신입사원 안전교육 Ⅰ. 안전(安全)이란 Ⅱ. 작업장에서 지켜야 할 안전수칙 Ⅲ. 크레인 안전작업 Ⅳ. 지게차 안전작업

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1 신입사원 안전교육 Ⅰ. 안전(安全)이란 Ⅱ. 작업장에서 지켜야 할 안전수칙 Ⅲ. 크레인 안전작업 Ⅳ. 지게차 안전작업
순서 Ⅰ. 안전(安全)이란 Ⅱ. 작업장에서 지켜야 할 안전수칙 Ⅲ. 크레인 안전작업 Ⅳ. 지게차 안전작업 Ⅴ. 소방안전 Ⅵ. 사고사례

2 宅 安 女 全 王 SAFETY I. 안전(安全)이란 ◎ 안전(安全)이란?
불안전한 상태 및 행동을 제거하여 사고가 없는, 마음이 평온하고 몸을 온전한 상태로 만드는 것을 의미함. ■ 동양적 해석 宅 安 女 八 全 王 여자가 집에 있다는 뜻으로 안정을 뜻함. 王이 궁궐에 앉아 위엄을 갖추고 있는 상태로 질서 유지를 뜻함. ■ 서양적 해석 S upervise (관리감독, 관찰) A ttitude (태도기술) F act (현상파악) SAFETY E valuation (평가분석 및 대책수립) T raining (반복훈련) Y ou are the owner (주인의식 철저)

3 ◎ 안전관리 (Safety Management)
I. 안전(安全)이란 ◎ 안전관리 (Safety Management) 비능률적 요소인 재해가 발생하지 않는 상태를 유지하기 위한 활동. 즉, 재해로부터 인간의 생명과 재산을 보호하기 위한 계획적이고 체계적인 제반활동을 ‘안전관리’라 한다. ■ 안전관리의 목표 (1) 인명 존중의 실현     - 인간의 생명을 무엇보다 귀중하게 여김     - 인명존중의 인도적 신념을 실현함 (2) 경영의 합리화      안전관리는 산업재해를 예방함으로써 산업재해로 야기되는 생산손실을 사전에 막아줌으로써 경영 합리화를 도모함 (3) 사회적 신뢰성 확보     재해가 많이 발생하는 기업체는 그 기업이 만든 상품의 이미지까지도 실추되므로 산업재해 예방을 통해 사회적 신뢰성을 유지하고 확보하여야 함.

4 I. 안전(安全)이란 ◎ 하인리히의 사고연쇄 이론 (도미노 이론) ■ 사고의 결과는 “재해”
사고를 일으키는 사람은 우선적으로 바람직하지 못한 특성을 가졌고 이러한 특성이 개인적 결함으로 성장하여 사업장에 널려있는 기계 설비의 불안전한 상태와 맞물려 불안전한 행동을 유발함으로써 사고가 발생함. ■ 사고의 결과는 “재해” ■ 사고는 도미노가 쓰러지는 것처럼 연쇄적으로 발생한다는 연쇄이론 불안전한 행동의 유형 불안전한 상태의 유형 ① 설비자체의 결함 ② 안전 방호장치의 결함 ③ 복장, 보호구의 결함 ④ 설비의 배치 및 작업장소의 불량 ⑤ 작업환경의 결함 ⑥ 생산공정(작업순서)의 결함 ⑦ 경계표시, 설비의 결함 가 정 및 사회환경 ① 위험장소 접근 ② 안전장치 기능제거 ③ 복장, 보호구 미착용, 잘못 사용 ④ 기계, 기구의 잘못 사용 ⑤ 운전중인 기계장치 정비 ⑥ 불안전한 속도조작 ⑦ 유해, 위험물 취급부주의 ⑧ 불안전한 상태의 방치 ⑨ 불안전한 자세동작 (무리한 동작) ⑩ 감독 및 연락 불충분 개인적 결함 사 고 재 해 불안전 행동 및 상태 제거 근본적인 주요 요인 제거로 사고를 사전 예방

5 I. 안전(安全)이란 ◎ 하인리히의 사고발생 확률 1 29 300 사망 또는 중상 경상 (인적,물적손실 수반)
무상해 사고 (고장 포함) = 앗차사고 불안전한 행동 + 상태 ■ 사고발생확률과 재해형태 비율 재 해 형 태 ○ 중대재해(Major Injury) - 중대재해 330번의 사고 중 첫번째에 발생될 수도 있음. - 중대재해는 보험회사와 노동청에 보고해야 하는 재해임. 1 ○ 경미한 재해(Minor Injury) - 긁히거나, 데이거나, 찢어진 상처 등 응급 처치한 재해를 포함. 29 ○ 앗차사고(Near Miss) - 미끄러짐, 떨어짐, 운반하는 도중 걸려 넘어짐, 부딪칠뻔함, 칼날, 톱날등에 접촉할뻔함 등 재해를 유발할 잠재성을 내포한 예비사고로서 중대재해나 경미한 재해를 예방하기 위한 본보기임. 300

