01. 개인택시 매체특징. 01. 개인택시 매체특징 개인택시 매체 특징 브랜드 인지도 제고에 탁월한 효과 개인택시 매체 특징 브랜드 인지도 제고에 탁월한 효과 ※ 개인택시 이동 패턴 - 오전 7시 ~ 9시 : 환승역 - 오전 9시 ~ 11시 : 주거지역 -

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2 01. 개인택시 매체특징

3 개인택시 매체 특징 브랜드 인지도 제고에 탁월한 효과
개인택시 매체 특징 브랜드 인지도 제고에 탁월한 효과 ※ 개인택시 이동 패턴 - 오전 7시 ~ 9시 : 환승역 - 오전 9시 ~ 11시 : 주거지역 - 오전 11시 ~ 2시 : 오피스/상업 지역 - 오후 2시 ~ 5시 : 대학가 / 시내 중심가 - 오후 5시 ~ 7시 : 환승역 - 오후 7시 ~ 새벽 2시 : 강남역 / 홍대입구 / 대학로 등 눈 앞에 보이는 광고 깨끗한 광고 개인택시는 자가용입니다. 그래서 깨끗합니다. 움직이는 광고 하루 500km 운행 안 볼래야 안 볼 수 없는 광고 5만대의 개인택시가 시간대별로 타겟을 찾아 이동하여 짧은 시간 간격으로 계속 반복하여 노출됩니다.

4 개인택시 매체 특징 택시외부광고 + 모바일 앱 + 에 노출
개인택시 매체 특징 택시외부광고 + 모바일 앱 + 에 노출 광고주 : 신한카드 차량 외부 광고 택시기사 전용 광고 앱에 노출 + 개인택시 조합원만의 광고앱 광고 앱에 광고주 노출 √ 5만 명 개인택시 기사들만의 광고앱에 광고주 노출 √ 광고주 사이트와 링크 (광고주에 직접 문의 가능하도록)

5 개인택시 매체 특징 은색바탕의 광고판 + 광고물 부각효과 탁월
개인택시 매체 특징 은색바탕의 광고판 + 광고물 부각효과 탁월 은색 바탕의 개인택시는 다른 색깔의 매체들과 달리 광고물의 색상 및 디자인이 보다 더 효과적으로 부각됩니다

6 개인택시 매체 특징 연중무휴 + 실질적인 전국 광고
개인택시 매체 특징 연중무휴 + 실질적인 전국 광고 ※ 쉴 때도 대중의 눈 앞에 !! - 4부제 휴무 , but 휴무에 영업만 하지 않을 뿐 운행은 계속 - 개인택시는 자가용이므로 영업 이외 목적으로 휴일에 운행. - 운행 쉴 때도 주거지역에서 대중에 노출 - 등록대수 약 5만대 = 실제 운행 대수 일치 : 등록대수와 실제 운행대수가 다른 타 매체와 차별. ※ 실질적인 전국 광고 - 지역 광고에 적합한 노선 매체와 달리 실질적 전국 광고매체 - 개인택시 각 지부 별 매월 전국 행사 (야유회 / 봉사활동 등) - 5만 명 조합원 18개 지부 구성 : 각 지부 소속 차량 1천500대 ~ 4천5백대 ① 연중 무휴 ∙ 부제휴무에도 운행 ∙ 5만대 등록대수 = 실제 운행대수 일치. ② 실질적 전국 광고 ∙ 각 지부 별 전국행사 ∙ 35% 경기수도권 거주

7 02. 개인택시 광고효과

8 개인택시 광고효과 교통매체 비교분석 1,000명당 소요비용 부착위치 규격(cm) 1일 노출인원(명) 1회 광고비(대/월) 8원
개인택시 광고효과 교통매체 비교분석 1,000명당 소요비용 부착위치 규격(cm) 1일 노출인원(명) 1회 광고비(대/월) 8원 택시외부 (양면) 200X50 10,000,000명 \90,000 75원 버스외부 (양면) 370X100 8,000,000명 평균 \900,000 구분 택시 버스 94원 지하철 내부 54X39, 100X26, 103X30 4,000,000명 평균 \3,750,000 지하철

9 10배 5배 개인택시 광고효과 광고비 비교분석 ● 택시 1대 평균 광고비 \90,000 /월
개인택시 광고효과 광고비 비교분석 택시 < 버스 & 지하철 ● 택시 1대 평균 광고비 \90,000 /월 ● 버스 1대 평균 광고비 \900,000 /월 5배 10배 버스의 10분의 1 지하철의 5분의 1 동일 광고비 대비 최대의 광고 효과!

