IPC거더의 시공 및 유의사항.

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1 IPC거더의 시공 및 유의사항

2 목 차 1. IPC거더의 원리 2. IPC거더교 연속지점부의 구조적 특징 3. 시공 개요도 4. 공종별 시공사진
목 차 1. IPC거더의 원리 2. IPC거더교 연속지점부의 구조적 특징 3. 시공 개요도 4. 공종별 시공사진 5. IPC거더 적용범위 6. 시공중 유의사항

3 1. IPC거더의 원리 1) 기존 PSC빔의 설계원리 2) IPC 거더의의 설계원리

4 3) 단계적 긴장의 적용사례

5 4) PSC빔과 IPC거더의 비교 (L = 30M, DB-24기준)

6 2.연속지점부의 구조적 특징 기존 PSC 빔 연속지점부 IPC 거더 연속지점부 1) 연속지점부 거더간 철근강결
2) 2차강선을 이용한 긴장력 도입 (1) 연속지점부 거더의 상부플랜지를 통과하는 연속강선을 설치하여 긴장력을 도입함으로써     연속구조계 형성 후 작용하는 단면력(부모멘트)에 저항 (2) 바닥판 상면의 인장균열 발생을 억제하여 내구성 향상

7 3) 연속지점부 시공사진

8 3. 시공 개요도 1) 단순교 시공순서도 ⇒ 바닥판 철근 조립

9 2) 연속교 시공순서도 ⇒ 2차 강선 삽입 및 바닥판 철근 조립

10 4. 공종별 시공사진

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13 5. IPC거더 적용범위 및 형고 1) IPC 거더 적용범위(도로교)
1) 형하 여유고 확보에 제약을 받는 경간장 20 ~ 35M의 단순교 및 연속교    - PSC 빔보다 형고가 70cm 작아 형하 여유고 확보에 유리 2) 도로 종단선형 고려시 성토고를 낮출수 있는 경간장 30 ~ 35m의 단순교 및 연속교    - PSC 빔보다 형고가 낮아 도로 종단 높이를 낮추는데 유리 3) 경간장 40 ~ 50M의 단순교 및 연속교    - 경간장이 길어 기존 PSC빔 적용 불가 지간, 강교, Pre-flex빔교 대안 형식

14 경 간 장 형 고 타 공 법 공 법 형 고 L = 20m 0.9m 중공슬래브 1.0m (+0.1) L = 25m 1.1m
도로교 1등급(DB-24) 지간별 형고 거더간격 2.5m, 콘크리트설계강도 fck=400kg/cm2 기준 경 간 장 형 고 타 공 법 공 법 형 고 L = 20m 0.9m 중공슬래브 1.0m (+0.1) L = 25m 1.1m PSC BEAM 1.75m (+0.65) L = 30m 1.3m 2.0m (+0.7) L = 35m 1.6m 2.2m (+0.6) L = 40m 1.9m ST-BOX 2.0m (+0.1) L = 45m 2.3m 2.2m (-0.1) L = 50m 2.7m 2.5m (-0.2)

15 교량형식별 공사비 비교 형식 L=30m L=45m L=120m L=450m 상부 하부 계 PSCI 4.5억 5.5억 10.0억
- 17.9억 20.6억 38.5억 67.0억 76.0억 143.0억 137만/㎡ 132만/㎡ 131만/㎡ IPC 5.3억 10.8억 8.8억 14.3억 22.3억 15.6억 37.9억 86.6억 50.9억 137.5억 148만/㎡ 130만/㎡ 126만/㎡ PF 9.3억 14.8억 15.7억 21.2억 39.9억 55.5억 155.6억 206.5억 203만/㎡ 194만/㎡ 190만/㎡ 189만/㎡ SBG 18.9억 24.4억 47.5억 63.1억 185.5억 45.8억 231.3억 223만/㎡ 216만/㎡ 211만/㎡

16 6. 시공중 유의사항 재료의 시험 및 검사 잔골재 - 입도범위 굵은골재 - 최대입경은 19mm 이하 - 입도범위 10mm #4
체 번 호 10mm #4 #8 #16 #30 #50 #100 통과중량백분율(%) 100 90~100 80~100 50~85 25~60 10~30 2~10 굵은골재 - 최대입경은 19mm 이하 - 입도범위 체 번 호 25mm 19mm 13mm 10mm #4 #8 통과중량백분율(%) 100 90~100 - 20~55 0~10 0~5

