수출물류 제대로 알아 보기 주식회사 지오트랜스 발표자 : 대표 유덕문 T)

목 차 [ Contents ] ◈ 물류 서비스 …………………………………………………………………………………….. 1. 물류 흐름도 2. 컨테이너 사양 3. 수출 물류 비 절감 방안 ◈ 주요 수출국 운임 …………………………………………………………………………….. 1. 수출국 운임 절감 사례 ◈ 충북지역 국내운송료 …………………………………………………………………………. 1. 국내운송료 절감 사례 ◈ 대만농산물수출 유의사항 ………………………………………………………………………

물류 흐름도 * 업무 FLOW (FOB TERM) OFFER & CONFIRM EXPORTER (SELLER) IMPORTER (BUYER) 1) BOOKING 2) SCHEDULE 통지 3) 선박 확보 4) TRUCKING 수배 5)CONTAINER DOOR & STUFFING 작업 6) S/R 접수 7) 수출통관진행 8) B/L 발행 생산지역생산지역 1) DOOR 및 STUFFING 2) CY 운송 GEOTRANS TRUKING LINE AIRLINE CUSTOMS GEOTRANS AGENT 1) ARRIVAL NOTICE 2) 보세운송 3) 수입 통관비는 선수금 입금 4) 통관 5) DELIVERY

컨테이너 사양 CNT’R SIZE 1. 20DRY CONTAINER : 가로 -5,905mm, 세로 -2,352mm, 높이 -2,393mm 2. 40DRY CONTAINER : 가로 -12,033mm, 세로 -2,352mm, 높이 -2,393mm 3. 40HIGH CUBIC DRY CONTAINER : 가로 -12,033mm, 세로 -2,352mm, 높이 -2,695mm 4. 40REFFER CONTAINER : 가로 -11,533mm, 세로 -2,286mm, 높이 -2,216mm CNT’R 적재 WEIGHT 1.20FT 법적운송중량 : 17.5 톤, 최대적재가능무게 – 19 톤 2.40FT 법적운송중량 : 17.5 톤, 최대적재가능무게 – 24 톤 REFFER CNT’R 온도조절 - 영하 25~ 영상 26 도

주요수출국 운임 절감 절차 농수산물농수산물 국내운송 관세환급 국제복합운송 수출입통관 적하보험 NEGO 컨설팅 물류관련 업무의 분산운영 물류 비 산출의 어려움 물류업무의 종합관리 DATEBASE 절실히 필요 물류공동화를 통한 협상력 강화 기업체 자체운임협상과 자체운송료 협상 >>>> 포워딩를 통한 협상력 강화 A 기업 B 기업 C 기업 D 기업 GEOTRANS 선사 항공사 공동 집하 를 통한 물류비 절감 운임공동협상

주요수출국 운임 PORT20FT40FTT/S TIME KEELUNG(DRY)$350$ 일 KEELUNG (REFFER) $800$ 일 PORT20FT40FTT/S TIME HAMBURG(DRY)$1100$ 일 HAMBURG (REFFER) $2050$ 일

주요수출국 운임 PORT20FT40FTT/S TIME HONGKONG(DRY)$280$ 일 HONGKONG (REFFER) $900$ 일 PORT20FT40FTT/S TIME TOKYO(DRY)$220$410 3일3일 TOKYO(REFFER)$990$1500 3일3일 PORT20FT40FTT/S TIME SINGAPORE(DRY)$600$ 일 SINGAPORE (REFFER) $1050$ 일

운임 절감 사례 사례 : FOB 선적을 CFR 로 변경하여 국내운송 및 해상운임 절감 물류상황 -H 사 BUYER 의 선박지정 - 지정된 선박회사는 부곡에 컨테이너가 배치되지 않는 관계로 부산에서 올려 작업후 다시 부산으로 입고 - 선박운임정보에 의하면 BUYER 지정선박이 해상운임이 기타 선박회사보다 10% 정도 높게 책 정된 정보 획득 절감방법 - 컨테이너가 부곡에 배치되어있는 선사로 변경하여 국내운송료 40% 절감 - 다양한 선박을 저렴하게 이용할수 있도록 거래조건을 CFR 로 변경하여 업무 효율성 및 납품준수

충북지역 국내운송료 ( 냉장 DRY) Market rate 절감 시 지역 20FT40FT20FT40FT 청주 (DRY) \609,000\677,000\380,000\500,000 청주 (REFFER) \791,700\880,100\610,000\670, Market rate 절감 시 지역 20FT40FT20FT40FT 옥천 (DRY) \575,000\639,000\380,000\500,000 옥천 (REFFER) \747,500\830,700\600,000\650,000

충북지역 국내운송료 ( 냉장 DRY) Market rate 절감 시 지역 20FT40FT20FT40FT 음성 (DRY) \633,000\703,000\400,000\510,000 음성 (REFFER) \822,900\913,900\630,000\700, Market rate 절감 시 지역 20FT40FT20FT40FT 진천 (DRY) \633,000\703,000\400,000\510,000 진천 (REFFER) \822,900\913,900\630,000\700,000

국내운송료 절감 사례 화주 출고위치에 따른 냉동컨테이너 공급위치 변경 으로 인해 내륙운송료 절감 안성지역 화주기준 /20FT RF CNT’R 내륙 구간 PICK UP 위치 내륙운송료운송형태월 절감액 ( 월 4TEU) 부산 - 안성 - 부 산 부산 690,000 원트레일러 560,000 원 부곡 - 안성 - 부 산 부곡 550,000 원철도

국내운송료 절감 사례 BULK MARKET RATE 시황에 따른 선적변경 ( 정확한 운임시황판단에 의한 물류비절감 ) MARKET: 2006 년 5 월선적분부터 베트남 자동자수입규제로 4 월말 BULK RATE 상승 ( 중고자동차 수출 4 월로 집중 ) 선적변경 : BULK MARKET 시황 BUYER 에게 설명하고 5 월 선적으로 변경하여 물류비 절감 BULK MARKET RATE 시황에 따른 선적변경 ( 정확한 운임시황판단에 의한 물류비절감 ) MARKET: 2006 년 5 월선적분부터 베트남 자동자수입규제로 4 월말 BULK RATE 상승 ( 중고자동차 수출 4 월로 집중 ) 선적변경 : BULK MARKET 시황 BUYER 에게 설명하고 5 월 선적으로 변경하여 물류비 절감 ITEM 양하항 4 월 BULK RATE 5 월 BULK RATE 절감액 탱크로리 (4UNIT,450C BM) 호치민 $40/CBM$30/CBM$4,500 (450CBM 기준 )

국내운송료 절감 사례 적극적 물류파트너로써의 역할증대로 인한 물류 비 절감 대상 : 필리핀 호텔신축공사 대리석 납품업체 SHIPPING TYPE : 삼국간 DELIVERY TERM : DDU 문제점 : 공사 현장책임자와 필리핀 운송사와의 별도협의로 인해 컨테이 더당 운송료 높게 책정하여 한국 SHIPPER 에게 요구 물류비절감 : 당사 파트너를 통해 정확한 운반비책정으로 컨테이너당 $300 하락시켜 9TEU 총 $2,700 물류비절감

대만 농산물 수출 유의사항 대만통관시 표기사항 1. 열량표시 2. 재활용표시 3. 보관온도 4. 유효기간 5. 판매자, 제조자 상세기입 농산물수출 지원사항 확인 1. 간이정액 ( 예 ) 수출액 원당 40 원 환급 2. 수출물류비 지원