기업물류 아웃 소싱 성공사례.

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기업물류 아웃 소싱 성공사례

◁ 목 차 ▷ Ⅰ 현황 Ⅱ. 기업물류 아웃소싱 성공사례 Ⅲ. 차별화된 물류서비스 사례 1. 경영비젼 ◁ 목 차 ▷ Ⅰ 현황 1. 경영비젼 2.실천전략 3.회사연혁 ※기술개발 연혁 4. 경영현황 -물류규모 5.고객지향형 물류선도기업을 향한 전략과 실천 6.사업추진형태 Ⅱ. 기업물류 아웃소싱 성공사례 1.100여개 공동물류 참여업체 추진경과 2.『D제조업체』추진사례 3.『K제조업체』추진사례 Ⅲ. 차별화된 물류서비스 사례

BEST COMPANY 핵심부문(정보시스템, 기술,인력,인프라)만 보유하면서, 고객에게 최고의 특화된 서비스를 제공하는 Vision 2004 핵심부문(정보시스템, 기술,인력,인프라)만 보유하면서, 고객에게 최고의 특화된 서비스를 제공하는 Only One의 Logistics Company 기 업 상 고객이 신뢰하는 BEST COMPANY Technology+Software 중심의 회사 특화된 고객서비스를 창출하는 회사 업계최고수준의 주식가치를 실현하는 회사 창의력을 바탕으로 사원과 함께 발전하는 회사

2. 실천전략 Logistics 부문의 최고경쟁력 확보 Only One의 고객만족 실현 창의력 있는 인재육성 능력있는 협력업체 육성 최고의 정보망 구축 특화된 서비스 개발 ■ 장벽없는 조직문화 구축 ■ 고객편리를 기반으로한 물류정보 시스템 재구축 ■ 업계 최고의 차별화된 물류서비스 개발 및 적기 제공

3.회사연혁 1988 1992 1994 1996 1998 1999 - 물류부문 독립채산제 전환 (사업부 형태 독립) - 물류회사 설립ㆍ검토 1992 - 제조업체간 공동수송 실시 - 고객 주문센터 국내 최초 도입 1994 - 종합물류 정보 시스템 구축 1996 - 물류대행 사업개시 - 국내 최초 물류부문 석탑산업훈장 수상 1998 - CJ GLS 설립 - 물류대행 및 물류컨설팅 사업 전개 1999 - 국제 물류사업 개시 - 현재 100여개사 물류 서비스中

※기술개발 연혁 ·JMAC 1,2차 물류컨설팅 실시(4년간,´88) ·물류COST 체계 구축(´88) ·포장및 파레트 표준화 (1100×1100㎜,´89) ·전국 거점 재구축 (7년간 10개 신축, ´91) ·Cross Docking Sys´도입(´91) ·고객주문센터 국내최초 도입(´92) ·독자적 물류운영시스템 개발(´92) ·일본 도매회사 기술제휴(3년간 三菱,'92) ·미국 도매회사 기술연수(2년간 Supervalu,Roundy's,'93) ·종합물류정보시스템 구축(´94) ·연안해상운송 국내최초 도입(´96) ·물류대행시스템 개발(´98) ·운송정보시스템 개발(´98)

4. 경영 현황 구분 단위 1998 1999 2000 2004 매출금액 경상이익 부채비율 투자비율 억원 % 637 40 - 4. 경영 현황 구분 단위 1998 1999 2000 2004 매출금액 경상이익 부채비율 투자비율 억원 % 637 40 - 1,037 52 111 8 1,500 94 120 10 5,000 314 100↓ 15 고객기업 개 20 100 150 350 사업영역 ㆍ공동물류업 ㆍ택배업 ㆍ제4자물류업 ㆍ국제물류업 ㆍ전자상거래 ㆍ인터넷사업 ㆍ도매물류업 ㆍ물류컨설팅 ㆍ물류주선업

- 물류 규모 ㆍ취급물동량 : 년간 160백만 Box (일일 8톤트럭 기준 1,200 대분) ㆍ납품복합률 : 40% ※ 납품복합율 : 참여업체의 납품거래처수에 대한 CJ GLS 기존 납품 거래처 중복 비율 ㆍ납품거래처 : 30,000개처 (유통업체, 약국, 병원, 기타) ㆍ창 고 현 황 : 부지 200,000만평, 창고 40,000평, 창고수 20개

