감속기 소음,진동 진단을 통한 작업환경 개선 사례

Presentation on theme: "감속기 소음,진동 진단을 통한 작업환경 개선 사례"— Presentation transcript:

1 감속기 소음,진동 진단을 통한 작업환경 개선 사례
Define 구동부에서 발생되는 고진동 및 소음은 설비의 고유수명을 저하할 뿐 더러 때로는 현장 작업자의 작업환경을 열악하게 만드는 요인이 될수있다.이러한 진동 및 소음의 근본원인을 적출하고 개선할 수 있다면 설비의 안정적인 가동과 함께 좀더 쾌적한 작업환경 속에 생산성 향상에 기여할 것으로 믿는다. 아래 사례는 구동부에서 발생되는 진동,소음을 분석하여 현장의 소음을 대폭 개선함으로써 작업장의 환경을 개선한 사례이다. Measurement /현상파악 및 목표설정 진동,소음 유발 설비는 스파이럴 평행축형 3단 기어박스이며, 측정 최대진동값: 42.6mm/s_rms , 5.6Gs 소음 측정값은 공장내 관리기준을 초과한 상태로 작업자의 불만 및 스트레스의 주요인이었스며, 안전환경부서의 관리대상이었음. -감속기상부 : 99.5dB -칸막이내부 측면 : 93.2dB -칸막이외부 측면 : 86.2dB [사진.1 소음진동 유발 xx 구동 감속기] 진동 & 소음의 원인을 분석하기 위해 설비의 각 위치에서 발생되는 소음 및 주요 진동 주파수를 측정/분석하고,아울러 감속기 케이싱에서의 고유진동수를 분석함. 설비로부터의 고유진동수와 주변의 가진 주파수를 분석함으로써 설비가 공진 영역에서 가동되고 있는지를 판별하고자 함. 소음 측정 결과 진동 overall data 진동/소음 발생 주요 부위는 감속기 케이싱부위와 감속기 & Motor의 Bed 부위로 근본원인 분석을 위해 정밀진단을 시행함.

2 Analyze Improve 개선 방안 앞선 측정 결과를 분석한 결과 소음 및 진동발생의 주요 원인으로
진동 주파수 분석 [그래프1]가청 주파수내에서 진동측정 그래프 [그래프2]감속기 케이싱에서의 고유진동수 그래프 가청 주파수 범위내에서 진동측정한 결과 1단 감속기어 물링에 의한 진동이 가장 우월하게 나타남.: 208Hz 진동 감속기 케이싱 수직방향에서의 공진 테스트 결과 1차 고유진동 주파수를 찾아냈스며,이는 감속기 1단 기어의 진동 주파수와 유사한 대역에 있음.:204Hz 진동 Analyze 앞선 측정 결과를 분석한 결과 소음 및 진동발생의 주요 원인으로 장기간 설비 진동의 방치에 의한 구동부 베드의 고정 상태 취약 : ex) 앙카볼트 풀림 등 감속기 케이싱의 공진 : 1단 기어의 물림 진동수와 케이싱의 고유진동수가 유사한대역에 존재 기타 -.모타본체 & 냉각팬 cover의 마찰음.: 취부상태와 관련있음. -.모터 & 감속기 간 축이음의 미스 얼라인먼트.등이었음. * 공진이란 ? 어떤 물체에 가해지는 가진체의 가진 주파수가 그물체가 가지고있는 고유진동주파수와 유사한 대역에 존재할 경우 물체가 심하게 진동 및 요동하는 현상으로 이를 방치시에는 설비 자체는 물론 주변 설비의 심각한 파손을 동반하는 극히 피해야하는 현상이다.이러한 공진영역을 회피하는 방법으로 가진 주파수를 수정하는 방법외에도 물체의 강성이나 탄성을 보완하여 고유진동 주파수를 수정하는 방법등이 있다. Improve 개선 방안 구동부 베드의 고정 상태 취약  앙카 재 시공(케미칼 앙카링 작업) 감속기 케이싱의 공진회피를 위한  케이싱의 강성보강 또는 탄성증대가 필요. 이 경우 기어메쉬 주파수와 케이싱 고유진동수가 비슷함. (설계시 공진대역 주파수의 25%내외를 벗어난 설계가 필요) 3) 기타 -.모타본체 & 냉각팬 cover의 마찰음제거를 위해  냉각팬cover와 본체사이에 흡음패드 삽입. -.모터 & 감속기 간 축이음의 미스 얼라인먼트 요인 해소를 위해  축간 Alignment.

3 개선 실행 내용 Control 소음 개선 : 동일위치에서 평균 12.9dB 저감 진동 개선 : 동일위치에서 평균 76% 저감
1) 2) 3) 4) 5) 6) Control 효과파악 : 1)주요 부위에서 진동 및 소음이 크게 저감되었스며, 2)현장에 설치된 소음 차단막을 철거하기로 결정하였음. 소음 개선 : 동일위치에서 평균 12.9dB 저감 진동 개선 : 동일위치에서 평균 76% 저감

4 개선전 : 소음차단 칸막이 철거 전 개선후 : 소음차단 칸막이 철거 후 소음개선 : 현장 소음 차단막 철거 . 사후 관리 방안
-.진동 & 발열 온도,소음 주기점검 : 2주 -.유사한 공정의 타설비에서도 소음,진동 분석을 통한 개선 추진