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(Item : Main Wiring Harness)
Single PPM 품질혁신 지도 사례 (Item : Main Wiring Harness) 지도위원 : 공 진 호 (CMC)
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1. 지도업체 개요 자동차 부품 업체로써, 자동차용 Wiring Harness의 개발, 설계 및 생산 능력을 갖춘 전장사업
1.1 회사소개 주식회사 유라는 자동차용 부품 중 각종 장치의 연결 기능을 가진 Wiring Harness를 생산하는 자동차 부품 업체로써, 자동차용 Wiring Harness의 개발, 설계 및 생산 능력을 갖춘 전장사업 전문 회사이다. 주요 고객은 기아자동차이며, 쏘렌토, 카니발, 카렌스, 세라토, 모닝 등을 공동으로 개발하여 국내, 북미 및 유럽 등 전 세계에 수출하고 있으며, 현재는 KM, VQ, JB, UN 등의 차종을 공동 으로 개발하고 있다. 주식회사 유라는 1971년 창사이래 한국 자동차 산업과 더불어 매년 괄목할만한 성장을 이룩하 였으며, 최근 자동차의 안전성과 편의성 추구에 따른 첨단기술 적용으로 자동차부품의 급속한 전자화 추세에 따라 Wiring Harness의 최적화 시스템을 추구하는 EEDS (Electrial Electronic Distribution System) 기술개발을 위해 R&D 부문에 역량을 총 집결하여 기술실현에 박차를 가 하고 있다. 그 동안 기술개발과 병행하여 불량감소, 생산성 향상 및 낭비개선을 통한 원가절감 활동 등을 지속적으로 추진하며 성과를 이루어 왔지만 자동차 전기시스템의 집합체인 Wiring Harness의 불량으로 인한 피해의 심각성과 실패 비용의 중요성을 인식하고, 이에 대한 체계적인 해결을 통해 고객만족의 품질을 달성하기 위해 싱글 PPM 품질혁신 활동을 전개하게 되었다.
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해외법인 설립 (중국 : 영성 유라전기유한공사) 중국법인 완공 및 이전 충남서산 물류기지 설립
1.2 회사현황 회 사 일 반 회 사 명 주식회사 유라 대표이사 유 상 근 소 재 지 경기도 화성시 팔탄면 율암리 483-4 전화번호 종업원수 416 명 (직접 316 명, 간접 100 명) 팩스번호 회사규모 대지 8,810 평 (건평 : 2,976 평) 자 본 금 3,550 백만원 경 영 현 황 매 출 액 2003 실적 907 억 2004 목표 1,034 억 주생산품 Wiring Harness 주거래선 기아자동차, 현대모비스 주 요 연 혁 회사설립 (한일전장 주식회사) 회사이전 (팔탄공장 : 현위치) 상호변경 (주식회사 유라) 기술연구소 설립 해외법인 설립 (중국 : 영성 유라전기유한공사) 중국법인 완공 및 이전 충남서산 물류기지 설립
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회 사 사 랑 나 라 사 랑 인 류 사 랑 사 훈 경 영 방 침 인 증 및 수 상 실 적 1997. 11. 1998. 08.
1.3 주요인증 및 수상실적 인 증 및 수 상 실 적 ISO 9001 품질보증시스템 인증 100 PPM 품질 인증 QS9000 인증 품질 4.5스타 획득 국제품질경영시스템상(ISSMA상) 수상 Six Sigma 공로상 수상 제40회 무역의 날 5,000만불 수출탑 수상 ISO/TS 인증 ISO 인증 제1회 자동차의 날 모범경영상 수상 (한국품질인증센터) (중소기업청) (중소기업인증센터) (현대기아차 그룹) (KSA) (DNV) 1.4 사훈 및 경영방침 제조기술 및 평가기술 개발육성 국내외 생산 관리기반 강화 관리 시스템의 내실화 물류시스템의 재구축 관리역량 강화 및 정예화 사 훈 경 영 방 침 회 사 사 랑 나 라 사 랑 인 류 사 랑
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대표이사 공장총괄 매출액 (백만원) 77,770 90,744 103,400 연 도 2002 2003 2004 서울사무소
1.5 회사조직 대표이사 서울사무소 공장총괄 기술연구소 경 리 팀 총 무 팀 구 매 팀 생 산 팀 기 술 팀 설 계 팀 시 험 팀 기획원가팀 생산관리팀 업체협력팀 품질관리팀 품질보증팀 부품개발팀 설계지원팀 1.6 매출액 매출액 (백만원) 77,770 90,744 103,400 연 도 2002 2003 2004
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Wiring harness란 자동차의 각 부위에서 발생되는 전기적 신호 및 전류를 부품 상호간에
