기술.가정 동력전달 장치.

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1 기술.가정 동력전달 장치

2 학 습 목 표 자전거의 동력전달 경로를 설명할 수 있다. 동력 전달 장치의 종류와 그 특징을 설명할 수 있다.

3 (3)동력 전달 장치 자전거의 동력 전달 마찰차 전동 기어 전동 체인 전동 심화학습 : 캠전동

4 (가)자전거의 동력 전달 과정 페 달 크 랭 크 크랭크축 큰스프로킷 체 인 작은 스프로킷 뒷바퀴

5 (나) 마찰차 전동 (ㄱ) 2개의 바퀴를 접촉시켜 발생하는 마찰력을 이용하여 동력을 전달.
(ㄴ) 특징: 접촉을 유지한 상태로 이동이 가능 하나 확실한 회전 운동이나 큰 전동에는 부적합하다. (ㄷ) 용도: 주로 변속 장치에 이용된다.

6 (ㄹ)마찰차 종류1 평 마찰차 원추 마찰차 V 홈 마찰차
두 축이 평행할 때 사용하 며, 마찰력을 크게 하기 위해 가죽, 목재 등의 재료를 사용한다.

7 (ㄹ)마찰차의 종류2 평 마찰차 원추 마찰차 V홈 마찰차

8 (ㄹ)마찰차의 종류 3 평 마찰차 원추 마찰차 V홈 마찰차

9 (다)기어 전동 (ㄱ) 한 쌍의 이가 서로 물려서 미끄러지지 않고 확실한 동력을 전달한다.
(ㄱ) 한 쌍의 이가 서로 물려서 미끄러지지 않고 확실한 동력을 전달한다. (ㄴ) 특징: 물리는 기어 잇수에 따라 회전속도가 달라지고, 내구성이 크다. (ㄷ) 용도: 시계, 내연기관, 핸드 드릴, 감속 장치, 선반, 사진기 삼각대 등

10 (두 축이 평행한 기어) (ㄹ)기어의 종류 1 잇줄이 축에 평행한 기어로 시계, 내연 기관 등에 쓰인다. 평 기어

11 (두 축이 평행한 기어) (ㄹ)기어의 종류 2 잇줄이 축에 경사진 기어로, 소음이 적으며 한쪽 방향으로 미는 힘이 작용된다.
헬리컬 기어 잇줄이 축에 경사진 기어로, 소음이 적으며 한쪽 방향으로 미는 힘이 작용된다. (두 축이 평행한 기어)

12 (ㄹ)기어의 종류 3 래크와 피니언 회전 운동을 직선 왕복 운동으로 바꾸거나 그 반대일 때 사용, 선반, 사진기 삼각대 등 (두 축이 평행한 기어)

13 (두 축이 교차하는 기어) (ㄹ)기어의 종류 4 원뿔면에 이를 만든 것으로 핸드 드릴, 자동차의 차동 장치에 사용된다.
베벨 기어 원뿔면에 이를 만든 것으로 핸드 드릴, 자동차의 차동 장치에 사용된다. (두 축이 교차하는 기어)

14 (ㄹ)기어의 종류 5 속도비가 큰 경우에 사용하며 , 배구나 테니스 코트의 네트를 치는데 사용된다.
웜과 웜기어 속도비가 큰 경우에 사용하며 , 배구나 테니스 코트의 네트를 치는데 사용된다. (두 축이 평행하지도 교차하지도 않는 기어)

15 (ㄹ)기어의 종류 6 헬리컬 기어의 축을 엇갈리게 한 것으로 큰 감속비를 얻을 수 있다.
스크루 기어 헬리컬 기어의 축을 엇갈리게 한 것으로 큰 감속비를 얻을 수 있다. (두 축이 평행하지도 교차하지도 않는 기어)

16 (라)체인 전동 (ㄱ) 체인을 스프로킷의 이에 하나씩 물려서 동력을 전달한다.
(ㄱ) 체인을 스프로킷의 이에 하나씩 물려서 동력을 전달한다. (ㄴ) 특징: 효율적인 확실한 전동이 되나, 소음과 진동 등으로 고속회전에 부적합하다. (ㄷ) 용도: 축간 거리가 짧고, 저속으로 큰 힘을 전달하는데 적합하다.

