모래섞인 자갈층과 전석층 지층구조에서 쉬트파일(Sheet Pile)시공사례 2010. 02. 10 서울특별시도시기반시설본부

Contents 1 1 1 1 2 2 2 2 3 3 3 3 4 4 4 4 5 5 5 5 서 론 사업개요 사업개요 사업개요 관련계획 및 주변현황 관련계획 및 주변현황 공사개요 관련계획 및 주변현황 3 흙막이벽 공법 3 3 3 종·평면 선형계획 종·평면 선형계획 종·평면 선형계획 SHEET PILE 공법 4 4 4 4 주요구간 통과계획 주요구간 통과계획 주요구간 통과계획 결론 5 5 5 5 930정거장 출입구계획 930정거장 출입구계획 930정거장 출입구계획

서 론

` 공법을 선정하여 사용하여야 한다. 시트파일 토류벽은 차수를 겸한 강널말뚝 토류벽으로 지하수위가 높고 지반이 단단하지 않은 ◆ Ⅰ.서 론 ◆ ` 흙막이 공사는 지질 조건, 지하수위, 굴착깊이, 경제성, 안정성, 시공성 등을 검토하여 이에 적합한 공법을 선정하여 사용하여야 한다. 시트파일 토류벽은 차수를 겸한 강널말뚝 토류벽으로 지하수위가 높고 지반이 단단하지 않은 보통 N치<40이하인 지반에 적용 사례가 많다. 연직으로 단단한 지지층 또는 도면에 명시된 깊이까지 박고, 각 말뚝을 열을 이룬벽의 전장에 걸쳐서 연속적인 차수벽을 형성하도록 전 길이에 걸쳐 인접 말뚝과 맞물리게 하는 게 특징. 시트파일의 타입공법은 1~2매 타입공, 단독타입공, 병풍식 타입공 등이 있으며 적용할 공법은 현장여건에 따라 최적공법을 선정함. 시공방법은 오거압입공법, 유압식 압입공법, 바이브로 해머 항타공법, Water Jet 병용공법 등이 있으며, 문제에서 제시된 근접시공, 전석층(N>40), 굴곡이 많은 평면구조 등의 제약조건 을 면밀히 검토하여 보면 시트파일 타입에 있어 연직도, 진동소음, 지반침하 등이 최소화 될 수 있는 오거압입공법이 프리보링 한 후 시트파일 건입하므로 현장여건에 가장 적합한 공법으로 사료된다.

공 사 개 요

◆ Ⅱ.공 사 개 요 ◆ ` 공사구간 : 삼성동 광동한방병원~잠실동 아시아선수촌APT앞 공사개요 : 총연장: L=1,590m(개착: 180m, 터널:1,410m) - 정거장1개소(L=165m,930정거장), 본선: L=1,425m 공사기간 : 2008. 6. 2 ~ 2014. 2. 1 시공회사 : GS건설, 벽산건설, KCC건설 감리회사 : 청석엔지니어링 외 2개사

흙막이벽 공법

흙막이벽의 종류 1) 엄지말뚝식(Soldier Beam) 흙막이벽 강재엄지말뚝을 지중에 타입하고 굴착을 진행하면서 토류판을 끼워 굴착벽을 지지하는 방법 2) 널말뚝식(Sheet Pile) 흙막이벽 널말뚝을 타입한 후 굴착하는 방법으로 굴착이 진행되면서 띠장과 버팀대 설치 3) 주열식(Contiguous Pile Wall) 흙막이벽 지반에 흙시멘트벽을 만들거나 현장타설콘크리트말뚝이나 강관말뚝을 연결하여 벽체를 형성한 후 굴착하는 방법 4) 지하연속벽(Slurry Wall) 지반에 구멍을 뚫고 철근망을 삽입한 후 콘크리트를 타설하여 연속벽체를 만드는 방법 ⇒ 가설흙막이벽이나 영구구조물의 일부분으로 이용 ` 흙막이벽의 종류

