남동발전 R&D Roadmap (1/2) 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 신 연 소 보 일 러 터 빈 발 전 기 석탄최적 연소예측 기술 최적혼탄결정 시스템 개발 및 구축 (1, 2) 정밀혼탄시스템 개발 (3) Coal Yard 저탄량정밀측정 (4) 도입 신규탄 연소예측 시뮬레이션 개발/실증/확산 (5, 6) 저품위탄 혼소장애 최소화 기술 SO3 실시간 측정기술 개발 (7) 미연탄소분 자동측정기술 (77) 지능형 제매기술확보 (8) 저품위탄 연소를 위한 최적미분기 개발 (9) 최적건조설비 설치 (10) NOx 저감기술 암모니아 최적분배시스템 개발 (11) 최적제매 설비개발 (12) 연소튜닝 연소튜닝 프로세스 개발 (13) 성능진단 및 해석기술 E-TOPS 구축 및 기술지원 & Sim-TOPS개발 및 G-TOPS 기술지원 (14, 15) 석탄청정 순환유동층보일러 운영기술 (16, 17) Bio연료 혼소기술 (18) 석탄개질 Pilot 설비개발 (19) 산소부화 연소기술 개발/ 실증/ 확산 (20) Biomass 결합형 Hybrid Coal 개발/실증/확산 (21) 보일러 튜브 고장예측 온라인수명예측시스템개발 (22,23,24,25,26) 보일러 튜브 손상방지 열평형 최적화 기술 개발 (27) 용접/열처리 및 비파괴 검사기술 개발 (28, 29) 통풍계통 고장방지 통풍계통 강도 및 성능향상 탈질촉매 개발 (30) 터빈 정비 진단기술 터빈축정렬 프로그램개발 (31, 78) 가스터빈 성능평가기술 가스터빈, 압축기 정비진단기술 (32, 79, 80, 81) 가스터빈 열손실, 열분포 및 열차폐코팅 손상해석기술 (33, 34, 35) 설비수명 예측기술 수명예측시스템 개발 (36) 외란으로부터 발전기 보호기술 (82) 전동기 관리기술 전원신호 분석을 통한 전동기 상태분석기술 개발 (37, 38) 변압기상태 진단기술 절연유분석 S/W 및 초음파 센서 개발 (39)

남동발전 R&D Roadmap (2/2) 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 제 어 R & 녹 색 환 경 신 재 생 하드웨어 최적화 기술 예측진단 설비 통합 시스템 구축 (40) 소프트웨어 최적화 기술 튜닝전문기술개발 및 제어로직 최적화 개발 (41) Auto 튜닝 기술 개발 (42) 하드웨어 엔지니어링기술 DCS 성능평가 Tool개발(43) 소프트웨어 엔지니어링 기술 DCS 통신진단/운전 시스템 개발(44) 스마트플랜트 운전 시스템 개발(45) 설비 진단 기술 위험도기반정비관리(RBM)기술 개발 (46, 47, 48) 신뢰도기반정비관리(RCM)기술 개발(49) R&M사업기술 개발 (50) 예방정비기술 플랜트 상태기반 정비지원 정보화시스템 구축 (51, 52) 친환경 설비 탈황 효율증대 기술 및 스케일방지 (55) 기후 변화 대응 CCS 건식/습식 흡수제 개발(Pilot Test 및 상용화) (56) 연소 전/중 CCS 기술 개발 (57) 통합실증(순산소 연소 + CCS) (83) 한국형 300MW급 IGCC 실증플랜트 운영기술개발 (58) 자원 재활용 FlyAsh 산업소재 자원화기술개발 (59, 60, 61, 62) 석탄회 Soot 저감기술 개발 (63) 무시멘트 콘크리트 기술개발(64) 풍력 해상풍력 확대보급을 위한 단지기술개발 / 시공 및 유지관리 기술 개발 / 해상풍력단지 엔지니어링 기술 고도화 (65, 66, 85) 풍력 운영관리 기술개발 (67) 지능형 상태감시 제어장치 개발 (68) 성능평가 환경영향 분석/풍력개발절차서 개발 (69, 70) 해양 500KW 부유식조류발전 실증 및 MW급 조류발전단지 개발/실증 (71) 복수기 배열이용 해양온도차 복합발전실증 및 MW급 상용화 개발 (72) 해양에너지 복합발전시스템 기술개발 및 실증 (73, 74) 해양에너지 운용 최적화 및 표준모델개발 (75) 태양광 태양광 신기술 설계, 시공(수상/추적형) (75) 연료 전지 연료전지 최적효율관리 시스템 개발 (76) 연료전지를 이용한 ESS 기술개발 (87) 연료전지부생열 사업모델개발 (88)