17 (ㄹ) 롤러 체인 롤러 링크와 핀 링크 사이에 롤러를 끼워서 결합하여 만든다. 회전시 소음이 발생하므로 고속회전에 부적합하다.

18 (ㅁ)사일런트체인 링크를 부시에 끼우고 바깥쪽에 안내 링크를 결합시켜 핀으로 연결하여 만든다. 진동과 소음이 적어 고속 회전에 적합하다.

19 캠전동 : 회전운동을 직선 운동이나 왕복운동으로 바꾸는 전동기구이다.
평면 캠 판 캠, 직동 캠 등이 있다. 용도는 재봉틀, 내연 기관, 방직기 등에 사용된다. 판 캠

20 입체 캠 원통캠 원통의 바깥면에 비틀린 홈이나 단면을 만들어 복잡한 운동을 할 수 있는 캠으로 원통 캠, 구면 캠 등이 있다.
형성평가

21 ♧ 형 성 평 가 1 1. 주로 변속장치에 이용되는 동력전달 장치는 무엇인가? 마찰차 전동
2. 두 축이 교차하는 기어는 무엇이 있는가? 베벨 기어 3. 두 축이 평행하지도 않고 또는 교차하지도 않는 기어는? 스크루 기어

22 ♧ 형 성 평 가 2 4. 축간 거리가 짧고, 저속으로 큰 힘을 전달하는데 적합한 전동 장치는? 체인 전동
5. 회전운동을 직선 운동이나 왕복운동으로 바꾸는 전동기구는? 캠 전동 6. 최초의 자전거는 언제 만들어졌을까요? ①1700년대 ②1800년대 ③1900년대

23 ♧ 형성평가 3 7. 자전거의 동력 전달 과정은?

24 *진짜 자전거를 찾아라.

25 드라이지네 1818년 독일, 칼 폰 드라이스 (남)

26 산악 자전거

27 2인승 패션 자전거

28 경주용 자전거(일본)

29 자세가 경사지도록 설계된 자전거

30 잇수비 A:B=24:12=2:1 회전비 잇수비와 반비례 A:B=1:2 이다. 기어의 잇수와 회전수와의 관계
이때의 회전비는? A B 잇수비 A:B=24:12=2:1 회전비 잇수비와 반비례 A:B=1:2 이다.

31 수고하셨습니다.

32 교수-학습 계획 * 학습목표 제시 * 동력 전달 장치의 종류 -자전거의 동력 전달 -마찰자 전동 -기어 전동 -체인 전동
교 과 명 기술 * 가정 학년·학기 2-1 쪽수 P.62-80지학사 단 원 명 기계의 이해 – 동력 전달 장치 차 시 9/15 학습주제 자전거의 작동 원리와 기계 요소 및 운동 전달 기구의 종류, 기능 등을 이해하여 간단한 운동 물체를 만들 수 있다. 학습목표 자전거의 동력 전달 경로를 설명할 수 있다. 동력 전달 장치의 종류와 그 특징을 설명할 수 있다. 학습환경 교단 선진화 교실 활동유형 학습조직 교수-학습 활동 * 학습목표 제시 * 동력 전달 장치의 종류 -자전거의 동력 전달 -마찰자 전동 -기어 전동 -체인 전동 -캠 전동 * 여러 가지 자전거의 종류 * 형성평가 정보안내 전체 개인 학습자료 교과서, 노트, P.P.T자료, 자전거 모형 수업연구자료 PPT자료, 참고작품 차시안내 운동 물체 만들기 준비물 하드보드지,칼,자,나사,+자 드라이버