` 흙막이벽 공법 비교 구 분 H-Pile+토류판 Sheet Pile 공법 CIP 공법 개요도 시공순서 ① 천공기에 의한 천공   시공순서 ① 천공기에 의한 천공 ② 케이싱 설치 ③ H-Pile 설치 ④ 토류판 설치 ① Sheet Pile 타입 ② 굴착 및 띠장 설치 ① 일정심도까지 천공(ø500, 필요시 공벽 유지를 위한 안정액 혹은 케이싱 사용) ② H-Pile or 철근다발 설치 ③ 콘크리트 타설 적용지반 토사층～풍화암층 토사층～풍화암층(비교적 모든 지반) 안정성 및 차수성 ∙지하수유출, 토사유출로 지반 침하 및 벽체변형이 크므로 별도의 차수 그라우팅을 실시하여야 함 ∙토류판과 지반의 여굴 및 지하수 유출로 인한 주변침하 우려 ∙강널말뚝이 차수벽과 토류벽의 동시 역할 ∙차수성이 보통 ∙안정성 양호 ∙토류벽 역할을 충분히 할 수 있음(굴착 깊이 20m 이내) ∙안정성 및 지반침하 보완에는 매우 양호하며 보조 그라우팅 병행으로 차수성 양호 ∙암층은 공기 길어짐 (주열식 흙막이벽)

` 흙막이벽 공법 비교 구 분 H-Pile+토류판 Sheet Pile 공법 CIP 공법 경제성 ∙토류판 배면 그라우팅이 불필요한 경우 가장 경제적임 ∙공기 단축 ∙공사비 저렴 ∙타입이 가능하고 차수가 필요한 지반에 경제적 ∙공기단축 및 자재 재사용 가능 ∙별도의 차수벽 불필요 ∙적용 연장이 짧은 경우 비교적 경제적 ∙대규모인 경우 일반적으로 비경제적임 시공성 소요장비 20ton 크레인, T4, 소형항타기 20~80ton 크레인, 대형항타기 20ton 크레인, 보링기, T4 작업장여건 양호 보통 차수대책 별도의 차수보조공법 필요 별도의 차수대책 불필요 연‧경암 지반 숏크리트 및 록볼트 적용 용이 천공에 의한 설치, 곤란(Sheet Pile간 연결) 숏크리트 및 록볼트 적용 곤란 주변교통 영향 주변교통에 다소 지장 장∙단점 ∙연약지반을 포함하지 않은 지반조건이 비교적 양호한 지반 ∙가시설 사용기간이 짧은 단기간 공사 구간 ∙구조물과의 이격거리가 비교적 큰 경우 ∙단선병렬구간중 내측파일 설치부 ∙차수공법 병행 가능   ∙연약지반, 토사지반 등 타입이 가능 한 지반에 약간의 차수가 필요한 경우 ∙연직도가 확보되어 Sheet Pile간 연결이 확실한 구간 ∙지장물이 없는 최소 구간 ∙자갈, 암반층은 Water Jet 사용으로 공사비 다소 고가  ∙지반조건이 비교적 불량하고 주변 구조 물이 가시설 토류시설과 인접한 경우 ∙상부구조물의 하중에 견디기 위하여 지지층까지 말뚝설치 필요 ∙지장물 최소구간 적용 ∙장비가 간단하여 장비투입용이 ∙소구경(400~500mm) 연속주열식 벽체로 지중타설시 품질관리 불량 ∙수직도가 불량하여 시공심도가 큰 경우에는 부적합 ∙자갈, 전석층은 사용 불가

