미래를 달리는 자동차 송원대학 이 재 영

목차 Ⅰ. 서론 친환경 시대의 도래 Ⅱ. 가까운 미래의 자동차 하이브리드 자동차 전기 자동차 연료 전지 자동차 지능형 자동차 Ⅲ. 멀지만 가까운 미래의 자동차

Ⅰ. 서론 친환경 시대의 도래 1) 환경규제 강화 등에 따른 친환경 자동차 시장 확대 주요국들은 자동차산업에 대한 친환경 기술개발 및 보급을 위하여 세제, 정부보조금 등 적극적인 지원시책을 추진 ⇒ 전세계적으로 하이브리드, 연료전지 등 친환경 자동차 시장의 지속적인 성장 예상

Ⅰ. 서론 친환경 시대의 도래 2) 다양한 디자인의 부재 -> 아름다운 기술과 훌륭한 디자인 3) 친환경 자동차 주행 능력 -> 신기술 개발로 원활한 주행이 가능 친환경 시대의 도래 많은 기업들이 끊임없이 신기술 개발을 하고 있음

Ⅰ. 서론 친환경 시대의 도래 석 유 시 대 의 종 말

Ⅱ.가까운 미래의 자동차 1) 하이브리드 자동차 2개의 동력원 (내연기관과 축전지)을 이용하여 구동되는 자동차 Ex)가솔린 엔진과 전기모터 수소연소 엔진과 연료전지 가솔린 엔진과 천연가스 디젤엔진과 전기모터

Ⅱ.가까운 미래의 자동차 1) 하이브리드 자동차 하이브리드 자동차의 장단점 장점 단점 적은 양이라도 약간의 가솔 린이나 디젤을 사용하는 관계로 배기가스가 발생함 생산원가가 높아서 대중화의 속도를 늦추는 원인으로 작용 유해 가스를 기존 차량 보다 90% 이상 줄일 수 있음 공회전으로 낭비하는 연료가 없기 때문에 연료 효율이 매우 좋음 출발과 저속주행 시 전기모터만 가동되어 엔진소음이 없음

Ⅱ.가까운 미래의 자동차 1) 하이브리드 자동차 원리 및 작동방법 하이브리드 자동차에는 휘발유 엔진과 전기모터, 배터리가 함께 장착됨. 전기배터리는 충전시킬 필요가 없으며 배터리가 방전되면 휘발유엔진이 작동해 차를 움직이고, 이 과정에서 배터리는 자동적으로 재충전 됨. 하이브리드 자동차의 배터리는 일반 휘발유 차의 배터리와는 전혀 다름 강한 전력을 발생시키고, 충전과 방전이 자유로움 배터리의 수명은 자동차 회사의 하이브리드 자동차 양산 여부를 가름하는 잣대가 됨

Ⅱ.가까운 미래의 자동차 1) 하이브리드 자동차 출발할 때는 전기모터만 작동함 주행할 때는 엔진과 모터가 번갈아 돌아감 가속할 경우 엔진과 모터가 함께 작동하되, 배터리에 저장된 전기에너지가 추가로 투입돼 출력이 강화됨

Ⅱ.가까운 미래의 자동차 1) 하이브리드 자동차 정차할 경우 엔진과 모터가 정지됨 내리막길 이거나 감속할 경우 엔진이 정지되고 전기모터만 작동하게 되며 차가 주행하는 동안에 발행하는 운동에너지는 배터리에 저장됨 정차할 경우 엔진과 모터가 정지됨

Ⅱ.가까운 미래의 자동차 1) 하이브리드 자동차

Ⅱ.가까운 미래의 자동차 1) 하이브리드 자동차 세계시장의 동향 및 전망 기존의 내연기관 자동차를 대체하는 역할로 점차 시장점유율을 늘려가고 있음 현재 미국, 일본, 유럽에서 하이브리드 자동차의 상용화가 진행 중 그 중에서 세계 하이브리드 자동차 시장은 도요타와 혼다가 주도하고 있음

