동 영 상 U C C 비 교 평 가(교통) 학 과 : 농 업 경 제 학 과 학 번 :

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전시명:______________ 기획자:______________
제4회 KSME-SEMES 오픈 이노베이션 챌린지 발표 심사 제안서 아이디어 제목 기재 팀명 기재 주최 :
Presentation transcript:

동 영 상 U C C 비 교 평 가(교통) 학 과 : 농 업 경 제 학 과 학 번 : 2 0 0 5 0 6 1 0 0 9 학 과 : 농 업 경 제 학 과 학 번 : 2 0 0 5 0 6 1 0 0 9 성 명 : 김 준 태

목 차 1 . 서 론 2 . 아 이 디 어 독 창 성 3 . 내 용 적 인 측 면 4 . 기 획 완 성 도 목 차 1 . 서 론 2 . 아 이 디 어 독 창 성 3 . 내 용 적 인 측 면 4 . 기 획 완 성 도 5 . 예 술 적 인 면 6 . G I S 와 U C C 의 연 계 7 . 요 약 및 결 론

1 . 서 론 . 날짜 : 2009년 1월 9일 조회수 : 10,901 YOUTUBE동영상- “스톡홀름” 1 . 서 론 YOUTUBE동영상- “스톡홀름” 업로더 : IBM documentaries 날짜 : 2009년 1월 9일 조회수 : 10,901 .

1 . 서 론 본 동영상은 스톡홀름이 교통시스템 변화를 통해 얻은 이점을 설명함. 1 . 서 론 본 동영상은 스톡홀름이 교통시스템 변화를 통해 얻은 이점을 설명함. 교통체증으로 발생하는 대기오염과 비용을 최소화하기 위해 주민투표를 통해 혼잡통행료를 부과여부를 결정했 고, 그로인해 교통량감소와 오염감소 효과를 얻음.

1 . 서 론 주제 : [교통]이라는 전체주제하에교통 시스템 변화에 따른 효과를 잘 설명하기 때문 지리정보와의 연관성 : 지리정보 활용이 조금 부족함. 개선방안 제시를 위해 평가대상 선정. 평가대상 선정이유 I-UCC(Information UCC) : 공익적인 목적성을 띈 것으로 자신의 정보를 여러 사람과 공유함으로써 더 큰 합목적성을 달성한다 제작목적

2 . 아 이 디 어 독 창 성 아이디어 독창성 기존 UCC와의 차별성 소제, 구성면 : YES 표절? NO

3 . 내 용 적 인 측 면 1) UCC를 통해 말하고자 하는 주제가 명확히 드러나고 있는가? 3 . 내 용 적 인 측 면 1) UCC를 통해 말하고자 하는 주제가 명확히 드러나고 있는가? 교통시스템 변혁을 통한 효과를 잘 드러내고 있음. Ex)교통량, 오염도 2) UCC를 보는 청중들의 관심사를 고려하여, 청, 관중들의 흥미와 관심을 유도할 수 있는 내용인가? 현대인의 생활에 크게 관련이 있는 도시 교통시스템에 대한 설명을 통해 청자의 관심을 유발함.

3 . 내 용 적 인 측 면 정확성(accuracy)/신뢰성(believability) : 권위있는 전문가의 인터뷰를 통 해 정확성을 높힘. 완전성(completeness) : 혼잡통행료 부과의 원인과 진행 그리고 결과를 잘 설명함. 최신성(timeliness) : 현대인에 민감한 도로교통법에 대한 내용이므로 최신 성이 있음. 관련성(relevance) : 우리나라 도로혼잡문제와도 관련성이 있음. 유용성(usefulness) : 이와같은 제도 도입여부에 따라 유용성은 높아질 것 임. 유희성(playfulness) : 전체적인 재미도(유희성)는 조금 떨어짐.

4 . 기 획 완 성 도 1) 사고의 연속성 -> 현 상황의 문제점과 주민투표과정을 통해 새로운 교통체계를 정비함을 잘 나타내었고, 체계정비 이후의 효과를 연속적으로 잘 나타냄. 2) 객관적 표현 -> 권위있는, 혹은 실제 밀접한 관련을 가진 주민들, 그리고 해당분 야에 전문가들의 의견을 고루 제시해 객관성을 높힘.

주제도에 대해 채색처리, 패턴처리, 심볼처리, 챠트처리와 단계 구분방법 등 5 . 예 술 적 인 면 전체적으로 양호 화면 구성의 조화, 통일성 메뉴나 링크의 작성 및 배치 주제도에 대해 채색처리, 패턴처리, 심볼처리, 챠트처리와 단계 구분방법 등 또한 영상, 음향의 배치와 색상이 화면과 조화를 이루며, 비호감을 불러 일으킬 수 있는 선정적이거나 폭력적인 요소 없음.

6 . G I S 와 U C C 의 연 계 현 영상의 문제점 GIS가 UCC와 결합될 경우 얻을 수 있는 장점 virtual reality와 주민설득력 향상, 멀티미디어 기술을 활용한 정보의 조작 (3차원 모델링등)가능, 다양한 각도 (low angle/high angle등) 및 고도에서 촬영한 비디오를 비교 분석하므로서 보다 심도있는 교통정보 확보가능.

7 . 요 약 및 결 론 YOUTUBE동영상 - “NGC 서울,대중교통의 새 역사를 쓰다” 업로더 : pororong1 7 . 요 약 및 결 론 YOUTUBE동영상 - “NGC 서울,대중교통의 새 역사를 쓰다” 업로더 : pororong1 날짜 : 2009년 9월 5일 조회수 : 2,973

7 . 요 약 및 결 론 “NGC 서울,대중교통의 새 역사를 쓰다” 는 A. 청계복원사업과 B. 버스중앙차선제 그리고 7 . 요 약 및 결 론 “NGC 서울,대중교통의 새 역사를 쓰다” 는 A. 청계복원사업과 B. 버스중앙차선제 그리고 C. BMS(버스관리시스템)도입 등의 부분에서 G I S 기능과 멀티미디어 기능을 적극 활용하여 위의 언급한 문제점들을 장점으로 잘 이끌어 냈다 평가됨.

7 . 요 약 및 결 론 정확성(accuracy)/신뢰성(believability) : 권위있는 전문가의 인터 뷰와 세심한 지리정보효과 삽입으로 더욱 높아진 정확성과 신뢰성 완전성(completeness) : 서울시 도로교통개선을 위한 방안을 잘 설 명함. 최신성(timeliness) : 현대인에 민감한 도로교통법에 대한 내용이므 로 최신성이 있음. 관련성(relevance) : 전국 광역시도의 도로교통체계 개선에 관련이 있음. 유용성(usefulness) : 현 방안의 도입 여부에 따라 유용성이 달라짐. 유희성(playfulness) : 전체적인 재미도(유희성)는 조금 떨어짐.

감 사 합 니 다