널말뚝 널말뚝의 종류 별 적용성 널말뚝의 특징 널말뚝 선정시 고려사항 강널말뚝의 형상과 특징

` 널말뚝의 종류별 적용성 기초 및 터널 등을 팔 때 주위나 천장에서 지반이 무너져 내리는 것을 막고, 또 수중공사에서 배수(排水)를 위하여 물막이용으로 사용한다. 재료의 종류에 따라 나무널말뚝 ·철근콘크리트널말뚝 ·강(鋼)널말뚝 등으로 나눈다. 나무널말뚝은 주로 일시적인 가설비(假設備)에 사용되고, 강널말뚝은 나무널말뚝으로는 약한 경우에 사용되며, 기초공사의 사태(沙汰) 방지용이나 지하철 흙막이공사에 사용되며, 철근콘크리트널말뚝과 마찬가지로 영구적 구조물로 호안용(護岸用) ·안벽용(岸壁用)으로 사용된다. 철근콘크리트널말뚝은 강널말뚝 대신 영구적 구조물로서 사용되며, 최근에는 프리스트레스트 콘크리트널말뚝도 보급되고 있다.

널말뚝의 종류별 특징 ◯ 나무널말뚝 : 지하수의 영향을 받지 않는 가설 경량구조물에 사용 ` ◯ 나무널말뚝 : 지하수의 영향을 받지 않는 가설 경량구조물에 사용 ◯ 콘크리트널말뚝 : 중량이 커서 운반과 취급이 어려우며 타입시 균열의 발생 우려가 있으나 부식되지 않으므로 강널말뚝 대신에 사용 ◯ 강널말뚝 : 운반상 제약으로 길이는 25m이하, 현장에서 용접이음 하여 사용 ◯ 강관널말뚝 : 단면계수가 크므로 대규모 영구구조물에 사용 ` 널말뚝의 종류별 특징

◯ 구조물의 성질(가설, 반영구, 영구 등)과 널말뚝의 소요길이 ◯ 재료의 求得 가능성과 하중의 형태, 지반조건 및 부재 파손요인 ◯ 유지관리 문제와 경제성(초기 투자비, 내구성, 유지관리비 등) ◯ U형 강널말뚝 : 타입과 인발시 변형 적다. ◯ Z형 강널말뚝 : 경제적이며 전단에 대한 저항이 크다. ◯ Box형 강널말뚝 : 연약지반이나 수심이 깊은 곳에서 영구구조물로 사용 ◯ 직선형 강널말뚝 : 연결부의 강도가 크며 인장에 강하다. ` 널말뚝 선정시 고려사항 ` 강널말뚝의 형상과 특징

SHEET PILE 공법

SHEET PILE (강널말뚝) 공법 개 요 Sheet Pile 공법의 특징 Sheet Pile 공법의 장.단점

Sheet Pile 공법 ` ※ 개 요 : 널말뚝은 목재, 콘크리트, 강판 등으로 만들어지는데 지반굴착시의 ※ 개 요 : 널말뚝은 목재, 콘크리트, 강판 등으로 만들어지는데 지반굴착시의 흙막이 벽체로는 강널말뚝이 주로 사용된다. 널말뚝은 Hammer로 타입 되거나 진동하중으로 지반에 근입되므 로 전석층이나 풍화암층 이상의 암반에는 설치가 곤란한 문제가 있다. 차수가 요구되는 경우와 Boiling Heaving이 우려되는 경우 및 연 약지반 등에서 지하수 누출과 토사의 붕괴를 방지하여 효과적인 토류공으로의 역할을 할 수 있다. ` Sheet Pile 공법

* 재료의 반복사용이 가능하고 재료의 종류가 많아 선택사용이 자유롭다. * 차수효과가 크고 탄소성변형을 유발하며 안전성은 보통이다. * 전석층 및 암층에 시공이 곤란하며 특수 지반에 사용된다. * 지중에 매설물이나 기타 지장물이 있는 경우는 불연속부가 생겨 이 부분에 대하 여는 별도의 보조공법을 병행하여야 한다. * 전석층 및 암층에 시공이 곤란 경우 오거압입공법을 사용, 프리 보링한 후 전석 층이나 연암층의 불투수층까지 타입하여 적용하였다. ` Sheet Pile 공법의 특징