단계별 추진과제 기술 Description_Phase 1 (’13년~’14년) No. 기술과제명 과제 Description 해당기술그룹 진행 사항 1 E-COMS시스템개발 및 Upgrade 현재는 발전소의 효율을 수작업으로 데이터를 기록하고 효율 계산 프로그램에 입력하는 방식인데 반하여, E-COMS는 원하는 데이터를 실시간으로 불러올 수 있으며 최적 혼탄 비율까지 결정을 해 줌. 추후에는 E-TOPS와 Matching 시키려고 함. E-COMS는 저탄장에 있는 탄의 정보를 읽어서 가격, 열량, 저탄일수의 정보를 가지고, 평가하여 결과에 따른 경제적 혼탄 비율 안을 제시함. 이 때, 최적 혼탄 비율에 보조기기 전기 사용량, 회처리비용, 정비비를 모두 더한 것이 최종 점수가 되고 이를 통해 최적 가격을 도출하는 것도 E-COMS에서 함. 신연소 진행중 2 저위발열양 석탄 연소를 위한 성능, 구매, 효율관리 시스템 구축 고위발열량 위주의 구매, 효율관리 방식을 유지해 왔지만 저위발열량이 더 정확할수도 있으므로 사용하기 위해서, 고위발열량과 저위발열량의 경제성을 검토해 볼 필요가 있음. 고위발열량, 저위발열량, 효율, 수익의 상관성 분석. 효율관리에 적합한 열량 베이스 마련 목표. 추진 예정 3 정밀혼탄시스템 Hopper에 각각 다른 탄을 집어 넣고, 그 탄이 떨어지는 양을 조절하는 식으로 혼탄을 함. 이 때, 비율에 따라 떨어지는 속도를 조정하는데 이 속도에 대한 오차가 5%정도 존재하여 이 오차를 2% 정도로 낮추는 것이 필요함. 4 Coal Yard 저탄량 정밀측정 저탄장 탄의 양을 측정 하는 방법으로 “탄이 실려있는 배와 빈 배의 수면 높이 차 x 배의 면적 = 배에 실려있는 탄의 양”으로 하는데, 저탄장 양이 정확해야 E-COMS가 정확하게 됨. 이러한 저탄량을 정밀 측정하기 위해서 “Laser 계측방법”을 사용하는데 저탄장 상부에 Laser를 쏴, 높이를 측정해서 면적으로 계산을 함. 5 500MW급 보일러 저급탄연소 핵심요소기술개발 혼탄별로 섞어서 노벽에 붙는 성질을 미리 예측하고 분석하는 기술로써, 연소 열성능은 혼탄 시험로에서 착화, 열발생 과정을 보고 발전소에 자료를 제공함. 6 도입예정탄 최적연소 시뮬레이션 개발/실증/확산 To be Updated