Ⅱ.가까운 미래의 자동차 1) 하이브리드 자동차 시장전망

Ⅱ.가까운 미래의 자동차 1) 하이브리드 자동차 하이브리드 자동차의 경제성

Ⅱ.가까운 미래의 자동차 2) 전기 자동차 석유 연료와 엔진을 사용하지 않고, 전기 배터리와 전기 모터를 사용하는 자동차를 말함 (대한민국에서는 전기자동차를 자동차로 분류하고 있지 않아 상용화를 할 수 없는 상태이다.) 1873년 가솔린 자동차보다 먼저 제작되었으나, 배터리의 무거운 중량, 충전에 걸리는 시간 등의 문제 때문에 실용화되지 못함. 1980년대 새로운 배터리 기술의 개발로 전기자동차 개발이 재개됨.

Ⅱ.가까운 미래의 자동차 2) 전기 자동차 전기자동차 개발이 본격화되고 있는 이유 환경에 대한 중요성의 재인식 2040년이면 석유자원이 고갈되어 석유수급 불균형에 대처 해야 됨 가솔린 자동차에 비해 에너지효율이 높음

Ⅱ.가까운 미래의 자동차 2) 전기 자동차 전기자동차와 내연기관 자동차와의 비교 내연기관 자동차 전기 자동차 1리터의 휘발유가 완전히 연소 될 때 9.7kwh 의 에너지를 생성 2.7kwh 의 에너지로 내연기관 자동차와 동등하게 에너지를 생성

Ⅱ.가까운 미래의 자동차 2) 전기 자동차 전기자동차의 안전성 운전자 측면 보행자 측면 배터리의 큰 질량으로 인해 전기자동차는 가스 자동차보다 질량이 많이 나가 충돌 사고 시 가스 자동차보다 안전성이 높음 내부 연소 엔진을 갖춘 차량에 비해 소음이 적음. 그러나 보행자가 자동차 운행 소리를 듣지 못하여 사고가 발생할 가능성이 있음 보행자 측면

Ⅱ.가까운 미래의 자동차 2) 전기 자동차 전기자동차 관련 논란 전기적 에너지를 배터리나 축전기에 저장하는 전기자동차는 탄탄한 인프라를 갖춘 가솔린 자동차 시장을 대체할 수 없다는 주장

Ⅱ.가까운 미래의 자동차 2) 전기 자동차 전기자동차의 미래 배터리가격을 낮추고 에너지 축전용량 및 사용가능 기간연장이 필요함 실험적인 슈퍼 축전기와 플라이 휠 장비는 높은 축전용량과 낮은 휘발성을 제공하여 탁월한 재충전 능력을 갖고 있으므로 더 발전시킬 필요가 있음.

Ⅱ.가까운 미래의 자동차 2) 전기 자동차 판매 중 또는 판매 예정인 전기자동차

Ⅱ.가까운 미래의 자동차 2) 전기 자동차 국내의 기술동향 1992년부터 전기 자동차용 전지, 모터 및 제어기술, 차량 및 차체 등 핵심기술 개발에 1000억 원을 투입하여 연구하고 있음

Ⅱ.가까운 미래의 자동차 3) 연료전지 자동차 수소와 산소의 전기 화학 반응으로 만들어진 전기를 이용하여 모터를 구동시키는 자동차를 의미함 연료전지 단독 혹은 연료전지/2차 전지 하이브리드 형태로 개발되고 있음 충전시간, 일회충전 주행 거리 등의 문제점을 해결할 수 있어 실용화가 가능한 차세대 무공해 자동차로 평가 받고 있음

