2장 경제모형
2장 경제모형: 상충관계와 거래 또는 무역 2.1. 경제학의 모형: 중요한 예 2.2. 모형 사용하기 2.1.1. 경제이론과 모형 2.1.2. 상충관계: 생산가능곡선 2.1.3. 비교우위와 교역 2.1.4. 경제순환도(Circular-flow Diagram) 2.2. 모형 사용하기
2.1.1. 경제 모형 모형 - 경제변수 간의 관계를 단순화하여 표현. 단순화 가정 “다른 모든 조건은 일정하다면” 생물시간의 인체모형: 인간의 몸을 이해하기 위해 사용 단순화 가정 가장 핵심적인 사실을 끌어내기 위해 다른 사소한, 비본질적 인 부분을 사상한다. ex. 낙하운동을 위해 진공 ex. 두 재화, 두 생산요소, 두 나라를 가정하고 설명 “다른 모든 조건은 일정하다면” (other things being equal, ceteris paribus) 가격과 수요의 관계: 소득, 다른 재화의 가격, 기호 등을 일 정하다고 간주한 상태에서
2.1.2. 생산가능곡선 생산가능곡선(Production Possibility Frontier): 경제의 주어진 자원을 모두 사용하여 만들어낼 수 있는 생산 물의 조합 효율성, 기회비용, 경제성장을 이해 생산의 3요소 토지: 자연으로부터 제공된 자원 노동: 노동자의 순수한 에너지 지출; 기술, 지식 포함 X 자본: 노동의 결과물로 생산에 이용되는 자원 물적 자본 + 인적 자본 물적 자본(physical capital): 기계나 건물 등 인적 자본(human capital): 기술과 지식, 숙련 등
생산가능곡선 A B C 30 27 대형비행기 24 생산가능곡선 PPF 4 8 40 소형비행기 대형비행기: 1시간에 3대 생산 소형비행기: 1시간에 4대 생산 이용 가능한 노동시간: 10시간 대형기:소형기 = 3 : 4 A 30 B 27 C 24 Figure Caption: Figure 2.1 - The Production Possibility Frontier The production possibility frontier illustrates the trade-offs facing an economy that produces two goods. It shows the maximum quantity of one good that can be produced given the quantity of the other good produced. Here, the maximum quantity of Dreamliners that Boeing can produce depends on the quantity of small jets that Boeing can manufacture, and vice versa. His feasible production is shown by the area inside or on the curve. Production at point C is feasible but not efficient. Points A and B are feasible and efficient in production, but point D is not feasible. 생산가능곡선 PPF 4 8 40 소형비행기
생산가능곡선 대형비행기 30 A 15 B 12 C 20 24 40 소형비행기 D 실현가능 + 실현불가능 효율적 실현가능 + 비효율적 12 Figure Caption: Figure 2.1 - The Production Possibility Frontier The production possibility frontier illustrates the trade-offs facing an economy that produces two goods. It shows the maximum quantity of one good that can be produced given the quantity of the other good produced. Here, the maximum quantity of Dreamliners that Boeing can produce depends on the quantity of small jets that Boeing can manufacture, and vice versa. His feasible production is shown by the area inside or on the curve. Production at point C is feasible but not efficient. Points A and B are feasible and efficient in production, but point D is not feasible. C 생산가능곡선 PPF 20 24 40 소형비행기
효율성 생산 효율성 분배 효율성 C: 비효율적 vs. A, B: 효율적. 다른 것의 생산을 줄이지 않고서는 더 이상 생산증가 불가능 한 상태 비자발적 실업 상태: 비효율적 분배 효율성 사회가 A점보다 B점을 더 원하는 경우, A점보다 B점이 더 높은 분배 효율성 과거 계획경제는 낮은 분배효율성
기회비용 경제성장 생산가능곡선에서 기회비용의 표현 기회비용 체증 생산가능곡선 기울기의 절대값 30/40=3/4 기회비용 체증 기회비용은 기술적 특성을 나타냄. 기회비용이 체증한다는 의미: 극단적인 생산보다 여러 생산물의 조합으로 생산하는 것이 유리. 경제성장 개념: 한 경제가 재화와 서비스를 생산할 수 있는 능력이 커 지는 것 경제성장의 원인 생산요소의 증가: 토지, 노동, 자본 생산기술의 발전
