2011년 중국 경제 8대 이슈 200512479 전 중 용 201010002 강 다 경

차 례 발표자 소개 중국의 굴기 중국 특색의 성장모델 분배개혁 전략성 신흥사업 반 인플레이션 전쟁 중국의 고속철도(京滬철도) 도시화의 어두운 자화상 인수합병 시장의 강자

발 표 자 소 개 이 름 : 전중용(全中庸) 전 공 : 중국학전공 장 점 : 군필, 다양한 사회경험 단 점 : 성격이 급하고 다혈질 목 표 : 기본을 지키는 사람 이 름 : 강다경(姜多景) 제 1전공: 중국학전공 제 2전공: 국제무역 물류학전공 장 점 : 외향적이고 계획적이다. 단 점 : 사람이름을 잘 못외우고 다혈질이다. 목 표 : 제 1,2전공을 살려 무역회사에 취직하여 해외업무팀에 들어가고 싶습니다.

또렷해질 중국의 굴기 중국경제는 여전히 9% 안팎의 성장세를 바탕으로 글로벌 경제성장의 견인차 역을 자임 ■ 굴기란? : 급 부상 ■ 미국 등 선진국들의 경기부진은 여전히 끝이 보이지 않으나 중국경제는 여전히 9% 안팎의 성장세를 바탕으로 글로벌 경제성장의 견인차 역을 자임 ■ 2011년 중국 경제규모는 한층 일본과의 격차를 늘려갈 것이다.

中国模式 ： 혼합경제 모델 ■ 장 점 ■ 단 점 성장에 필요한 자원을 집중 시킨데 따른 효율성 정치 조직화에 따른 낭비의 제거 제도혁신의 용이성 문화적 포용성 ■ 장 점 권력의 부패 자본의 전횡 시스템이 아닌 인적 권위의 부활 자율의 실종 ■ 단 점

전 략 성 신 흥 산 업 ■ 12차 5규획의 3번째 우선순위에 놓인 산업경쟁력 제고 ■ 7대 전략성 신흥사업 전 략 성 신 흥 산 업 ■ 12차 5규획의 3번째 우선순위에 놓인 산업경쟁력 제고 ■ 7대 전략성 신흥사업 에너지절약 및 환경보호 차세대 정보기술 생물 첨단 장비제조 신에너지 신재료 신에너지 자동차

분 배 개 혁 도시 저소득층 소득세 감면조치 4대 보험의 정부지원 및 확충 분 배 개 혁 ■ 11. 5 : 농민소득 및 근로임금 인상노선 지속 도시 저소득층 소득세 감면조치 4대 보험의 정부지원 및 확충 ■ 12. 5 : 민생보장 및 개선 (11·5 계획의 심화)

반 인플레이션 전쟁 ■ 인플레이션이란? ■ 배 경 ■ 정부대응 판강(fangang) 중국경제연구소 소장 ■ 인플레이션이란? ■ 배 경 금융위기 시기에 과도하게 화폐를 발행하여 자원 가격을 끌어올렸고, 이것이 소비자 물가 상승과 통제가 불가능할 정도의 집값 상승을 초래 달러화 약세와 위안화 절상 부동산 시장의 정책 문제 ■ 정부대응 국무원 기본 생활보장을 위한 물가안정 16개항 조치 - 주 내용 : 농업생산 발전, 농부산물 공급안정, 유통비용 절감 가격개혁 및 소득분배 개혁

중 국 의 고 속 철 도 ■ 주요내용 2008년 중국 최초로 북경↔천진 구간 개통 이후 북경↔태원, 청두↔총칭, 광주↔우한 구간 개통 2011년 말 북경과 상해를 잇는 전장 1,318km의 징후고속철도 개통 ■ 파급효과 철도 연변지역 도시화의 가속화 탈지역적 도시권의 형성 지역간 산업 이전, 산업구조 고도화, 도농의 조화로운 발전을 촉진

