보 도 설 계 -둔산동 일대 0911026 유종웅 1011003 고창완 1011042 이형철.

Presentation on theme: "보 도 설 계 -둔산동 일대 0911026 유종웅 1011003 고창완 1011042 이형철."— Presentation transcript:

1 보 도 설 계 -둔산동 일대 유종웅 고창완 이형철

2 1. 서론 2. 본론 3. 결론 1

3 개요 서론 보도의 기능 - 안전성 : 보행자가 보행시 차량과 각종 사고 및 범죄의 안전
- 쾌적성 : 쾌적한 통행 환경을 제공하는 구조 - 연속성 : 보행자의 통행 수요에 따라 연속적으로 설치 - 휴식공간 : 보도에 연결되는 곳에 휴식을 위한 공간 및 편의시설 2

4 개요 서론 개요 1.대상지 위치 대전시 서구 둔산동일대 2.면 적 4.226km² 3.인구수 약 82500명 3

5 통행목적 본론 통학 둔산에는 1개의 고등학교와 2개의 중학교, 6개의 초등학교가 위치해 있음
샘머리초 서원초 삼천중 문전중 대상지 대부분이 주거단지라 통학의 목적통행이 많음 한밭초 삼천초 문정초 둔산초 충남고 4

6 통행목적 본론 여가통행 한밭대로의 녹지축과 시청광장의 녹지축 여가통행이 많음 타임월드 인근의 상권으로의 여가통행이 많음 5
범례 많음 한밭대로의 녹지축과 시청광장의 녹지축 여가통행이 많음 중간 적음 타임월드 인근의 상권으로의 여가통행이 많음 5

7 통행목적 본론 지하철 연계 정부청사역, 시청역 주변으로 역세권이 형성
월평역 갈마역 정부청사역 주간선, 보조간선급 도로의 보도와 지하철역이 연계되어있어 이용이 편리함 시청역 1.5km이내로 지하철 이용가능 탄방역 6

8 주관점 본론 연속성 한밭수목원-보라메공원, 갈마공원-샘머리공원의 녹지축 형성 주거공간과 상권, 녹지축이 이어져 네트워크를 이룸
7

9 주관점 본론 타슈 연결성 타슈 19개의 타슈정거장이 있음 타슈를 이용해 상권으로의 접근이 편리함 상권 8

10 주관점 본론 상권 접근로 둔산1동에서의 상권 접근은 비교적 쉬움 녹지축을 최대한 이용한 접근이 가장 쾌적함 1km 1km
9

11 주관점 본론 상권 접근로 둔산2동은 상권지역을 포함하고 있음 녹지축을 최대한 이용한 접근이 가장 쾌적함 둔산2동 0.75km
10

12 주관점 본론 상권 접근로 둔산3동은 상권에서 비교적 멀리 떨어져있음 타슈를 이용한 접근이 가장 편리 1.4km 0.7km
11

13 문제점 및 해결방안 결론 · 인도위에 주차되어있는 차량에 의해 보행자의 통행을 방해 · 차량출입이 가능한
· 인도위에 주차되어있는 차량에 의해 보행자의 통행을 방해 · 보행자들의 이동에 방해를주고 쾌적성을 방해하는 장애물 · 차량출입이 가능한 장소에 볼라드를 설치하여 차량의 출입을 미리 방지 12

14 문제점 및 해결방안 결론 · 보행자들의 이동에 방해를주고 쾌적성을 방해하는 장애물
· 불법투기 방지를 위한 시민의식 향상과 cctv설치로 방지 13

15 문제점 및 해결방안 결론 · 보행 약자들을 위한 시설 노화 · 보행 약자들을 위한 시설 보수 및 관리 14
· 보행자들의 이동에 방해를주고 쾌적성을 방해하는 장애물 · 보행 약자들을 위한 시설 보수 및 관리 14

16 문제점 및 해결방안 결론 · 시설물 파손으로 인한 보행자불편 · 시민들의 빠르고 자발적인 민원을 유도로 2차사고 방지 15
· 보행자들의 이동에 방해를주고 쾌적성을 방해하는 장애물 · 시민들의 빠르고 자발적인 민원을 유도로 2차사고 방지 15

17 참고문헌 보행자를 위한 도시설계1 – 오성훈,남궁지희 보차공존도로의 계획과 기법 - 배호영 16

18