자동차의 정의 및 제원 자동차의 정의 치수에 의한 제원 원동기를 사용하여 궤도 또는 가선에 의하지 않고 운전되는 차로 원동기에 의하여 육상에서 이동할 목적으로 제작한 기계장치 치수에 의한 제원 전장(Overall length) - 자동차의 앞쪽 끝에서 뒤쪽 끝부분까지의 수평길이 전폭(Overall width) - 자동차의 가로폭이 가장 넓은 부분 수평폭
전고(Overall height) - 자동차의 접지면으로 부터 가장 높은 부분 까지의 높이 휠 베이스(축거, Wheel base) - 앞 차축의 중심점과 뒤차축의 중심점 거리 트레드(윤거, Tread) 왼쪽 타이어와 오른쪽 타이어의 중심거리 최저 지상고(Minimum road clearance) 자동차 차체에서 가장 낮은 부분과 지상과의 높이 프런트 오버행(Front overhang) - 자동차 앞차축 중심으로부터 가장 앞쪽 끝까지의 수평거리
- 자동차 뒤 차축 중심으로부터 뒤쪽 끝까지의 수평거리 어프로치 앵글(Approach angle) 리어 오버행(Rear overhang) - 자동차 뒤 차축 중심으로부터 뒤쪽 끝까지의 수평거리 어프로치 앵글(Approach angle) 앙 바퀴 접지점 중심과 차량 앞쪽 끝 아랫면을 연결하는 선이 수평 바닥면과 이루는 각도 디파처 앵글(Departure angle) - 뒷 바퀴 접지점 중심과 차량 뒤쪽 끝 아랫면을 연결하는 선이 수평 바닥면과 이루는 각도 최대 안전 경사각 - 공차의 상태에서 자동차를 옆으로 기울인 경우 안쪽바퀴가 바닥면으로 부터 떨어지기 직전 바닥면과 수평면이 이루는 각도 B : 안전폭 H : 중심높이 G : 중심점
차량 중량에 의한 제원 차량 중량 - 공차 상태에서 운행이 필요한 예비 타이어, 냉각수, 윤활유 연료를 가득 채운 상태의 차량 무게 차량 총중량 - 법규상에서 표시한 최대 적재상태의 무게 축 중 - 차축에 걸리는 무게 윤하중 - 바퀴 1개에 걸리는 무게 하대 오프셋 - 뒤차축 중심부터 하대 중심 까지 거리 자동차 성능에 의한 제원 연료 소비량 - km당 연료소비 무게, 혹은 연료 1리터당 주행거리 최소 회전 반지름 - 조향할 때 가장 바같쪽 타이어가 그린 궤적의 반지름 등판 능력 - 최대 적재 상태에서 자동차가 비탈길을 오를 수 이있는 능렦 - 탄제트(tangent)로 표시