6 I. 안전(安全)이란 ◎ 재해발생의 기본원인 ■ 인적 요인 (Man Factor) ■ 설비적요인 (Machine Factor)
○ 심리적원인 : 망각, 고민, 집착, 억측판단, 착오, 생략행위 ○ 생리적원인 : 피로, 수면부족, 신체기능 저하, 음주, 고령 ○ 직장적원인 : 직장의 인간관계, 리더쉽부족, 팀워크결여, 대화부족 ■ 설비적요인 (Machine Factor) ○ 기계설비의 설계상 결함 (안전개념 미흡) ○ 표준화 미흡 ○ 방호장치의 불량 (인간공학적 배려부족) ○ 정비.점검 미흡 ■ 작업적요인 (Madia Factor) ○ 작업정보의 부적절 ○ 작업자세, 작업동작의 결함, 작업방법의 부적절 ○ 작업공간 부족, 작업환경 부적합 ■ 관리적요인 (Management Factor) ○ 관리조직의 결함 및 교육훈련 부족 ○ 규정, 매뉴얼 불비, 불철저 및 부하에 대한 지도.감독 결여 ○ 적성배치 불충분, 건강관리의 불량

7 Ⅱ. 작업장에서 지켜야 할 안전수칙 - 작업장 바닥은 넘어지거나 미끄러질 위험이 없도록
안전하고 청결한 상태로 유지하여야 합니다. - 전선 등에 걸리지 않도록 조치 - 작업장으로 통하는 장소나 작업장내에는 근로자가 안전 하게 통행할 수 있는 통로를 설치하고 항상 사용 가능한 상태로 유지하여야 합니다. ◈지게차 등과 같은 차량계 하역운반기계가 주로 통행하는 출입구에는 옆에 인접하여 보행자가 다닐 수 있는 출입문을 따로 설치하여야 합니다. ◈지게차 등의 통로와 인접하여 있는 출입문은 차량 등과 접촉할 위험이 있으므로 비상등이나 비상벨과 같은 경보장치를 설치하여야 합니다.

8 Ⅱ. 작업장에서 지켜야 할 안전수칙 - 작업장의 바닥·작업발판·통로 등의 끝이나 개구부에는 근로자가 추락할 위험이 있으므로
방호울이나 안전난간, 방책 등과 같은 추락 방지시설을 설치하여야 합니다. - 신나, 톨루엔 등과 같은 위험물은 작업장과 별도의 장소 에 보관하여야 하고 작업장내부에는 작업에 필요한 최소량만을 두고 사용해야 합니다. - 가연성가스는 공기와 함께 폭발성 혼합기체를 형성하여 전기 스파크 등에 의해 쉽게 화재·폭발을 일으킬 수 있는 무서운 물질입니다. 다음과 같은 가연성가스는 화기, 충격, 마찰, 전기설비, 정전기 등과 같은 점화원을 피하고 통풍이 잘 되는 차가운 장소에 보관하여야 합니다.

9 Ⅱ. 작업장에서 지켜야 할 안전수칙 - 기름이나 인쇄용 잉크 등 이 묻어있는 기름걸레, 천 조각,
- 기름이나 인쇄용 잉크 등 이 묻어있는 기름걸레, 천 조각, 휴지 등은 불에 타지 않는 불연성 재질로 만든 용기에 담아 뚜껑을 덮어 보관하여야 합니다. - 가스용기는 “사용 전”,“사용 중”,”빈용기”등과 같은 용기상태를 구분하여 용기가 넘어지지 않도록 고정시켜 보관하여야 합니다. - 가스용기는 끌거나 쓰러뜨려 발로 굴리는 등 충격을 주어서는 아니 되며 용기의 운반 시에는 반드시 캡을 씌워 손수레 같은 운반용 기구를 사용하여 운반하여야 합니다.

