2019 해양시스템환경공학 발표 해양의 구조 및 지형, 해수의 물성과 운동 . 2019.03.19 201429147 방승길

INDEX 서두 해양의 구조 및 지형 해수의 물성과 운동 해양학이란 해양의 정의 해양의 기원 해양의 구조 해양의 지형 해수의 운동

해양학이란? 해양학 (Oceanography) 바다의 자연현상에 모든 영역의 과학을 적용하는 학문 01 02 03 해양학 서두 해양학이란 해양학이란? 01 02 해양학 (Oceanography) 바다의 자연현상에 모든 영역의 과학을 적용하는 학문 03 생물해양학 그 외 물리해양학 지질해양학 해양학 화학해양학 해수의 물성 중 가장 기본적인 요소로서 먼저 수온에 대해서 조사해 보았습니다. 바다는 일반적으로 수온이 -2~30℃정도로 안정된 곳으로 지구의 열 저장고 역할을 하고 있습니다. 해양의 열적 구조 분포에 의한 해수의 운동뿐만 아니라 해수 중의 화학반응은 물론 해양생물의 생리, 생태적 분포에도 지대한 영향을 미치고 해양의 물리적 변동 상황이나 해수의 수온, 염분, 밀도 등의 분포 양상과 같은 바다의 해황 및 엘리뇨, 라니냐와 같은 지구상의 기상 현상에도 큰 영향을 끼칩니다. 세계의 수온 분포를 살펴보면 일조시간이 길고 태양의 고도가 높은 적도 해역에서의 최고수온은 약 30℃, 태양에너지를 받지 못하는 남극해역의 최저수온은 약 0℃로 두 지역간 수온 차는 30℃ 정도이다. 또한 북반구가 남반구에 비해 대체로 수온이 높은데, 이는 유라시아 대륙과 북아메리카 대륙이 저위도로 유입되는 북극해의 차가운 해수를 막아주는 반면 남반구는 남극 대륙 주변의 차가운 해수가 저위도로 쉽게 유입되기 때문입니다. 또한 태양복사는 천제운동에 따른 태양고도의 계절적 변화를 나타내기에 수온도 태양복사의 계절변화에 동반한 변화양상을 나타냅니다. 아래 그래프 중 중위도의 수온 변화를 보시면 해수 표면 가까이에서는 풍랑 등에 의해 균질화 되어진 등온층이 나타나는데 이를 혼합층이라 하고 바람이 강한 겨울이 여름보다 두껍게 나타나고 왼쪽 그림에서는 풍랑이 강한 중위도에서 가장 두꺼운 혼합층을 관찰할 수 있습니다 그리고 그 아래 수심이 깊어질수록 급격한 변화를 보이는 불연속층을 수온 약층이라고 하고 반면에 그 보다 더 깊은 곳에서 보이는 층은 연중 거의 변함없이 일정한 값을 보이는 심해등온층이 존재하고 있습니다.

해양의 정의 사전적 정의 대륙과 대륙 사이의 큰 규모의 바다 01 02 03 서두 해양의 정의 해양의 정의 01 02 사전적 정의 대륙과 대륙 사이의 큰 규모의 바다 03 O. Krummer - 해양의 위치, 형태, 크기와 해수의 성질, 운동의 관계에 따라 4개로 구분 1 대양 : 대면적을 가지고 있으며 고유의 염분 조석 해류를 가진 독립된 해양 2 부속해 : 소면적으로서 인접 육지와 해양의 조석 해류의 영향을 많이 받는 해양 3 지중해 : 대륙에 깊숙이 들어가 있는 바다 4 연해 : 대륙 연변에서 도서 혹은 바다로 둘러싸인 바다 다음으로 해수의 염분에 대해서 조사해 보았습니다. 염분이란 해수1000g 속에 녹아 있는 고형물질의 총량을 g수(천분율=‰, ppt)로 나타낸 것으로 구성요소는 이러이러한 것들이 있습니다. 여기서 세계 해수 전량측정 불가능하기 때문에 ‘해수의 염분 농도가 다르더라도 해수를 구성하는 염류의 존재 비는 일정하다’ 는 염분비 일정의 법칙을 적용 시킬 수 있습니다. 일정비율로 구성된다는 염분비 일정의 법칙을 사용하고 있습니다. 그리고 바닷물의 염분은 강물의 유입과, 빙하의 융해, 증발,강수 등에 영향을 받는데 특히 그 중에 그 지역의 강수량과 증발량의 영향을 많이 받습니다. 그래서 아래 그래프를 보시면 세계의 증발량과 강수량, 그리고 그 차이를 나타내는데 이것은 증발량에서 강수량을 뺀 것의 차이가 클수록 염분이 높고 그것은 기상조건이 동일한 등위도선을 따라 분포함을 알 수 있었습니다. 그리고 최근 염분이 수온, 압력, 전기전도도의 3요소 함수에 의해 결정되므로 이들 3요소를 쉽게 측정할 수 있는 센서를 해수에 투입하여 수온, 염분, 수심을 동시에 직접측정 할 수 있는 CTD장비 개발하여 사용하고 있다고 합니다.