5.고객지향형 물류선도기업을 향한 전략과 실천 Only One의 유통서비스 기업 고객지향형 TOTAL 물류시스템 구축 고객만족,고객감동 물류 선도기업 고객지향형 TOTAL 물류시스템 구축 ㆍ물류기반 조성 ㆍ표준화,전산화,통합화에 의한 물류시스템 구축 ㆍ물류서비스 수준 고도화 ㆍ공동물류기반 조성 ㆍ정보처리능력 확대를 통한 생판물 통합 시스템 구축 ㆍ경영활동에서 CS생활화 < 88年 ~ 95年 > < 96年 ~ 2002年 >

■ 1 단계 ( 89年 ~ 90年 ) 원 가 절 감 서비스 자동화 정 보 수 송 Cost 절감 ㆍ상물분리 ㆍ24시간 체제 ■ 1 단계 ( 89年 ~ 90年 ) 원 가 절 감 서비스 자동화 정 보 수 송 ㆍ상물분리 ㆍ24시간 체제 ㆍ물류정보 고객제공 ㆍSheet Pallet도입 ㆍ파레타이져 시스템 ㆍ물류정보 시스템 ㆍ생산물류 CIM ㆍ배차계획 시스템 ㆍ파렛트 수송시스템 ㆍ사전피킹 시스템 ㆍ야간 수송 68억 47억 Cost 절감 11억 10억 88年 89年 90年 합계

■ 2 단계 ( 91年 ~ 95年 ) 고객지향형 TOTAL 물류시스템 구축 선진물류관리 체제 구축 고객만족 물류혁신 ■ 2 단계 ( 91年 ~ 95年 ) 고객지향형 TOTAL 물류시스템 구축 고객만족 물류혁신 종합물류정보 시스템 구축 물류공동화 수배송 혁신 ㆍ거점,정보 Infra ㆍ물류서비스 실명제 ㆍ주문~납품까지 고객서비스 특화 ㆍ물류정보흐름 일체화 ㆍ시장/물류정보 공유화 ㆍ생/판/물 연결 정보시스템 ㆍ공동물류범위 확대 ㆍ사내물류 통합 ㆍ수배송 체계 다양화 ㆍ수송수단 다양화 ㆍ수송 공동화 선진물류관리 체제 구축 ㆍ코스트, 지표의 분석 및 가공 ㆍ완벽한 물류표준화 ㆍ자동화, 기계화 가속 ㆍ물류업무 메뉴얼화 → 프로세스 혁신 유도

■ 3 단계 ( 96年 ~ 98年 ) 서 비 스 차 별 화 선진물류관리 체제 구축 고객만족 물류혁신 종합물류정보 시스템 구축 ■ 3 단계 ( 96年 ~ 98年 ) 서 비 스 차 별 화 고객만족 물류혁신 종합물류정보 시스템 구축 물류공동화 수배송 혁신 ㆍ고객주문센터 ㆍ주문 자동화 ㆍ물류정보 ACS ㆍ유통서비스카 ㆍ신물류정보시스템 ㆍ공장 CIM 시스템 ㆍ물류컨트롤 센터 ㆍ공동수송 ㆍ공동창고 ㆍ도매물류사업 ㆍ물류대행 ㆍ해상수송 ㆍ복합,연계수송 선진물류관리 체제 구축 ㆍCross Docking 시스템 ㆍ광역물류센타 ㆍ물류거점 통합 및 재구축 ㆍ설비 자동화, 기계화

