W87xL29 Micro Pattern의 트라이볼로지적 특성

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Project Presentation Title
Gyeongsang National University
Metal Forming CAE Lab., Gyeongsang National University
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W87xL29 Micro Pattern의 트라이볼로지적 특성 Tribologic Charateristics of W87xL29 Micro Pattern Type 최원식*, 허수미1+, 석금철1+, 손재환2++, 채영훈3++, 이영문3++ W.S.Choi*, S.M.Heo1+, G.C.Seok +, J.H.Son2++, Y.H.Chae3++, Y.M.Lee3++     Table 2. Test conditions of friction investigation for ellipse dimple pattern 1. 서 론 Items Conditions Test type Pin-on-disk type Normal load [N] 20, 40, 60, 80, 100 Velocity [m/s] 0.06, 0.1, 0.14, 0.18, 0.22, 0.26, 0.3, 0.34 Lubricant Paraffin oil Temperature Room temperature (20℃) 제품의 마찰 특성에 대한 연구와 함께 Dimple Pattern의 마찰저겜에 대한 연구는 지속적으로 연구해왔지만 그 중요성은 날로 증가되고 있는 실정이다. Dimple 형상과 기하학적인 설계에 따라서 그제조과정과 마찰 마멸특성이 다르며, 특히 Dimple 형상의 다양화에 대한 연구가 필요하며 이는 마찰부품이 내구성에도 관련이 매우크므로 이에 대한 연구가 절실히 필요한 실정이다. 따라서 본 연구에서는 타원형 Pattern을 밀도별로 제작하여 마찰 특성을 고찰하였다. 3. 실험 결과 및 고찰 2. 시험편 및 실험방법 Ellipse Dimple Fig 1. specimen for ellipse dimple pattern before friction test Table 1. Companision of surface roughness (㎛) Items Conditions Pin material Cu+Sn Disk material SM45C Pin scale [mm] Φ 4ⅹ2 Disk scale [mm] Φ 60ⅹ5 Dimple scale of pin [µm] W87ⅹL29 Dimple depth of pin [µm] 2 Dimple density [%] 7.5, 10, 12.5 Friction Test Fig 3. Friction coefficient of ellipse dimple 4. 결 론 본 연구에서는 다양한 하중과 속도에 따른 Ellipse Dimple 패턴의 마찰 시험결과 다음과 같은 결론을 얻을 수 있었다. 하중이 증가함에 따라 마찰게수가 감소되는 것은 밀도에 큰 영향을 받지 않는 것으로 사료된다. 속도가 0.06m/s 일 때 마찰계수의 변화는 밀도에 따라서 다른 현상을 나타내며, 밀도가 클수록 불안정함을 나타내고 있다. Dimple Pattern의 밀도가 증가할수록 속도가 증가할수록 마찰계수는 보다 안정적임을 알 수 있었다. Fig 2. Schematic of pin-on-disk type tester Pusan National University BIMMS Lab.