전라선 여수역 1/5 1. 전차대 진입시 속도초과 우려 - 일단정차 후 진입 할 것 - 제한속도 5Km/h 이하

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학 습 문 제 화산 활동이 우리에게 주는 영향을 알아보자 학 습 활 동 안 내 화산이 발생한 지역 알아보기 2. 화산 활동의 이로운 점과 해로운 점 발표하기 학 습 활 동 안 내 화산이 발생한 지역 알아보기 2. 화산 활동의 이로운 점과 해로운 점 발표하기.
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전라선 여수역 1/5 1. 전차대 진입시 속도초과 우려 - 일단정차 후 진입 할 것 - 제한속도 5Km/h 이하 순천기관차승무사업소 여수역 1/5 1. 전차대 진입시 속도초과 우려 - 일단정차 후 진입 할 것 - 제한속도 5Km/h 이하 5 2. 세척선 진입시 속도초과 우려 - 세척시 제한속도 5Km/h 이하

전라선 여수역 2/5 무선전호시 남은거리 확인 철저 1. 객차 추진 차입시 본선 차막이 돌파 우려 순천기관차승무사업소 여수역 2/5 1. 객차 추진 차입시 본선 차막이 돌파 우려 착발선의 차막이와 거리가 짧음 2번~5번 객차 차입시 제동취급 엄정 무선전호시 남은거리 확인 철저 5 6 7 8 9 10 2. 구내 추진입환시 유치선 차막이 돌파 우려 - 6번~10번 객차 차입시 제동취급 엄정 입환협의 철저 무선전호시 차막이와 거리 확인 철저

전라선 여수역 3/5 1. 하장내 신호기 확인거리가 짧아 신호모진 우려 - 하중계부터 40Km/h이하 순천기관차승무사업소 여수역 3/5 1. 하장내 신호기 확인거리가 짧아 신호모진 우려 - 하중계부터 40Km/h이하 신호모진시 본선지장 입환차량과 (P21부근) 충돌 우려 인상선 본선 2. 하행열차 도착시 본선지장 우려 입환차량 본선지장시 본선지장승인 번호, 시간 확보 ★ 인상선에서 PP동차, RDC 입환시 운전실 변경 철저

전라선 여수역 4/5 각선 입환표지부터 인상선 표지까지 1. 고장객차 교환 입환시 단동취급 우려 운전 할 것 순천기관차승무사업소 여수역 4/5 인상선 방향 1. 고장객차 교환 입환시 단동취급 우려 각선 입환표지부터 인상선 표지까지 운전 할 것 2. 무유도 운전 (도착기 역향운전)시 진로 및 표지확인 소홀우려 - 입환표지 및 진로확인 철저 역과 입환협의 철저

전라선 여수역 5/5 1. 차량 검수고 내 객차 진입 출시 검수원 (작업원) 직무사고 우려 순천기관차승무사업소 여수역 5/5 1. 차량 검수고 내 객차 진입 출시 검수원 (작업원) 직무사고 우려 - 객차 인출시 검수책임자 협의 후 인출 - 차고 진출입시 제한속도 10Km/h이하 2. 동력차 승하차시 직무사고 우려 - 동력차 승하차시 양손으로 내리기 3. 팬터 파손, 전차선 감전사고 우려 전차선 확인 및 팬터 올림 주의 동력차 위로 올라가지 말 것 가동전차선 차고내

전라선 여천역 1. 하행열차 진출시 제한속도 초과 우려 P 51호 부근 제한속도 55Km/h 이하 순천기관차승무사업소 여천역 1. 하행열차 진출시 제한속도 초과 우려 P 51호 부근 제한속도 55Km/h 이하 2. 여천터널 (6km )내에서 운행 중 열차화재 발생시 주의운전 - 교량 및 터널밖으로 운전하는 것이 원칙 - 속히 소화 조치하고, 여객 대피, 화재차량 격리 55