단계별 추진과제 기술 Description_Phase 1 (’13년~’14년) No. 기술과제명 과제 Description 해당기술그룹 진행 사항 7 SO3 실시간 측정기술 개발 공기중의 H2O와 SO3가 반응하여 H2SO4(황산)가 되는데 이 성분이 설비의 부식을 일으키고, 촉매가 노후 될 수록 SO3의 양이 많이 발생 되므로, 촉매 교체 시기를 알기 위해서는 실시간 측정이 필요함. 신연소 추진 예정 8 지능형 제매기술 확보 보일러 내부 온도는 최고 1,500도 정도인데 이때, 석탄의 재가 녹아서 튜브에 매달려 벌집처럼 커지는 Clinker가 발생하여 이 Clinker가 바닥으로 떨어지면 기기의 손상을 입히므로 튜브에 지나가는 물의 온도를 부분적으로 측정하여 온도가 상대적으로 낮은 부위에 H2O를 쏴서 Clinker를 제거하는 것. 9 저품위탄 연소를 위한 최적미분기개발 미분기 내부에 바람이 회오리 형태로 나타나고 맷돌로 원탄을 분쇄하는 데, 원탄을 곱게 분쇄 할 수록 효율이 높아짐. 저열량탄의 경우 고열량탄보다 발열량이 낮아서 더 많은 양을 분쇄해야 하므로 더 곱게 분쇄할 수 있는 분쇄 능력 향상이 필요함. 10 최적 건조설비 설치 보일러에 사용할 탄의 수분은 18%정도가 되어야 하는데, 수분이 높을 수록 발열량이 낮아 수분이 낮은 탄일수록 가격이 비쌈. 따라서, 수분이 높은 탄을 건조해서 사용하려는 기술임. 11 암모니아 최적분배시스템 개발 배기가스가 암모니아와 함께 촉매층을 지나감에 따라 질소가 제거되는데, 촉매층에 배기가스가 전체적으로 골고루 통과하는 것은 아님에 따라, 어떤 쪽은 배기가스가 빠르게 지나가고 어떤 쪽은 느리게 지나가는데, 빠르게 지나가는 곳에 암모니아 양을 많게 하고 느리게 통과하는 곳에 양을 적게 하려는 것으로 현재는 Spray 형태임. 배기가스가 통과하는 기기인 Duct 마다 질소 성분을 측정하여 1번 duct에 질소 성분이 많이 나오면 암모니아 양을 늘리는 식으로 암모니아를 분배하는 시스템. 후단에 NO2를 측정하는 계측기도 필요함.

단계별 추진과제 기술 Description_Phase 1 (’13년~’14년) No. 기술과제명 과제 Description 해당기술그룹 진행 사항 12 최적제매설비개발 촉매층 중 Ash가 많이 차 있는 곳을 스팀으로 뚫어줘야 하는데, 일부분만 많이 쓰면 촉매 연도가 떨어짐. 신연소 추진 예정 13 연소튜닝 프로세스 개발 보일러에서 공기비와 연료비를 나타내는 공연비를 최적으로 맞추는 것을 효율이라고 함. 공연비는 완전 연소를 잘하도록 하는 것으로써 전기 출력량에 따른 석탄 사용량의 시차를 줄이고, 과잉공급-과잉수요의 문제를 제어적으로 맞추는 것이 튜닝임. 궁극적으로는 연소 튜닝을 할 수 있는 Process를 만드는 것이 목적으로 연소 튜닝은 석탄양, 공기량, 공기 속도 등이 포함된 보일러에 국한된 튜닝이고, 미연탄소분을 측정해서 이를 줄이는 것이 잘 된 튜닝임. 진행중 14 E-TOPS 구축 및 기술지원 자동 효율 계산 프로그램으로서 개발이 끝나고 2년 정도 운영 중임. 보일러 효율(보통 92%)에 관한 것이며 보일러 운전 Data를 다 읽어와서, 기존 사람이 하던 계산을 시스템을 통해 알려 주는 것임. 추진 예정 15 Sim-TOPS 개발 및 G-TOPS 기술지원 E-TOPS와 E-COMS를 통합하는 것이 필요한 데, 그것이 Sim-TOPS임. 16 CFB 350MW Simulator 개발 CFB 운전을 보다 잘하기 위해 도출된 과제로, Simulator는 보일러 온도 분포, 탄에 따른 분포, 배기가스 흐름도를 미리 예측하는 것이고 운전에 필요한 변수가 많이 들어감. 연소 모델링을 운전원에 제공하여 운전 가이드 라인을 제공하려는 것임. 17 순환유동층보일러의 연료다변화 연소공정 기술개발 유동층 보일러는 석탄 원탄을 그대로 사용하기 때문에 종류 제한이 없고, 연료 다변화가 쉬워 Biomass 우드펠릿을 사용 가능하다는 이점이 있어, 우드펠릿 투입 시 온도 분포 등을 파악하기 위한 체계적 연구.