기회비용 체증 대형기 생산량 35 30 A 25 20 15 10 5 PPF 10 20 30 40 50 소형기 생산량 처음에 소형기 20를 추가 생산하려면 대형기 5대 생산을 포기해야 35 30 두 번째로 소형기 20를 추가 생산하려면 A 25 20 대형기 25대 생산을 포기해야 15 10 Figure Caption: Figure 2.2 - Increasing Opportunity Cost The bowed-out shape of the production possibility frontier reflects increasing opportunity cost. In this example, to produce the first 20 small jets, Boeing must give up 5 Dreamliners. But to produce an additional 20 small jets, he must give up 25 more Dreamliners. 5 PPF 10 20 30 40 50 소형기 생산량
기회비용 체증 대형기 생산량 35 30 25 20 15 10 5 PPF 10 20 30 40 50 소형기 생산량 Figure Caption: Figure 2.2 - Increasing Opportunity Cost The bowed-out shape of the production possibility frontier reflects increasing opportunity cost. In this example, to produce the first 20 small jets, Boeing must give up 5 Dreamliners. But to produce an additional 20 small jets, he must give up 25 more Dreamliners. 5 PPF 10 20 30 40 50 소형기 생산량
경제성장 경제가 어느 재화든 더 많이 생산 ⇒ PPF 확장 대형기 생산량 35 E 30 A 25 20 15 10 5 Figure 2.3 - Economic Growth Economic growth results in an outward shift of the production possibility frontier because production possibilities are expanded. The economy can now produce more of everything. For example, if production is initially at point A (20 small jets and 25 Dreamliners), it could move to point E (25 small jets and 30 Dreamliners). 5 Original New PPF PPF 10 20 25 30 40 50 소형기 생산량
2.1.3. 비교우위와 교역 가정 미국의 생산가능곡선 브라질의 생산가능곡선 두 가지 상품, 두 나라만 존재, 두 나라 모두 1단위의 노동만 을 투입, 직선 형태의 생산가능곡선 가정 미국의 생산가능곡선 미국: 기울기의 절대값 3/4 미국의 최대 생산량: 대형비행기 30대, 소형비행기 40대 브라질의 생산가능곡선 브라질: 기울기의 절대값 1/3 브라질의 최대 생산량: 대형비행기 10대, 소형비행기 30대 미국이 두 상품 모두에서 더 많은 생산량, 더 높은 생산을 보이는데 교역이 가능할까? ⇒ 비교우위(comparative advantage)
두 나라의 생산가능곡선 미국의 생산가능곡선 미국의 기회비용 소형기 1대: 대형기 3/4대 대형기 1대: 소형기 4/3대 대형기 생산량 30 무역이 없을 때 미국의 생산점 = 소비점 18 Figure Caption: Figure 2.4 - Production Possibilities for Two Countries Here, each of the two countries has a constant opportunity cost of small jets and a straight-line production possibility frontier. In the U.S.’s case, each small jet always has an opportunity cost of 3⁄4 of a large jet. U.S. PPF 16 40 소형기 생산량
두 나라의 생산가능곡선 브라질의 생산가능곡선 대형기 생산량 브라질의 기회비용 소형기 1대: 대형기 1/3대 대형기 1대: 소형기 3대 무역이 없을 때 브라질의 생산점=소비점 10 Figure Caption: Figure 2.4 - Production Possibilities for Two Countries Here, each of the two countries has a constant opportunity cost of small jets and a straight-line production possibility frontier. In Brazil’s case, each small jet always has an opportunity cost of 1/3 of a large jet. 8 Brazil PPF 6 30 소형기 생산량
비교우위와 무역의 이익 기회비용이 상이하므로, 전문화 후 교역으로 이득이 발생 (a) 미국의 생산가능곡선 (b) 브라질의 생산가능곡선 대형기 생산량 대형기 생산량 30 U.S. consumption without trade Brazilian consumption without trade 18 10 8 U.S. PPF Brazilian PPF 16 40 6 30 소형기 생산량 소형기 생산량 기회비용이 상이하므로, 전문화 후 교역으로 이득이 발생