- 시공이 간단하고 반복사용 가능, 공사비가 싸고 급속 시공이 가능 ○ 장 점 ­ 별도의 차수벽을 필요로 하지 않는다. - 시공이 간단하고 반복사용 가능, 공사비가 싸고 급속 시공이 가능 - 수밀성이 좋고 사질층의 토사유출 예방, 지반에 따라 벽체 강성 조절 - 근입깊이 조절로 Heaving 이나 Boiling 방지 ○ 단 점 - 자갈,전석층에서는 별도의 관입 장비가 필요 - 지하매설물 있으면 시공상 문제, 시공이음의 정밀도 나쁘며 깊은 굴착 곤란 - 강성이 작아 변형이 크고 주변지반의 침하가 발생 - 타입이 가능한 지반에만 적용 가능하고 타입시 소음과 진동 발생 ` Sheet Pile 공법의 장.단점

Sheet Pile 시공법 일반 ◯ 시트파일 취급 : 적사 및 적하, 운반, 보관(2m이하, 1층 5매 이하) ◯ 타입장비의 선정 : 널말뚝종류, 형상, 타입개수, 토질조건, 주위환경 등을 고려 ◯ 타입법선의 설정 : 전면을 기준으로 하며 시점과 종점에 관측점 설치 관리 - 법선 : 정확 시공 위함, 추후 수시 검측으로 시공위치 조정 ◯ 안내보 설치 : 법선과 평행하게 H형강 말뚝을 타입하고 그 안쪽에 설치 ◯크레인 이동, 리더조정 : 널말뚝 시공위치 조정 ◯ 세워내리기 : 널말뚝의 연결부를 끼우고 소정의 높이까지 연직으로 하강 - 수직허용오차 거의 0, 상향속도 10m/min정도로 인양 ` Sheet Pile 시공법 일반

Sheet Pile 시공법 일반 ◯ 타 입 : 1~2매타입공, 단독타입공, 병풍식 타입공 등 ` ◯ 타 입 : 1~2매타입공, 단독타입공, 병풍식 타입공 등 - 시험항타: 시트파일 타입가부는 N치에 의해 판정 되어 지반조건에 따라 서는 적중되지 않을 경우가 많아 시항타로 강널말뚝의 사양, 타입공 및 장비규격 등을 검토 - 보조공(가이드 빔) •정확한 타입과 안정성 확보, 타입높이보다 30~50cm정도 낮게 설치 - 세우기 • 법선방향, 직각방향 2방향 트랜싯트로 관측, 먼저 타입한 파일에 다음 시트파일 이음부 맞추고 자립 깊이까지 내려주는 작업 ◯ 파일두부보호 : 캡상부 목재쿠션 삽입 ` Sheet Pile 시공법 일반

◯ 오거천공과 병행하여 시트파일 설치하므로 저소음, 저진동공법. ◯ 투수성이 큰 자갈층 및 전석층 시공에 효과적임 1) 오거 압입공법 ※당현장 시공시 적용함 ◯ 오거천공과 병행하여 시트파일 설치하므로 저소음, 저진동공법. ◯ 투수성이 큰 자갈층 및 전석층 시공에 효과적임 ◯ 오거의 선행 천공후 시트파일 설치로 파일두부 손상 거의 없으며, 시공 정밀도 향상을 도모할 수 있음 2) 유압식 압입 인발공법 ◯ 장비의 유압이용, 저소음. 저진동공법 ◯ 구조물간 이격거리 작아도 시공가능 ` Sheet Pile 근입공법

(3) 바이브로 햄머 항타공법 ◯ 햄머의 진동으로 근입, 항타시 소음. 진동발생 ◯ 암반 및 전석층 시공시 워터제트(Water Jet) 병용으로 시공 가능 (4) Water Jet 병용공법 ◯ 워터제트펌프 고압수+바이브로햄머 진동타격에너지 조합 ◯ 경질지반 및 암반항타 가능, 소음진동 적게 발생, 공사비 저렴

