Download presentation
Presentation is loading. Please wait.
Published by혜옥 황 Modified 8년 전
1
오산대학교 Page 1 주요 재무비율의 비교 ( 比較 ) 와 보완 ( 補完 ) 주요 재무비율의 비교 ( 比較 ) 와 보완 ( 補完 )
2
오산대학교 Page 2 1. 주요 업종별 재무비율 비교 - 경쟁기업과 재무상태 비교, 우수기업 재무비율의 베치마킹 - 국내 전자업, 항공업, 자동차 산업을 중심으로 1.1 주요 전자회사의 재무제표 비교 - 삼성전자㈜ vs. LG 전자㈜ 삼성전자㈜는 LG 전자㈜에 비해 자산규모가 약 8.8 배 유동자산규모도 약 12.9 배이며, 비유동자산도 약 6.7 배 반면 부채의 규모도 3.7 배이지만, 자본의 규모가 17.7 배 정도이고 잉여금은 19.5 배 유동자산으로 유동부채를 부담하는 유동비율도 삼성전자㈜가 월등히 높다. 한편 비유동자산 중에서 삼성전자㈜는 유형자산의 비중이 높고, LG 전자㈜는 투자자산의 비중이 높은 것이 특징 부채의 구성은 삼성전자㈜는 유동부채가 많은 반면 ( 비유동부채의 약 5 배 ), LG 전자㈜는 비유동부채의 비중이 상대적으로 높다.( 유동부채가 비유동부채의 1.5 배 ) 자본의 구성은 삼성전자㈜가 잉여금이 자본금의 186 배, LG 전자㈜는 9,5 배 보유
3
오산대학교 Page 3 ( 단위 : 백만원 ) 0.39% 72.6%
4
오산대학교 Page 4 1.1 주요 전자회사의 재무제표 비교 ( 계속 ) 매출액대비 매출원가 비중 : 삼성전자㈜ 62.2% vs. LG 전자㈜ 80.4% 고유의 영업행위로 인한 영업이익 : 삼성전자㈜가 LG 전자㈜의 83.1 배 삼성전자㈜는 매출액 대비 높은 판매관리비 (26%) 에도 불구하고 (LG, 11%), 제조원가에 대한 절감수준이 우수한 것으로 평가됨. 삼성전자㈜는 세전이익이 영업이익보다 증가하여 영업외적으로도 이익을 발생시 킨반면 LG 전자㈜는 영업외항목에서 손실을 야기하여 세전이익이 크게 감소함. 결과적으로 삼성전자㈜는 대규모 순이익을 기록한 반면 LG 전자㈜는 순손실을 시 현하여 주가도 22.5 배의 격차를 나타냄.
5
오산대학교 Page 5 1.2 주요 전자회사의 재무비율 비교 LG 전자㈜ 가 삼성전자㈜보다 재고자산회전율과 매출액 증가율만 우수 단기채무능력을 나타내는 유동성비율은 삼성전자㈜가 단연 우수 안정성 면에서도 삼성전자㈜가 자본구조가 견실하고 비유동 장기적합률도 안정적 수익성 면에서 LG 전자㈜는 순손실을 시현.
6
오산대학교 Page 6 1.3 주요 자동차회사의 재무제표 비교 - 현대자동차㈜ vs. 기아자동차㈜ 현대자동차㈜는 기아자동차㈜에 비해 자산규모가 약 3.6 배 유동자산규모도 약 3.9 배이며, 비유동자산도 약 3.4 배 한편 부채의 규모는 4.6 배이고, 자본의 규모가 2.8 배이며 잉여금은 3.0 배 유동자산으로 유동부채를 부담하는 유동비율도 현대자동차㈜가 현저하게 높다. 한편 자동차회사의 특성을 반영하여 非유동자산 중 유형자산 비중이 공히 높으 나 현대자동차㈜는 투자자산이 유형자산의 2 배를 초과하고 있는 것이 특징 부채의 구성은 현대자동차㈜는 비유동부채의 비중이 큰 반면 (58.4%), 기아자동차㈜는 유동부채의 비중이 상대적으로 높아 대조 ( 유동부채가 64.5%) 자본의 구성은 현대자동차㈜가 잉여금이 자본금의 41 배, 기아자동차㈜ 는 9,5 배
7
오산대학교 Page 7
8
오산대학교 Page 8 1.3 주요 자동차회사의 재무제표 비교 ( 계속 ) 현대자동차㈜는 매출액이 기아자동차㈜ 에 비해 1.9 배 (2013 년 대비 증가, 기아는 감 소 ) 매출원가비중은 현대자동차㈜가 기아자동차㈜에비해 1.6%p 가 낮아 경쟁력 보유 영업이익은 현대자동차㈜가 기아자동차㈜의 2.9 배로 높은 수익성 시현 ( 매출액 1.9 배 ) 매출액 대비 판매관리비는 현대자동차㈜, 13%, 기아자동차㈜ 14.4 로 현대가 효율적 현대자동차㈜, 기아자동차㈜ 공히 세전이익이 영업이익보다 증가하여 영업외적으로 도 이익을 발생시킴 결과적으로 현대자동차㈜는 기아자동차㈜에 비해 2.6 배의 당기순이익 시현
9
오산대학교 Page 9 1.4 주요 자동차회사의 재무비율 비교 기아자동차㈜ 의 당좌비율은 재고자산의 과다보유로 현대자동차㈜에 비해 저조 (88.3%) 현대자동차㈜는 부채비율이 135% 로 타인자본비중이 1.3 배 높은 반면 비유동장기적 합율은 74% 로 양호 이익창출능력인 수익성 면에서는 현대, 기아 공히 양호한 수준이며 특히 고유의 영업 에 기인한 영업이익은 현대가 우수하고, 세전이익이 양사 ( 兩社 ) 모두 영업이익보다 높 아 영업외에 항목에서 이익을 시현하고 있음. 활동성비율은 현대가 기아에 비해 재고자산 및 매출채권관리에 있어 상대적으로 우수 성장성비율은 자산과 매출증가율에서 서로 우위가 교차되고 있으며 주가수익비율은 양사가 다소 저조한 수준임.