비교우위와 교역의 이득 생산량증가 대형기: (18+8)=26 < 30 소형기: (16+6)=22 < 30 (a) 미국의 생산가능곡선 (b) 브라질의 생산가능곡선 대형기 생산량 미국이 대형기에 특화 대형기 생산량 브라질이 소형기에 특화 30 무역 전 미국의 소비점 무역 전 브라질의 소비점 18 10 8 U.S. PPF Brazilian PPF 16 40 6 30 소형기 생산량 소형기 생산량 생산량증가 대형기: (18+8)=26 < 30 소형기: (16+6)=22 < 30
미국과 브라질의 교역 이득 교환비율 - 대형기: 소형기 = 1: 2 ⇒ 10: 20을 교환 교역이 없는 경우 교역이 있는 경우 교환비율 - 대형기: 소형기 = 1: 2 ⇒ 10: 20을 교환 교역이 없는 경우 교역이 있는 경우 교역이익 생산 소비 미국 대형기 18 30 20 +2 소형기 16 +4 브라질 8 10 6
비교우위와 교역의 이득 (a) 무역 전후 미국의 소비점 (b) 무역 전후 브라질의 소비점 대형기: 소형기 =1:2 대형기 생산량 대형기 생산량 30 무역 전 미국의 소비점 무역 후 미국의 소비점 무역 전 브라질 소비점 20 18 대형기: 소형기 =1:2 무역 후 브라질 소비점 10 8 U.S. PPF Brazilian PPF 16 20 40 6 10 30 소형기 생산량 소형기 생산량
경제순환도(Circular Flow Diagram) : 상품의 이동 : 화폐의 이동 생산물시장 구매 지출 수입 판매 가계 (소비자, 수요자) 기업 (생산자, 공급자) 임금,지대, 이윤 노동, 토지, 자본 생산요소 시장 분배 생산요소
기원: 인체모형도 Quesnay, 경제표(La Tableau Economique) 프랑스 중농주의학파 의사 화폐 – 피, 상품 - 영양소 유럽경화증(Eurosclerosis) 동맥경화증 유럽의 1970년대 경제 상황
2장 경제모형: 상충관계와 거래 또는 무역 2.1. 경제학의 모형: 중요한 예 2.2. 모형 사용하기 2.1.1. 경제이론과 모형 2.1.2. 상충관계: 생산가능곡선 2.1.3. 비교우위와 교역 2.1.4. 경제순환도(Circular-flow Diagram) 2.2. 모형 사용하기 미시경제학과 거시경제학 실증경제학과 규범경제학 경제학자의 논쟁 상아탑을 넘어서, 경제학의 쓰임새
미시경제학과 거시경제학 미시경제학(微視, Microeconomics) 거시경제학(巨視, Macroeconomics) 경제주체의 합리적 행위 개별시장의 가격과 거래량 결정 탐구 개별시장의 효율성과 후생 탐구 거시경제학(巨視, Macroeconomics) 경제전체를 대상으로 탐구(성장, 물가, 실업, 환율) 구성의 오류(fallacy of composition) 개별의 합 = 전체 ??? 홀수+홀수=짝수, 물액체-수소산소기체, 경기장의 관람 국민경제의 작동원리에 대한 탐구 국민경제의 안정과 성장을 위한 적절한 경제정책 탐구
실증경제학과 규범경제학 사실과 당위 실증경제학(Positive Economics): 실증 - 사실(werden) “~ 이다.”, 이론, 과학 규범 - 당위(sollen) “~해야 한다.”, 정책, 윤리 실증경제학(Positive Economics): 경제현상을 객관적으로 분석하고 경제변수들간의 인과관계 를 추론하여 경제 현상의 변화를 예측하는 이론 체계 규범경제학(Normative Economics): 가치판단을 근거로 현재의 경제상태가 어느 정도 바람직한 지를 평가하고 그 개선방안을 연구하는 분야 경제학과 정치, 철학 경제학은 대부분 과학, 사실의 문제를 다룬다. 정치, 철학이 사회의 방향을 정한다면 경제는 수단을 제공한다.
파란-검정 vs. 흰색-금색 ???
관찰자와 사실을 분리할 수 있는가?
경제학자의 논쟁 상아탑을 넘어서, 경제학의 쓰임새 경제학이란? 가치판단의 차이: ex. 평등에 대한 판단 모형의 차이 가격결정이론 상품수요예측, 원재료의 가격예측, 미래 재무상태평가 금융회사의 애널리스트, 거시경제 자문가 정부정책 개입 경제학이란? 경제학의 직업: 경제부총리, 기획재정부 장관, 한국은행총재 경영학: CEO 경제학은 개별의 관점이 아니라 경제 전체의 관점
경제학, 경제학자 A. Marshall Keynes “뜨거운 가슴, 냉철한 이성” “칸트는 나의 길잡이였고 … 그러나 나는 그 이상 나갈 수는 없었 다. … 사회문제들이 전면에 나타났다. 나는 몇몇 도시의 가장 빈 곤한 구역을 찾아갔고 …그리고 나서 나는 가능한 한 경제학에 관 하여 철저한 연구를 하기로 결심하였다.” Keynes 경제학을 연구하는 데는 전문화된 고도의 재능이 별로 필요하지 않다. 지적인 측면에서 볼 때 경제학은 철학이나 순수과학 등의 고 등학문 분야에 비해 매우 쉬운 과목이 아닌가? 훌륭한 경제학자는 여러 가지 재능을 남다르게 겸비해야 한다는 것으로 설명을 대신할 수 있다. 경제학자는 어느 정도 수학자·역 사가·정치가·철학자가 되어야 한다. 인간의 본성이나 제도, 그 어떤 것도 경제학자의 관심에서 완전히 벗어날 수 없다. 경제학자는 목적의식과 무사공평함을 동시에 지 녀야 한다. 예술가처럼 초연하고 부패하지 않으면서 동시에 정치 가처럼 세속에 접근해야 한다.
경제학의 표현 방식 말, 수식, 그림 Ex. 수요의 법칙 말: 다른 조건이 일정할 때, 수요는 가격에 반비례 수식: 그림: 우하향