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오늘의 뉴스 충 북 대 학 교
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남. 북 철도 시험운행 기차 경의선(23.7km), 동해선(25.5km)
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분단 이후 끊어진 남북연결 철도 경의선 - 신의주에서 압록강 철교를 건너
- 서울~ 신의주간을 연결하는 철도(499km) - 신의주에서 압록강 철교를 건너 중국 둥베이 지방으로 연결. - 지금은 서울∼문산 간의 46㎞만을 운행. - 현재 경의선 단절구간은 남측: 문산~장단 12㎞, 북측: 장단~봉동 8㎞. 동해선 - 강원도 양양~ 원산간 철도(180㎞) - 단절구간은 강릉과 북한 금강산변~ 온정리 132.5㎞.
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- 서울~원산간 철도(222.7㎞) - 현재는 국토 분단으로 용산~신탄리(薪炭里)
▶ 금강산 선 - 철원~ 내금강(온정리) 철도(116.6km) - 단절구간 남측 철원∼군사분계선(24.5㎞), 북측 군사분계선-기성(50.8㎞). ▶ 경원선 - 서울~원산간 철도(222.7㎞) - 현재는 국토 분단으로 용산~신탄리(薪炭里) 89㎞만 운행. - 단절구간은 신탄리∼평강 (31km)
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경의선/ 동해선 철도연결사업 경의선(서울~신의주) 동해선(양양~원산)
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: 경의선 철도 연결합의 (장관급 회담). : 동해선 철도. 도로 연결합의 (임 동원 특사방북). : 경의, 동해철도. 도로 착공 식 : 남측 경의선 철도 전구간 공사완료. : 남. 북 철도 궤도 연결행사. : 남. 북 사이의 열차운행에 관한 기본합의서 합의. : 동해선 남한 측 철도구간 본선궤도 부설완료.
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: 남북열차 시험운행 5.24일 실시 합의. : 우리측 탑승자 명단 교환제의, 북측 불응. : 북측 시험운행 행사 취소 통보. : 상반기 내 열차운행 시험 합의. : 열차 시험운행 5.17일 실시합의 (경제협력위원회 13차 회의) : 열차시험운행 위한 군사보장 조치 합의( 남북장성급 군사회담).
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남. 북 철도 연결공사 연결 공사기간 :2000.9월~2005.10월. 공사 비용 : 5,454억 원
※ 향후 북한 철도교체 3조원 예상. 작업인원: 연인원 7만3,900명.
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남. 북 철도시험운행 경의선 - 남측 열차: 문산역~도라산역~판문역~ 개성역. 시험운행 공식 기념행사: 문산역, 금강산역.
일시: :30~15:30(실 운행 편도 1시간) 운행구간 - 남측 열차: 문산역~도라산역~판문역~ 개성역. - 북측 열차: 금강산역~감호역~제진역. 탐승인원: 남측 100명, 북측 50명. 시험운행 공식 기념행사: 문산역, 금강산역. 운행열차: 기관차 1량, 객체4량, 발전차1량.
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남북철도 운행시험 의미 민족공동체 회복하려는 출로의 기회(남.북 공존) 남.북 물류교류의 인프라 구축(개성공단 생산품)
6.25전쟁으로 단절된 남. 북한 철로복원. 민족공동체 회복하려는 출로의 기회(남.북 공존) 남.북 물류교류의 인프라 구축(개성공단 생산품) (예) 인천항에서~북한 남포항까지 물자수송비용 80% 절감. - 해상수송: 1TEU(Twenty-foot Equivalent Units; 6m크기 컨테이너)당 720달러. - 철도비용: 132달러( 588달러 절감) ※ 현재 남. 북 물자수송(1,696만168톤): 선박96.1%, 차량 3.9% 남.북 간 군사적 긴장완화와 신뢰구축.
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북한 열차와 오찬 장에서 선전 북한 선전 내용. 열차현수막(동해선)위대한 수령 김일성 동지께
서 몸소 오르셨던 차. 1968년8월 9일. 2. 위대한 장군(김정일)님께서 북. 남 철도 연결을 통일강국 건설의 중요한 문제로 현명하게 이끌어 미국 등 분열세력이 방해책동에도 불구하고 오늘의 결실을 이룰 수 있게 되었다 (김 용 삼 철도상)
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3. 열차 객실에 김일성, 김정일 부자 초상화 가 나란히 걸려 있었다. 4. 개성 등 각 역에 김일성 대형 사진, 위대 한 령도자 김정일 동지 만세. 영광스러운 조선 로동당 만세 현수막 붙음. 5. 철도연결사업이 김일성, 김정일 부자의 영도에서 비롯되었다.