1.7 주요 생산제품 소개 Wiring harness란 자동차의 각 부위에서 발생되는 전기적 신호 및 전류를 부품 상호간에 전달하여 각 System이 제 역할을 수행할 수 있도록 하는 배선의 총 집합체이다. 1.8 공정 흐름도 부 품 입 고 수 입 검 사 절 단 / 압 착 GATE 검 사 조 립 자주검사 (치수 및 외관) 협력업체 고 객 인 도 창 고 보 관 완제품검사 완제품 조립 반제품 입고 포장 및 표시상태 외관 (파손 및 오/결품)
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2. 일자별 지도내용 지도대상 품목인 Wiring harness는 자동차의 각 부위에서 발생되는 전기적 신호 및
2.1 지도개요 지도대상 품목인 Wiring harness는 자동차의 각 부위에서 발생되는 전기적 신호 및 전류를 부품 상호간에 전달하는 배선의 총 집합체로서 전 부품이 상호 유기적으로 연결된 자동차의 신경계통이라 할 수 있다. 그러므로 Wiring Harness의 구성품이 되는 개별부품의 제조품질뿐 아니라 조립품질 에 이르기까지 전 공정에 대한 체계적인 품질관리가 필요하다. 주식회사 유라는 Wiring Harness의 근간을 이루는 Wire를 생산하고, 각 협력업체 에서 이를 구성하는 부품을 구매하여 완성품으로 조립하는 회사로서 부품의 생산, 구매, 조립, 검사에 이르기까지 각 공정별로 관리기준을 표준화하여 공정별 순차 검사를 실시하고 부품의 이상을 조기발견하여 신속히 조치할 수 있도록 함으로써 불량부품이 조립되는 것을 미연에 방지하는 조립공정의 Fool Proof화와 구매부품 에 대한 품질보증, Wire 생산라인의 품질관리 및 수율 향상이 요구되어 진다. 이상의 요구사항을 충족시키기 위해 Single PPM 품질혁신 활동을 도입하여 원· 부자재의 수입검사 강화, 생산공정의 품질 향상, 조립공정의 Fool Proof화 및 수율 향상을 위한 TPM활동 등을 추진하게 되었다.
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(S) (I) (N) Scope Illumination Nonconformity Analysis 추 진 단 계 지 도 내 용
2.2 단계별 지도현황 추 진 단 계 지 도 내 용 지도일자 ◈ 경영진 면담 및 추진의지 확인 ◈ 추진조직 구성 및 업무분장 ◈ 부문별 부서장 및 Key Man 면담 ◈ 추진 Item 선정 ◈ Master Plan 작성 Scope (S) 1-2 일차 사전준비 ◈ TPM 및 3정5S 운영실태 파악 ◈ Q-Cost 관리현황 파악 ◈ 통계적 공정관리 현황 파악 ◈ 자재 및 제품 물류관리 현황 파악 Illumination (I) 3-4 일차 현상파악 ◈ 공정능력 분석 ◈ 측정 시스템 분석 ◈ 현상분석 ◈ 공정 FMEA Nonconformity Analysis (N) 원인분석 5-6 일차
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(G) (L) (E) Goal Level Up Evaluation 추 진 단 계 지 도 내 용 지도일자
추 진 단 계 지 도 내 용 지도일자 ◈ 추진 Item 목표설정 ◈ 부문별 Key Man 교육 ◈ TPM 단계별 추진목표 수립 ◈ 추진목표의 달성 가능성 검토 Goal (G) 목표설정 7-8 일차 ◈ 개선대책 수립 및 실시 ◈ 공정 Fool Proof화 추진 ◈ 진도관리 및 효과 파악 ◈ 표준화 : 사내표준 제/개정 ◈ 관련표준 현장 부착 및 활용 개선실시 및 검 증 Level Up (L) 9-10 일차 ◈ 자체 평가 및 조치 ◈ 성과 발표회 ◈ 인증신청서 및 수검자료 작성지도 ◈ 수검대응 요령 지도 Evaluation (E) 평 가 및 사후관리 11-12 일차
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제 1 일차 ◈ 경영자 면담 및 추진의지 확인 * Single PPM 품질혁신활동 도입 목적 확인 → 고객감동의 품질 창출
2.3 일자별 세부 지도현황 제 1 일차 ◈ 경영자 면담 및 추진의지 확인 * Single PPM 품질혁신활동 도입 목적 확인 → 고객감동의 품질 창출 → 종업원이 만족하는 회사발전 성취 * Single PPM 품질혁신 활동을 통한 궁극적인 목표 확인 → 불량률 ‘Zero’달성을 통한 ‘Global Top 5 달성’ ◈ 부문별 추진요원 개별 면담 * 지도일정 및 추진방향, 취지 설명 * 부문별 업무확인 및 의사전달 창구 설정 * 부문별 중점 관리항목 확인 : 불량률, 가동률, 공정능력, 설비관리 ◈ 공장순시 * 공정흐름 및 현장관리 현황 파악 * 현장개선 포인트 확인 → 눈으로 보는 관리, 자재/제품의 물류관리
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제 2 일차 ⑴ 추 진 조 직 책 임 과 권 한 ◈ 추진사무국 구성, 추진조직 및 업무분장 추진위원장 (대표이사) 추진본부장