10 Ⅱ. 작업장에서 지켜야 할 안전수칙 - 작업장 주위의 통로나 작업장은 항상 청소한 후 작업한다.
- 사용한 수공구는 적합한 보관장소에 정리해 둔다. - 상부에서 작업 중이거나 매달려 있는 물체 아래쪽 에는 절대로 다니지 않는다. - 크레인 등으로 화물을 인양하는 곳에는 출입하지 않는다. - 교대 시에는 작업에 대한 내용을 확실하게 인수,인계한다. - 작업 전 작업 지휘자를 정하고 지휘자의 신호에 따라 작업하여야 한다. - 사용목적에 맞는 보호구를 갖추고 작업 시 반드시 착용한다. - 작업자는 보호구의 착용을 생활화하여야 한다.

11 Ⅱ. 작업장에서 지켜야 할 안전수칙 O X ■ 중량물 운반 방법 1.운반물을 들어올릴 때의 바른 자세
1.운반물을 들어올릴 때의 바른 자세 ① 중량물을 가까이 위치한다.   ② 손 전체로 중량물을 꽉 움켜쥔다.    ③ 허리를 가능한 한 곧게 펴고 다리 힘만으로 서서히 일어선다. O X 2.운반물을 운반할 때의 바른 자세 - 혼자운반 할 때   ① 허리를 편 채로 앞을 주시하면서 다리만을 움직여 운반한다.      ② 방향 전환시는 몸을 틀지 말고 먼저 이동방향으로 발을 옮겨준다. - 2인 이상 운반 할 때 ① 운반할 때는 중량물 가까이 신체를 붙여서 허리보다 높은 위치로 올려 들어야 한다. 3.운반물 밀기 - 운반물이 무거운 것일수록 다리를 크게 벌려 허리를 낮추고 앞다리에 체중을 실어서 작업한다. 4.운반물 끌기 무거운 물건을 한 손으로 끌면 예상치 않은 방향으로 나가거나 중심이 한쪽으로 치우쳐 허리를 삐는 수가 있습니다. 따라서 운반물은 양손으로 끌고 다리를 모으지 않도록 한다.

12 Ⅲ. 크레인 안전작업 1. 크레인 작업의 위험요소 ▣ 매달린 물건의 낙하로 인한 위험
-운반물 편,하중으로 달기 기구에서 운반물 이탈 -와이어로프 파단으로 운반물 낙하 -후크 해지장치 미 설치로 줄 걸이 용구 이탈에 의한 운반물 낙하 ▣ 협착에 의한 위험 -천장크레인과 주행레일 점검 보수 시 크레인과 건축물 사이 협착 ▣ 추락에 의한 위험:고소작업 2. 크레인의 안전작업 o 과부하방지장치, 권과방지장치, 비상정지장치, 해지장치 등의 안전장치가 부착된 것을 사용 한다. o 작업을 시작하기 전에는 안전장치 및 와이어로프의 이상유무를 점검한 후 사용하여야 한다. o 매달린 적재물의 이동거리내의 안전을 확인한다. o 매단 적재물의 내리는 장소, 적재장소의 안전을 확인하여야 한다. o 후크에 해지장치가 부착된 것을 사용한다.

13 Ⅲ. 크레인 안전작업 3. 크레인 작업 안전수칙 o 운전과 신호는 지정된 자가 한다.
내려서는 안 된다. o 체인이나 로프를 화물에 경사지게 매달아 권상시켜서는 안 된다. o 크레인 신호수는 규정된 복장을 착용하고 규정된 신호방법으로 명확하고 확실하게 한다. o 화물중심부에 후크를 위치시켰나 확인한 후 권상 신호를 하여야 한다. o 제한하중을 초과한 권상을 피하고 로프의 상태를 확인한다. o 크레인에 매달린 화물의 아래에는 출입하지 않아야 한다. o 운전 중 이상진동,이상 음 발생시 즉시 정지하고 점검 보수한다. o 화물을 걸어 놓은 상태에서 운전 위치를 이탈하지 않는다.

14 Ⅳ. 지게차 안전작업 ◎ 운반 안전 ■ 지게차란? ■ 지게차의 위험성 포크(Fork)의 승강작용을 이용하여 적재 또는
■ 지게차란? 포크(Fork)의 승강작용을 이용하여 적재 또는 하역작업을 하는 동력기계로서 Folk Lift 라고도 함 - 디젤, LPG, 전동식 기관을 사용함 - 좁은 장소에서의 사용빈도가 많음 - 최소 회전 반지름은 1,800-2,750mm ■ 지게차의 위험성 물체의 낙하 불안전한 제품의 적재 미숙한 운전조작 급 출발, 급정지, 급선회 협착 및 충돌 구조상 피할 수 없는 시야의 조건 후륜 주행에 따른 선회 반경 차량의 전도 제품의 과적재 및 고속 급회전 요철 바닥면의 미 정비 취급되는 제품에 비해서 소형의 차량