Sheet Pile 시공법 비교 ` 구 분 AUGER 압입공법 바이브로 햄머 항타 WATER JET 병용 공법개요 오거천공과 동시에 S/P 압입 S/P 자중과 햄머 항타력 S/P 자중근입 WATER JET + 바이브로 햄머 특징 저소음 저진동 S/P 손상 없다 큰자갈층 전석층 효과적 진동 및 소음발생 시공단순/간단 암반 전석 시공시 WATER JET 병행 경질지반 및 암반 직항타 가능 저진동 저소음 지반그라우팅 가능 주의사항 N치 높은 지반 무리하게 압입시 부정확 시공 전석층 Φ≥200일 경우 선행 천공 진동소음 대책수립 (방음벽, 방진막) 전도등 충분한 주의 N치 낮은 점질지반 시공시 교란 유압과 유량 균형유지

◯ 강널말뚝 선단부를 반대방향으로 향하도록 경사지게 절단한다. ◯ Hammer 타격방향을 약간 경사지게 한다. (1) 강널말뚝의 경사 ◯ 강널말뚝 선단부를 반대방향으로 향하도록 경사지게 절단한다. ◯ Hammer 타격방향을 약간 경사지게 한다. (2) 근입장 부족 ◯ 모래지반에서는 Water Jet과 병용해서 타입한다. ◯ 소요 근입장 부족시 설계자와 협의해서 재검토한다. ◯ 근입깊이가 설계보다 작아서는 안 된다. ◯ 외력으로 활동, 전도가 일어나지 않도록 한다. (이어서) ` 시트파일 시공시 유의사항

(3) 이음부 이탈 시트파일 시공시 유의사항 ◯ 인발해서 다시 박는다. ◯ 이음부위를 철판으로 용접한다 (4) 항타 기록 ◯ 타격횟수와 관입량 기록 ◯ 탄성 변형량 검측 ` 시트파일 시공시 유의사항

강널말뚝 타입 시의 문제점과 대책 강널말뚝 타입 중에 경사, 맞물림 관입, 회전, 두부파괴 및 이음부 이탈 등의 ` 현상이 발생하면 타입을 중지하고 그 원인을 규명하여 적절한 대책을 수립하여 시공 　 ➀ 경사 타입중인 강널말뚝이 경사지게 되면 이음부는 마찰 저항이 크게 되므로 다음 말뚝의 타입에 큰 지장을 초래하게 된다. 따라서 다음과 같은 방법으로 경사를 즉시 수정하여야 한다. (이어서) ` 강널말뚝 타입 시의 문제점과 대책

가. 강널말뚝의 두부는 와이어로프를 이용하여 경사반대 방향으로 당겨 준다. 나. 강널말뚝을 사전에 연결관측이 짧아지게 하단부를 경사지게 절단하여 연결부의 지반관입 저항을 적게 하여 경사를 수정한다. 다. 단독타입의 경우를 병행타입(병풍박기)으로 바꾸어 시공한다. 라. 강널말뚝의 두부를 경사지게 타격하면서 시공한다. 마. 연결부에서의 마찰 저항률을 감소시키기 위해 연결부에 윤활유를 바르고 틈 새에 흙이 끼이지 않도록 선단부 내에 슈를 장착한다. 바. 이형 강널말뚝을 제작하여 사용하여야 한다.

➁ 맞물림 관입 가. 강널말뚝이 경사진 경우에는 경사보정을 하여 이음부의 마찰저항을 감소 시킨다. 나. 지반이 연약한 경우에는 강널말뚝을 계획고보다 약간 높은 위치에서 타격을 중지하여 맞물림 관입량 만큼의 여유를 둔 다음, 마지막에 전체적으로 재타격하여 위치를 맞춘다. 다. 맞물림 관입이 일어난 강널말뚝을 인접 강널말뚝에 용접이나 볼트로 묶는다. 라. 크레인의 로프를 맞물림 관입이 일어나는 강널말뚝에 걸고 타입한다. 마. 이상과 같은 방법으로 맞물림 관입을 방지하더라도 실제로 맞물림 관입 현상 이 발생되면 진동해머로 인발한 후 재시공하여야 한다.