전라선 덕양역 1/2 1. 하장내 신호 진입시 이선진입 우려 - 진로예고 (전라선, 여천선) 확인 철저 순천기관차승무사업소 덕양역 1/2 1. 하장내 신호 진입시 이선진입 우려 - 진로예고 (전라선, 여천선) 확인 철저 - 장내신호 4번 진행현시시 진로예고 됨 여수방면 여수방면 흥국사방면 2. 하출발 신호 진출시 이선진입 우려 - 진로(전라선,여천선) 확인 철저 ☞ 특히 지적확인 환호응답 철저

전라선 율촌역 2/2 ★ 고속선로전환기 수동취급 메뉴얼 숙지 신호 장애시 선로전환기 수동취급 조치 미흡 우려 순천기관차승무사업소 율촌역 2/2 신호 장애시 선로전환기 수동취급 조치 미흡 우려 고속선로전환기(MJ81) P21, 51호 설치 됨. (쌍동) - 수동취급 후 진로확인 철저 ★ 고속선로전환기 수동취급 메뉴얼 숙지 1. 관제사 승인 (해당 선로전환기 확인) 2. PKS함 열쇠확보 및 해정 (S-2키 확보, 기관차) 3. 자동위치(Motor))에서 수동위치(Manual)로 4. 해당 선로전환기 수동취급 5. 쇄정창 확인 6. 진로 재확인 및 주의운전 ★10.09.15 제1127열차 N51A 선로전환기 할출사고

전라선 성산역 성산역 하장내신호기 확인 곤란 MJ81선로전환기 P51 A,B 설치 수동취급 후 진로확인 철저 (쌍동) 순천기관차승무사업소 성산역 성산역 하장내신호기 확인 곤란 MJ81선로전환기 P51 A,B 설치 수동취급 후 진로확인 철저 (쌍동) ★ 고속선로전환기 수동취급 메뉴얼 숙지 1. 관제사 승인 (해당 선로전환기 확인) 2. PKS함 열쇠확보 및 해정 (S-2키 확보, 기관차) 3. 자동위치(Motor))에서 수동위치(Manual)로 4. 해당 선로전환기 수동취급 5. 쇄정창 확인 6. 진로 재확인 및 주의운전 하장내신호기 확인 곤란

전라선 순천기관차승무사업소 진로오인 우려 순천역 남쪽 성산행, 광양행 진로변경 4 6 경전선 전라선

전라선 순천역 1/4 (개량공사 후 해소) 1. 전라선 상장내신호 진로 확인 소홀로 이선진입 우려 순천기관차승무사업소 순천역 1/4 (개량공사 후 해소) 1. 전라선 상장내신호 진로 확인 소홀로 이선진입 우려 2. 경전선 진출•입 열차와 경합 우려 진로확인 및 제동취급 엄정 역과 운전정보교환 철저 경합시 기외정차 자세 운전 전라 하선 3. 하행열차 진입시 이선진입 우려 - 진로확인 철저 - 하장내부터 60Km/h이하 운전 4. 화물열차 기외 정차시 인출 곤란 우려 - 운전정보교환 철저(조곡터널 12.5‰ 상구배)

전라선 순천역 2/4 1. 북쪽 6, 7번선 출발신호 오인 출발 우려 - 신호 및 진로확인 철저 순천기관차승무사업소 순천역 2/4 1. 북쪽 6, 7번선 출발신호 오인 출발 우려 - 신호 및 진로확인 철저 7번선 6번선 ★ 10.10.22 전남본부 주의 할 곳 지정 14번 출입고선 2. 남쪽 인상선 인상시 차량접촉 및 이선진입 우려 - 입환표지 및 진로확인 철저 - S진로 : 표지1개, U진로 : 표지 2개 - 9번 ~ 14번선 2개 입환표지 사용

전라선 순천역 3/4 1. 남쪽 8번 입환표지, 9번 입환신호기 오인 출발 우려 동일지점 설치되어 혼동됨 입환표지 확인 철저 순천기관차승무사업소 순천역 3/4 1. 남쪽 8번 입환표지, 9번 입환신호기 오인 출발 우려 동일지점 설치되어 혼동됨 입환표지 확인 철저 2. 북쪽 인상선 진로확인 소홀 우려 - 북쪽 인상선 매우 짧음 (23량) 본선지장승인 및 (E진로) 확인 철저 인상선 입환표지 우측 설치 인상선에서 입고시 (Q진로) 확인

