엘리베이터 전력회생장치(Power Regenerative Unit)

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1 엘리베이터 전력회생장치(Power Regenerative Unit)
제품소개서 가이오산업㈜ 판매 특약점 Semi SM Semi SM

2 01 엘리베이터 회생제동장치란? 엘리베이터는 승객이 탑승하는 케이지와 균형추가 로프에 의해 연결되어 있고 권상모터의 도르레에 의하여 수직 운송수단이 되고 있음. 통상적으로 균형추는 케이지보다 50% 무겁게 설계되어 케이지에 정격용량의 50% 승객이 탑승하면 케이지와 균형추의 무게가 같아져 효율이 좋아진다. 하지만 일반적인 승강기 운행시에는 무게 불평등이 있는 상태로 운행되어 필요없는 전력이 소비 되고 있다. 엘리베이터가 무게 불평등 운행시 권상기 모터의 회전력이 발전기로 작동하면서 발생하는 전력을 건물의 조명,동력으로 되돌려주는 장치이다. Semi SM

3 01 엘리베이터 회생제동장치란? 전력 생산요건 회생제동장치의 설치로 개선사항
1) 엘리베이터의 회생에너지로 엘리베이터 사용전력의 약30% 에너지 절감 2) 승강기 기계실 발열량 감소로 공조전력 절감 3) 엘리베이터 주행시 인버터의 직류전압을 일정하게 유지하는 방식으로 승차감이 향상 4) 전류파형의 찌그러짐이 없고 정현파에 가까워 외부 장비로의 고조파왜란이 대폭 개선 Semi SM

4 02 설치 지원제도 인버터 용량 승강기 대수 지원금(원) 7.5KW 1 723,000 15KW 840,000 22KW
국가에너지 절감 정부정책지원 사업으로 한전에서 회생제동장치의 설치를 지원하는 제도 지원금 지급대상은 회생제동장치의 용량 7.5KW이상 110KW이하 범위에 해당하는 엘리베이터,호이스트,크레인 등에 설치하는 회생제동장치로 기존의 저항제동장치를 대체하여 설치하는 경우 지원 대상기기 : 회생제동장치 제조사가 한전에서 인정한 지정시험기관에서 시행하는 성능시험에 합격하고 한전과 회생제동장치의 지원대상기기 인정 및 보급에 관한 계약을 체결하여야 함. 설치시의 한전 지원금 : 단일현장 1억 미만 인버터 용량 승강기 대수 지원금(원) 7.5KW 1 723,000 15KW 840,000 22KW 623,000 Semi SM

5 04 제품소개  설치 이미지 회생제동장치 Semi SM

6 ±3Hz/300ms (Free phase rotaion)
04 제품소개 형명 GR___-4-25NNA 005 007 011 015 018 022 030 037 정격 적용전동기용량(KW) 5.5 7.5 11 15 18.5 22 30 37 정격 DC입력전류(A) 10.1 12.3 18.1 25.5 30.0 36.0 48.3 60.2 정격AC출력전류(A) 11.2 13.5 20.0 27.5 32.9 39.2 52.2 64.6 제동토크 150% 1s, 100% 100s, 35%연속정격 %ED정격 25%ED(표준), 60%ED(주문생산) 전원 AC전압 380~460VAC 60Hz 허용전압변동률 -15% ~ +10% 허용주파수변동률 ±3Hz/300ms (Free phase rotaion) 보호 과전류 정격전류의 약 200%이하의 신호출력 과전류억제 정격전류의 약 150%이상에서 일정시간 이상 전류가 흐르는 경우 보호 과전압 약 850VDC이상인 경우 보호 부족전압 약 400VDC이하인 경우 보호 과부하 100% 100s,150% 1s 이상운전시 보호 과열 내장 써미스터로 과열을 검출하여 보호 내부 시스템 이상 내부시스템 이상인 경우 보호 AC Line결상 AC POWER선이 연결이 안된경우 보호 외부 비상정지신호 외부 입력신호에 의하여 보호 팬 이상 팬에 이상이 발생한 경우 보호 Semi SM

7 05 인증서 및 납품실적 Semi SM » 한국미쓰비시엘리베이터㈜ » 티센크루프엘리베이터코리아㈜ » 쉰들러엘리베이터㈜
» 후지테크코리아㈜ » 대성아이디에스㈜ » LH공사 » SH공사 » 삼성전자(기흥) » 삼성전자 S3 » 삼성래미안 » POSCO » 부산광역시 교육청 » 대전광역시 교육청 » 대구도시철도공사 2011년 이후 약 800여대 Semi SM

8 06 결론 최근 환경문제에 큰 관심이 모아지고, 특히 지구온난화 방지의 관점에서 에너지 절감과 재활용에 대한 연구가 진행되고 있습니다. 자동차 시장의 경차,하이브리드 그리고 가전제품의 절전형 제품을 앞다투어 개발하고 있습니다. 승강기업계 역시 절전을 의하여 여러가지가 적용되어 왔는데 최근에는 사용자의 불편을 초래하는 비효율적인 운행방식이 아닌 승강기의 구조적 특성을 이용한 전력회생형 제품으로 옮겨 가고 있는 추세입니다. 친환경 이상재생 시스템으로 환경에 이로운 그린기술입니다. 승강기 보수료의 상당 부분을 이 발전 사업으로 충당할 수 있습니다. 서둘러 하셔야 합니다! 이 사업은 한전에서 3개년간 시행 예정인 사업으로 한시적이며 제한적인 지원사업입니다. Semi SM