Presentation is loading. Please wait.

Presentation is loading. Please wait.

Advertising Proposal.

Similar presentations


Presentation on theme: "Advertising Proposal."— Presentation transcript:

1 Advertising Proposal

2 1. 버스 광고의 매체 특성 Ⅰ. 버스 외부 광고 1. 매체 단가의 저렴성 ( 텔레비젼 광고료 대비 월 기준 약 1/10 )
버스외부광고는 타 매체 대비 저렴한 광고비에 최대의 광고를 보이고 있습니다. 타 매체에 비해 효율적이고, 특정지역을 선택적으로 집행하여 낭비요소를 최소화 하고 있습니다. 2. 지역 마케팅의 최적성 운행 노선을 선정하여 고객 집중지역과 취약 지역을 선별적으로 선택하는 최적의 효과를 나타냅니다.   (버스 1대 1일 가시인원 약 116만명)   3. 반복 소구효과로 광고 도달률이 높은 매체 (1일 왕복 8 ~ 9회, 운행거리 약 372Km) 통학 및 출퇴근 시간대의 교통인구는 전체교통 인구의 82%로 수도권 도로 중요 거점에 배치되어 이동 현수막의 효과 ( 소비자를 따라 다니는 이동 광고물 )를 보이는 버스외부광고는 광고 노출빈도 및 광고 접촉률이 높은 광고매체입니다. 광고 도달인수가 많아 광고커뮤니케이션 단계(고지-설득- 기억)에서 고지 및 기억(remind)을 확산시키는 역할에 일조하고 있습니다.

3 Ⅰ. 버스 외부 광고 4. 광고물의 디자인 선명성 칼라 효과 5. 기업 PR 또는 기업 브랜드 광고에 탁월한 효과
버스외부광고는 심볼 칼라가 표현 가능한 실크/실사 인쇄로 표출하여 선명하며 국내 옥외 광고물 중 최적의 가시거리 유지 ( 인도면: 5~10M, 차도면: 30~50M )하고 있습니다. 5. 기업 PR 또는 기업 브랜드 광고에 탁월한 효과 버스외부광고는 이미지의 단순화 (기업명, 브랜드명, symbol위주의 단순 디자인)로 단순화된 이미지를 전달함으로써 강한 임팩트를 보이고 있으며 기업 및 상표 지명도 제고,유지 차별화 포인트에 대한 호의적 태도형성과 상품 기업이미지 창조 및 유지, 구매욕구의 지속적 자극 등에 유용하게 작용하고 있습니다.

4 2. 버스 광고의 효율성 Ⅰ. 버스 외부 광고 ♦ 1일(24시간)동안 접촉한 매체광고 (성별, 연령, 직업별 구분)
♦ 1일(24시간)동안 접촉한 매체광고 (성별, 연령, 직업별 구분) ■ 버스 외부광고는 BTL(OOH) 매체 중 TV광고 다음으로 압도적인 접촉률을 보이며, 버스는 교통수단 중 가장 높은 이용률을 보임 출처: 2007 한국옥외광고학회 상반기 장기학술대회 / 버스광고 접촉행태에 대한 연구

5 ♦ 1일(24시간)동안 접촉한 매체광고 (매체별 순위)
Ⅰ. 버스 외부 광고 2. 버스 광고의 효율성 ♦ 1일(24시간)동안 접촉한 매체광고 (매체별 순위) 출처: 2007 한국옥외광고학회 상반기 장기학술대회 / 버스광고 접촉행태에 대한 연구

6 2. 버스 광고의 효율성 ♦ 버스 광고에 대한 평가 Ⅰ. 버스 외부 광고 ■ 참고 /
♦ 버스 광고에 대한 평가 ■ 참고 / 2007년 삼성전자의 ‘싱크마스터’ 버스광고의 효과측정 (제일기획) 노출효과 버스광고주목도 선호광고안 버스 1회 운행시 노출인구 : 3553명 노출차량 : 8895대 자주 주목 :21.1% 가끔쳐다봄 :77.8% 전혀시선두지음 :1.1% 선명하고 화려 원색을 사용 광고안 효과 높음 출처: 2007 한국옥외광고학회 상반기 장기학술대회 / 버스광고 접촉행태에 대한 연구