17 쉬스관 및 강선 배치 P.S STRAND를 배치시 쉬스관이나 정착장치에 흠이 생기지 않도록 콘크리트 블록, 강재 등으로 견고하게 지지 P.S STRAND 및 쉬스관 배치 후 반드시 검사하여 파손, 위치변동을 수정 쉬스관 배치시 매 1m 마다 결속선으로 견고히 철근에 결속 정착장치 조립 및 배치 정착장치의 지압면은 P.S STRAND와 직각이 되도록 설치 정착장치 배치 후 파선 및 위치 변동된 사항을 바르게 수정

18 : 콘크리트의 압축강도가 프리스트레싱 직후 최대 압축응력의 1.7배 이상이 될때
1차 인장작업시 유의사항 프리스트레스의 도입시기 : 콘크리트의 압축강도가 프리스트레싱 직후 최대 압축응력의 1.7배 이상이 될때 보통 부재의 양생조건이 동일한 상태에서 양생시킨 공시체에 대한 압축강도가 320kgf/cm2 이 될 때까지 콘크리트에 힘을 가해서는 않됨 정착이 끝난 P.S STRAND는 정착구로부터 15~20mm정도 남기고 절단 인장작업 시행전 인장장비에 대한 검교정 실시 인장은 1단인장 후 타단 확인인장으로 하여 인장관리 수행 인장시 인장잭 뒷부분에서 작업을 피하고 옆에서 작업할 수 있도록 안전조치 잭을 정착구에 설치후 매 100kgf/cm2 마다 잭의 램길이를 측정

19 그라우팅 작업시 유의사항 그라우팅 실시전 덕트상태(HDPE이음부, 그라우팅 Hole)등을 점검
그라우팅은 가능한한 텐던을 인장하고 8시간후, 7일이내에 실시 그라우트 전에 블록아웃을 몰탈로 마감 그라우트 작업은 잔류수나 공기가 완전히 제거될 때까지 계속한 후 그라우트 벤트호스를 막아야 한다. 주입압력은 10kg/cm2 이하로 한다. 주입시 작업중단시간은 30분 이하로 하여 초기응결이 안되도록 한다. 출구에서의 Grout는 균등질이어야 하고 주입완료시 출구를 막고 여압을 가한다.

20 운반 및 보관시 유의사항 가설시 유의사항 기 제작된 부재를 저장, 인상, 취급시 균열이나 파손을 입지 않도록 주의
거더 받침대는 견고히 하여 부등침하가 일어나지 않도록 설치 바람 등에 전도되지 않도록 횡방향 지지대를 설치 직사광선을 피하고 방풍이 잘 되도록 해야 하며, Cross-Beam의 노출철근이 녹슬지 않도록 보호 가설시 유의사항 프리스트레스 콘크리트 거더의 온도가 가설시 +5℃ 이하이거나 +15 ℃ 이상 일 경우 지압판이 변화될 수 있으므로 거더를 가설하기전 충분한 조치 필요 거더를 가설한 후 슈고정용 볼트는 반드시 체결

21 2차 인장 작업시 유의사항 2차 인장은 1단인장 후 타단 확인인장을 수행
인장작업 시행전 인장장비에 대한 calibration을 실시하여 공인기관의 검사를 득한 후 사용 정착단부 주변을 깨끗이 손질하여 이물질이 없도록 하고 강선의 배열을 꼬이지 않게 정리 반드시 비부착 강연선의 피복을 절단후 HEAD를 끼우고 지압판에 밀착시킨 후 정착쐐기(WEDGE)를 1차 정착 인장관리는 인장관리도상의 하중지시계와 늘음량과의 관계로 관리하며 이의 관계가 직선임을 확인 잭을 정착구에 설치후 매 100kgf/cm2 마다 잭의 램길이를 측정 2차 인장작업이 완료된 후 보호캡을 설치하고 그라우팅 작업을 실시

22 감사합니다.