10 개인택시 광고효과 면적 비교분석 같은 예산 수량 : 10배 면적 : 27배 택시 > 버스 같은 값이면
개인택시 광고효과 면적 비교분석 버스 1대 = 택시 10대 10배 더 자주 눈에 보임 같은 예산으로 택시는 버스보다 ● 수량 10배 !! ● 면적 27배 !! ● 노출 간격 : 비교 불가 !! - 버스 배차간격 > 택시 운행간격, 즉 - 버스 : 한 노선 전체에 광고해도 배차 간격 10분~15분 에 1회 노출 - 택시 : 500대 (= 버스 50대 광고비) 부착 시 노출간격 “제로 !!” ※ 유동인구 TOP 10 지역(p.15 자료참조) 면적 대비 버스 1대 : 3m 70cm X 1m 택시 10대 : 20m X 5m 같은 예산 수량 : 10배 면적 : 27배 택시 > 버스 같은 값이면 개인택시 버스

11 + = 개인택시 광고효과 지속적 반복 소구 유동인구 밀집지역 반복운행 짧은 운행간격 노출빈도 버스의 10 배 이상
개인택시 광고효과 지속적 반복 소구 <자료원 : 서울시청2014년 통계자료> 짧은 운행간격 유동인구 밀집지역 반복운행 노출빈도 버스의 10 배 이상 매체 수량 비교 버스의 7배 & 지하철의 11배 운행빈도 시간간격 수량 반복소구 = + 48,000대 7,200대 4,508대 개인택시 버스 지하철

12 개인택시 광고효과 타겟 분할 광고가능 ※ 서울개인택시 5만대 각 지부 별 운행 !! ① 18개 지부 구성
개인택시 광고효과 타겟 분할 광고가능 ※ 서울개인택시 5만대 각 지부 별 운행 !! - 서초지부 : 2,184 대 - 동작지부 : 2,513 대 - 종로지부 : 2,198 대 - 중앙지부 : 1,871 대 - 기타 ※ 실질적인 전국 광고 ① 18개 지부 구성 ∙ 광고주 희망 타겟 지역 선별 가능. - 개인택시 특성 상 서울 전 지역 운행 그러나, - 각 소속지부 관할 지역 중심으로 운행하므로 타 겟에 따른 지역 선별가능. ② 서울시 유동인구 TOP 10 지역 ∙ 중구 - 종로 - 동작 - 서초 유동인구 TOP 10 4개 지역 약 9천대 운행 <자료원 : 서울시 2014년 통계자료>

13 개인택시 광고효과 타겟 인지 침투 사례분석

14 03. 개인택시 광고관리

15 광고관리 앱(App.) 개인택시 광고관리 택시기사 5만 명의 광고 앱 - 광고확인 - 탈/부착 공지
구글 플레이스토어에 “띠띠빵빵”을 검색하세요! - 광고확인 - 탈/부착 공지 - 탈/부착 인증 사진업로드 - 중간인증을 통한 광고유지 확인 앱(App) 내 광고주 브랜드 노출 광고주 사이트 링크 및 직접 문의 유도

16 개인택시 광고관리 광고 앱 구성

17 개인택시 광고관리 게첨 관리 광고관리 > 부착인증 차량 리스트 차량번호▼ 검색 Excel 다운로드 No 차량번호 성명
개인택시 광고관리 게첨 관리 광고관리 > 부착인증 차량 리스트 차량번호▼ 검색 Excel 다운로드 No 차량번호 성명 핸드폰 사진확인 관리자확인 등록일 1023 32호3434 홍길동 [확인] X 1022 1021 O 1020 1019 《 〈 1 2 3 4 5 〉 》

18 차량 개인택시 광고관리 게첨 관리 광고관리 > 부착인증 차량 리스트 광고 부착 전 차량 사진 검색
개인택시 광고관리 게첨 관리 차량 광고 부착 전 차량 사진 광고관리 > 부착인증 차량 리스트 차량번호▼ 검색 Excel 다운로드 No 차량번호 성명 핸드폰 사진확인 관리자확인 등록일 1023 32호3434 홍길동 [확인] X 1022 1021 O 1020 1019 차량좌측 (운전석편) 차량우측 (조수석편) 광고 부착 후 차량 사진 차량좌측 (운전석편) 차량우측 (조수석편) 《 〈 1 2 3 확인 4 5 〉 》

19 04. 개인택시 광고패키지

20 개인택시 광고패키지 기본 패키지 ※ 기본 패키지 (VAT 별도) 광고단가 \90,000 (월/대, VAT 별도) 제작/시공
개인택시 광고패키지 기본 패키지 ※ 기본 패키지 (VAT 별도) 광고단가 \90,000 (월/대, VAT 별도) 제작/시공 \30,000 / 대 (VAT 별도) 계약체결 시 결제 게첨 보고 최초 게첨 100% 보고 광고주 협의 중간관리보고 3개월 단위 보고 할인 수량 / 기간에 따라 협의 조정 면적 기준 : 200cm X 50cm 이내 (서울시 면적기준) 광고 규격 : 200cm~220cm X 45cm (차종에 따라 변동) 공익광고의 경우 언론재단 수수료 별도

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