7 3. 버스 외부 광고 운영 체계 ♦ 버스 외부광고 조건 ♦ 버스 외부광고 차량 기본 운영 체계 Ⅰ. 버스 외부 광고 기본 대수
♦ 버스 외부광고 조건 기본 대수 20대 이상 계약 기간 1개월 단위 ( 단, 6개월 미만인 경우 제작비 광고주 부담 ) 원고 제작 화면제작을 위한 광고문안 및 레이아웃을 제공 받아 제작 및 게첨 관리는 당사대행 도안 변경 계약 시 무상, 계약기간 내 변경은 광고주 부담 유의 사항 상호는 한글표기 원칙 / 흑·적색 바탕 1/2 이상 사용 금지 ♦ 버스 외부광고 차량 기본 운영 체계 버스운행횟수 1일 평균 8~9회 왕복 운행 (운행거리 372km) 운행시간 05:00 ~ 23:00 (평균 : 16시간) 1대당 승차승객 1일 평균 1,380명 월 외부광고 접촉 인원 승객 41,000명 + 차도면, 인도면 보행자 및 운전자 (약 600만명) 버스 외부광고매체 위치 버스 측면 하단 1일 노출 횟수 전 노선 : 1대당 노출 16~18회 / 1일 (양면기준)

8 ♦ 버스 외부 광고 단가표 Ⅰ. 버스 외부 광고 〈 월 / 대당 가격 > (단위:원,VAT 별도)(대행료 별도) 계약기간
형태 본광고 본광고 + 서울사랑 6개월이상 3개월 이상 1-2 개월 공항리무진버스 (강남권) 480 × 120(도로) 1,300,000 해당 없음 400 × 120(차도) 굴절버스 300 X 100(차도) 2면 1,500,000 광역버스(Red) 370 X 100 (도로) 630,000 650,000 670,000 고급좌석 300 X 50 (인도) 간선버스(Blue) 지선버스(Green) 양면 확대광고 500 X 110 (도로) 800,000 500 X 110 (인도)    양면 래핑 및 규격 추가 확대시 : 세부사항 별도 협의 ※ 제작비는 계약대수 20대 이상, 계약기간 6개월 이상 계약시 매체사가 부담하며 단, 광고시안은 광고주부담으로 함. ※ 광고 제작물은 110% 인쇄요망 .

9 Ⅰ. 버스 외부 광고 ♦ 버스 외부 광고 부착 사례 A. 본광고만 부착 (차도면 370 x 100 / 인도면 300 x 50)

10 Ⅰ. 버스 외부 광고 ♦ 버스 외부 광고 부착 사례 B. 본광고 + 서울사랑면 부착 (차도면 370 x 100 / 인도면 300 x 50) , (차도면 98 x 93 / 인도면 98 x 93)

11 Ⅰ. 버스 외부 광고 ♦ 버스 외부 광고 부착 사례 C. 본광고 양면 확대형 부착 (차도면 500 x 110 / 인도면 500 x 110) ■ 양면 랩핑 및 규격 추가 확대시 별도 협의

12 Ⅰ. 버스 외부 광고 ♦ 버스 외부 광고 부착 사례 D. 공항 리무진 버스 부착 (차도면 480 x 120 / 인도면 400 x 120)

13 택시 외부 광고 규격 및 단가표 Ⅱ. 택시 외부 광고 차 도 면 인 도 면 매체 내역 (220cm x 40cm)
〈 월 / 대당 가격 〉 VAT별도                  계 약 기 간    형     태 6 개월 이상 3 - 5 개월 비   고 규 격 A형 220 X 40 (도로) 45,000 50,000 220 X 40 (인도) B형 220 X 50 (도로) 50,000 55,000 220 X 50 (인도)

14 Ⅱ. 택시 외부 광고 ♦ 택시 외부 광고 부착 사례 D. 택시부착 (차도면 220 x 40 / 인도면 220 x 40)

15 Ⅱ. 택시 외부 광고 ♦ 택시 외부 광고 부착 사례 D. 택시부착 (차도면 220 x 40 / 인도면 220 x 40)

16 광고 게첨 버스 수량 및 규격 / 버스노선 /지하철 호선/ 광고 기간 확정
Ⅲ. 광고업무 흐름 광고 업무 flow 계 약 광고 게첨 버스 수량 및 규격 / 버스노선 /지하철 호선/ 광고 기간 확정 광고디자인 광고 디자인 / 광고 카피 / 광고 규격 사이즈 편집 실사출력 검토 / 수정 광고물제작 광고물게첨 광고물 게첨 보고 광고물관리 광고물 관리 보고


Download ppt "Advertising Proposal."

Similar presentations


Ads by Google