SPi Application to Automobile and School Classroom

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1 SPi Application to Automobile and School Classroom
삼성전자 한양대학교 공동 국제 심포지엄 자동차내 SPI 설치에 따른 제균 성능 평가 SPi Application to Automobile and School Classroom ㈜ EnHTEK 실내환경연구소 1 1

2 2008년 1월 출시되는 SM7 및 SM 5 모델에 SPi(수퍼이오나이져) 가 장착되어 출고되고 있음
연구목적 자동차 내 SPi System 적용 사례 차량내 SPi System 성능 평가 * 미생물 저감효율 비교 SPi 내장형 SPi 외장 장착 2008년 1월 출시되는 SM7 및 SM 5 모델에 SPi(수퍼이오나이져) 가 장착되어 출고되고 있음 1

3 연구방법 자동차 내 SPi System 적용 사례 대상
- SM7 2008년형 1 대 (A) +SM7 2006년형 2 대 (B, C)+기타차량 2대 (D, E) SM7 (2008) A SM7 (2006) B SM7 (2006) C H 사 D D 사 E SPi 장착  내장형  외장형 외장형 미장착 세균주입 주입 주입안함 사용용도 제균 성능 평가 차량내 미생물 오염실태 파악 일시 - 2008년 7월 ~ 2008년 8월 (여름철) 항목 - 부유세균 (Bacteria), 부유진균 (Fungi) 방법 충돌채취법 (환경부-실내공기질공정시험법) 조건 SPi가 내장된 SM7, SPi를 외부 장착한 SM7 차량에 대해 SPi 설치 환경에 따른 비교측정 SPi 가동전, 가동후 비교 측정 가동 전후 미생물 측정 시 온도 습도는 일정하게 유지 인위적으로 미생물 주입 1

4 연구방법 자동차 내 SPi System 적용 사례 SM7 2008년형 (SPi 내장)
1

5 연구방법 자동차 내 SPi System 적용 사례 비병원성 간균인 Bacillus Subtillis (고초균)
액체배지 (Polypepton 10.0g, Yeast extract 2.0g, MgSO4․7H2O 1.0g, 증류수 1.0 L, PH 7.0, Autoclave 121℃, 15 min)에 배양하여 증식시킨 후 사용함 미생물 배지는 매 실험 시 일정한 탁도를 유지하여 자동차 내부 앞좌석 아래에 골고루 분사시킴 내부순환 모드에서 생성되는 난류를 통해 차량 내부로 확산되도록 하였음 1 5 5

6 연구결과 자동차 내 SPi System 적용 사례 차량에서 SPi 사용에 따른 부유세균 측정농도
A, B, C 차량의 SPi 가동 여부에 따라 측정된 부유세균 농도의 차이를 확인함 D 차량의 경우 차량 운행 전, 후 부유세균 측정결과 부유세균 농도의 차이를 확인할 수 있었음. 이는 고농도 균 주입 후 차량 내 부착 등의 원인으로 일정부분 감소한 것으로 판단됨 균 주입시 D차량에서와 같은 부유세균의 자연감소 가능성을 고려하더라도 SPi 가동 시 차량 내 부유세균의 높은 저감 효과를 확인할 수 있었음

7 연구결과 자동차 내 SPi System 적용 사례 차량에서 SPi 사용에 따른 부유진균 측정농도
A, B, C 차량의 SPi 가동 여부에 따라 측정된 부유진균 농도의 차이를 확인함 SPi를 장착하지 않은 D, E 차량에서는 차량 운행 전과 후 부유진균 농도가 유사한 수준을 보이고 있다. 일반 환경의 E 차량에서는 차량 운행 후 부유진균 농도 증가를 확인할 수 있었는데 이는 차량 운행 중 차량 내부 공기 순환 과정 중 매트, 시트 등에 존재하는 미생물성 오염물질이 방산될 수 있는 보고(Kumar et al, 1984)를 통해 설명할 수 있다. 1

