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자동차공학 및 실습 자동차 구동장치-1 전남대학교 기계시스템공학부 교수 임 명 택.

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1 자동차공학 및 실습 자동차 구동장치-1 전남대학교 기계시스템공학부 교수 임 명 택

2 자동차 구동장치 (Crouse & Anglin 2, 42-48장)
클러치 - 수동변속기 구동계/만능조인트/차동장치/구동차축 4륜구동 - 자동변속기

3 클러치 (Automotive Clutches)

4 클러치 (Clutches) 기능 : 엔진 동력 전달 단속 (시동, 발진, 변속 시 사용) 위치 : 플라이휠-수동변속기 사이
Fig. 1-19 Fig. 42-2

5 클러치 (Clutches) 장착된 모습 Fig. 42-7

6 클러치 (Clutches) 구조 Fig

7 클러치 (Clutches) 클러치 디스크 또는 마찰 디스크 플레이트 (판) 허브(스플라인) 페이싱, 또는 라이닝 쿠션 스프링
댐핑 스프링 Fig. 42-9

8 클러치 (Clutches) 작동 원리 Fig. 42-4

9 클러치 (Clutches) 작동 원리 Fig

10 클러치 (Clutches) 작동 : 운전자의 발 (유압보조식, 자동식도 있음) Fig. 42-3

11 클러치 (Clutches) 작동력 전달 기구 케이블식 유압식 Fig Fig

12 클러치 (Clutches) 전자제어식(자동) 클러치 Fig

13 수동변속기 (Manual Transmissions)

14 변속기 (Transmissions)의 필요성
Torque Fig. 43-7 Fig. 43-9 Fig. 43-8

15 변속기 (Transmission)의 필요성/기능
토크-회전속도 관계 이용 엔진 토크 바퀴 구동 토크

16 수동변속기 (Manual Transmissions)
장착 위치 내부 모양 Fig. 43-1 Fig. 43-2

17 수동변속기 (Manual Transmissions)
분해된 5단 변속기 Fig

18 수동변속기 (Manual Transmissions)
4단 변속기 5단 변속기 Fig

19 수동변속기 (Manual Transmissions)
동기물림기구 (Synchronizer)의 구조와 작동 Fig Fig

20 수동변속기 (Manual Transmissions)
동력 전달 경로 (5단 변속기) Fig

21 수동변속기 (Manual Transmissions)
트랜스액슬 (Transaxle) = Transmission + Final drive + Differential case Fig

22 수동변속기 (Manual Transmissions)
트랜스액슬의 구조 Fig

23 수동변속기 (Manual Transmissions)
동력전달 경로 (5단 트랜스액슬) Fig

24 수동변속기 (Manual Transmissions)
시프트 링크 시프트 레버-시프트 레일-시프트 포크 인터로크 Fig

25 수동변속기 (Manual Transmissions)
시프트 레버와 링크 기구 플로어 장착 레버 스티어링 컬럼 장착 레버 Fig Fig Fig

26 수동변속기 (Manual Transmissions)
시프트 패턴 스위치 뉴트럴 세이프티 s/w 백업 s/w Fig Fig

27 고생하셨습니다.


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