단계별 추진과제 기술 Description_Phase 1 (’13년~’14년) No. 기술과제명 과제 Description 해당기술그룹 진행 사항 18 바이오매스와 저열량탄의 혼소특성파악을 위한 3차원 연소유동모델링 및 배기물질발생 예측 바이오매스 열량은 4,000kcal이고 보일러에 필요한 열량은 5,000kcal이므로 바이오매스 사용 시, 반드시 석탄이 함께 사용되어야 함. 바이오매스의 경우 배기물질인 다이옥신 등이 발생할 수 있어, 석탄과 바이오매스를 함께 연소 할 때의 배기물질을 예측하는 과제임. 신연소 진행중 19 석탄개질 Pilot 설비개발 석탄질을 바꾸겠다는 목적으로 연소 전에 유황분을 없애버리면 환경 설비가 필요 없어지기 때문에 현재 연구 중임. 개질 운영비와 설치비,운영비를 비교 중이며, ‘최적건조’기술에 넣고 탈황/탈질과 개질을 분류하려고 함. 추진 예정 20 산소부화 연소기술 개발/실증/확산 To be Updated 21 Biomass 결합형 Hybrid Coal 개발 석탄과 유기물을 혼소발전(Co-firing: 현재 사용하고 있는 석탄발전소에 바이오매스 연료 우드펠렛을 일정비율만큼 섞어서 소각, 발전을 하는 것)하는 데 있어 발생하는 여러 가지 문제점들을 극복할 수 있는 방안을 연구. 22 온라인 수명예측시스템 개발 보일러튜브관리시스템(BTMS)으로 데이터를 관리하는 것. 보일러 23 유동층보일러 Cyclone Roof 점검 및 작업용 Stand 개발 Cyclone roof는 유동층 보일러의 상부쪽을 말함. 유동층보일러 내부에서 위로 올라가거나 위에서 아래로 내려가서 점검을 해야 하는데, 상부쪽에 작업대를 만들어 사람이 직접 들어가서 튜브가 마모되었나 확인하려는 것. 24 BLR Cyclone 점검 정비시 적외선 카메라를 활용한 원격정비 지원장치 개발 보일러 Cyclone 점검을 할 때, 적외선 카메라를 가지고 점검을 하는 것.

단계별 추진과제 기술 Description_Phase 1 (’13년~’14년) No. 기술과제명 과제 Description 해당기술그룹 진행 사항 25 발전용 고온고압 배관의 수명향상을 위한 통합관리시스템 개발 Main steam 배관을 Overhaul 때, 두께 등을 측정하면서 마모가 얼마나 되었나 확인하는 것. 보일러 진행중 26 수직형보일러의 과,재열기 화학세정공정개발 및 적용에 관한 연구 보일러 튜브를 세정하기 위한 것으로 수직 번들은 현재 세정을 못하고 있음. 미국도 개발은 안되어 있는 상태이며 세정을 하게 되면 더 오래 쓸 수 있기 때문에, 연구 중임. 추진 예정 27 파장가변형 다이오드 레이저를 이용한 노내 열분포 분석설비 국산화 개발 보일러 화염은 Cyclone 형태인데, 한쪽으로 쏠리면 그 부분이 심하게 마모되므로, 마모를 방지하기 위해 보일러 내의 열분포를 분석하는 것. 90m 정도 높이의 보일러 온도 분포를 확인하여 과열을 방지하기 위한 것임. 28 노후발전소 자재를 활용한 금속학적 수명평가법의 신뢰성 검증 및 기술개선 오래된 발전소 Main steam 배관의 조직을 파악하는 것임. 29 보일러튜브/그리드 노즐 장수명화를 위한 치밀조직 금속접합기술 (Diffusion Cladding)시스템 국산화 연구개발 유동층보일러의 경우 석탄이 바로 튜브와 마찰이 일어나기 때문에 마모가 많이 되는데, 이러한 마모를 줄이기 위한 기술을 국산화 하기 위한 과제임. 30 강도 및 성능향상 탈질촉매 개발 To be Updated 31 로터 중심공 조직검사 및 경도측정 자동화 장비 개발 축 중간의 Bore 부분은 터빈이 돌다가 진동이 생기면 Crack이 생길 수 있어 해당 부분의 Hole 내부에 카메라를 넣어서 검사 하는 것. 터빈 32 복합화력 STM TBN Last Blade 국산화