2012년 총 연장 13,000km

중 국 의 고 속 철 도(계속) ■ 예상문제 승차권가격이 상대적으로 높은 고속철도의 주요 승객은 中高소득층 중 국 의 고 속 철 도(계속) ■ 예상문제 승차권가격이 상대적으로 높은 고속철도의 주요 승객은 中高소득층 으로 고객의 한계성 존재 노동력, 자원집약형 산업이 내륙의 중소도시로 이전되어 현지 경제 성장에 악영향을 미칠 우려 북경에서 남경으로 가는 각종 교통운임 비교 방 식 편도시간 운 임 고속열차(CRH-3) 약 3시간 약 400元 普快(일반열차) 약 18시간 73元(의자), 153元(침대) 特快(쾌속열차) 약 10시간 30분 150元, 265元, 417元 CRH-1 약 8시간 274元, 580元 비행기 약 4시간(기내 1시간 40분, 공항 이동 약 2시간) 1010元(최저 600元 이상)

도 시 병 / 강 제 철 거 ■ 도시병(城市病)이란? ■ 중국 정부의 도시화 정책 방향 ■ 향후과제 도 시 병 / 강 제 철 거 ■ 도시병(城市病)이란? 도시유입인구 증가로 인해 교통체증, 교육시설 부족, 의료시설 장시간 대기, 전력공급 불안, 환경오염 등 ■ 중국 정부의 도시화 정책 방향 농업, 농촌의 현대화, 농민소득 증대의 삼농 정책의 성공이 농업인구의 도시전입에 달려 있다 도시화를 통해 각종 생활서비스 분야의 비약적인 성장과 내수시장 확대의 첨병 역할 담당 ■ 향후과제 농업호구 보유주민을 도시호구로 전환 토지권리 행사에 따른 법적 문제점 정리 / 대규모 사회보험 재정 확충 무리한 철거로 인한 분규 발생

도 시 병 / 강 제 철 거(계속) ■ 강제철거로 인한 문제점 세수(税收)확대를 노리는 지방정부의 방조 속에 개발일정에 쫓긴 도 시 병 / 강 제 철 거(계속) ■ 강제철거로 인한 문제점 세수(税收)확대를 노리는 지방정부의 방조 속에 개발일정에 쫓긴 부동산 개발업자들이 강제철거에 나섬 내년 3월 부터 부동산 개발업자의 직접 철거를 금지, 부정 공무원 문책하고 있으나, 임시 방편에 지나지 않음

중 국 의 M & A ■ 중국 기업의 해외 M&A 영향 ■ 특 징 ■ 문제점 중국의 해외기업 인수합병은 총량과 규모 뿐만 아니라 해외 직접투자에서의 위상도 점차 높아지고 있음 초기 1997년 인수합병 금액 $32.6억, 2008년 금융위기 $379.4억 ■ 특 징 중국의 대외직접 투자 중 중앙기업이 주도적인 위치를 차지함 에너지와 자원업종에 집중되어 있음 인수합병 대상기업에 대해 “절대적인 경영 지배권”을 가짐 ■ 문제점 중앙국영기업 위주의 인수합병으로 인한 제약이 크다 인수합병 시기의 파악능력이 떨어진다.

년 도 인수합병 총액 (백만달러) 인수합병 수 평균 규모(억/건) 주요사건 1991 185 6 0.3 1992 1,052 10 1.1 남순강화 / 개혁개방 심화 1993 960 22 0.4 1994 731 19 1995 -25 7 - 1996 9 1997 3,260 30 홍콩 반환 1998 319 24 0.1 1999 -398 마카오 반환 2000 -307 12 2001 73 WTO 가입 2002 1,194 34 2003 1,590 31 0.5 2004 917 44 0.2 2005 3,653 45 0.8 2006 12,090 38 3.2 2007 -2,282 61 2008 37,941 69 5.5 북경올림픽, 세계 금융위기 2009 21,490 97 2.2 출 처 : 유엔무역개발협의회(UNCTAD), WIR DB.

참 고 자 료 ■ 문 헌 자 료 ■ 온라인 검색 / 사진자료 부경대학교 국제지역학부 : 중국경제 이해 p49 ~ 64 참 고 자 료 ■ 문 헌 자 료 부경대학교 국제지역학부 : 중국경제 이해 p49 ~ 64 중국삼성경제연구원 : 중국고속철도의 경제적 효과 인천발전연구원 : 중국기업의 해외 M&A 현황 LG경제연구소 : 중국인플레이션의 배경과 해법 ■ 온라인 검색 / 사진자료 www.baidu.com / www.naver.com www.kita.com / www.kotra.or.kr 제일재경일보(第一財經日報)-신에너지자동차사진