책 임 과 권 한 추진위원장 (대표이사) 구 분 책 임 과 권 한 비 고 추 진 위 원 장 * 싱글PPM 추진정책 및 방침결정 * 추진활동의 실적평가 승인 총괄승인 추진본부장 (공 장 장) 추 진 본 부 장 * 싱글PPM 활동 총괄 * 개선 활동 지휘 감독 * 추진성과 검토 및 책임 지휘감독 추진사무국 (품질보증팀) 추 진 사 무 국 * 싱글PPM 추진방침과 계획수립 * 추진업무 종합 및 Follow Up * 회의체 주관 진 척 및 실적관리 품질부문 생산부문 구매부문 기술부문 연구개발 총무부문 추 진 혁 신 팀 * 추진단계별 혁신활동 * 부문별 개선실시 및 보완 * 회의체 참석 추진위원
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제 2 일차 ⑵ Main Wiring Harness는 자동차의 배터리 전원을 각 전기장치에 공급해 주는 장치로서
◈ 추진 Item 선정 : Main Wiring Harness Main Wiring Harness는 자동차의 배터리 전원을 각 전기장치에 공급해 주는 장치로서 사람의 핏줄과 같은 역할을 하는 핵심 부품임. ◈ 추진 Item 불량률 확인 ◈ 일자별 지도계획 수립 : 지도계획서 작성 구 분 불량률 현황 공 정 품 질 69 PPM 출 하 품 질 178 PPM 고 객 품 질 0 PPM
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제 3 일차 ◈ TPM 및 3정5S 추진실태 파악 * TPM 활동 계획 수립현황 확인 * TPM Step별 전개현황 파악
* 설비가동 및 추이관리 현황 파악 * 3정 5S 추진현황 확인 : 간판 부착 및 눈으로 보는 관리 현황 ◈ Q-Cost 관리현황 파악 P-Cost, A-Cost, F-Cost를 모두 관리하고 있으나 발생금액이나 매출대비 발생비율에서 뚜렷한 증감 없이 현상을 유지하는 경향임
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제 4 일차 ◈ 통계적 공정관리 확인 Q.C 7가지 수법 및 미니탭 등 다양한 기법을 사용하여 각종 Data의 집계,
분석 및 대책 수립에 활용하고 있음 ◈ 자재/제품의 물류관리 확인 * 간판의 활용 및 선입선출 관리 * 식별 표시 및 눈으로 보는 관리 : 자재/제품의 흐름 관리 * 재고관리 및 장기/악성 재고의 처리 방법 * 표준재고의 설정 및 전산화 관리
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제 5 일차 ◈ 현상분석 : 주요 품질문제에 대한 원인분석 ◈ 공정능력 분석
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제 6 일차 ◈ 공정 FMEA ◈ 측정시스템 분석 (MSA)
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제 7 일차 ◈ 추진 Item 목표 설정 ◈ 부문별 추진요원 및 협력업체 교육 구 분 추진 전 불량률 현황
구 분 추진 전 불량률 현황 추진 후 불량률 관리목표 공 정 품 질 69 PPM 30 PPM 출 하 품 질 178 PPM 0 PPM 고 객 품 질 0 PPM 0 PPM ◈ 부문별 추진요원 및 협력업체 교육 싱글PPM 품질혁신 활동의 목적 및 추진목표에 대한 이해를 증진시키고, 품질혁신조직의 활성화를 위해 각 부문별 담당자, 부서장 및 협력회사 대표와 핵심요원들에게 싱글PPM 품질혁신활동에 대한 교육을 실시
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제 8 일차 ◈ TPM 단계별 추진목표 수립 TPM 추진목적, 방침과 스텝별 추진방향을 명확히 수립하여
설비 자주보전활동을 추진, 설비효율을 극대화 시키고 설비에 대한 자주적인 청소와 점검활동으로 공정설비를 개선하여 불합리 제거를 통해 낭비를 제거하고 품질향상을 도모한다. ◈ 추진목표의 달성 가능성 검토 추진팀 회의를 통해 수립된 추진목표의 달성 가능성 및 달성 의지 확인
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제 9 일차 ◈ 개선대책 수립 및 실시 ◈ 공정 Fool Proof화 추진
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제 10 일차 ◈ 진도관리 및 효과파악 * Single PPM 추진 현황판 부착
◈ 표준화 ◈ 관련표준 현장부착 및 활용 ISO 9001, QS 9000, ISO/TS 등의 요구사항과 지속적인 현장 개선을 통해 시행되고 변경 되는 제반 작업 및 활동 내용을 표준화하여 사내표준으로 등록하고, 해당 표준을 관련 부문별 로 게시하여 활용토록 한다.