단계별 추진과제 기술 Description_Phase 1 (’13년~’14년) No. 기술과제명 과제 Description 해당기술그룹 진행 사항 33 100MW 급 가스터빈 Upgrade 적용 열차폐코팅 및 세라믹코어 기술개발(세부2과제) 가스터빈은 LNG를 쓰는데, 연소→연소가스발생→터빈날개를 작동시켜 돌아가게 함. 이때, 1100도씨의 높은 온도 때문에 쇠에 녹이 생길 수 있어 세라믹 성분으로 코팅을 함. 터빈 추진 예정 34 100MW급 가스터빈 Upgrade 적용 열유동/연소해석 및 연소 시스템 운영기술개발(세부3과제) 석탄화력발전 보일러 내, 연소가스가 터빈 날개를 고르게 때리지 못하고 한쪽만 쳐서 밀리는 현상이 발생되는데 유동이 골고루 갈수 있게 때로는 구조개조 등을 진행함. 운전 중 연소진동이 발생할 때 유동흐름이 적절한지 보고 판단할 수 있도록 하는 기능을 복합화력에도 적용해보고자 하는 기술임. 35 1100/1300급 가스터빈 고온부품 in situ 코팅을 통한 복합화력 성능개선 기술개발 현재 최신급인 1600급 설비가 나와서 교체하려 함. 진행중 36 수명예측시스템 개발 DCS, AVR, ECMS, 발전기 4가지 분야의 수명을 예측하고 사전 조사를 하는 것. 제작사에서 기기를 단종시키면 그제서야 바꾸는 실정이므로 어느 시점에서부터 관리해야 하고 바꿀지를 즉, 교체 주기, 수명 주기를 파악하는 것. 발전기 37 전동기 상태분석 시스템 개발 To be Updated 38 중요 저압전동기 진동저감 및 Online 정비를 위한 메커니즘 개발 480V이하의 전동기를 저압 전동기라고 하는데, 자동차의 클러치 역할을 하는 것을 부착하여 문제가 되면 붙였다가 떼겠다는 것. 현재는 문제가 생기면 펌프 등을 모두 정지함.

단계별 추진과제 기술 Description_Phase 1 (’13년~’14년) No. 기술과제명 과제 Description 해당기술그룹 진행 사항 39 절연유분석 S/W 및 초음파 센서 개발 To be Updated 발전기 추진 예정 40 예측진단 설비 통합 시스템 구축 관리부서/설치위치/담당자 등 예측진단 설비가 각각 분리되어 있고, 전체적으로 운영/분석하는 기술능력/인력 부족하므로, 예측 진단 설비를 통합하여 전체적으로 관리할 수 있는 시스템 구축이 필요. 일정한 장소에 예측진단 설비를 통합할 수 있는 시스템(H/W, S/W) 및 교육포함, 기존 진단기능 영향없는 별도설비 개발. 제어 41 튜닝전문기술개발 및 제어로직 최적화 개발 42 Auto 튜닝 기술 개발 신규발전설비 운영, 제어설비 개조 및 단위기기 교체시 Process 튜닝 필요한 데, 제어 설비 튜닝 전문가는 부족하며 양성하기까지 장기간이 소요됨. 이를 해소하기 위해, 기존 설비의 영향이 없는 발전 Plant 실시간 Auto Tuning Program을 개발. 43 DCS 성능평가 Tool개발 진행중 44 DCS 통신진단/운전 시스템 개발 DCS 통신 과부하로 인한 운전원 조작 불가로 발전정지 사례 발생하고, DCS 통신상태 확인 및 고장시 원인파악 곤란하기 때문에 DCS 시스템이 운전에 지장을 주지 않고 통신상태 표시, 알람 로그가 가능한 시스템 개발 및 구축 45 스마트플랜트 운전 시스템 개발 발전소 기동정시시스템의 자동화를 통한 운전원 조작실수 방지하고, Plant 자동운전을 통한 불안정 요인 개선 및 수동조각에 의한 과도기 설비안정성 저해요인 예방하기 위한 기술. 수동 조작에 의존하던 기동 및 정지 절차를 자동화 하고(30% 이하 부하시 수동운전), 비정상 상황시 설비 손상을 예방 하고, 상시 에너지 흐름 및 불균형 모니터링을 하도록 함.

