현대 기술은 모두 첨단 기술인가? 현대 기술과 공학의 철학 제15주 2010년 12월 10일 정동욱

G-ABKZ DH PussMoth and camel, desert, Palestine (2008)

기술 = 발명과 혁신? … 비행(1903), 핵발전(1945), 인터넷(1965) … 기술의 역사를 발명의 연대기로 축약 혁신 중심의 역사는 오늘날 중요하다고 여기는 몇 몇 기술이 발명되고 개발되던 초기 단계에만 초점 그 기술들의 중요성에 대한 비판적 검토 부족 가난한 나라의 기술에 대해서는 상대적으로 소홀 과연 20세기 가장 중요한 기술은 무엇이었는 가?

사용 중인 기술들에 대한 주목 옛 것과 새 것의 공존으로서의 현대 현대 기술의 다양한 모습을 간직한 가난한 지역 20세기에 사용된 기술에는 전기, 자동차, 우주선, 핵발전, 인터넷, 피임약뿐 아니라, 인력거, 콘돔, 말, 재봉틀, 물레, 초경합금 공구, 자전거, 골함석, 시멘 트, 석면, DDT, 전기톱 등도 포함되어 있음 현대 기술의 다양한 모습을 간직한 가난한 지역 가난한 나라의 도시의 현재 모습은 부유한 도시의 과거와도 현재와도 같지 않음.

기술의 확산과 보급의 역설 새로운 기술이 등장했다고 옛 기술이 금방 사라지 는 것은 아니며, 오히려 증가할 수도 있음 새로운 기술은 혁신이 일어난 직후 매우 금방 세 계 곳곳에 나타나는 반면, 새로운 기술의 보급률 은 지역별 소득에 의해 결정 시간에 따른 경제 개발은 과거 서구가 사용했던 기술을 복제할 수 있도록 해주긴 하지만, 같은 경 제 수준이 같은 기술의 사용을 보장하지는 않음 서구의 예전 경제수준에 도달한 지역들이 서구의 과거 모습을 복제하고 있지는 않음!

말이 가장 많이 사용된 시대는? 수송을 위한 말의 사용은 20세기 초에 정점 농업을 위한 말의 사용은 20세기 초중반에 정점 경제개발과 도시화는 더 많은 수의 마차 필요 철도와 운하의 교차점에 지어진 수많은 마구간 농업을 위한 말의 사용은 20세기 초중반에 정점 핀란드의 말 개체수는 1950년대에 정점 20세기 초 영미 경작지의 1/3은 말 유지용 1,2차 세계 대전에서 말의 사용은 꾸준히 증가 현대전에 필요한 엄청난 양의 물량 수송용 특히 철도의 종점에서 전선까지 운반하는 데 이용

가난한 도시의 판자촌 2000년경 세계 최대의 도시는 대부분 가난 브라질 상파울루, 멕시코시티, 필리핀 마닐라, 인도 뭄바이, 인도 델리, 파키스탄 카라치, 인도네시아 자 카르타, 나이지리아 라고스, 방글라데시 다카 등 “말의 도시도, 기차나 방적기의 도시도 아니며, 거 대 전기나 화학 산업의 도시도 아닌” 거대 도시 급속한 도시화의 동력은 다양한 판자촌의 성장 파벨라, 아센타미엔토, 푸에블로 요벤스 비참하지만 엄청난 규모의 유지능력을 갖춘 곳

국가명 도시명 인구 면적(k㎡) 인구밀도 기준년도 Japan Tokyo-Yokohama 33200000 6993 4750 2000 United States New York, 17800000 8683 2050 Brazil Sao Paulo 17700000 1968 9000 2005 South Korea Seoul-Incheon 17500000 1049 16700 Mexico Mexico City 17400000 2072 8400 Osaka-Kobe-Kyoto 16425000 2564 6400 Phillipines Manila 14750000 1399 10550 India Mumbai, 14350000 484 29650 2001 Delhi, 14300000 1295 11050 Indonesia Jakarta 14250000 1360 10500 Nigeria Lagos 13400000 738 18150 Kolkota, 12700000 531 23900 Egypt Cairo 12200000 9400 200

판자촌의 재료들 재료의 이름을 딴 판자촌 20세기 전세계적으로 가장 중요했던 재료는? 모로코의 비돈빌 아랍의 무둔 사피 더반의 이미존돌로스 20세기 전세계적으로 가장 중요했던 재료는? 함석(아연도금철판), 양철(주석도금철판), 석면 시 멘트(슬레이트) : 값쌈, 가벼움, 간편함, 긴 수명, 좋 은 단열 성능(석면)

양철

석면 슬레이트

Bidonville in Morocco (2007)

Ibadan, Nigeria

Roof Tops at Ibadan (2007)

크리올 기술(creol technology) 판자촌, 인력거, 자전거-인력거, 오토력거, 긴꼬리 보트, (자동차 굴대와 핸들을 이용한) 당나귀 수 레, 중국의 ‘뒷마당 철강’ 자전거, 인력거, 자동차의 발명 시기는 거의 비슷 자전거의 사용 증가는 20세기 중반 이후의 현상 부유한 세계의 기술보다 시간상 뒤쳐진 기술 아님

Cyclo, Vietnam

Long-Tail Boat in Thailand

크리올 기술과 근대화의 문제 크리올 기술 대규모 산업의 생산품들(자동차 엔진과 굴대, 자전 거, 시멘트, 골함석 등)과 지역의 소규모 산업 결합 가난한 도시의 성장은 부유한 세계에서 온 이 (외관 상) ‘구식’ 기술 사용의 증가와 궤를 같이 함 시간적으로 뒤쳐진 지역이 이미 근대를 달성한 서 구를 추격하는 것으로서의 ‘근대화’ 개념 성립하 기 어려움! 한국의 ‘근대화’는?