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대륙 철도 연계효과 러시아 횡단철도(TSR),중국횡단철도(TCR).
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남북 철도가 러시아횡단철도(TSR)와 연결되면?
- 해운, 철도 교통수단이 경쟁촉진으로 추가적인 수송요금 절감. 수송서비스 제공. (예) 한국~ 유럽까지 철도가 해운보다 운송거리 1만여km 감소, 운송시간 15시간 단축. 운송요금: 1TEU당 260달러 싸다. 러시아, 유럽과 교역량 증가. 동북아 지역의 국제복합운송의 거점.
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남북 철도 연결의 추진 문제점 한국종단 철도(TKR)의 과제 TSR, TCR 철도의 과제.
북한 철도의 현대화 비용 부담(3조원). 경의선, 경원선 복선화. 남. 북 군사보장 조치화. TSR, TCR 철도의 과제. TKR과 TSR, TCR 궤도 차이 극복. ※ 국경 통과 시 환적, 환승, 대차교환 등 국경통관검사, 검역 등 출입국 관리소요시간 최소화. 국제철도운행의 국제협약 마련( 법, 제도 등).
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향후 발전시킬 사항 남 북한의 신뢰 구축. - 정치, 군사적 안전보장. - 민족공동체 의식 생성. - 경제적 상호이익의 창출.
대륙 간 철도 연계 추진. - 남북 공동으로 대(對) 러.중 협의. - 국가 간 철도궤도 차이 극복방안 연구.
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피곤한 상사의 유형과 대처 깡패형 행태 대처 법 - 변덕이 심함( 화가 나있고, 애정과 신뢰를 표하다 독설을 퍼붓는다)
- 부하직원의 기분에는 관심 없다. - 주야로 부하가 충성심을 보이길 원한다. 대처 법 - 충성심을 자주 드러내라. - 회의 중 적대 발언하면 대신 나서서 반박해라. - 화가 나있으면 일단 피하라.
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2. 피해망상가 행태 - 남을 믿지 못하고 트집을 잡으려 한다. - 다른 사람이 자신을 욕하며 음모 꾸민다고 믿는다. 대처 법
- 상사가 몰아 부칠 때 침묵이 금이다. - 일이 이렇게 될 줄 몰랐다고 멍청한 표정을 지으라. - 억울하다고 바로 대들면 환상적인 드리볼 제물이 된다.
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3. 자아 도취형 행태 - 다른 사람은 자신처럼 개성을 지닌 인격체가 대처 법 아니라고 생각한다.
- 자신의 독특한 세계관에게 공감을 표하는 사람에게 매우 관대하고 친절하다. 대처 법 - 그의 책상부터 깨끗하게 정돈하여 기분을 좋게 하여라. - 사소한 불편도 그의 자존심을 건드리지 말라. - 아부는 단둘이 있을 때 하라(구두가 멋지다 등 ) 그러면 당신을 지혜롭고 명철한 사람으로 여긴다.
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4. 겁쟁이 행태 - 각종 서류와 양식의 제왕이다(문서가 제일) - 정대로 위험을 감수하려 하지 않음.
- 부하직원과 의사소통 하려는 의지가 없음. 대처 법 - 상사대신 총대를 메라( 유망한 프로젝트라면 제가 책임지고 하겠다). - 모든 보고는 문서로 하라(말, 전화는 불신). - 부하직원이 빙빙 돌려 말하는 것은 싫어함.
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5. 탐욕가형 행태 - 돈, 술, 명예, 권력, 섹스 등 언제나 굶주린 사람 이다.
- 회사일과 상관없는 밤을 파티나 도발 판을 즉흥적으로 만들어 참석을 강요한다. 대처 법 - 그가 관심 있는 이야기 거리를 준비해 적시에 꺼내라. - 대론의연하고 강한 모습을 보여라. - 회사일과 상관없는 술자리, 여행에 참석하지 말아라(많은 것을 요구한다)
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