전라선 순천역 4/4 (새마을선, 검수선, 출고선) 1. 동력차 출입고시 차량접촉 우려 전호원 및 역무원 전호없이 운전금지 순천기관차승무사업소 순천역 4/4 1. 동력차  출입고시  차량접촉 우려 전호원 및 역무원 전호없이 운전금지 무유도 운전시 일단정지표지 앞 반드시 정차 할 것 중련기관차 출입고시 운전실 변경 10. 02.24 검수선 차량접촉 사고 10. 07.08 P104호 할출 사고 10. 07.27 P106-3호 기관차 탈선 사고 2. 북쪽 입환표지 현시시 진로오인 우려 (새마을선, 검수선, 출고선) - 해당 입환표지 확인 철저 출고선 검수선 새마을선

전라선 괴목역 병풍터널내 열차화재 발생 시 주의운전 순천기관차승무사업소 - 교량 및 터널 밖으로 운전하는 것이 원칙 병풍터널내 열차화재 발생 시 주의운전 - 교량 및 터널 밖으로 운전하는 것이 원칙 - 속히 소화조치하고,여객대피, 화재차량 격리

전라선 곡성역 1. 하행열차 제동취급 지연으로 (12‰하구배) 정지위치어김 우려 - 여객열차 정차제동취급 엄정 순천기관차승무사업소 곡성역 순천방면 1. 하행열차 제동취급 지연으로 (12‰하구배) 정지위치어김 우려 - 여객열차 정차제동취급 엄정 - 열차정지위치 적정 2. 구내 건널목 여객 통행시 사상사고 우려 - 하행 여객열차 교행시 화물열차 통과 중 기적취명 및 주의운전 ★ 10. 11.15. 전남본부 주의 할 곳 지정

전라선 임실역 관촌역 1. 여객열차 정차역 통과사고 발생 우려 정차역 및 운전시각표 확인 철저 여객열차 제동취급 엄정 순천기관차승무사업소 임실역 1. 여객열차 정차역 통과사고 발생 우려 정차역 및 운전시각표 확인 철저 여객열차 제동취급 엄정 2. 임실터널내 열차화재 발생 시 주의 - 교량 및 터널 밖으로 운전하는 것이 원칙 - 속히 소화조치하고,여객대피, 화재차량 격리 익산 방면 관촌역 군부대 방면 1. 화물열차 입환시 주의 - 군 전용선 입환시 구배로 인출 곤란 - 운전취급 엄정 (건설열차 운행) - 2번선 상,하행 입환신호기 사용

전라선 죽림온천역 (개량공사 후 해소) 1. ATS, ATP 구간채널 변경 소홀우려 (3현시,5현시) 순천기관차승무사업소 죽림온천역 (개량공사 후 해소) 1. ATS, ATP 구간채널 변경 소홀우려 (3현시,5현시) - 현시조건 따른 확인취급 엄정 - 양방향운전 및 대피시 운전취급 엄정 익산방면 2. 슬치터널내 열차화재 발생시 주의 - 교량 및 터널 밖으로 운전하는 것이 원칙 - 속히 소화조치하고,여객대피,화재차량격리

전라선 전주역 6번, 7번선 하출발 신호 오인 출발로 열차접촉 우려 - 6번 출발열차가 7번 신호 우측 설치 순천기관차승무사업소 전주역 오른쪽설치 6 7 6번, 7번선 하출발 신호 오인 출발로 열차접촉 우려 - 6번 출발열차가 7번 신호 우측 설치 - 신호기 및 반응등 확인 철저

전라선 동산역 (개량공사 후 해소) 1. 화물열차 입환시 주의 - 입환협의 철저 - 컨테이너차량 입환 빈번 순천기관차승무사업소 동산역 (개량공사 후 해소) 1. 화물열차 입환시 주의 - 입환협의 철저 - 컨테이너차량 입환 빈번 - 입환시 건널목 사고 주의 - 북전주선 입환시 30km/h이하 운전 신동산역 구동산역