10
오산대학교 Page 10 1.5 주요 항공사의 재무제표 비교 - 대한항공㈜ vs. 아시아나항공㈜ 대한항공㈜ 는 아시아나항공㈜ 에 비해 자산규모가 약 2.9 배 유동자산규모도 대한항공㈜ 가 약 3.7 배이며, 비유동자산도 약 2.7 배 한편 부채의 규모는 3.0 배이고, 자본의 규모가 2.0 배이며 잉여금은 3.0 배 非유동자산은 양사 모두 항공회사로서 다수의 항공기를 보유하여 규모가 매우 큼. 이에 따라 부채의 구성도 비유동부채의 비중이 높다. 자본의 구성은 대한항공의 경우 잉여금의 비중이 86.4% 에 달하는 반면 아시아나 는 12.8% 에 불과해서 좋은 대조를 이룬다.
11
오산대학교 Page 11
12
오산대학교 Page 12 1.5 주요 항공사의 재무제표 비교 ( 계속 ) 대한항공㈜는 아시아나항공㈜에 비해 약 2 배의 매출규모를 나타내고 있음. 전년도 (2013) 에 비해 매출액이 다소 증가했지만 그 폭은 미약한 편 고유의 영업활동으로 인한 영업이익은 대한항공㈜이 아시아나항공㈜의 약 4 배이 나세전이익이 손실로 나타나 영업외항목에서 큰 손실을 시현한 것으로 분석됨.
13
오산대학교 Page 13 1.6 주요 항공사의 재무비율 비교 단기채무상환능력인 유동비율은 대한항공과 아시아나 공히 저조하여 개선이 시급하다. 양사 공히 항공사의 특성을 반영하여 부채비율이 높은데 특히 대한항공은 966.1% 로 자기자본의 약 10 배로 과도하며 비유동장기적합률도 100% 를 훨씬 초과하여 불량 수익성비율도 아시아나의 자기자본순이익률 (5.7%) 외에는 전반적으로 저조 서비스업 활동성비율이 비교적 낮은 가운데 아시아나의 총자산회전율 0.7 은 양호한 편이 며 양사의 높은 매출채권회전율은 매출채권관리의 효율성을 보여주고 있음. 성장성비율은 아시아나의 총자산 증가율 (17.1%) 외에는 미미하며 대한항공의 주가수익비 율은 (-) 시현 재고자산은 의미가 적다
14
오산대학교 Page 14 2. 재무비율분석의 장단점 [ 장점 ] 이미 공시된 재무제표를 분석하는 것이므로 자료를 얻기가 쉽고 간단한 분석을 통하여 적은 비용으로 유용한 정보를 얻을 수 있는 장점이 있다. [ 단점 ] 재무비율분석의 한계점 1. 비율분석의 기초가 되는 재무제표 등의 자료가 정확하고 신뢰성이 있어야 함. ( 분식결산의 위험 window dressing, 회계원칙 적용의 일관성 등 ) 2. 비율은 그 자체로는 의미를 가질 수 없으며, ① 해당기업의 과거비율, ② 동일산업내의 경쟁 기업 또는 산업평균비율 ③ 사전에 설정한 기준비율과 비교하여 분석할 때 의미를 지닌다. ④ 인플레이션 / 계절적 요인을 조정할 필요가 있다. 3. 비회계적 자료를 함께 고려해야 한다.