8 요 약 자동차 내 SPi System 적용 사례 SPi (Samsung Super Plasma ion)시스템을 차량 내부에 장착하여 실제 환경에서 SPi 시스템을 통한 차량 내 미생물성 오염물질 제어 및 관리방안에 대해 모색해 보았다. 인위적으로 Bacillus Subtillis (고초균)을 주입한 후 내부순환 모드에서 SPi 가동 유무에 따른 부유세균 측정 결과, SPi 가동 후 부유세균 저감율이 평균 80 % 이상 으로 나타났고, Spi 가동 유무에 따른 부유진균 측정 결과 Spi 가동에 따라 차량 내부에 존재하는 부유진균이 50 % 이상 저감된 것으로 나타났다. 결론적으로 차량 내 SPi를 설치 가동함으로써 차량 내부의 부유세균, 부유진균의 저감 효과를 확인하였다. 향후 일반차량 뿐만이 아닌 버스, 트럭, 열차 등과 같은 다양한 용도의 차량에 SPi 공기청정 시스템의 확대 적용을 기대할 수 있다. 1 8 8

9 SPi Application to Automobile and School Classroom
삼성전자 한양대학교 공동 국제 심포지엄 학교 교사내 SPI 설치에 따른 제균 성능 평가 SPi Application to Automobile and School Classroom ㈜ EnHTEK 실내환경연구소 1

10 연구목적 학교 교사 – 계절별 연속 측정(여름, 가을) SPi 성능 평가 현장내 제품 성능 평가 확인
학교교사 내 SPi System 적용 사례 학교 교사 – 계절별 연속 측정(여름, 가을) SPi 성능 평가 기존 실험 결과에 더불어 계절별 연속 모니터링을 통한 제품 성능 평가 학교 교사 : 2007년 12월 겨울철 측정 완료 후 2008년 여름철(7-8월), 가을철 (9-10월)에 측정하여 계절별 교실내 SPi 가동에 따른 계절별 교실내 제균 성능을 평가하고자 함. 겨울 (12월) 완료 * 학교시설내 1. 종류별 : 교실별 SPi 2대 ,SPi 1대 설치 2. 계절별 : 여름, 가을, 겨울 3. 장소별 : 설치, 미설치 여름 (7,8월) 완료 가을 (9,10월) 완료 현장내 제품 성능 평가 확인 1

11 연구방법 학교교사 내 SPi System 적용 사례 측정장소 - 서울특수전문학교 (용산구 소재) 측정일시
A반, B반 : 2대 설치 SPI 가동 ON 상태 : 측정 SPI 가동 OFF 상태 : 측정 C반, D반 1대 설치 2007년 12월, 2008년 7월~8월, 9월 ~10월 겨울철, 여름철, 가을철 측정 D반 측정방법 측정포인트 B반 충돌채취법 (환경부 실내공기질 공정시험법) SPi 가동 전 측정, 가동 후 (3시간) 측정 SPi 설치대수에 따른 측정 SPi 설치 SPi 미설치 교실 A반 측정조건 A,B반 SPi 2 대 설치, C,D반 SPi 1 대 설치 SPi 가동전, 가동후 비교 측정 가동 후 측정 C반 3 시간 경과 가동 전 측정 SPi 가동 1

12 연구방법 학교교사 내 SPi System 적용 사례 교실 내 SPI 설치 위치 < SPi 1대 설치 >

13 연구결과 학교교사 내 SPi System 적용 사례 SPi 가동환경에 따른 제거율 비교
a) 부유세균 ( Bacteria ) b) 부유진균 ( Fungi ) SPi가 2대 설치된 교실에서 더 높은 미생물성 오염물질 제거효율을 확인함 1

14 요 약 학교교사 내 SPi System 적용 사례
계절에 따른 교실 내 부유세균, 부유진균 측정결과 부유세균 평균농도의 경우 가을철에 가장 높은 농도 수준을 보였으며 부유진균의 경우 여름철에 가장 높은 농도수준을 보였다. 교실 내 SPi 설치대수에 따른 부유세균 제거효율 비교 결과 SPi 가 2대 설치된 경우 계절에 따라 평균 ~ 53.0 %의 효율을 보였으며 Spi가 1대 설치된 경우 부유세균 평균 제거율은 계절에 따라 24.4 % ~ 46.6 %로 나타났다. 교실 내 SPi 설치대수에 따른 부유진균 제거효율 비교 결과 SPi 가 2대 설치된 경우 계절에 따라 평균 34.4 ~58.2 %의 효율을 보였으며 SPi가 1대 설치된 경우 부유진균 평균 제거율은 계절에 따라 평균 34.3 % ~ 46.2 %로 나타났다. 교실 내 SPi 설치대수에 따라 미생물 저감효율의 차이를 확인할 수 있었으며 교실내 SPi가 2대 설치된 경우 더 높은 미생물 제거율을 확인할 수 있었다. 1 14 14