■ 4 단계 ( 99年 ~ 2000年 ) 정보화 및 고객만족 경영으로 새천년 대비 물류정보화 외부영업 확 대 인프라 재구축 ■ 4 단계 ( 99年 ~ 2000年 ) 정보화 및 고객만족 경영으로 새천년 대비 물류정보화 외부영업 확 대 인프라 재구축 협력업체 육 성 핵심인력 운 영 -Web 주문환경 ㆍ24시간 체제 -물류관리 자동화 ㆍ물류 바코드 ㆍHHT -신물류 프로세스 ㆍ자동배차 ㆍ물류 Seed-up -유연한 시스템 구축 ㆍWeb 환경 ㆍDataBase -고품질 물류 서비스 ㆍ차별화 -복화,공동 수송 -사업 다각화 -물류 거점 확충 ㆍ신규 물류센터 ㆍ자동화,기계화 -고객지향형 운영 ㆍ정시,정량,정소 ㆍ긴급대응력 ㆍ위생,청결 만족 -협력업체 육성 ㆍ인력 ㆍ시스템 -고객접점 인력양성 ㆍ최우수 서비스맨 인력양성 ㆍ물류기능인 배양 -핵심 인력 양성 ㆍ고객 서비스 ㆍ물류 소프트 ㆍ정보 시스템

6. 사업추진형태 패 턴 상 세 내 용 기 능 별 공장 1차 수송 물류센터 납품대행 물류 전체 컨 설 팅 기 타 분 야 별 패 턴 상 세 내 용 기 능 별 공장 1차 수송 ㆍ주로, 대리점경로 위주의 제조업체가 요구 -추진전략:지역간 차종별 단가 인하, 복화수송/연계수송 등을 통한 수송망 효율화 등 물류센터 납품대행 ㆍ물량이 적고, 신업태 납품이 필요한 제조업체가 요구 -추진전략:고정비 인하, 동일 거래처 납품, 차량회전율 증가, 물류서비스 향상 등 물류 전체 ㆍ물류기능 전체를 아웃소싱 -대상:공장생산이후~고객납품까지 담당 컨 설 팅 ㆍ자사투자 물류인프라로 운영하나, 물류개선이 필요한 제조업체가 요구 -범위:센터건설 컨설팅, 설비컨설팅, 물류업무 컨설팅 등 분 야 별 ㆍ취약부분의 물류일부를 아웃소싱 -종류:일부지역, 일부경로, 일부제품 등 기 타 ㆍ재고 보관 유무 -재고보유:제조업체의 창고시설의 열악, 제조업체 사정으로 전국 24HR 배송이 어려울 경우 -재고 未보유:물량이 경제적 단위가 될 경우 ㆍ각종 부가서비스 요구 -유통가공 및 소분화(낱개)납품, 별도 TAG 부착 요구 등

Ⅱ. 기업물류 아웃소싱 성공사례 소개 1. 100여개 공동물류 참여업체 추진성과 - 물류 COST 감소 Ⅱ. 기업물류 아웃소싱 성공사례 소개 1. 100여개 공동물류 참여업체 추진성과 - 물류 COST 감소 ㆍ기존대비 COST 절감율 비용 절감율 10% 미만 10~30% 30% 초과 메이커 % 20% 50% 30% 주) ㆍ1차 수송(대형차 수송부문) 제외 ㆍ상기 절감율은 기존 COST 대비 절대금액 감소율로서, 기회이익 감안시 절감비용은 더욱 커짐. ㆍ절감율순위 : 배송비 > 하역비 > 관리유지비 > 1차 수송비

- 물류 서비스 향상 ㆍ정기설문조사 결과 (조사대상 : 거래처, 고객사 영업사원) 1998년 상반기 1999년 상반기 서비스 만족도 5.07 5.36 고객사별 만족도 4.82 5.38 ㆍ서비스 향상 부문 고객서비스 강화 (시간지정, 유통가공 등) 주문 LOT 소량화 (1BOX라도 배송 가능) 전국 소매점 매일 납품 가능 및 배송조수 탑승, 성수기시 휴일 배송 반품수거 효율화 (반품전담 차량) 배송기사 친절 등

- 영업에의 실질적 도움 ㆍ 납품서비스 향상 ㆍ 물류에 대한 영업의 갈증 해소 ㆍ 영업의 유통경로 경쟁력 강화 : 전국 24HR 배송, 정시/정량/소량ㆍ다빈도 배송 등 ㆍ 물류에 대한 영업의 갈증 해소 : 물류정보 전화서비스(ARS,ACS), 물류대행결과 분석 및 제공 ㆍ 영업의 유통경로 경쟁력 강화 : 자체물류시 새로운 유통경로 경험부족에 대한 해결 (CJ GLS 직거래점 : 30,000여개), 영업 및 유통환경 분석/제공 등