전라선 삼례역 (개량공사 후 해소) 1. 하출발 신호가 우측설치로 오인 우려 - 3번, 4번 신호확인 철저 순천기관차승무사업소 삼례역 (개량공사 후 해소) 순천방향 1. 하출발 신호가 우측설치로 오인 우려 - 3번, 4번 신호확인 철저 2. 남쪽 반향곡선으로 제한속도 초과 우려 곡선부근 서행속도 60Km/h이하 익산방향 3. 열차 교행시 동시진입 금지 제동취급 및 운전정보교환 철저 상하행 기외정차자세 운전 51호 부근 상행방향으로 4 ‰하구 배 화물열차 기외정차시 제동취급 주의

전라선 동익산역 1/2 (개량공사 후 해소) 1. 51호 건널선 진출입시 제한속도 초과 우려 - 진로확인 및 제동취급 엄정 순천기관차승무사업소 동익산역 1/2 (개량공사 후 해소) 55 1. 51호 건널선 진출입시 제한속도 초과 우려 - 진로확인 및 제동취급 엄정 P51호 진출•입 제한속도 55Km/h이하 2. 5번 상출발 신호 정지시 제동실기로 안전측선 진입 우려 - 5번 상출발부터 안전측선 까지 짧음 - 정차하는 화물열차 30Km/h이하

전라선 동익산역 2/2 1. 상, 하 출발신호기 우측 설치로 출발 오인 우려 - 상출발 5번만 좌측 설치 순천기관차승무사업소 동익산역 2/2 1. 상, 하 출발신호기 우측 설치로 출발 오인 우려 - 상출발 5번만 좌측 설치 - 신호 및 진로확인 철저 5번선 6번선 익산방향 2. 익산역 착선대기, 입환작업, 대피 후 출발시 신호오인 출발 우려 상행열차 익산역 기외정차 자세 운전 - 동익산역과 무선교신 후 출발

호남선 익산역 1/4 1. 상장내신호기 확인 소홀 우려 - 호남선 신호가 먼저 보여 착각우려 상행열차 기외정차시 익산방면으로 순천기관차승무사업소 익산역 1/4 1. 상장내신호기 확인 소홀 우려 - 호남선 신호가 먼저 보여 착각우려 상행열차 기외정차시 익산방면으로 11‰ 하구배로 제동취급 엄정 역과 운전정보교환 철저 2. 상행 여객열차 이선진입 우려 - 진로확인 철저 - 상행착선 6번, 하행착선 7번,8번 ★ 11.04.22 1514열차 12번선 이선진입

호남선 익산역 2/4 1. 하장내 진로확인 소홀로 이선진입 및 제한속도 초과 우려 하장내 진입시 진로확인 철저 순천기관차승무사업소 익산역 2/4 1. 하장내 진로확인 소홀로 이선진입 및 제한속도 초과 우려 하장내 진입시 진로확인 철저 - 7, 8번선 사용, 건널선등 제한속도 준수 익산 하장내 전라선 하행 8번 7번 2. 하출발 진로확인 소홀로 이선진입 및 제한속도 초과우려 - 하출발 진로 전라선 확인 철저 - 진출시 제한속도 35Km/h 이하

호남선 익산역 3/4 차량 구내 출입고시 진로확인 소홀 우려 - 북쪽 기회선 출입고시 진로확인 철저 순천기관차승무사업소 익산역 3/4 차량 구내 출입고시 진로확인 소홀 우려 - 북쪽 기회선 출입고시 진로확인 철저 - RDC 입출고시 진로확인 철저 - 본선지장시 승인 및 시간 확보 차량사업소 구내 2. 남쪽 출입고시 진로확인 소홀 우려 - 특히 남쪽 P66호 표지부 선로전환기 - 출입고시 표지 및 진로확인 철저

호남선 익산역 4/4 ★ 5번, 6번 상출발 신호기 설치거리가 단축되어(200m) 호남선 상행과 전라선 하행이 동시진입 가능 순천기관차승무사업소 익산역 4/4 홈끝과 약 50M ★ 5번, 6번 상출발 신호기 설치거리가 단축되어(200m) 호남선 상행과 전라선 하행이 동시진입 가능