스튜어디스 유니폼. 목차 스튜어디스 유니폼 선정 동기 스튜어스유니폼 KAL 유니폼 JAL 유니폼 KAL&JAL 의 유니폼의 변천 결론.

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1 스튜어디스 유니폼

2 목차 스튜어디스 유니폼 선정 동기 스튜어스유니폼 KAL 유니폼 JAL 유니폼 KAL&JAL 의 유니폼의 변천 결론

3 스튜어디스 유니폼 선정 동기 항공사는 그 나라의 이미지를 기업의 컬 러로 사용. 자사의 이미지와 동일시하여 유니폼을 디자인함.

4 스튜어디스 유니폼 항공사의 이미지와 각 국가의 이미지를 고려하여 일체감과 소속감을 갖게 함. 승객과 구별되므로 적극적인 서비스를 받을 수 있음.

5 KAL 유니폼,JAL 유니폼 ( 대한항공 ) ( 일본항공 ) KAL 유니폼 시대적인 유행 경향 고려 한 디자인. 10 회에 걸쳐 변경됨. JAL 유니폼 시기의 유행을 고려 하지 않고 제복적인 디자인과 색상임. 10 회 변경됨

6 KAL 제 1 기 (1965~1969.8)JAL 제 1 기 (1951.8~1951.8) 진한 감색의 자켓과 같은 색의 스커트, 모자가 착용 됨. 자켓과 스커트는 5:8 의 분할 로 베이직한 H 형 실루엣. 엷은 블루 그레이의 자켓과 같은 색의 스커트, 흰색의 블라우스, 모자가 착용 됨. 6:10 의 베이직한 H 형 실루엣.

7 KAL 제 2 기 (1969.9~1971.7) JAL 제 2 기 (1951.10~1954.1) 밝은 다홍색,tow button 의 자켓,A-line 초미니스커트 모자, 장갑, 베이직한 H 형 실루엣. 에어포트 블루의 자켓과 같은 색상의 스커트, 흰색 블라우스, 황금 비율인 6:10 베이직한 H 형 실루엣.

8 KAL 제 3 기 (1971.8~1972.12)JAL 제 3 기 (1953~1954.1) 밝은 감색과 초록색의 원피스와 모자, 상의와 하의 비율은 1:1, H 형 실루엣. 엷은 그레이의 자켓과 스커트, 모자, 흰색 블라우스, 황금 비율인 6:10, 베이직한 H 형 실루엣.

9 KAL 제 4 기 (1973.1~1974.4) JAL 제 4 기 (1954.2~1960.8) 색상은 하늘색과 연노랑색 두 종류, 스카프와 장갑을 착용함. 가발의 유행. 네이비 블루의 자켓과 스커트, 흰색의 블라우스에 슈트와 같은 색상의 모자. 6:10 의 황금 비율.

10 KAL 제 5 기 (1974.5~1976.5) JAL 제 5 기 (1960.8~1967.3) 군청색인 테일러 칼라의 TOW BUTTON 자켓 같은 색상의 스커트. 붉은색무늬의 흰색 블라우스. 로열 블루의 자켓과 스커트와 모자, 흰색의 블라 우스,5:8 의 비율.

11 KAL 제 6 기 (1976.6~1977.12)JAL 제 6 기 (1967.3~1970.6) 감색인 자켓과 같은 색상의 스커트와 모자가 착용 됨. 4.5:7.0 의 비율. 스카이 블루의 자켓과 같은 색상의 스커트와 모자, 흰색의 블라우스와 장갑, 1:1 분할.

12 KAL 제 7 기 (1978.1~1980.3)JAL 제 7 기 (1970.7~1977.9) 감색 자켓과 스커트, 자켓과 스커트가 5.2:9.2 물결무늬 블라우스. 엷은 그레이의 자켓과 같은 색의 스커트와 모자 착용.4:3 의 비율. 강하고 발랄.

13 KAL 제 8 기 (1980.4~1986.3)JAL 제 8 기 (1977.10~1987.12) 진한감색의 자켓과 점퍼스커트, 흰색 블라우스,5:8 의 비율. 붉은스트라이프 무늬의 스카프가 전체적 단조로움 보완함. 감색의 자켓과 스커트, 흰색 블라우스와 장갑. 붉은색 또는 파란색 긴 소매 3:8 의 이상적인 비례

14 KAL 제 9 기 (1986.4~1990.12)JAL 제 9 기 (1988.1~1996.9) 연미복 스타일의 붉은색 자켓이 대한항공의 강한 스튜어디스 이미지를 부각시킴. 밀리터리룩. 유니폼이 더욱 제복적인 느낌이 강한 디자인으로선택.

15 KAL 제 10 기 (1991.1~ 현 재 ) JAL 제 10 기 (1996.~ 현재 ) 깨끗하고 여성스러운 이미지. 정장 분위기의 감색 투피스와 붉은색의 자켓, 조끼. 4.7:8.4 의 비례 진한 감색의 자켓, 같은 색상의 스커트와 모자, 흰색 블라우스, 회색과 감색무늬의 스카프 착용.

16 제1기제1기 제2기제2기 제3기제3기 제4기제4기 제5기제5기 제6기제6기 제7기제7기 제8기제8기 제9기제9기 제 10 기 대한항공

17 제1기제1기 제2기제2기 제3기제3기 제4기제4기 제5기제5기 제6기제6기 제7기제7기 제8기제8기 제9기제9기 제 10 기 일본항공

18 결론. 유니폼의 디자인과 컬러의 중요성이 점 차 커지고 있다. 유니폼의 심리학적 효과에 대해서도 더 많은 연구와 적용이 이루어지기를 기대 함.