모든 유형의 유통업체들, 즉 유통경로를 말하고, 후방거래파트너는 제품 혹은 서비스의 생산에 필요한 원료, 부품, 정보, 금융 등을 공급하는 기업체들의 집합체를 의미한다. 기업들은 유통업체가 전체 가치 네트워크 상의 일부분에 불과하다는 것을 인식해야 하고, 고객에게 가치를 제공하기 위해서 기업은 전방구성원인 유통업체들 뿐 아니라 후방구성원들인 공급업체의 협력이 필요한 것이다. 예를 들면 씨티은행은 고객들에게 금융서비스를 제공하기 귀해 ATMs, 거래내력서 출력을 위한 종이, 컴퓨터 등과 같은 설비와 소모품을 구매한다. 또한 고객에게 금융 서비스를 제공하고, 고객의 거래정보를 얻기 위해, 은행지점, 웹사이트, 수천개의 ATMs 등으로 구성된 유통 정보를 유지한다. SCM 효과 - 재고율 향상 - 배달의 신뢰성 향상 - 운반 중 상품의 손실 감소 - 상품 주기율 감소 - 시장 점유율 확대 - 상품 및 기업에 대한 고객의 애착 강화 - 시장진입의 신속성 증대
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3-1. SCM (Supply Chain Management)
3. 물류 관리 첨단 기술 3-1. SCM (Supply Chain Management) 주문자 생산 시스템의 구체적인 예를 들어보면 자동차는 특성상 일반 소매업과 같이 소비자와 회사와의 직거래는 불가능하다. 소비자의 패턴과 기호를 알기 위해서는 중간단계의 유통업자들 즉 판매 대리점이 가운데서 소비자와 회사의 커뮤니케이션을 연결해주어야 한다. 도요타는 이러한 커뮤니케이션을 매우 잘 활용하였다. 대리점이 있는 지역의 지형, 기후, 연령대를 조사하여 소비 특성을 구축하였다. 기본적인 예로 지형을 말할 수 있다. ① 날씨가 눈 오는 날이 많은 지역 - 흰색이나 주변의 하얀 배경색과 어울리는 자동차 디자인을 선호 ② 지형이 험한 산간 지역 - 지프차 등 고르지 못한 길을 쉽게 갈 수 있는 구륜 자동차를 선호 ③ 젊은 층이 많이 거주하는 지역 - 스포츠카나 밝은 색의 자동차 같은 자신의 개성을 잘 표현할 수 있는 자동차를 선호 이러한 소비자가 요구하는 내용을 바탕으로 도요타는 빠른 시간 내에 원재료를 구입하고 공장에서 자동차를 완성시킨 다음 각 대리점으로 보내는 단계별 과정을 가장 효율적인 방법으로 최대한의 효과를 내며 소비자에게 전달하였다. TNS-D 라는 시스템을 주목해보자. TNS-D는 주문 생산 시스템, 물류 정보 시스템, 로켓터를 기본으로 하고 있다. 공급의 핵심 내용은 ‘필요한 만큼만 만든다’ 라는 철칙이 숨어 있다. 철저하게 주문자가 원하는 대로 생산해주는 방식이다. 도요타는 이러한 생산방식의 성공을 통해 재고품을 저장하던 저장 창고까지 모두 없앨 수 있었다. 이 시스템을 실패하지 않기 위해서는 시장의 흐름과 소비자의 기호를 정확하게 파악하는 것이 중요하다. 또한 팔고자 하는 시장의 기후와 문화 또한 중요한 요인이 된다. 정확하게 파악하였다 하더라도 자동차를 빠른 시간 내에 만들어 공급하지 못한다면 전부 소용없는 정보일 뿐이다. 하지만 도요타는 숙련된 노동력을 바탕으로 자동차 생산성을 최대로 끌어올렸고 소비시장에서의 예측도 성공하였다. 이로써 도요타는 SCM에 성공 할 수 있었다. 공급자의 입장 - 소비자에게 질 좋은 자동차를 자원의 낭비 없이 신속하게 전달 소비자의 입장 - 빠른 시간 내에 원하는 제품을 받는 scm 의 방식에 만족
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3-2. e - SCM (Supply Chain Management)
