도요타를 넘기 위한 현대의 마케팅 전략.

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도요타를 넘기 위한 현대의 마케팅 전략

Index 프로젝트의 목적 두 기업의 비교 및 소개 SWOT 분석 전략 매트릭스 STP 전략 4P 분석(고급차/친환경차) 01 두 기업의 비교 및 소개 02 SWOT 분석 03 전략 매트릭스 04 STP 전략 05 06 4P 분석(고급차/친환경차) BCG 매트릭스 07 결 론 08

01 프로젝트의 목적 현대자동차와 도요타의 차이 인식. 도요타를 뛰어넘기 위한 현대자동차의 전략모색을 통한 마케팅 사례 공부.

02 두 기업의 비교 및 소개 현 대 도 요 타 5위 1위 94조 7141억원 184조원 3조 3572억원 5조 4671억원 2010년 기준 현 대 도 요 타 전 세계 시장 점유율 5위 1위 94조 7141억원 총 자산 184조원 순 이익 3조 3572억원 5조 4671억원 32조 8879억원 자본금 54조원 판매대수 360만 8442대 841만 8000대

03 SWOT 분석 Strength Weakness Opportunity Threaten

03 SWOT 분석 Strength Weakness Opportunity Threaten 적극적인 R&D투자 뛰어난 리더쉽 기아, 아시아 자동차 인수 신공장 준공 빠른 고객 서비스 임금 대비 우수한 인력 Strength Weakness Opportunity Threaten

03 SWOT 분석 Strength Weakness Opportunity Threaten 적극적인 R&D투자 뛰어난 리더쉽 기아, 아시아 자동차 인수 신공장 준공 빠른 고객 서비스 임금 대비 우수한 인력 Strength Weakness Opportunity Threaten ◇ R&D 투자 → 완성차의 경쟁력 확보는 소재와 부품 ☞ 엔진 * 알파, 베타, 입실론, 델타 엔진 개발 ☞ 강판 * 정몽구 회장 ‘좋은 강판을 만들어야 좋은 차를 만들 수 있다.’ * 일관 제철소 건설

03 SWOT 분석 Strength Weakness Opportunity Threaten 제네시스 & 친환경차 중형차 인식의 변화와 시장 확대 북미 소비자들의 신뢰 확보 선두 업체들의 침체 대규모 해외시장 공략 Strength Weakness Opportunity Threaten

03 SWOT 분석 제네시스 & 친환경차 Strength Weakness Opportunity Threaten 중형차 인식의 변화와 시장 확대 북미 소비자들의 신뢰 확보 선두 업체들의 침체 대규모 해외시장 공략 Strength Weakness Opportunity Threaten ◇ 제네시스 & 친환경차 ☞ 제네시스 * 대형 세단 프로젝터의 콘셉트 모델 프로젝트명 : BH ☞ 친환경차 * 2005년 EU의 강화규제에 합격 * 아이블루 독자 개발 성공 * 투싼 연료전지 차량 성공 * 여러 하이브리드차 출시

03 SWOT 분석 Strength Weakness Opportunity Threaten 극심한 노사문제 선두업체와 기술격차 해외시장에서의 이미지 기업지분문제 및 저평가 시장개방 기업투명성 Strength Weakness Opportunity Threaten

03 SWOT 분석 Strength Weakness Opportunity Threaten 기술유출 전반적인 자동차 시장의 침체 중형차의 위상하락 일본의 우위와 중국 업체들의 급부상 중소 부품업체의 부도 국내 경쟁업체의 추격 고유가시대의 도래 Strength Weakness Opportunity Threaten

04 전략 MATRIX 강점-기회 전략 S O T W 미래지향적 차량 개발을 위한 적극적인 기술개발 투자 우수한 고객 서비스를 통해 세계 소비자들의 신뢰확보 신(新)공장준공으로 인해 시장확대에 대한 대처능력 향상

04 전략 MATRIX 강점-위협 전략 S O T W 고유가 시대에 대처 가능한 차량 개발 회사의 규모 확장을 통한 국내우위선점

04 전략 MATRIX 약점-기회 전략 S O T W T 해외에서의 이미지 재고를 통한 기업가치 상승 선두 업체와의 기술격차 극복 기업 투명성 재고를 통한 시장성 확보

04 전략 MATRIX 약점-위협 전략 S O T W T 노사문제로 인한 후폭풍 극복 기술보안을 위한 노력 고유가로 인한 문제점 극복

05 STP 분 석 1)Segmentation(시장세분화)

05 STP 분 석 2)Targeting(타켓팅)

05 STP 분 석 3)Positioning(포지셔닝) 대대적인 광고 공세와 고급차 수요층에 대한 개별적인 마케팅 가 격 승 부 디 자 인 과 성 능

06 4P 분 석 1)고 급 차 고 급 차 Production (제품) Promotion (촉진) Place (유통) ` 고 급 차 Production (제품) Promotion (촉진) Place (유통) Price (가격) 현대와 명품브랜드의 격차를 줄이고 세계시장을 겨냥하기 위해 개발 대대적인 홍보 및 광고 상류층을 겨낭한 마케팅 제네시스 전문매장 신설 (고급차 수요 밀집지역) 동급의 경쟁 차종보다 저렴한 가격설정

06 4P 분 석 2)친 환 경 차 친 환 경 차 Production (제품) Promotion (촉진) Place (유통) 친 환 경 차 Production (제품) Promotion (촉진) Place (유통) Price (가격) 새로운 시장의 발생에 의한 연료전지 차량 및 하이브리드 차량의 개발 환경적 측면과 우수한 성능 강조 이미지 광고(ex : 젖소광고) 일반매장을 적극 활용 일반적인 가격보다는 비싸나, 장기적으로 효용이 있고 또한 도요타등과 같은 다른 회사의 친환경차들보다는 싼가격

젖소를 이용하여 저탄소라는 점을 재치있게 표현 소나타 하이브리드 광고 젖소를 이용하여 저탄소라는 점을 재치있게 표현 최근에 낙농업자들의 반발로 광고 중단

도베르만을 이용하여 친환경자동차의 파워를 표현 소나타 하이브리드 두번째 광고 도베르만을 이용하여 친환경자동차의 파워를 표현

07 BCG MATRIX Problem Child Star Dog Cash Cow

07 BCG MATRIX 2010 제네시스 중저가 이미지 탈피 고급차 시장 겨냥

07 BCG MATRIX 쏘나타 하이브리드 친환경 하이브리드차량 외관디자인으로 친환경성 강조 적절한 퍼포먼스

07 BCG MATRIX 2010 YF소나타 스테디셀링, 베스트셀링 모델 현대자동차의 간판

08 결 론 빠른 발전속도 업 계 정 상 높은 잠재가능성

Thank you 참조 : 금융감독원 전자공시시스템 KARI 한국자동차산업연구소 JAMA 자동차 통계 월보 현대자동차 온라인 홈페이지 네이버 블로그 네이버 뉴스 네이버 지식백과