해결하기 위하여 고안된 대체 연료전지 시스템이 Ⅱ.가까운 미래의 자동차 3) 연료전지 자동차 작동원리 공기로부터 산소를 얻고, 메탄올이나 천연가스를 활용하여 셀(cell)에서 수소를 발생시키는 방식으로 현재 기술을 개발 중이나 상용화에는 이르지 못함 수소를 셀에 직접 주입하는 방식으로 최근 시험운행중인 차량들은 이 방식을 채택하고 있음 두 가지 형태의 연료전지 차량의 문제점을 해결하기 위하여 고안된 대체 연료전지 시스템이 순수 수소 하이브리드형 연료전지 시스템

Ⅱ.가까운 미래의 자동차 3) 연료전지 자동차 연료전지의 종류 연료 전지 자동차는 연료전지 종류, 사용하는 연료, 연료 개질 방법, 연료 저장방법, 보조 동력원의 종류 등에 따라 여러 가지 형태로 개발되고 있음

Ⅱ.가까운 미래의 자동차 3) 연료전지 자동차 자동차 연료 전지의 특성 구분 PEMFC PAFC AFC DMFC 출력밀도 ◎ × 상온 작동성 △ ○ 내 충격성 수명 연료공급용이성 가격 적용건수 17 3 4 2

Ⅱ.가까운 미래의 자동차 3) 연료전지 자동차 연료전지 자동차의 특징 연료전지 자동차의 첫 번째 장점은 친환경적인 특성 두 번째 장점은 높은 효율 현재 개발되고 있는 연료전지 자동차들은 이미 내연기관의 약 2배 정도 되는 높은 효율을 보이고 있음

Ⅱ.가까운 미래의 자동차 3) 연료전지 자동차 연료전지 자동차의 개발동향 연료전지 자동차의 상용화를 위한 경쟁은 빠른 기술 개발, 시장 선점과 정부의 적극적인 참여가 특징임 현재 300대의 경량 연료전지 자동차가 제작되어 전 세계 에서 운영 중에 있음

Ⅱ.가까운 미래의 자동차 3) 연료전지 자동차 국내, 현대-기아자동차는 2010~2019년에는 소량 생산 단계로 연간 10만대 규모의 생산체제를 구축할 예정 2020년 이후부터는 연료전지 자동차 양산을 통해 국내외 시장에 본격적으로 보급할 예정

Ⅱ.가까운 미래의 자동차 3) 연료전지 자동차

Ⅱ.가까운 미래의 자동차 3)연료전지 자동차

Ⅱ.가까운 미래의 자동차 3) 연료전지 자동차

Ⅱ.가까운 미래의 자동차 4) 지능형 자동차 차량의 정보통신에 기계, 전자, 통신, 제어 등 첨단기술을 접목시켜 안전한 주행 환경을 확보하고, 교통 사고로 인한 손실을 최소화시킴 자동차를 단순한 운송수단에서 정보와 업무 그리고 레저 공간으로까지 확대시켜 운전자의 안전성과 편의성을 향상시키는 동시에 다양한 첨단 기능을 부여하는 새로운 차원의 자동차 관련 복합기술

Ⅱ.가까운 미래의 자동차 4) 지능형 자동차 지능형 자동차의 기술 차량의 제어를 위한 능동 새시 분야 지능 제어 분야 정보 제공 분야 제어하기 위한 제어시스템의 개발 분야 외부와의 정보 교환을 위한 텔레메틱스 차량 정보통신 분야

Ⅱ.가까운 미래의 자동차 4) 지능형 자동차

Ⅱ.가까운 미래의 자동차 4) 지능형 자동차 선진 외국 기술 개발 현황 세계 시장의 폭발적 성장세 지능형 자동차 시장은 세계적으로 매년 폭발적인 성장을 거듭 하고 있으며, 일본의 경우 지능형 자동차의 시장규모를 2015년 기준 1,000조원 규모로 성장할 것으로 예상 미국의 경우 2010년 기준 년간 4,200억 달러(년간 500조원)로 예상 중이며, 국내 시장은 2010년 기준 30조원, 2015년 기준 100조원 규모로 보고 있음