3. 물류 관리 첨단 기술 3-2. e - SCM (Supply Chain Management) 구분 전통적 SCM e – SCM 공급체인 프로세스 예측가능, Channel의 견고성 유동적, Channel의 붕괴 경쟁력 고정자산, 비용 스피드와 지식, 서비스 변화주기 년, 월 일, 주 공급체인 거래 1:1접점거래 고정가격 책정 N:N 전자상거래 동적가격 책정 기획(Planning) 관리자와 분석가 분석 후 실행 모든 참여자 기획과 실행의 동시성 업무환경 지시와 통제 권한의 분산 e – SCM 기업들은 공급망 관리를 단순히 효율성 제고나 원가절감 뿐만 아니라 경쟁에서 최상의 고객서비스, 성장, 수입의 증대를 위한 전략적 도구로 사용하고 있다. 이때 SCM을 디지털 기술을 이용하여 공급자에서 고객까지의 공급망 상에서 물자, 정보, 자금 등을 총체적인 관점에서 통합관리 함으로써 공급자, 고객, 기업구성원들의 다양한 needs를 만족시키고 업무의 효율성을 극대화 하려는 전략적 기법으로 정의될 수 있다. 효과 거래 및 투자비용의 최소화 - 전략적 제휴, 아웃소싱 등 가상 네트워크 형성을 통한 업무수행이 용이해짐으로써 최소한의 자산보유만으로 사업수행가능 인터넷 활용으로 실시간 업데이트를 통해 재고감축 가능 고객과의 직접 접촉을 통한 데이터 획득은 데이터분석을 통해 고객관계관리(CRM)와 연결된다. 공급망의 자동화, 중간유통업체의 제거를 통해 전체 주문이행 사이클 타임의 단축 가능
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3-4. U – SCM 부품 추적 모니터링 위치추적 공 지 부품 품질관리 원자재/부품 재고관리 생산 이력 추적관리 공정관리
3. 물류 관리 첨단 기술 3-4. U – SCM 부품 추적 모니터링 위치추적 공 지 부품 품질관리 원자재/부품 재고관리 생산 이력 추적관리 공정관리 제품품질 관리 생산환경 관리 WMS DMS 판매관리 제품 배치/ 재고 관리 도난방지 관리 검색서비스 고객서비스 U-SCM(유비쿼터스 공급망 관리) 기존의 공급망관리에 RFID기술을 적용한 방식으로써 자재 부터 생산, 물류 센터, 운송, 판매에 이러기 까지 공급 사슬 전반의 제품의 흐름을 실시간으로 자동 추적 관리할 수 있게 되고 자재 관리 , 재고관리, 입출고 관리에 대한 오류 방지 및 판매관리 , 생산 관리, 매장 관리, 자산 관리 운송 관리 등 여러 분야에 적용될 수 있습니다. U-SCM process 순서대로 설명 WMS : 창고 관리시스템(Warehouse Management System)으로 각종 예정정보(ASN)를 바탕으로 창고 내에서 이루어지는 모든 창고업무(입고, 적치, 출고, 이동, 재물조사 등)를 신속 정확하게 관리하고 Supply Channel과의 재고 정보를 실시간으로 공유할 수 있도록 지원함으로써 창고를 효율적으로 운영할 수 있는 SCE (Supply Chain Execution) 솔루션의 하나 DMS : Delivery Management System
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3-4. U – SCM Process 「 남양유업 u-SCM 」 3. 물류 관리 첨단 기술 ⅰ) 원부자재 공급 프로세스
