특 허 기 술 소 개 유속저감기능을 갖춘 자연형 어도 기술 특허 제 10-1555831호 ㈜ 자 연 환 경.

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특 허 기 술 소 개 유속저감기능을 갖춘 자연형 어도 기술 특허 제 10-1555831호 ㈜ 자 연 환 경

Ⅰ유속 저감기능을 갖는 자연형 어도의 특허등록전문 •발명의 명칭 : 유속 저감기능을 갖는 자연형 어도 (A fishway with function reducing the speed of current) •국제특허분류(Int. Cl.) E02B 8/08 (2006.01) E02B 1/00 (2006.01) • CPC특허분류 : E02B 8/085 (2013.01) E02B 1/006 (2013.01) • 출원번호 : 10-2015-0026515 • 출원일자 : 2015년02월25일 심사청구일자 2015년02월25일 • 선행기술조사문헌 JP07042139 A* JP2001040645 A* KR1020140135130 A* KR101235400 B1* *는 심사관에 의하여 인용된 문헌 • 특허권자 : 주식회사 자연환경 강원도 원주시 이화4길 19 (단계동) • 발명자 : 고길상 강원 원주시 이화4길 19 대표도 도-1

본 발명은 유속저감 기능을 갖는 자연형 어도에 관한 것으로, 특히 다수의 상·하향식 어류탱크를 옮겨가면서 어류가 이 동할 때 유속을 저감시켜 어류가 산지계류의 상류와 하류 간을 원활하게 이동하는 신개념의 기술에 관한 것이다. 종래에 게시된 어도는 물고기가 상류로 회귀하기에는 매우 부적합 함으로써 어도를 따라 흐르는 물의 유속을 감 소하는 여건을 마련함과 동시에 어류가 이동하는데 불필요한 장애요소를 제거하는 것이 최선의 방법임에도 이를 충족할 수 없는 실정이다. 본 발명은 이러한 문제점을 일소하기 위한 방안으로 다수의 어로관을 매개로 이격 상태로 다단 설치된 다수의 상 ·하향식 어류탱크가 상호 통수 가능하게 연결되도록 하여 상기 어로관 및 상·하향식 어류탱크를 어류가 지그재 그로 옮겨가면서 상향으로 이동하여 상류로 회귀할 수 있도록 하고, 상기 어류가 통과하는 해당 어로관을 제외한 다른 모든 어로관의 유로를 자동으로 닫아주어 해당 어류관과 연결된 상·하향식 어류탱크 간의 유속을 저감시켜 어류의 이동을 원활하게 하는 기술을 강구함을 특징으로 한다. (초록) 발명의 특징요약

Ⅱ. 기존 어도의 개요 어도(漁道)란 용수(생활용수, 농,공업용수 등)의 확보를 위해 자연환경의 하천 또는 강의 흐름을 막아 댐, 보 등을 설치하여 기존의 수생 생물(어류, 갑각류, 원생동물 등)의 본능적인 이동을 차단하게 됨으로써 수생태계의 질서 및 종의 보존 등의 문제점이 발생됨에 따라 생겨지게된 시설로써 자연상태에 가깝게 만들어 수생태계에서 이동을 해야만 하는 생물들의 이동을 용이하게 하여 수생태계에 최소한의 지장을 주려는시설로 자연형태에 최대한 가깝게 다가가려는 노력을 하고 있으며 그 형태와 종류는 다음과 같다. 1. 풀(POOL)형식 어도 Pool이 계단식으로 연결된 형태의 어도로 각각의 pool은 격벽으로 나뉘어져 있으며 격벽의 전면으로 물이 넘치는 전면월류형(계단식)과 격벽의 일부분만 물이 넘치는 부분월류형은 아이스하버식과 버티컬 슬롯식어도가 있다. 2. 수로형어도 수로형식의 어도는 어도내에 도벽(도류벽)을 설치하여 도벽과 측벽 사이의 틈으로 물이 흐르면서 도벽에 의해 유속의 흐름을 줄여주는 방식으로 어류들의 소상을 가능하게 고안된 방식으로 도벽식 어도와 인공하도식이 있다.

수로형어도의 종류 3. 조작형 어도 상류와 하류의 낙차가 크거나 댐 또는 방조제처럼 위조위가 높을 경우 Pool형식이나 수로형으로 설치하기가 곤란할 경우 설치하는 어도로서 그 형태 또는 운영방식에 따라 엘리베이터식, 리프트식, 트럭식으로 나눌 수가 있다.

4. 기존 어도의 문제점 위에서 본바와 같이 기존의 어도들 모두 수생태계에 최대한 영향을 주지 않도록 설계어지고 건설되고 있으나 자연형태의 흐름을 유지할 수는 없으며 도약력이 약한 어종은 수위차에 의해 소상을 할 수 없고 갈수기에는 어도에 물이 흐르지 않아 물고기가 갈길을 잃고 방황하며 제한된 통로로 이동을 할 수 밖에 없으므로 사람이나 물고기를 먹이로 하는 동물들에 의해 포획되어 개체의 유지가 어렵고 동절기에는 어도가 얼어붙어 이동을 할 수가 없어 수생태의 교란을 유발하고 있어 수생 생물의 행동 변화 및 변종을 유발하는 등 문제점을 야기하고 있으며 인공하도식 어도를 설치하여 자연상태의 우회도로인 모양을 갖춘 어도를 설치하려면 막대한 비용과 부지면적을 소요하므로 실제적으로 부적절함. 도벽식어도 댐에 설치된 아이스하버식어도

Ⅲ. 유속저감 기능을 갖는 자연형 어도의 특징 1. 유속저감 기능 하천의 보 또는 댐의 하류에 다단의 탱크를 설치하여 탱크와 탱크를 연결하는 통로를 설치하고 어류가 원활하게 이동할 수 잇는 통로를 제공하고 각 탱크간을 적절한 수압을 유지 할 수 있도록 Valve 또는 gate를 설치하여 수류의 흐름을 제어하고 유속 및 수압의 조절을 위해 Air 를 설치하여 다단으로 설치된 어류이동 탱크에서 탱크로 물이 흐를 때 적절한 유속을 제어할 수 있다. 2. 집어기능 물이 아랫부분에 위치한 탱크로 이동할 때 탱크와 탱크 사이에 BY-pass Line(자연음 유도관)을 설치하여 어류의 가 한 곳으로 모일 수 있게 하는 집어기능과 수류의 흐름에 따라 어류의 이동 방향을 제시하는 기능을 갖추고 있음. 3. 다양한 어종의 이동 어류 이동 탱크와 탱크 사이의 어류 이동 통로에 설치된 Valve 또는 gate의 개도율을 적절히 조정하여 유속을 제어를 원활하게 할 수가 있으므로 이동하고자 하는 어류에 적절한 유속을 제공할 수 있으므로 이동할 수 있는 어종이 다양하다. 4. 이동하는 어류의 개체 수 종류의 제어 가능 수중 또는 육상에 설치되는 어류 이동 탱크 유입부 또는 탱크 내부, 이동통로에 감시할 수 있는 투시창 또는 카메라를 설치하여 이동하는 어종 및 크기, 개체 수의 조절이 가능하다.

5. 능동적 환경 적용 본 어도는 수중보, 하천의 보, 수위차가 아주 큰 댐 등 어떠한 환경에서도 탱크의 크기, 탱크의 설치 수량등의 적절한 배치에 따라 적용이 가능하며 어류의 종류, 특성에 따른 운영을 조절이 가능하므로 Hybrid, Smart한 방식의 어도로서 수중생물의 생태습관에 전혀 영향을 주지않는 어도이다. Pilot Test 사진