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PROJECT NEPTUNE PROJECT NEPTUNE 6조 김대용 유성수 이학봉 이효상 황수빈 한송정
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CONTENTS History & Requirement Configuration Analysis Engine Analysis
Electric Analysis Performance Analysis Weight Analysis
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DRS Technologies RQ-15 Neptune
* 개발 배경 미국의 DRS社가 개발한 RQ-15 Neptune은 수면에 착수할 수 있는 비행정 무인기 (MUAV: Maritime UAV) 이다. Neptune의 초도비행은 2002년 1월에 실시되었고 그해 3월에 미해군으로부터 정식 주문을 받았다. 2007년 1월, RQ-15 라는 제식명칭이 Neptune에 부여되었다. ** Requirement - Optimized for at-sea launch and recovery - Transports compactly and launches quickly - Land launch and recovery capabilities also available - Suitcase-sized ground control station - Ideal for tactical military operations over land or water
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Configuration 착수(着水)를 고려한 최적화
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Configuration Receiver Tube 장착
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Configuration Neptune의 삼면도
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Engine Analysis 1. 고도와 엔진성능 분석(Altitude & Engine Analysis)
고도가 상승할 수록 추력은 감소되는 경향이 있다. - 로이터 속도 60kts를 가정
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Engine Analysis 2. 프로펠러와 엔진의 조합(Propeller & Engine System)
30X10 프로펠러를 같은 RPM조건에서 사용하면 가장 이상적인 추력과 동력을 얻을 수 있음
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Engine Analysis 엑셀시트(Thrust - lb) 프로그램(Thrust - lb) 30x10 107.5 96.92
82 73.55 21x18 25.81 23.27
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Engine Analysis 3. RQ-15의 엔진비교(Engine Trade Study)
UAV IC Engine 중 작은 Engine을 사용하며 단위 무게당 동력이 낮다는 것을 확인 가능 RQ-15엔진(150D2-B) (무게:기름150CC->0.331lb,Dry weight:8.9lb 9.25lb) 9.15In3 = ft³ RQ-15엔진(150D2-B) Hp/lb=
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Electric Analysis Sensor & Camera - DRS GS-207
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Electric Analysis
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Electric Analysis 도플러 쉬프트
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Performance Analysis Vclimb 82.51929 kts WdotF 4.5 pph ROC 139.3751
80 Sref 13.45 Bhp/W0 SFC0 0.52 Swet 69.36 FF 0.226 (L/D)max 8 AR 3.64 Cfe 0.0045 e 0.8 Vclimb kts WdotF 4.5 pph ROC fpm TTC min Dclimb nm W3 W4 Ib Vcr 70 kts
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Weight Analysis → 1 = 0.503 + 0.226 + 0.251 + 0.02 W0 36.3 Kg Wlg
Wpr 4.2kg Wfe 18.274kg We EF = We/Wo 0.503 Wf FF = Wf/Wo 0.226 Wp PF = Wp/Wo 0.251 Wm MF = Wm/Wo 0.02 → 1 =
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The End Thank You For Your Time
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