원부재료는 생산·수입되면서부터 관련정보를 관리해야 한다. 특히 검수과정이전에 RFID 태그를 부착함으로써 검수과정에서 안전성과 관련하여 정확한 정보를 통한 검사가 가능하고 그 이후의 입출고과정에서 수작업으로 진행되던 작업을 RFID를 연동한 정보시스템을 구축함으로써 시간과 비용을 줄일 수 있다. 이러한 작업은 기업뿐만 아니라 정부차원의 지원을 필요로 한다. ⅱ) 가공 프로세스 원재료 이력 추적의 문제는 정보시스템 구축으로 해결될 수 있다. 원부재료 공급 프로세스에 구축된 정보시스템에서 원부재료의 기본이력 뿐만 아니라 입출고 상태, 공급업체 등과 같은 정보도 함께 저장되어 있어 이 정보를 이용하여 원부재료가 언제, 어떻게 가공되는지 열람이 용이하다. 가공 공정을 거쳐 원부재료의 성질이 변화하여 완제품을 생산하더라도 가공원료의 정보를 잃지 않고 새로 부착하는 태그에 입력할 수 있다. 또한 완제품의 검수과정이나 입출고시의 작업에 대한 비용과 시간을 줄일 수 있다. ⅲ) 물류 프로세스 물류 프로세스에서 가장 큰 부분을 차지하는 것이 재고관리이다. 물류센터는 다양한 품목의 제품이 집하되었다가 배분되는 지점으로 입출고되는 제품을 수작업으로 파악하는 활동이 다른 프로세스보다 많이 나타난다. 기존의 가공 프로세스에서 부착된 태그를 이용하여 RFID 리더기를 입출고 프로세스에 설치하면 수작업으로 인한 오류나 작업시간 지연 등의 문제를 해결할 수 있으며 제품 정보뿐만 아니라 입출고에 관한 정보의 파악도 정보시스템 상에서 해결할 수 있다. 실제적으로 현 프로세스에서 RFID를 적용할 때 효과를 크게 볼 수 있는 부분이 물류 프로세스이다. ⅳ) 판매 프로세스 타 산업과 마찬가지로 식품산업에서 유통업체의 규모가 점점 대형화되는 현상을 보이고 있다. 이에 따라 기존의 체계적이지 못한 재고관리나 판매관리가 문제시되고 있다. RFID를 식품산업에 도입함으로써 유통업체에서 이러한 문제가 발생하는 것을 방지할 수 있다. 특히 유통기간이 중요한 식품산업에서 RFID 기술의 도입은 창고내 재고를 최대한 줄여 유통기간이 지남에 따른 반품이나 폐기 비용을 절감할 수 있다. 매장에서의 RFID사용 ⅴ) 소비자 프로세스 소비자 프로세스는 제품구입, 사용여부판단, 소비 활동으로 구성된다. 소비자 프로세스에서는 RFID를 도입함으로써 생산자 위주의 직접적인 효과는 나타나지 않으나 식품의 안정성에 대한 문제가 끊임없이 제기되고 있는 현 상황에서 기술 도입은 제품에 대한 정보를 열람할 수 있게 하여 소비자의 알권리를 보장하여 제품에 대한 신뢰도를 높이는 등의 무형적 효과를 얻을 수 있다. ⅵ) 사고대응 프로세스 현재 식품을 포함한 대부분의 사업에서 생산 이력관리를 도입하고 있다. 특히 식품산업은 국민의 건강에 직접적으로 영향을 미치기 때문에 식품사고 발생횟수가 점차 증가함에 따라 식품안전을 제도적으로 보증할 수 있는 제도가 시급하다. 생산 이력관리는 재화를 생산 혹은 제조하는 과정상의 모든 이력정보를 저장하고 관리하여 최종 재화의 문제 발생 시 이를 역으로 추적, 문제의 원인을 규명하고 이를 수정하여 동일한 문제의 원인으로 인한 재발을 방지하는 것이다. 식품산업의 경우 식품제조공정상의 공정별 투입원재료의 이력정보를 관리하고 식품 완제품의 유통경로를 파악하여 소비자로부터의 문제제기 및 식품 안전사고 발생 시 원인과 책임을 규명하여 신속한 사고조치와 소비자의 알 권리를 충족시키는데 그 목적이 있다. 또한 식품의 체계적인 관리와 식품안전에 문제가 되는 원인을 규명하여 이에 대한 효율적인 대처를 통해 식품산업의 안전을 제고하고, 식품제조기업의 물류 이동경로를 최적화하여 비용절감 및 업무효율성 개선할 필요성이 있어 생산이력제의 도입이 필수적이다. 이와 같은 생산이력 시스템은 RFID를 도입함으로써 효율적으로 실현될 수 있다. 식품산업에서 RFID 시스템의 도입은 원부자재 수급부터 시작하여 전체 프로세스 상에서 제품 관련 정보를 업데이트할 수 있는 방안의 도입이 필요한 상황이다.