Ⅱ.가까운 미래의 자동차 4) 지능형 자동차 선진 외국 기술 개발 현황 자동차 선진국의 높은 관심 및 기술 개발 일본의 경우 1991년부터 지능형자동차 기술 개발을 수행하였으며 지능형자동차 기술을 활용하여 향후 10년 내에 교통사고 사망자 수를 절반으로 줄이고자 하는 계획을 추진 중임 미국은 연방 정부 및 지방 자치단체와 기업, 학교가 공동으로 첨단교통시스템 개발에 관한 연구를 활발하게 진행 유럽에서는 1980년대 후반부터 지능형교통시스템의 일종인 PROMETHEUS 에 5개국의 자동차 완성업체가 참여하여 안전정보시스템, 능동보조시스템, 협조운전시스템, 교통/차량운용시스템 등 주요 시스템을 개발 중임.

Ⅱ.가까운 미래의 자동차 4) 지능형 자동차

Ⅱ.가까운 미래의 자동차 4) 지능형 자동차 국내 기술개발 동향 및 기술 경쟁력 전망 선진국은 상품화하고 있지만, 국내업체들은 아직 기술을 개발 중이거나 개발 추진 중에 있음 우리나라는 IT기반이 잘 갖춰져 있지만 지능형자동차 관련 시스템에 적용하는 능력은 부족하여 선진국의 기술력에 많이 뒤떨어져 있음

Ⅲ. 멀지만 가까운 미래의 자동차 2013년 현대차ㆍ삼성ㆍLG `지능형 그린 카

Ⅲ. 멀지만 가까운 미래의 자동차 2013년 르노 E0 배기가스 배출 제로인 환경 친화적인 자동차

Ⅲ. 멀지만 가까운 미래의 자동차 2015년 후 미국에서 보게 될 자동차들 효율적 에너지 절감의 첨단 기술을 가진 차만 살아남게 될 전망 Alfa Romeo Milano

Ⅲ. 멀지만 가까운 미래의 자동차 2015년 후 BMW X1 BYD F3DM

Ⅲ. 멀지만 가까운 미래의 자동차 2015년 후 Cadillac Converj Ford C-Max

Ⅲ. 멀지만 가까운 미래의 자동차 2015년 후 Honda CR-Z Hyundai HED-5 i-Mode

Ⅲ. 멀지만 가까운 미래의 자동차 2015년 후 MINI E, MINI Crossman Toyota FT-EV

Ⅲ. 멀지만 가까운 미래의 자동차 2015년 후 Volkswagen Blue Sport Fiat 500

Ⅲ. 멀지만 가까운 미래의 자동차 2020년 후 현대- 시티 컨셉카

Ⅲ. 멀지만 가까운 미래의 자동차 2037년 후 뒷바퀴 축이 없는 '2037년 미래의 자동차'의 모습

Ⅲ. 멀지만 가까운 미래의 자동차 미래의 첨단 자동차 자기력으로 달리는 ` ‘미래의 두 바퀴 자동차’`

Ⅲ. 멀지만 가까운 미래의 자동차 미래의 첨단 자동차 아우디 샤크

Volkswagen Bio Runner concept Ⅲ. 멀지만 가까운 미래의 자동차 미래의 첨단 자동차 Volkswagen Bio Runner concept

Mercedes Formula Zero Racer Ⅲ. 멀지만 가까운 미래의 자동차 미래의 첨단 자동차 Mercedes Formula Zero Racer

Ⅲ. 멀지만 가까운 미래의 자동차 미래의 첨단 자동차 Mazda Kaan

Ⅲ. 멀지만 가까운 미래의 자동차 현대 미래자동차 My baby Horseless carriage

Ⅲ. 멀지만 가까운 미래의 자동차 현대 미래자동차 My baby E-trike GT- AIR

Ⅲ. 멀지만 가까운 미래의 자동차 현대 미래자동차 My baby MARSH RACER