무기체계 학 과 : 부사관과 지도교수 : 오좌진 교수 6조 주은식 , 차호준 , 최정열 한대훈 , 한동희 , 허재형

목 차 1.수송기 수송기란 수송기종류 2.회전 익기 회전익기란 회전 익기 종류 3.전투기 전투기란 전투기 종류

수송기란 1920년대 유럽에서 민간 여객기가 처음 등장한 후 군용수송기는 1930년대에 등장하여 후방에서 연락이나 병력, 장비의 소규모 공수에 그쳤다. 그 후 항공기의 발달과 그에 따른 작전운용개념의 발전으 로 오늘날 수송기는 군사력의 전술적, 전략적 운용에 중요한 역할을 하고 있다. 평시에는 국제평화유지활 동, 재해/재난지원, 인도주의 활동 지원 등의 임무를 수행하고, 위기시에는 병력 및 물자를 전투지역으로 신속히 투입하여 작전지속능력을 보장하고 특수작전 이나 항공의무후송작전을 수행한다.

수송기 (A-400M) Airbus사와 EADS(유 럽 항공방위우주산업) 가 차세대 수송기로 개발한 A-400M 다목적 수송기이다.

수송기 (A-400M)

수송기 (C-5 Galaxy) 수송기 C-5는 주로 전략 공수 임무 수행을 하고 대량 , 초대형 물자 및 인원 공수임무를 수행

수송기 (C-17 Globemaser Ⅲ) 전차,장갑차 등의 중화물을 탑재하고 해외의 분쟁지에 전개할 수 있는 대량 탑재 능력,장거리 비행능력과 중 간 기착지가 필요없이 전장 근처의 활주로에 직접 착륙 할 수 있는 단거리 이∙착륙 성능(STOL : short take-off landing) 을 보유한 전략수송기이다

수송기 (C-17 Globemaser Ⅲ) 군용 수송기 가운데 처음으로 FBW 시스템을 도입 단거리 이∙착륙 성능 구비를 위해 EBF(Externally Bl own Flap)를 중심으로 한 고양력 시스템을 채택

수송기 (C-130) 1956년에 양산되기 시작한 C-130 수송기는 미 공군의 주력 전술 수송기이며, 안정성과 임무능력을 인정 받아 전 세계적으로 2006년 기준 2,262대가 생산되어 65개국에서 운영중이다

수송기 (CN-235) CN-235 수송기는 어떤 악 조건하에서도 운용상 최대 의 융통성을 보장하고 운항 상의 용이성을 구비함을 목 표로 제작되었다. 자동 역추진 장치도 장비되어 있고 동급의 엔진으로서는 연 료소모가 가장 적은 엔진이다.

회전익기란 회전익기는 고정익기와는 다른 차원의 영역을 확보 하고 점차 그 활동영역이 증가하는 추세이다. 이는 회전익만 갖고 있는 독특한 특성으로 제자리 비행, 측면 및 후진비행, 좁은 장소에서의 수직이•착륙 능 력 등을 구비하고 있으며, 비행 중 엔진고장에 대비 한 자동활공 특성을 구비하고 있어 다양한 목적으로 이용할 수 있기 때문이다. 회전익의 대부분을 차지하 는 헬기의 임무는 정찰, 지휘 및 통제, 병력수송, 탐 색 및 구조,대기갑, 대잠수함, 대함, 공중기뢰살포 및 제거, 대전자전 등을 지상이나 해상에서 수행할 수 있다.

회전익기 (AH-64 Apache) 개 요 AH-64 아파치는 유럽의 전장 환경에 맞는 재래식 무기로 특별하게 설계된 공격 헬기로서 조종석과 동체 하부의 보조익에 무장 장착대가 마련되어 있으며, 최첨단의 고성능 항공전자 장비를 탑재하고 있음.

회전익기 (HH-32 Kamov) 개 요 KA-32A는 우리나라 산림청과 해양경찰등에서 수색, 구난, 산불진화등을 위해 쓰이고 있으며, 공군에서는 탐색구조용으로 HH-32A를 운용중임. KA-32는 독특한 2중 반전 로터(회전날개)를 가진 헬기이다. 이것은 꼬리에 로터가 없고 주로터가 아래위 2중으로 되어있음. 위아래의 로터는 반대 방향으로 움직이는데, 이것은 로터가 하나뿐일 때 로터의 회전력으로 인해 헬기 몸통까지 빙글빙글 도는 것을 꼬리 로터 없이도 막기 위한 것임.

회전익기 (HH-32 (Kamov)

회전익기 (HH-47 Chinook) KA-32는 독특한 2중 반전 로터(회전날개)를 가진 헬기이다. 이것은 꼬리에 로터가 없고 주로터가 아래위 2중으로 되어있음. 위아래의 로터는 반대 방향으로 움직이는데, 이것은 로터가 하나뿐일 때 로터의 회전력으로 인해 헬기 몸통까지 빙글빙글 도는 것을 꼬리 로터 없이도 막기 위한 것임. 주요 특성 - 두개의 엔진을 가진 CH-47 씨누크(Chinook)는 독특한 텐덤형식으로 배치된 3엽의 반전식 로터에 의해 추진되는 헬리콥터로 주·야간 시계 및 계기에 의한 조종으로 물자 수송, 병력의 수송을 할 수 있는 기체로 설계됨.