- 기 타 ㆍ 고객사 상물혼합 → 상물분리화 ㆍ 고객사 물류의 투명성 확보 ㆍ 물류아웃소싱후 일부 고객사의 매출액 증가 현상 - 기 타 ㆍ 고객사 상물혼합 → 상물분리화 : 영업에의 전념 가능, 영업 및 물류효율 증가, 구조조정 가속화 유도 ㆍ 고객사 물류의 투명성 확보 ㆍ 물류아웃소싱후 일부 고객사의 매출액 증가 현상 (참고) 기업의 물류비 수준 ㆍ식품, 생활용품, 잡화의 경우, 제품 1CASE당 평균 공장도 가격 25,000원 기준시 CJ GLS 평균 개별기업 운영 평균 조달물류 비율 판매물류 비율 2 ~ 3% 3 ~ 4% 2 ~ 3% 5 ~ 7% 계 5 ~ 7% 7 ~ 10% 주) ㆍ조달물류 : 원재료 조달처 ~ 공장생산 투입까지의 물류 ㆍ 판매물류 : 공장 또는 물류센터에서 최종고객까지의 물류

2.『D제조업체』추진사례 - 프로젝트 범위 (추진기간 3개월 소요) - 운영 프로세스 개요 ㆍ 물류컨설팅 및 창고설비(RACK) 설치, 전국납품 대행 ㆍ공장물류 운영대행,물류시스템 개발, 설치 - 운영 프로세스 개요 공동물류 前 공동물류 後 ㆍ전국 8개 지점창고 재고 보유 ㆍ자사인력, 차량 및 용차 활용 ㆍ물류시스템 未보유 ㆍ전국 8개 지점창고 폐쇄 ㆍ공장에서 전국 재고 컨트롤 ㆍ주문량만큼 CJ GLS 센터 야간 수송 ㆍCJ GLS차량 활용 공동 납품 ㆍ新물류시스템 개발, 적용

- 년간 물류비용 절감 - 무형 효과 공동물류 前 공동물류 後 절감액 55억원 34억원 21억원 (38%) ㆍ대리점 영업경쟁력 강화 (소량다빈도 배송대응 등) ㆍ유통고객 니즈 대응력 증가 ㆍ납품 리드타임 단축 ㆍ재고감축(30%이상) 및 결품 감소

3.『K제조업체』추진사례 -고객사 입장에서 본 K사 물류대행 효과 분석 자체실시 시행1년후 증가(율) 거래처수 매출물량 물류비 유형효과(6개월평균치) 자체실시 시행1년후 증가(율) 거래처수 360개 762개 369개(94%↑) 매출물량 66,000BOX/월 106,000BOX/월 40,000BOX(60%↑) 물류비 800원/BOX 613원/BOX 187원(35%↓) ※물류는 CJ GLS에 전적으로 위탁하고, 고객사는 매출증대를 위해 역량을 집중시킨 결과 거래처 및 매출규모가 대폭 증가됨

자체실시 위탁초기 위탁1년후 거래처 만족율 74% 91% 95% 미납율 - 0.8% 0.02% 피킹오류 0.3% 0.01% 무형(서비스)효과 자체실시 위탁초기 위탁1년후 거래처 만족율 74% 91% 95% 미납율 - 0.8% 0.02% 피킹오류 0.3% 0.01%

Ⅲ 차별화된 물류서비스 사례 ■. 고객주문센터와 고객응대 시스템 IVR Agent Agent 주문서버 VMS Agent 전화주문 문의 응대 (출고,재고,여신) Agent 주문서버 VMS  CTi Agent  주문 의뢰  출고,재고,여신정보  EDI 주문  ON-LINE 주문  ARS  ACS  주문 의뢰  출고,재고,여신정보  FAXOCR 주문

