시공현장 안전보건교육자료 ㈜가야중공업 HSE TEAM

목 차 동종작업 재해사례 여름철 질병예방 4. 감전 ㈜가야중공업 HSE TEAM

동종작업 재해사례 ㈜가야중공업 HSE TEAM

동종작업 재해사례 공 사 명 : OO고속철도 노반신설 발생일시 : 2006. 4. 28. 13:50분경 재해형태 : 협 착 재해형태 : 협      착 재해정도 : 사망 1명 재해개요 : 철도노반신설 기타공사 현장에서 계측기사인 피재자가 터널막장 천단부 계측핀 설치작업 을 하기위해 차징카(Charging Car:고소작업대)의 바스켓(Basket)에 탑승하여 바스켓을   상승시키던중 터널천단부와 바스켓 사이에 머리가 협착되어 사망한 재해임.   안전대책 -  고소작업대를 사용하는 작업시에는 작업 위치까지 바스켓을 상승시킨후 상하 조작레버를 정지시켜 바스켓의 상승을 멈춘 상태에서 작업을 실시하고, 또한, 관리감독자를 배치하여 근로자의 불안전한 행동 등으로 인한 위험방지감독 철저 ㈜가야중공업 HSE TEAM

동종작업 재해사례 공 사 명 : ○○공장동 철골 구조물공사 발생일시 : 2006. 6. 10. 14:50분경 공 사 명 : ○○공장동 철골 구조물공사 발생일시 : 2006. 6. 10. 14:50분경 재해형태 : 추      락 재해정도 : 사망 1명 소 재 지 : 경남 사천시 용현면 공사규모 : 공장동, 사무동 각 1개소 재해개요  공장동 철골 구조물공사 현장 에서 피재자가 공장동 벽체 철골 (H-형강)설치 작업 중   추락 하여 (8.6m) 사망한 재해임.   안전대책 - 철골 상부로의 이동이 빈번하고 작업 발판 설치나 안전대 걸이용 부착설비 설치가 곤란한 철골부위는 크레인 달기구에 전용탑승설비를 설치하여 작업하는 등 작업방법 개선. ㈜가야중공업 HSE TEAM

동종작업 재해사례 공 사 명 : OO재건축 아파트 신축공사 발생일시 : 2006. 5. 29. 13:30분경 재해형태 : 낙      하 재해정도 : 사망 1명 소 재 지 : 인천시 남동구 구월동 공사규모 : 지하 2층, 지상 37층 재해개요 :피재자(화물차 운전자)가 화물차 적재함에서 화물적재 작업상황을 지켜보고 이동하던 중,   지게차 포오크(쇠스랑)상의 자재일부가 낙하하면서 피재 자를 강타하여 병원에서 치료중  사망한 재해임.   안전대책 -구내운반차(지게차)의 화물적재시에는 편하중이 생겨 낙하되지 않도록 하고,  포크하부 화물 밑에 근로자의 출입을 금지. ㈜가야중공업 HSE TEAM

동종작업 재해사례 공 사 명 : OO빌라 창호공사 발생일시 : 2006. 5. 12. 10:30분경 재해형태 : 추 락 재해형태 : 추      락 재해정도 : 사망 1명, 부상 2명 소 재 지 : 경남 마산시 양덕동 재해개요 : 피재자 3명이 카고트럭을 이용 하여 운반구에 탑승하고, 샤시 10개를 실은   상태에서 작업 부위인 5층 베란다로 인양하던 중 길이 조절용 신장와이어로프 (Φ10mm)  가 파단되어, 4~6단 붐이 갑자기 접히면서 운반구에 있던 샤시와 피재자 3명이 추락   하여(8m) 1명은 사망하고, 2명은 부상을 당한 재해임.   안전대책 -붐 길이 조절용 신장와이어로프(Φ10mm)는 인양과정에서 부하를 받는 주요 부재로서 주기적인 점검을 통한 와이어로프 교체 , 윤활유 도포 등의 정비를 철저히 하고, 운반구는 추락이 발생하지않도록 4면에 안전난간 설치 및 안전대 착용후 작업. ㈜가야중공업 HSE TEAM

동종작업 재해사례 공 사 명 : OO도시철도 차량기지 건설공사 발생일시 : 2006. 4. 21. 16:10분경 재해형태 : 추      락 재해정도 : 사망 1명 재해개요 : 로터리 차량안전지대를 만들기 위해 아스팔트로 포장된 도로면을 파쇄 후 폐아스콘을 폐기하기 위해 덤프트럭에 실은 후 적재함의 덮개를 덮기전에 피재 자가 적재함에 올라가 이동중에 떨어질 우려가 있는 아스콘 잔재를 정리하던 중 몸의 균형을 잃고 덤프에서 추락하여 (2.5m) 사망한 재해임.   안전대책 - 덤프트럭 등 화물자동차내 적재함에 탑승하는 것을 금지해야 하나 부득이 탑승시에는 울 등 추락을 방지할 수 있는 조치 후 작업 실시 하고 안전모 등 개인보호구 착용.   ㈜가야중공업 HSE TEAM

