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기계요소 Ⅵ.베어링(Bearing) 회전축을 지탱하며, 축에 작용하는 하중을 받아 축을 원활하게 회전시키는 기계요소.

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1 기계요소 Ⅵ.베어링(Bearing) 회전축을 지탱하며, 축에 작용하는 하중을 받아 축을 원활하게 회전시키는 기계요소.
1.베어링의 구조 외륜 케이스 내륜 옥보지기

2 기계요소 Ⅵ.베어링(Bearing) 2.베어링의 종류 1)하중의 작용방향 : ① 레이디얼 베어링(Radial-B)
하중이 축의 중심에 직각으로 작용

3 기계요소 Ⅵ.베어링(Bearing) 2.베어링의 종류 1)하중의 작용방향 : ② 드러스트 베어링(Thrust-B)
하중이 축선 방향으로 작용

4 기계요소 Ⅵ.베어링(Bearing) 2.베어링의 종류 1)하중의 작용방향 : ③ 원뿔 베어링(Radial-B)
축 방향 및 축과 직각방향의 하중이 동시에 작용

5 기계요소 Ⅵ.베어링(Bearing) 2.베어링의 종류 2)접촉방법 : ① 미끄럼 베어링(Sliding-B)
저널과 베어링의 미끄럼 접촉 베어링 메탈

6 기계요소 Ⅵ.베어링(Bearing) 2.베어링의 종류 2)접촉방법 : ② 구름 베어링(Rolling-B)
볼과 롤러에 의한 구름마찰

7 기계요소 Ⅵ.베어링(Bearing) 형식번호 치수기호 (나비의 지름기호) 안지름 번호 등급기호 3.구름 베어링의 호칭

8 기계요소 Ⅵ.베어링(Bearing) 3.구름 베어링의 호칭

9 기계요소 Ⅵ.베어링(Bearing) : 자주보전 베어링을 직접 두드려서 삽입하지 말 것. O X

10 C1,C2,보통,C3,C4,C5등으로 구분되며,번호가 크면 틈새가 크다.
기계요소 Ⅵ.베어링(Bearing) : 자주보전 베어링 내부 틈새를 무시하지 말 것. C1,C2,보통,C3,C4,C5등으로 구분되며,번호가 크면 틈새가 크다. 레이디얼 틈새

11 기계요소 Ⅵ.베어링(Bearing) : 자주보전 베어링을 양쪽 모두 고정시키지 말 것. 종동축이 고정
베어링을 양쪽 모두 고정시키지 말 것. 발열,파손의 원인이 된다. 종동축이 고정

12 기계요소 Ⅵ.베어링(Bearing) : 자주보전 메탈 조정은 그라인더로 하지말 것. 스크레이퍼로 작업 스크레이퍼 베어링 메탈
X방향으로 작업

13 메탈 의 기름 홈은 축의 직각(슬라이드)방향으로 하지 말 것.
기계요소 Ⅵ.베어링(Bearing) : 자주보전 메탈 의 기름 홈은 축의 직각(슬라이드)방향으로 하지 말 것. 기름이 골고루 퍼지도록 한다. X O O

14 메탈 의 급유구멍은 압력을 받는 쪽에서 넣지 말 것.
기계요소 Ⅵ.베어링(Bearing) : 자주보전 메탈 의 급유구멍은 압력을 받는 쪽에서 넣지 말 것. 압력으로 주입되지 않는다. O X

15 기계요소 X O Ⅵ.베어링(Bearing) : 자주보전 메탈 기름 홈을 모나게 하지 말 것.
메탈 기름 홈을 모나게 하지 말 것. 모가 난 부분에서 기름이 끊어진다. 둥글게 만든다. X O

16 기계요소 Ⅵ.베어링(Bearing) : 자주보전 메탈 기름 홈을 모나게 하지 말 것. 매끄럽게 매탈 전체의 70% 이상이 접촉

17 기계요소 Ⅵ.베어링(Bearing) : 자주보전 메탈의 틈새를 무시하지 말 것. 1/1000∼1.5/1000㎜
메탈의 틈새를 무시하지 말 것. 1/1000∼1.5/1000㎜ 가장 좁은 곳을 측정하여, 처음틈새의 2∼3배가 되면 교환한다.


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