회전익기 (HH-47 Chinook)

회전 익기 (HH-60 Black Hawk) H-60(Black Hawk)는 한국 공군에서 전천후 탐색구조(SAR)와 지원임무에 사용하는 헬기임. 주요 특성 1968년 미 육군은 1950년대에 개발된 Bell사의 UH-1헬기를 대체하여 다목적 전술공수작전을 수행 할 새로운 헬리콥터(UTTAS: Utility Tactical Transport Aircraft System) 연구에 착수함. 두 개의 엔 진을 장착하고 3명의 승무원을 포함하고도 11명의 완전무장 병력을 공수할 수 있으며 공중강습, 부 상병 후송 등의 임무를 가장 절박한 전투상황에서도 수행할 수 있도록 제작되어야 한다는 요구조건 으로 미국 시콜스키사에 의해 개발하기 시작하여, 시제기는 1974년 10월 최초비행에 성공하였고 곧이어 2대의 시험기가 제작 완료되어 그 중 1대가 1976년 3월 미 육군에 인도됨.

회전익기 (Lynx) Lynx 는 1950년대말 영국군의 구형 헬기 대체를 위한 새로운 다용도 헬기를 개발 필요성에 의하여, 영국의 3개 항공기 제작사에 의해 합동으로 개발됨. 해군용 Lynx는 1970년대 초 육군용과 병행하여 개발되었으며, 1972년 3월 시제기가 비행에 성공 한 후 1976년 2월부터 양산이 시작되어 1978년 1월 영국 해군에 실전 배치됨. 해군용 Lynx는 착 륙장치를 삼륜식 착륙바퀴로 교체하고 대잠 및 대함 작전에 적합한 무장과 항공전자 장비를 갖춤. 또한 기수에 탐색 및 추적용 레이더가 장비되고 주 로터의 깃을 접도록 설계하였으며, 엔진은 900 마력의 Rolls Royce Gem 2 두 대를 탑재함.

회전익기 (Tiger) 타이거는 프랑스와 독일이 1984년 공동으로 출자하여 유로콥터사를 설립하여 개발한 공격 헬리콥터로 처음부터 공대공 전투를 염두에 두고 개발됨.

회전익기 (v-22Osprey) V-22(Osprey)는 헬리콥터의 수직 이착륙 능력과 고정익 항공기의 순항속도, 행동반경, 그리고 운용상 경제성 등을 결합시킨 틸트로터(Tilt rotor) 항공기임.

전투기란 전투기의 최우선적인 임무는 전쟁에서 최단시간내에 공중우세를 달성하는 것이다. 전쟁에서 공중우세가 중요한 이유는 적이 자유롭게 항공력을 운영하지 못하도록 하고, 아군은 항공력을 자유롭게 운영할 수 있도록하여 공군은 물론 지·해상군의 작전성공 보장 을 위한 선결조건이기 때문이다. 항공기가 군사용으 로 사용되기 시작한 이후, 공중우세는 항공력이 지향 해야 할 가장 우선적인 가치로 존재하여 왔으며, 항공 력이란 이를 확보하고 유지하기 위하여 필요한 것으 로 간주되며, 전투기는 제공작전, 항공차단작전, 근접 항공지원작전 등을 주로 수행한다.

전투기 (EF2000) 유로파이터 타이푼은 영국,독일 ,이탈리아,스페인이 공동으로 스페인이 공동으로 개발한 유럽 공동의 21세기 전투기이며 2차 적으로는 공대지 공격능력으로 도 보유함

전투기(F-2) 1979년부터 일본은 Misubish 중공 업 주도로 독자 설계, 개발 생산을 목표로 미M.D(McnnellDouglas)사 의 F/A-18 기를 모델로 하여 FS-X 계획 추진 기종 결정 직전인 1987년 10월 대일 무역 불균형 압력과 첨단 보호등의 이유로 G.D(general dyna mics) 사의 F-16C 전투기를 기초로 한 FS-X공동 개발로 결정

전투기(F-15K) 기능:전천후 제공및 대지공격의 2중 임무 전투기로서, 공대공 전투능력 뿐 아니라 주야간 장거리 후방차단 등 고도의 대지공격 능력 보유 최신 작전 레이더인 AN/APG-63(V)1 을 통합하여 목표 포착및 공격 에 있어 최대한 의 승무원 유연성을 보장

전투기(F-4) 무장 장착능력 AlM-7, 스패로우, 스카이 플래시, 또는 AIM-120 AMRAAM 중거리 미사일과 AIM- 9 사이드 와인더 단거리 공대공 미사일 장착 가능 공대지 미사일 로는 매브릭 및 패이브 계열 미사 일 등운용

전투기(F-22) 기능2.200여개의 모듈로 구성된 AN/APG-79 AESA 레이더 장착 스 텔스 기술에 의한 낮은 레이더 피 탐지율과 높은 기동성 및 민첩성 구비 후기연소기 사용 없이 초음 속 순항능력(Mach) 1.58) 보유

전투기(F-35) 생존성 향상을 위해 레이더와 IR, 육안 탐지율을 최소화하기 위한 스텔스 기술적용 각 국가간과 군 간 창정비 및 보급을 공동 운용함 으로써 군수지원 능력을 크게 향 상시켜 실시간 항공기 고장분석 및 지상전파체계, 착륙전 결함부 품 및 장비 지원 요청 가능

전투기(MIG-29) 기능: - MIG-29는 SU-27보다 소 형이며, 가변면적 방식의 공기흡 입구를 사용 M 2.3 속도유지가능 MIG-29의 조종석은 넓이가 넓고 깊이가 얕아 상당히 좋은 시계 확보

전투기(SU-27) 탑재된 레이더는 Coherent, 펄스 도플러 레이더로서 하방탐색과 하 방공격 능력을 갖추고 있으나 F- 14이나 F-15기가 갖고 있는 다수 목표의 동시공격 능력 미구비 레 이더와 병용된 적외선 탐지 및 추 적장치를 보유

전투기(SU-35) Su-27에 비해 카나드와 공중급유 장치를 추가함 Su-35는 구조 경량화를 위해 일부 에 알루미늄-티타늄 합금 및 복합 재 사용