추진경과 및 실행계획 목 차 1. 추진범위 및 경과 2. 물류 Network Rebuilding 3. 주요 Issue 사항 4. 향후 추진계획 2000년 5월 GSCM - K Project팀

1. 추진범위 및 경과 추진 범위 진행 경과 사업부와 Co-Work / 실행 GSCM-K팀의 To-be 설계 및 실행 Outbound 추진 범위 진행 경과 Inbound MFG ‘99. 4 ~5月末 ~6月末 ~10月末 ~00년12月 사전 준비 현상 분석 To-be 설계 To-be 상세 설계 실행/ 확산 고객 인터뷰 Supplier Plant DC Retailer Customer To- be 설계 및 검증 세부 업무 상세 설계 Pilot 준비/실행 (전주,경주 11월1일 실시) 실행 및 Monitoring Material Flow B/M 및 과제 도출 사업부와 Co-Work / 실행 GSCM-K팀의 To-be 설계 및 실행 팀 구 성 부서별 요구파악 Information Flow 사업본부 과제지원 Material Flow분석 Cash Flow 정보 Flow분석 GSCM Concept RDC X-Dock 진행경과 Depot 진행경과 Less bullwhip effect Reduce cycle time (Lead time) Reduce inventory Reduce information error Early warning for problems 대전 양산 남양주 양재 전주 경주 강릉 용인 ‘99.11월 ‘00. 2월 ‘00. 4월 중부산 동부산 철수(‘00.4월) 장기임대 청주 천안 대리점 공동 창고 운영 울산 HiPLAZA 임대

2. 물류 Network Rebuilding Requirement 및 Idea 도출 물류N/W Rebuilding Requirement/Issue Idea 도출 (‘99년 GSCM-K PJT 방향) -일반배송,자가배송,가정배달의 Lead Time 증가로 고객 불만 -주문, 매출시간 차이로 Rebate 문제 발생 -대리점의 재고보유 가능성 및 수익성 둔화 -상가, 딜러 매입 의존도 증가 On Time Delivery를 통한 자사 및 대리점 재고의 최적 운영 방안 모색 원거리 지역의 배송SVC 향상을 위한 거점운영의 효율화 배송권역의 효율적 운영 ▣ RDC(4개) 양 재:서울남부,경인권 남양주:서울북부,강원권 대 전:충청,호남권 양 산:영남권(순천) *제주물류는 물류센터로 운영함 ▣ X-Dock(11개) 서울경기권: 인천,용인, 고양 강원권:원주,강릉 호남권:전주,광주,순천, 영남권:대구,경주,창원 ▣ Depot 철수(8개) 강서,동대구,진주,동부산 중부산,(울산,천안,청주) 고객만족도 (Needs) -원거리 및 도서지역의 소량주문 에 대한 1일 2회 배송불가 -호남권, 강릉권 배송 L/T증가 -SVC 교환제품의 배송 지연 ● RDC(4개) 양재, 남양주, 대전, 창원 ● SDC(4개) 광주, 부산, 원주, 제주 ● X-Dock(7개) 인천, 용인, 고양, 전주, 순천, 대구, 경주 ● Depot(8개) - HiPLAZA 및 대리점 공동창고로 활용 유도 SVC Quality -상차효율 저하로 운반비 증가 예상 -대전RDC에서 광주 X-Dock으로 공급시 역 물류 비용 발생 -광주 X-Dock 전환시 재고Pooling 효과 저조 Cost -공장 창고의 여유 Space 활용 -작업의 특정 시간대 편중으로 혼잡 야기(작업시간 Unbalance) 창고운영 (협력사/인원) * 자료 : ‘00.3.16~17일 관련부문 W/Shop 결과 (판매기획,관재팀,HiPLAZA,SLS 등)

2. 물류 Network Rebuilding 물류 N/W 및 재고운영 물류 Network Rebuilding 재고 운영 ▣ CDC (평택,구미,창원) - A,B,C급 재고 보관 ▣ RDC (남양주,양재,대전,창원) - A,B급 재고 보관 ▣ SDC (부산,광주,원주,제주) - 출하특성에 의한 A,B급 재고 보관 ▣ X-Dock (고양, 인천 외 5개) - 매출물량의 환적, 배송 - 예탁재고 보관 - 타사 및 HiPLAZA 재고 보관 ▣ Depot (울산 외 7개) - HiPLAZA 재고보관 및 대리점 공동창고로 활용 유도 고양X 남양주R ◈ 강서D ◈ 강릉D 인천X 양재R 물류거점 : 총23개 - 물류C/T : 16개 - Depot : 7개 용인X 원주S 평택CDC 천안D ◈ ◈ 청주D 구미CDC 대전R RDC 4개 SDC 4개 X-Dock 7개 경주X 대구X ◈ 전주X 동대구D ◈ 울산D 창원CDC 진주D 부산S 광주S * 전제조건 - 24Hr 이내 배송 - CDC의 야간수송(일1회) 순천X ◈ 창원R 제주S ☞ CDC : Central Distribution Center, R : RDC(Regional Distribution Center) S : Sub-RDC, X : X-Dock(Cross Dock), D: Depot

4. 향후 추진계획 RDC, X-Dock의 운영체계 구축을 위한 실행은 지역영업 M/C, 관재팀, SLS 등 관련 부서와의 Co-Work으로 2000년 12월까지 단계적으로 추진함. 실행 조직 일정 계획 실행 일정 RDC(X-Dock) 비 고 * Sponsor : 사업본부장 한국영업부문장 ‘99. 11월 ‘00. 2월 ‘00. 4월 ‘00. 5월 ‘00. 6월 ‘00. 7월 대전(전주), 양산(경주) 남양주(강릉) 양재(용인) 창원(순천), 부산, 원주 양재(인천), 남양주(고양), 광주, 제주 창원(대구) 완료 진행중(4월10일~ ) GSCM-K PJT 영업 Staff / MC HR부문 관재팀 팀장 : 송건섭 차장 한국영업 1명 DA 본부 1명 SLS 1명 * 광주, 부산, 원주, 제주 : A,B급 모델 재고 보유 (출하특성 고려) CU/본부 Super A팀 사업부 마케팅 SLS IT System 개발 : ‘00. 5월초 Open IT 구축 위원회 실시(주1회) 1. 물류 Network Rebuilding 실행 2. 물류 Network Rebuilding 후 활용방안 수립 : 본사 관재팀, SLS와 Co-work. 3. 장기재고 소진 처리 : 월별 현황정리, 관련부서 요청 및 F/Up 4. 판매비중에 따른 ABC Category별 재고 배치 ( ~2000. 8월) 5. 가정배달 예약시스템 구축 6. IT System 개발관련 운영기준 정립 및 Set up 실행 과제