단계별 추진과제 기술 Description_Phase 1 (’13년~’14년) No. 기술과제명 과제 Description 해당기술그룹 진행 사항 46 발전설비예측정비를 위한 위험도 평가 현장적용 및 실증 설비 별로 어디가 얼마만큼 위험한지를 정량적으로 평가하여 예측 정비하는 기법. 위험도가 큰 것에서 작은 것으로 우선순위를 정하는 방법론이며, 실제 현장에서 평가를 하여 각 요소들이 적정한 기준으로 정해진 것인지 검증하는 것임. 주요 대상 설비는 보일러와 터빈이고 주요 설비 정비 주기나 방법이 결정되면 정비 최소 비용 및 최적 결과가 나오도록 Overhaul 할 때 검사하여 이전과의 변화 추이를 비교하여 살펴봄. 이때, 위험도가 올라가면, 집중 관리 함. R & M 진행중 47 발전재료의 안전성 평가가 가능한 IIT&NDT기술의 융복합화된 휴대용 마이크로 압입검사시스템 개발 IIT는 재료의 물성치 변화 검사 기술이며 상당 부분 정형화된 기술로써 문제가 되는 것에 이 장치를 붙여서 확인하고 Feedback함. 추진 예정 48 발전소 소음지도(Noise Map) 및 소음저감 최적 모델 연구개발 소음 진동 기술은 터빈 영역인데, DB를 잘 정리해서 IT를 활용한 자동화 기능을 하는 것임. 49 국내 전력계통 신뢰도관리기구 설립방안연구 고장이 얼마나 자주 나느냐를 예측하면 신뢰도가 높아지는데 기능 고장 관점 예방 주기 기간을 뽑는 것. 즉, RCM 관점임. 50 노후발전소 초청정 고효율 전환기술(성능개선진단 평가기술,주기기출력증강모듈)개발 To be Updated R&M 51 플랜트 상태기반 정비지원 정보화시스템 구축 단위기기에 스마트 센서를 부착, 무선통신 기술을 이용해서 스마트 카트를 가지고 그 기기를 지나가면 센서를 통해 Data를 수신하여 스마트 카트에서 정보를 수집함. 현장 단위기기의 전류, 전압, 진동값, 온도, 압력 등의 정보를 수집하여 사무실 서버에 자료화함으로써 다른 자료와 함께 분석하는 종합 기술 자료로 운영함.

단계별 추진과제 기술 Description_Phase 1 (’13년~’14년) No. 기술과제명 과제 Description 해당기술그룹 진행 사항 52 복합화력발전소의 실시간 성능감시 시스템 국산화 개발 Tag data를 이용해서 성능을 계산하는데 이러한 Tag값에 입력값이 나빠졌는지를 확인하고 조율 가능함. R & M 추진 예정 53 Slim System 개발(예: Mini GeNi) 설비에 대한 정보와 이력 관리할 수 있는 System이 현재 있으나, 규모가 크고 비용이 많이 들어가기 때문에 이 자체를 사업화 하기는 어려움. 따라서, target project에 적합한 “Slim System”이 필요. 54 Consulting을 위한 경험기술 자산화 Process Manual 과제 개선형 프로그램, 성능복구 프로그램, 진단 프로그램의 Consulting을 위한 DB구축 및 절차, 지침, manual 개발 진행중 55 2호기 탈황 GGH RH 국산화 개발 GGH(Gas Gas Heater)는 탈황설비의 부속 설비이며 탈황설비 후단에 위치함. Pull Gas의 온도가 높기 때문에(100도 이상) 탈황설비의 반응을 좋게 하기 위해서 온도를 낮추는 열교환을 담당함. 녹색환경 56 건식/습식흡수제개발(Pilot Test 및 상용화) 건식은 가공성 고체에 CO2를 흡수해서 탈질함. 57 연소 전/중 CCS 기술 개발 To be Updated 58 한국형 300MW급 IGCC 실증플랜트 운영기술개발