도까지의 길이만큼 안내보의 억제력이 저하되므 ③ 회전 강널말뚝의 회전을 방지하기 위한 대책으로는 안내보와 강널말뚝 사이의 간격을 적당히 유지 해야 하고 간격재를 삽입하는 것이 육상 타격 시에 유리하다. 그러나 해상 타격시에는 해저면보다 높은 안내 보 지지말뚝의 길이와 해저면 이하의 연약층 심 도까지의 길이만큼 안내보의 억제력이 저하되므 로 안내보에 따라서는 회전을 방지하기 곤란한 경우가 있다. 그러므로 세워 내릴 때 법선 방향과 법선 직각방향의 2방 향에서 정확하게 관측하여 회 전을 일으키지 않도록 작업을 관리하여야 한다. 또한 시공 후에 단계적으로 회전이 생기는 경우에는 즉시 인발하고 재시공하여야 한다.

➃ 시공연장의 늘어짐과 줄어짐 이음부에는 약간의 공간이 있기 때문에 세우기 및 타입 상황에 따라 시공연장 이 늘어나거나 줄어들게 된다. 이 때는 법선 방향으로 밀던가 당기던가 하면서 조정하되 20~30매마다 늘어짐 및 줄어짐량을 검토하면서 시공하여야 한다.

SHEET PILE 시공사례

SHEET PILE 시공사례 917공구 현황 Sheet Pile 단계별 시공순서도 Sheet Pile 시공상세도

` 지하철 9호선 917공구 시공사례 ◎ 지질특성상 암반구간 상부는 지하수가 높으며 모래, 자갈층이 두껍게 분포하고, 암반에도 절리 가 발달하고 단층 및 파쇄대가 곳곳에 산재함에 따라 쉬트파일(sheet-pile) 오거압입공법으로 프리보링한 후 시트파일 근입

지하철 9호선 917공구 시공사례 ` 구 분 929S1환기실 929E2 및 930정거장 930S1 환기실 주변현황   ∙탄천인접구간 ∙서울의료원 주차장에 위치 ∙환기실 구조물이 인도 점유 ∙종합운동장내 위치하며 잠실야구장에 근접해서 시공됨 ∙아시아선수촌APT가 인접해 있으며 지하 지장물이 다수 존재

` 지하철 9호선 917공구 시공사례

지하철 9호선 917공구 시공사례 ` 구 분 내 용 구간현황 인접건물 지반조건 지하수위 굴착조건 ∙개착구간 시점부 : 2-Arch터널 접속구간, 정거장 환기구는 2차 가시설로 계획 ∙개착구간 종점부 : 2호선 환승통로 접속 및 터널 접속 구간(930E1환기실) 인접건물 ∙시점부 : 잠실야구장 램프 5.0m ∙종점부 : 학생체육관 53.2m, 대합실 : 2호선 종합운동장역 62.0m 지반조건 ∙매립층, 모래, 모래섞인자갈, 풍화토, 풍화암, 연암, 경암의 층후를 나타냄 ∙930정거장구간은 모래섞인자갈층이 두껍게 분포하고, 전반적으로 양호한 기반암 분포 ∙종단 지층분포의 변화가 심함 ∙정거장 구간의 암질은 대체적으로 양호함 지하수위 ∙1차 가시설구간 : GL.‒11.0m ∙2차 가시설구간 : GL. -10.6m ∙정거장구간 지하수위 측정결과 우기시 지하수위 상승 가능성 적음 ∙정거장구간의 우기시(7~9월) 지하수위 측정결과 지하수 상승고는 1.0m를 초과하지 않음 굴착조건 ∙굴착심도 : 35.0m∼38.0m ∙ 굴착폭 : 39.4m

SHEET-PILE 시공순서 1 단 계 : 지 장 물 조 사 2 단 계 : 천 공 기 계 설 치 ` SHEET-PILE 시공순서 1 단 계 : 지 장 물 조 사 2 단 계 : 천 공 기 계 설 치 3 단 계 : 천 공 및 케 이 싱 설 치 4 단 계 : 천 공 공 내 채 움 5 단 계 : SHEET-PILE 항타