15
오산대학교 Page 15 3. 재무비율분석의 보완 - 재무비율분석의 미시성 ( 微視性 ) 을 극복하기 위하여 공통형 재무제표와 지수형 재무제표를 활용 3.1 공통형 재무제표 (Common-size financial statements) 1. 기업규모가 서로 다른 기업 간의 비교를 가능하게 하기 위하여 활용 재무상태표의 자산합계 ( 차변 또는 대변 합계 ) 100% 손익계산서의 매출액 100%
16
오산대학교 Page 16 삼성전자는 유동자산 비중 = 비유동자산비중, LG 는 비유동자산의 비중이 크다. 반면 삼성전자는 재고자산의 비중이 다소 높아 유동성 확보에 불리할 수 있다. 비유동자산 중에는 삼성이 유형자산의 비중이 높고, LG 는 투자자산 비중이 높아 대조 적 삼성전자는 자본의 비중이 높은 반면, LG 는 부채의 비중이 높은 가운데 비유동부채의 비중이 상대적으로 높은 것이 부담 자본의 경우 삼성전자의 잉여금 비중이 월등히 높다.
17
오산대학교 Page 17 매출액대비 매출원가 비중이 삼성전자가 LG 에 비해 18.2%p 낮은 것이 특기할 만함. 따라서 삼성의 매출총이익이 월등히 높음. 판매비와 관리비에 있어서는 LG 가 더 효율적이지만 영업이익의 비중은 삼성이 LG 의 12 배에 달함. 특히 삼성의 경우 세전이익의 비중이 영업이익의 비중보다 높은 것은 영업외 항목에서 도 이익을 실현한 데 기인하며 반면 LG 는 큰 비용을 부담하여 당기순손실을 시현함.
18
오산대학교 Page 18 3.2 지수 ( 指數 ) 형 재무제표 (index financial statement) - 특정기업의 시간변화에 따른 재무상태의 변화추세를 파악 – 추세분석 (trend analysis) 일정시점의 계정금액을 100 으로 놓고, 차 ( 次 ) 년도의 계정과목 금액비중을 나타내는 것 특정 년도 대비 지수 파악 가능 / 기업 변화과정 측정
19
오산대학교 Page 19 삼성전자는 전반적인 규모가 성장추세 특히 2013 년도에는 非유동자산에 비해 유동자산의 증가율이 큰 가운데 높은 성장률 시현 당좌자산의 증가율도 크게 높아 유동성이 향상됨. 단기채무 상환능력 향상 한편 2014 년에는 非유동부채의 규모가 축소된 가운데 자본 및 이익잉여금이 크게 늘어 나 재무구조를 안정시켰음. 매출액은 2014 년 감소세를 보여 매출총이익 / 영업이익 / 당기순이익 등 전반적으로 수익성 이 악화되었음.
20
오산대학교 Page 20 4. 지수 ( 指數 ) 법 (index method) 에 의한 기업의 평가 4.1 지수 ( 指數 ) 법의 유용성 - 특정기업을 종합적으로 평가하기 위하여 각 재무비율에 가중치를 부여하여 점수를 산정하는 방법 신용평가기관 및 금융기관에서 폭넓게 활용 중소기업의 정책자금 지원결정시 이용 * 지수법의 순서 (1919 년, A. Wall) 1. 중요 재무비율 선정 2. 각 비율별 가중치 부여 ( 가중치의 합은 100) 3. 관계비율의 산정 ( 분석대상 기업의 비율 / 산업평균비율 ) 4. 중요 비율별 평점의 산정 ( 관계비율 x 가중치 ) 5. 종합점수의 산정
21
오산대학교 Page 21 [ 참고 ]
22
오산대학교 Page 22 [ 사례 ] 삼성전자㈜는 재고자간회전율을 제외하고는 모든 관계비율이 1 이상으로 산업평균에 비 해 양호한 것으로 나타나고 있음. 특히 가중치가 높은 총자산이익률과 부채비율에서 관계비율이 높아 고득점을 하고 있으 며 이자보상비율에도 높은 관계비율로 두 번째로 높은 점수를 나타냄.
23
오산대학교 Page 23 지수법의 한계 1. 비율의 선정이 분석자의 주관에 의해 결정된다. 이를 해결하기 위해 설문조사의 통계 적 방법을 통해 객관적인 비율선정을 모색할 수 있다. 2. 가중치의 선정에도 주관이 개입될 수 있다. 3. 산업표준비율과의 비교가 특수한 환경 하에서는 무의미할 수 있다. 이 경우는 우량기업과 경쟁기업과의 비교를 대안으로 활용한다. 4. 재무비율 상호간에 상충되는 경우 ( 예 : 재고자산의 증가가 유동비율을 높이지만, 재고 자산회전율을 하락시킴 ) 해석에 유의해야 한다.
Similar presentations