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「 각자 선정한 기업으로 SCM 분석과 Process를 나타내주세요.」
조별 과제 ! 「 각자 선정한 기업으로 SCM 분석과 Process를 나타내주세요.」 이번 주 과제 ⅰ) 원부자재 공급 프로세스 원부재료는 생산·수입되면서부터 관련정보를 관리해야 한다. 특히 검수과정이전에 RFID 태그를 부착함으로써 검수과정에서 안전성과 관련하여 정확한 정보를 통한 검사가 가능하고 그 이후의 입출고과정에서 수작업으로 진행되던 작업을 RFID를 연동한 정보시스템을 구축함으로써 시간과 비용을 줄일 수 있다. 이러한 작업은 기업뿐만 아니라 정부차원의 지원을 필요로 한다. ⅱ) 가공 프로세스 원재료 이력 추적의 문제는 정보시스템 구축으로 해결될 수 있다. 원부재료 공급 프로세스에 구축된 정보시스템에서 원부재료의 기본이력 뿐만 아니라 입출고 상태, 공급업체 등과 같은 정보도 함께 저장되어 있어 이 정보를 이용하여 원부재료가 언제, 어떻게 가공되는지 열람이 용이하다. 가공 공정을 거쳐 원부재료의 성질이 변화하여 완제품을 생산하더라도 가공원료의 정보를 잃지 않고 새로 부착하는 태그에 입력할 수 있다. 또한 완제품의 검수과정이나 입출고시의 작업에 대한 비용과 시간을 줄일 수 있다. ⅲ) 물류 프로세스 물류 프로세스에서 가장 큰 부분을 차지하는 것이 재고관리이다. 물류센터는 다양한 품목의 제품이 집하되었다가 배분되는 지점으로 입출고되는 제품을 수작업으로 파악하는 활동이 다른 프로세스보다 많이 나타난다. 기존의 가공 프로세스에서 부착된 태그를 이용하여 RFID 리더기를 입출고 프로세스에 설치하면 수작업으로 인한 오류나 작업시간 지연 등의 문제를 해결할 수 있으며 제품 정보뿐만 아니라 입출고에 관한 정보의 파악도 정보시스템 상에서 해결할 수 있다. 실제적으로 현 프로세스에서 RFID를 적용할 때 효과를 크게 볼 수 있는 부분이 물류 프로세스이다. ⅳ) 판매 프로세스 타 산업과 마찬가지로 식품산업에서 유통업체의 규모가 점점 대형화되는 현상을 보이고 있다. 이에 따라 기존의 체계적이지 못한 재고관리나 판매관리가 문제시되고 있다. RFID를 식품산업에 도입함으로써 유통업체에서 이러한 문제가 발생하는 것을 방지할 수 있다. 특히 유통기간이 중요한 식품산업에서 RFID 기술의 도입은 창고내 재고를 최대한 줄여 유통기간이 지남에 따른 반품이나 폐기 비용을 절감할 수 있다. 매장에서의 RFID사용 ⅴ) 소비자 프로세스 소비자 프로세스는 제품구입, 사용여부판단, 소비 활동으로 구성된다. 소비자 프로세스에서는 RFID를 도입함으로써 생산자 위주의 직접적인 효과는 나타나지 않으나 식품의 안정성에 대한 문제가 끊임없이 제기되고 있는 현 상황에서 기술 도입은 제품에 대한 정보를 열람할 수 있게 하여 소비자의 알권리를 보장하여 제품에 대한 신뢰도를 높이는 등의 무형적 효과를 얻을 수 있다. ⅵ) 사고대응 프로세스 현재 식품을 포함한 대부분의 사업에서 생산 이력관리를 도입하고 있다. 특히 식품산업은 국민의 건강에 직접적으로 영향을 미치기 때문에 식품사고 발생횟수가 점차 증가함에 따라 식품안전을 제도적으로 보증할 수 있는 제도가 시급하다. 생산 이력관리는 재화를 생산 혹은 제조하는 과정상의 모든 이력정보를 저장하고 관리하여 최종 재화의 문제 발생 시 이를 역으로 추적, 문제의 원인을 규명하고 이를 수정하여 동일한 문제의 원인으로 인한 재발을 방지하는 것이다. 식품산업의 경우 식품제조공정상의 공정별 투입원재료의 이력정보를 관리하고 식품 완제품의 유통경로를 파악하여 소비자로부터의 문제제기 및 식품 안전사고 발생 시 원인과 책임을 규명하여 신속한 사고조치와 소비자의 알 권리를 충족시키는데 그 목적이 있다. 또한 식품의 체계적인 관리와 식품안전에 문제가 되는 원인을 규명하여 이에 대한 효율적인 대처를 통해 식품산업의 안전을 제고하고, 식품제조기업의 물류 이동경로를 최적화하여 비용절감 및 업무효율성 개선할 필요성이 있어 생산이력제의 도입이 필수적이다. 이와 같은 생산이력 시스템은 RFID를 도입함으로써 효율적으로 실현될 수 있다. 식품산업에서 RFID 시스템의 도입은 원부자재 수급부터 시작하여 전체 프로세스 상에서 제품 관련 정보를 업데이트할 수 있는 방안의 도입이 필요한 상황이다.
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