해양의 기원 자연과학의 연구와 실험, 여러 행성들과 지구를 탐구하면서 추론 서두 해양의 기원 해양의 기원 01 02 03 자연과학의 연구와 실험, 여러 행성들과 지구를 탐구하면서 추론 https://www.youtube.com/watch?v=mHNsI-Fz5K4 다음은 밀도에 대해서 알아보았습니다. 밀도는 다 아시다시피 단위 체적에 대한 질량으로 해수의 밀도는 일반적으로 1025 키로그람 퍼 세제곱미터 입니다. 이러한 밀도 값은 염분, 수온 및 압력의 함수로 표현되며, 해수의 순환을 이해하는데 기본 요소가 된다. 연안 해역과 같은 수심이 낮은 해역은 수압의 영향이 미미하므로 염분과 수온만의 함수로 나타내고 이를 이용해 작성한 수온-염분 도표 (티에스 다이아그램)에서 등밀도선은 직선이 아닌 곡선으로 나타납니다. 여기서 같은 밀도이지만 다른 수온을 가진 에이와 비를 같은 양으로 혼합하여 중간의 수온과 염분을 가진 씨 해수가 된 경우 해수 씨의 밀도가 해수 에이나 비의 밀도보다 커서 침강하는 현상이 발생하는데 이러한 효과를 카벨링 효과라고 합니다.

해양의 구조 및 지형

해양의 구조 및 지형 해양의 구조 해양의 구조 01 지구 표면적의 약 71% 02 아까 말씀드렸던 기상현상인 엘리뇨 라니냐에 대해 간략하게 설명을 드리자면 엘리뇨는 그림을 보시면 남아메리카 페루 및 에콰도르의 서부 열대 해상에서 수온이 평년보다 높아지는 현상으로 무역풍이 알수 없는 원인에 의해 약해지는 해가 있는데 이로 인해 해저의 차가운 해수가 용승되지 못해 평년과 달리 수온이 높아지는 현상이고 라니냐는 그 반대로 무역풍이 강해져 표층해수가 과하게 밀려가 차가운 심해수가 많이 용승되어 수온이 낮아지는 현상을 말하며 세계곳곳에 많은 영향을 미치고 있다고 합니다.

해양의 구조 태평양 아시아와 아메리카 사이의 바다 지구 표면의 약 3분의 1 적도 기준 북태평양 남태평양 01 02 해양의 구조 및 지형 해양의 구조 해양의 구조 01 태평양 02 아시아와 아메리카 사이의 바다 지구 표면의 약 3분의 1 적도 기준 북태평양 남태평양 아까 말씀드렸던 기상현상인 엘리뇨 라니냐에 대해 간략하게 설명을 드리자면 엘리뇨는 그림을 보시면 남아메리카 페루 및 에콰도르의 서부 열대 해상에서 수온이 평년보다 높아지는 현상으로 무역풍이 알수 없는 원인에 의해 약해지는 해가 있는데 이로 인해 해저의 차가운 해수가 용승되지 못해 평년과 달리 수온이 높아지는 현상이고 라니냐는 그 반대로 무역풍이 강해져 표층해수가 과하게 밀려가 차가운 심해수가 많이 용승되어 수온이 낮아지는 현상을 말하며 세계곳곳에 많은 영향을 미치고 있다고 합니다.