` SHEET-PILE 시공상세도

` SHEET-PILE 시공상세도 400×150×13

` SHEET-PILE 시공상세도

` SHEET-PILE 시공상세도

` SHEET-PILE 시공상세도

` SHEET-PILE 시공상세도

` SHEET-PILE 시공상세도

` 1 단계 2 단계 3 단계 단계별시공사진 줄파기(지장물 확인) Sheet Pile 천공(가이드빔 설치, 천공) Sheet Pile 제작 (Sheet Pile 연결, 쐐기파일 , 코너파일)

` 4 단계 5 단계 6 단계 최 종 단계별시공사진 Sheet Pile 근입 Sheet Pile 항타

Sheet Pile 작업장 내부 가시설(버팀보) 설치 ` 단계별시공사진 Sheet Pile 작업장 내부 가시설(버팀보) 설치 3단 띠장/ 버팀보 설치 전 3단 띠장/ 버팀보 설치 후

Sheet Pile 연결상세 및 코너파일 제작 도면 ` 시공 도면 Sheet Pile 연결상세 및 코너파일 제작 도면

` 시공 도면 쐐기형 Sheet Pile 제작 도면

SHEET-PILE 투입 장비현황 ` 구 분 규 격 작 업 내 용 비 고 DH-608(천공) 케이싱 천공 및 인발 앵글크레인 구 분 규 격 작 업 내 용 비 고 DH-608(천공) 케이싱 천공 및 인발 앵글크레인 80TON SHEET-PILE 근입 바이브로 함마 120KW 백호 06W 천공홀 되메우기 SHEET-PILE 근입 전 천공 SHEET-PILE 근입 중 SHEET-PILE 근입 후

` SHEET-PILE 투입 장비현황

` SHEET-PILE 투입 장비현황

` SHEET-PILE 투입 장비현황

` SHEET-PILE 투입 장비현황

` SHEET-PILE 투입 장비현황

` SHEET-PILE 투입 장비현황

결 론

◆ 결 론 ◆ ` ◯ 지하수위가 높은 도심지에서 각종 근접 시공시 강널말뚝을 시공함으로써 타입 및 ◆ 결 론 ◆ 지층구조(자갈층과 전석층, N>40) 및 근접시공으로 인한 소음. 진동, 지반침하방지 및 민원을 최소화 하 기 위하여 오거를 이용 선굴착 후 시트파일 삽입하는 공법의 적용이 연직정밀도 확보, 공기준수, 근접시 공에 따른 문제점 해소 및 친환경적이라고 사료됨. 이상에서 설명한 바와 같이 비교적 가벼우며 강성이 크고, 차수 능력이 우수하며 시공시 공기 단축에 따른 경제성 뿐만 아니라 적절한 표면 처리를 하면 침출수 등으로 부터의 화학적 저항성이 뛰어난 강널말뚝의 특성을 이용하여 당 현장에서 적용된 사례를 제시하였다. ◯ 지하수위가 높은 도심지에서 각종 근접 시공시 강널말뚝을 시공함으로써 타입 및 인발시 지반 체적 변화를 최소화 할 수 있고, ◯ 지하수 변위에 따른 압밀침하에 대처할 수 있다.    

※강널말뚝을 이용한 지하철공사의 흙막이벽체 터파기의 현장 시공 사례를 ` 향후 연구 과제   ※강널말뚝을 이용한 지하철공사의 흙막이벽체 터파기의 현장 시공 사례를 제시하였으며 이에 따른 향후 연구 과제는 다음과 같다. ○ 암층에 타입시 좌굴 및 변형에 대한 대책 ○ 강널말뚝 시공시 인접 지반 및 구조물의 변위 및 이의 정량화 ○ 강널말뚝 용접 시공시 용접 신뢰성 확보 ○ 시트파일 천공 및 항타 장비가 대형, 중량이 크므로 작업장 점유면적이 크고 장소에 제한을 받음

` 관계 동영상-크러쉬 파일러

` 단계별 시공 동영상

감 사 합 니 다