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제 11 일차 ◈ 자체평가 및 조치 심사기준의 소 항목별 세부심사항목 체크시트에 따라 사전점검 실시 ◈ 성과 발표회
* Single PPM 품질혁신 활동 중 달성된 실적을 정리하여 발표회 실시 → 품질향상, 생산성 향상 및 검사자동화 (Fool Proof)
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제 12 일차 ◈ Single PPM 지도 종합보고서 작성 ◈ 인증신청서 및 수검자료 작성 지도 ◈ 수검 대응요령 지도
* 인증심사시 준비사항 * 인증심사 진행 요령
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3. Single PPM 품질혁신 지도성과 3.1 경영지표 대비 실적 연도별 매출액 추이 (전제품)
연도별 매출액 추이 (전제품) 연도별 매출액 추이 (MAIN W/H) 단위 : 백만원 단위 : 백만원 33% 향상 125% 향상 연도별 1인당 제안실적 연도별 매출액 대비 클레임 비율 단위 : 건 단위 : % 140% 향상 54% 감소
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3.2 품질지표 대비 실적 연도별 완제품 불량률 (전제품) 연도별 완제품 불량률 (MAIN W/H)
연도별 완제품 불량률 (전제품) 연도별 완제품 불량률 (MAIN W/H) 단위 : PPM 단위 : PPM 76% 감소 99% 감소 연도별 공정 불량률 (MAIN W/H) 연도별 매출액 대비 실패비용 비율 단위 : PPM 단위 : % 63% 감소 87% 감소
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현장개선 사례 ⑴ - 검사 자동화 개 선 전 개 선 후 아날로그 계측기로 측정하여 토르크 검증작업
개 선 전 개 선 후 아날로그 계측기로 측정하여 토르크 검증작업 → 합격 후 펜으로 마킹 작업 → 작업자에 판단에 의존하여 검증실시 디지털 계측기로 토르크 측정 후 ERP에 설정된 합부 판정기준에 따라 자동으로 판정되고 합격품은 Bar Code 자동발행 → 검사 자동화
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현장개선 사례 ⑵ - Fool Proof화 개 선 전 개 선 후 압착고 측정 후 측정치 수동 입력
개 선 전 개 선 후 압착고 측정 후 측정치 수동 입력 → 휴먼에러에 의한 측정값 입력오류 발생 압착고 측정치 자동입력 인터페이스 설치 → 측정치가 허용공차 이탈 시 입력불가 → 휴먼에러 감소 : Fool Proof화
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현장개선 사례 ⑶ - 눈으로 보는 관리 개 선 전 개 선 후 Air Bag 금형 보관상태 미흡으로 금형 치구부
개 선 전 개 선 후 개별 보관함 Air Bag 금형 보관상태 미흡으로 금형 치구부 이물질 혼입 → 품질이상 발생 우려 개별 보관함 설치로 금형 치구부 청결상태 유지 → 품질 신뢰성 확보 → 눈으로 보는 관리
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4. 벤치마킹 포인트 1. R & D에 의한 부품 구조변경 2. 3차원 개선에 의한 최적안 도출
I/PNL Box 구조개선 (2점→3점) Fuse 변경 (일반 Fuse → 바이메탈 Fuse) Main, Eng, Floor를 직접체결 → WTO W회로를 최소화 Head Lamp 전류량 제어 원활 → 회로길이 절감, Fuse사용기간 반영구적 2. 3차원 개선에 의한 최적안 도출 단자변형 개선 (커넥터 보호 캡 적용) 와이어 피복손상 개선 (C.COT삽입 Jig개발)
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4. 벤치마킹 포인트 3. TPM활동에 의한 설비의 안정성 제고 및 품질향상
4. ERP, PMS, PDM 시스템에 의한 전사적 네트워크 구축 5. 인재육성 프로그램에 의한 진취적이고, 창의적인 인재육성 회 사 발 전 인 류 공 헌 연구인 변화인 행동인 창조인
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