철도 운행 개선을 통한 주민 불편 해소 및 지역경제 활성화 도모 위원장 공 동 신 현 배 수도권전철노선도 비교 철도 운행 개선이 가평발전에 꼭 필요한 이유! 2010. 12. 21일 경춘선 복선전철 개통 후 가평방문객 약 3배 급증! 환승 걱정 없는 가평주민의 편안한 서울 나들이, 지역경제 활성화를 위해서는 경춘선 연장운행과 운행시격 조정이 필수적! 87만 2010.12.21일 경춘선 복선전철 개통 3배 철도 운행 개선을 통한 주민 불편 해소 및 지역경제 활성화 도모 262만
이렇게 해결될 때까지 싸우겠습니다! 시종점역 변경 : 상봉 → 청량리, 용산 일반 전철 구간 : 용산~청량리~ 춘천(89km) 첫차 : 06시 26분 / 막차 : 22시 28분 ITX-청춘 첫차 : 05시 33분 / 막차 : 23시 13분 운행횟수 (편도): 51회/일 운행시격 : 20분 47초 시종점역 변경 : 상봉 → 청량리, 용산 운행시격 단축 : 약 20분 간격 → 15분 간격 (20회 증회) 구간 : 상봉 ~ 춘천(81.3km) 막차시간 연장 : 10시28분 → 11시28분 운행시격 단축 : 약 1시간 간격 → 30분 간격 (11회 증회) 운행횟수 (편도): 21회/일 운행시격 : 45분 49초 이렇게 해결될 때까지 싸우겠습니다!