감전이란 감 전 ※ 감전(전격(電擊))이란? - 인체일부 또는 전체에 전류가 흘렀을때 인체내에서 일어나는 생리적인 현상 감 전 전격에 의한 실신·사망 전류의 발열작용에 의한 체온상승으로 인한 사망 전류의 작용에 의한 국소화상, 조직의 파괴 (전기화상) 감전쇼크에 의한 추락, 전도의 2차재해 유발 심실세동으로 심장기능의 마비 근육수축으로 호흡정지 질식 쇼크(Shock)에 의한 사망 ※ 감전(전격(電擊))이란? - 인체일부 또는 전체에 전류가 흘렀을때 인체내에서 일어나는 생리적인 현상 ㈜가야중공업 HSE TEAM

계절별전기재해 ㈜가야중공업 HSE TEAM

하절기감전이유 ■ 첫째 : 주변에 습기와 물기가 많아 감전을 쉽게 유발할 수 있는 조건이 조성됨 (절연파괴로 누전발생) ■ 첫째 : 주변에 습기와 물기가 많아 감전을 쉽게 유발할 수 있는 조건이 조성됨 (절연파괴로 누전발생) ■ 둘째 : 짧은 옷 등 간편한 복장으로 신체의 노출 범위가 커진 원인 ■ 셋째 : 더위로 인한 집중력 부족 ■ 넷째 : 땀으로 인한 인체저항 감소와 일조시간이 길어서 작업시간 이 많아지게 되어 사고빈도가 높아진 것 ㈜가야중공업 HSE TEAM

전압별 감전사고 ㈜가야중공업 HSE TEAM

저압 및 고압감전 저압에 감전된 경우 : 저압의 경우 전격의 강도가 약하기 때문에 감전의 위험이 경시되는 경우가 많으나, 통전경로, 통전시간, 또는 작업자의 상태에 따라 다름. 특히, 고소작업시 감전될 경우 전격으로 인해 추락되어 중상 또는 사망 사고가 일어날 가능성이 많으므로 주의하여야 함. 고압에 감전된 경우 (중대재해를 면하기 어려움) : 고압의 경우 불안전 행동, 착오, 무지 등에서 일어나기 쉬우며, 고압 및 특별고압의 경우 접근거리 이내에 접근하거나 긴 도전성 물체를 이동시 키다가 일어나는 경우가 많다. 특히 고전압에서는 충전부에 직접 접촉하 지 않아도 일정거리에서 섬락에 의해 감전될 수 있으므로 주의하여야 함. 직류의 감전은 화상 위험이, 교류감전은 근육마비현상이 있으며, 직류에 비하여 교류에 의한 감전의 위험성이 크다. ㈜가야중공업 HSE TEAM

저압 및 고압감전 감전되었을 때 인체의 생체반응은 전압의 높고 낮음에 관계 없이 전류의 양이 많고 적음에 영향을 받는다. 이때 인체를 통과는 전류의 크기는 인체에 가해지는 전압과 인체의 저항(내부저항과 피부저항)에 의해 결정됨. 100V이하의 전압이라도 주위 환경이나 육체적조건에 따라서는 감전되 는 일이 있으며, 감전사망자 중 최저전압 35V에서도 사망한 예도 있음. (우리나라 안전전압 30V이하) 특히 인체의 저항은 여러가지 조건에 따라 크게 변하므로 저압이라고 경시하지 말 것 ㈜가야중공업 HSE TEAM

인가전압이 높을 때는 접촉순간 전격이 강하여 근육의 수축이 크게 반사운동을 일으키고, 저압일 경우 체내 통과전류가 적기 감전 상황  고압에 감전되면 튕겨져 나가고 저압에 감전되면 들러 붙는다 ? 인가전압이 높을 때는 접촉순간 전격이 강하여 근육의 수축이 크게 반사운동을 일으키고, 저압일 경우 체내 통과전류가 적기 때문에 근육수축은 없고 반대로 신경이 마비 자력이탈 불가 ㈜가야중공업 HSE TEAM

감전시 인체영향 ▶ 전압종류의 영향 : 직류전압보다 교류전압의 위험성이 더 큼 ▶ 전압종류의 영향 : 직류전압보다 교류전압의 위험성이 더 큼 ▶ 통전전류의 영향 : 인체의 통전전류가 작을 때보다 클수록 위험 ▶ 통전시간의 영향 : 같은 크기의 전류에서는 감전시간이 길수록 더 위험 ▶ 통전경로의 영향 : 같은 크기의 전류라도 심장으로 전류가 흐를 때 가장 위험 ㈜가야중공업 HSE TEAM

감전시 인체영향 통전전류 1mA 5mA 10mA 15mA 50~100mA 약간 느낄 정도 경련을 일으킨다. 경련을 일으킨다. 불편해진다. (통증) 경렬한 경련을 일으킨다. 심실세동으로 사망위험 ㈜가야중공업 HSE TEAM

재해 사례 ▶ 침수시 재해현황 사례1 건물지하실에 설치된 배수펌프 전기 판넬에서 누전이 발생한다는 연락을 받고 전기 판넬이 위치한 지하실 물속에서 점검하던 중 감전 사망 ㈜가야중공업 HSE TEAM

재해사례 ▶ 누전시 재해현황 사례3 무 절임공장에서 배수용 펌프가 누전되어 작업자가 감전 사망한 후 관리자가 재해자를 구하려다 함께 감전 사망 - 이들을 구하려던 동료근로자와 119구조대원도 차례로 입조하여 연쇄적으로 함께 감전사망(5명 사망) ㈜가야중공업 HSE TEAM

감 사 합 니 다 ! ㈜가야중공업 HSE TEAM