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Smart Persnal Moblity Advertising
개인 신 교통수단의 시초는 2001년 미국의 발명가 딘 카멘 (Dean Kamen)이 개발한 세그웨이(Segway)로 평가되고 있다.
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1 2 3 각각의 장단점 활용방안 개인 신 이동수단의 정의와 종류 각각 이동 수단에 대한 장단점 이를 교통광고에
활용하기 위한 방안. 활용방안 3
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1 정의와 종류 정의 : 신개인이동교통수단이란 기존의
내연기관 방식을 탈피한 방식의 구동방식을 사용하며, 1-2인이 타고 다닐 수 있는 이동수단을 총칭합니다. 종류 : 자가평형 이륜차, 투휠보드, 외발전동휠, 전동스쿠터, 전기자전거,전동퀵보드, 초소형전기자동차, 1인용 헬기 등.
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2 각각의 장단점 장점 : 주거지에서 대형 교통수단으로 이동하기에 편리함. 친환경적인 교통수단 교통약자달을 위한 교통수단
인구 밀집지역의 교통문제 해소 단점 : 각각의 이동수단의 최고속력이 다르기 때문에 보행자 또는 자동차로서의 구분이 모호. 적절한 법제나 규정이 없어, 사고 발생 시 후속처리가 상대적으로 모호.
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3 교통광고의 활용방안
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3.교통광고의 활용방안 STAND BY 저속/중속/고속으로서의 구분 저속(~20) : 자가평형 이륜차,투휠보드,외발자전거
중속(20~40) : 전동스쿠터, 전기자전거, 전동킥보드 고속(40~) : 초소형 전기 자동차
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3.교통광고의 활용방안 STAND BY 저속 라이트에 매핑장비를 장착하여 바닥에 자사의 제품이나 브랜드를 홍보 중속
개인 장비(헬멧, 장구류) 들을 통한 홍보 마케팅 진행 고속 자동차 겉면의 래핑을 통한 제품이나 브랜딩 홍보 추가 개인 신 이동수단을 충전하기 위한 충전소를 마련하여 쉘터전략으로 프로모션 가능.
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