단계별 추진과제 기술 Description_Phase 1 (’13년~’14년) No. 기술과제명 과제 Description 해당기술그룹 진행 사항 59 유용소재회수기술 동 기술을 근간으로 SPC를 설립. Fly Ash 뿐만 아니라 보일러에서 떨어지는 것들로 구성된 Bottom Ash도 있음. Fly Ash와 Bottom Ash의 구성비는 8.5:1.5 정도임. 녹색환경 추진 예정 60 발전소 석탄회를 이용한 고부가가치 기능성 비료 제조 기술 개발 Bottom Ash를 이용함. 61 HVCCPs 활용 그린건설재료 및 실용화 기술개발 To be Updated 62 인공경량골재 양산을 위한 상용화 기술 개발 고층 건물에는 경량골재를 쓰는 것이 좋은데, 현재 외국에서 수입해서 사용하고 있음. 물류비를 적게 들이면 경쟁력이 있을 것이라고 판단하여 진행하고 있음. 그러나 생각보다 비용도 많이 들고 목표대비 기술이 제대로 안 나와서 아직 정상화가 안되고 있는 실정임. 63 Soot 저감 기술 개발 Fly Ash를 재활용 하기 위해서는 미연탄소분이 5%이하여야 하며, Soot 같은 이물질이 없어야 함. 64 친환경 콘크리트 개발 Ash 재활용 확대 측면에서 나온 것으로 Ash에 특정 매개체를 넣으면 콘크리트가 되는데 시멘트보다 가격이 저렴할 것으로 예상되어 개발 중임.

단계별 추진과제 기술 Description_Phase 1 (’13년~’14년) No. 기술과제명 과제 Description 해당기술그룹 진행 사항 65 해상풍력 확대 보급을 위한 단지기술개발 To be Updated 신재생 추진 예정 66 시공 및 유지관리 기술 개발 67 풍력 운영관리 기술 풍력발전기의 MTTR 최소화 하기 위한 정비 신속성 및 MTBF 극대화 하기 위한 정비 신뢰성 확보하고, 풍력발전기의 운전상태 감시 및 고장 예측진단을 통하여 설비 D/T를 최소화하고 CBM 체계 구축을 통한 정비비 절감하며, USN단지제어기술을통한 단지이용율 극대화하는 기술 풍력 통합 관제센터 구축 / 풍력 예측 진단 시스템 고도화 68 지능형 상태감시 제어장치 개발 69 성능평가 환경영향 분석/풍력개발절차서 개발 풍력발전에 대한 해외성능평가 기준만 있을 뿐 국내 것은 별도로 만들어져 있지 않아, 단지성능평가/출력/피로분석(설치 전~설치 후 피로차이 분석)을 하여 향후 단지 설계 시 반영될 수 있도록 하는 체계를 구축하는 것. 70 국제 인정 성능 평가 시스템 구축 71 500kw 부유식 조류발전 실증 및 MW급 조류발전단지 개발 해상에 띄워서 발전하는 기술. 진행중

단계별 추진과제 기술 Description_Phase 1 (’13년~’14년) No. 기술과제명 과제 Description 해당기술그룹 진행 사항 72 복수기 배열이용 해양온도차 복합발전실증 해양온도차 발전이란, 심해와 표층수의 온도차를 이용하여, 조류 순환력으로 터빈을 돌리고 발전하는 것인데, 복수기의 입구와 출구에서의 온도차(약 7도)를 이용함. 신재생 진행중 73 해양에너지 복합발전시스템 기술 개발 To be Updated 추진 예정 74 실증 75 태양광 신기술 설계, 시공(수상/추적형) 태양광은 효율이 14%이기 때문에 효율을 향상시키기 위한 신공법 적용을 많이 함. 수상은 물 위에 띄우는 것이라 부유층에 대한 연구가 필요하고, 추적형은 태양의 이동에 따라 태양광 판도 태양을 따라 같이 이동하는 형태임. 76 최적효율관리 시스템 개발