■ 24시간 근무체제를 지원하는 재택근무 제도 ㆍ통화량 증가에 따른 해소 ㆍ휴일 주문증가 추세에 탄력적 대응 재택근무자 지역 전화국 (용산) 주문센터 (전국 고객) 주문 Server 각종 정보조회 및 전송 ROUTER S/W 장비 KORNET (Internet) (본사) N/W 센터 재택근무자 ㆍ통화량 증가에 따른 해소 ㆍ휴일 주문증가 추세에 탄력적 대응 ㆍ주부인력에 일자리 제공

■ 전화방문을 통한 고객불만 처리 (Before Service) 현업 Feed Back 전화방문 고 객 현업부서 및 사업장 처리결과 통보 -Happy Call ㆍ거래처 요구사항 접수 -애로사항 -제안 및 건의사항 ㆍ원인분석 ㆍ대책수립 ㆍ차별화 된 물류 서비스 제공 ㆍ고객불만 사항 선도적 해결 ㆍ원활한 의사소통으로 고객 만족도 향상

■ 물류정보 Auto Calling으로 고객서비스 향상 개발 前 물류정보 시스템 고 객 고객 주문 센터 주문,배송 문의 조회 응대 개선 何 ARS (물류정보 조회시 제공) 고 객 ARS 시스템 물류정보 시스템 주문내용, 배송시간, 결품, 신제품 등 고 객 ACS (물류정보 자동제공)

■ 완벽한 고객서비스 를 추구하는 무결점 깃발 제도 물류클레임 “Zero”화 추진 배송 클레임 “Zero” 피킹오류 “Zero” 제품파손 “Zero” ㆍ납품시간 지연 ㆍ불친절 ㆍ하차불이행 ㆍ거래처 클레임 ㆍ피킹시 작업오류 ㆍ상차시 작업오류 ㆍ제품취급시 파손 ㆍ하역시 파손 ㆍ배송중 파손 ㆍ물류 클레임 없는 날 : “녹색” 깃발 게양 ㆍ물류 클레임 있는 날 : “적색” 깃발 게양

“고객은 항상 옳다” ■ 배송서비스 리콜제도 고 객 현업부서 배송서비스 리콜센터 고객불만 사례발생 처리결과 Feed Back ■ 배송서비스 리콜제도 “고객은 항상 옳다” 고 객 현업부서 배송서비스 리콜센터 배송서비스 리콜 봉투(50원) 전달 고객불만 사례발생 처리결과 Feed Back ㆍ완벽한 서비스 제공으로 고객불만 대폭감소 ㆍ차별화된 물류 서비스 제공 ㆍ고객감동 물류 서비스 실천

■ 바로바로 서비스 센터 “고객의 작은 불만도 크게 듣겠습니다” 서울고객 용산 물류센터 080 432 8585 부산고객 장림 물류센터 광주고객 광주 물류센터 [요구,불만제시] [고객불만 신속대응]

■ Cross Docking으로 고객의 물류비 절감 대형차 배송 소형차 배송 고객사 물류센타 DEPOT 고 객 광역센타 공 장 - 소형차량 분배 - 배차 계획 - 차량별 피킹 주문 정보 주문 의뢰 주문 정보 고객 주문 센타

효 과 ■ 년간 200억 규모 배송센터를 무재고 DEPOT화 했을 경우 항 목 기 준 소요경비 절감효과 비고 재고비용 절감 효 과 (단위: 백만원) 항 목 기 준 소요경비 절감효과 비고 재고비용 절감 인건비 절감 설비,운영비 절감 창고 타용도 활용 재고 7일분 기준 운영인력 4명 하역인원 5명 지게차 2대 부지 2000평 470 200 50 50 100 35 200 ㆍ재고금리 15% 재고 감축효과 70% ㆍ운영인력 50% ㆍ운영비 70% ㆍ기회이익 계 - 920 385 -

■ 고객서비스 품질을 약속하는 서비스 실명제와 다짐의 장 물류서비스 실명제 물류업무 처리 단계별로 담당자 실명을 기록관리 물류종사자 실명을 공개하여 자기의 이름을 걸고 물류 서비스 품질 향상 도모 주문 의뢰자 주문 접수자 피킹 및 상차 배송기사 ㆍ과다발주 ㆍ주문 정확도 ㆍ피킹오류 ㆍ납품 클레임 임의발주 향상 난대율 감축 감축 감축