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멀티미디어신기술 세미나 동서대학교 멀티미디어학과 20041524 문 동 민.

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1 멀티미디어신기술 세미나 동서대학교 멀티미디어학과 문 동 민

2 녹색 성장위원회 동서대학교 멀티미디어학과 문 동 민

3 목차 녹색성장정책 그린 카의 개념 그린 카의 분류 발전 동향

4 녹색성장위원회 녹색성장정책 4. 그린 카 1. 온실가스 감축목표 2. 신 재생 에너지 3. 스마트 그리드 5. 그린 홈
2. 신 재생 에너지 3. 스마트 그리드 4. 그린 카 5. 그린 홈 6. 녹색 교육 7. 생생 도시 “자동차의 경우 CO2를 발생시키는 엔진을 계속 사용할 수는 없음. 자동차 회사들은 이미 하이브리드 차를 상용화하고 있으며, 전기차·수소차 등을 만드는데 치열하게 경쟁중임” (대통령, 8.29 확대비서관회의시)

5 그린 카의 개념 개념 - 그린 동력시스템의 활용 또는 장착, 이에 준하는 개선으로 기존 내연기관 대비
그린 카의 개념 개념 - 그린 동력시스템의 활용 또는 장착, 이에 준하는 개선으로 기존 내연기관 대비 연비가 높고 배출가스나 CO2 배출량도 적은 차량 ( 그린동력시스템 = 화석연료를 사용치 않아 배출가스, CO2 등이 발생하지 않는 무공해(zero-emission) 동력 시스템 )

6 그린 카의 분류 분류 비슷한 개선 - 클린 디젤차 (CD) 1. 하이브리드카 (HEV) 2. 플러그인 하이브리드카 (PHEV)
그린 카의 분류 분류 1. 하이브리드카 (HEV) 2. 플러그인 하이브리드카 (PHEV) 3. 수소 연료 전지차 (FCV) 4. 전기 자동차 (EV) 5. 수소 자동차 6. O2/Hybridzation 비슷한 개선 - 클린 디젤차 (CD) 발전

7 하이브리드카 & 플러그인 하이브리드카 하이브리드 카 (HEV) 플러그인 하이브리드 카 (PHEV)
하이브리드카 & 플러그인 하이브리드카 하이브리드 카 (HEV) - 두가지의 동력을 사용하는 차 - 가솔린 or 디젤 or LPG + 전기 플러그인 하이브리드 카 (PHEV) - BATT 의 충전을 충전소 또는 가정용 전기로 충전 - BATT의 의존도가 가장 크며 상대적으로 MAIN 엔진은 보조 역할입니다. - 100% 전기차에 가장 근접한 차량

8 수소 연료 전지차 & 전기 자동차 수소연료 전지차 전기 자동차
수소 연료 전지차 & 전기 자동차 수소연료 전지차 - 수소탱크를 통해 수소와 산소를 반응시켜 전기를 생성하는 연료전지가 내연기관을 매체한 자동차 전기 자동차 1. MAIN 엔진이 없고 100% 전기MOTOR 의 힘만동작 2. 한가지 동력인 전기동력만 사용 HYBRID 아님 3. BATT 를 총전에 의존

9 수소자동차 수소 자동차 - 수소가 에너지원 장점 = 연소시 질소산화물 발생 다른 공해물질이 발생 안함 수소는 지구상에 존재하는
거의 무한한 양 - 가장 문제점 저장방법 액체수소 = 수소 액화시 힘듬 수소저장합금 = 무게가 많이 나감 우리나라 최초 수소자동차 “성균1호”

10 그린카의 필요성 종류에 따른 2020년 CO2의 감소량


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