해양의 구조 대서양 아메리카와 유럽사이의 바다 지구 표면의 약 5분의 1 적도 기준 북대서양 남대서양 01 02 해양의 구조 및 지형 해양의 구조 해양의 구조 01 대서양 02 아메리카와 유럽사이의 바다 지구 표면의 약 5분의 1 적도 기준 북대서양 남대서양 아까 말씀드렸던 기상현상인 엘리뇨 라니냐에 대해 간략하게 설명을 드리자면 엘리뇨는 그림을 보시면 남아메리카 페루 및 에콰도르의 서부 열대 해상에서 수온이 평년보다 높아지는 현상으로 무역풍이 알수 없는 원인에 의해 약해지는 해가 있는데 이로 인해 해저의 차가운 해수가 용승되지 못해 평년과 달리 수온이 높아지는 현상이고 라니냐는 그 반대로 무역풍이 강해져 표층해수가 과하게 밀려가 차가운 심해수가 많이 용승되어 수온이 낮아지는 현상을 말하며 세계곳곳에 많은 영향을 미치고 있다고 합니다.

해양의 구조 인도양 인도를 둘러싸고 있는 바다 전체 바다 면적의 약 20% 01 02 해양의 구조 및 지형 해양의 구조 해양의 구조 01 인도양 02 인도를 둘러싸고 있는 바다 전체 바다 면적의 약 20% 아까 말씀드렸던 기상현상인 엘리뇨 라니냐에 대해 간략하게 설명을 드리자면 엘리뇨는 그림을 보시면 남아메리카 페루 및 에콰도르의 서부 열대 해상에서 수온이 평년보다 높아지는 현상으로 무역풍이 알수 없는 원인에 의해 약해지는 해가 있는데 이로 인해 해저의 차가운 해수가 용승되지 못해 평년과 달리 수온이 높아지는 현상이고 라니냐는 그 반대로 무역풍이 강해져 표층해수가 과하게 밀려가 차가운 심해수가 많이 용승되어 수온이 낮아지는 현상을 말하며 세계곳곳에 많은 영향을 미치고 있다고 합니다.

해양의 구조 남극해 지구 남쪽에 있는 바다 지리적 경계 불명확 북쪽의 바다와의 생태계 특징 차이 01 02 해양의 구조 및 지형 해양의 구조 해양의 구조 01 남극해 02 지구 남쪽에 있는 바다 지리적 경계 불명확 북쪽의 바다와의 생태계 특징 차이 아까 말씀드렸던 기상현상인 엘리뇨 라니냐에 대해 간략하게 설명을 드리자면 엘리뇨는 그림을 보시면 남아메리카 페루 및 에콰도르의 서부 열대 해상에서 수온이 평년보다 높아지는 현상으로 무역풍이 알수 없는 원인에 의해 약해지는 해가 있는데 이로 인해 해저의 차가운 해수가 용승되지 못해 평년과 달리 수온이 높아지는 현상이고 라니냐는 그 반대로 무역풍이 강해져 표층해수가 과하게 밀려가 차가운 심해수가 많이 용승되어 수온이 낮아지는 현상을 말하며 세계곳곳에 많은 영향을 미치고 있다고 합니다.

해양의 구조 북극해 지구 북쪽에 있는 바다 해빙으로 덮여있음 01 02 해양의 구조 및 지형 해양의 구조 해양의 구조 01 북극해 02 지구 북쪽에 있는 바다 해빙으로 덮여있음 아까 말씀드렸던 기상현상인 엘리뇨 라니냐에 대해 간략하게 설명을 드리자면 엘리뇨는 그림을 보시면 남아메리카 페루 및 에콰도르의 서부 열대 해상에서 수온이 평년보다 높아지는 현상으로 무역풍이 알수 없는 원인에 의해 약해지는 해가 있는데 이로 인해 해저의 차가운 해수가 용승되지 못해 평년과 달리 수온이 높아지는 현상이고 라니냐는 그 반대로 무역풍이 강해져 표층해수가 과하게 밀려가 차가운 심해수가 많이 용승되어 수온이 낮아지는 현상을 말하며 세계곳곳에 많은 영향을 미치고 있다고 합니다.

북극해 및 항로의 개발 북극해 및 항로의 개발 북극해 항로를 통한 이점 vs 환경문제 및 영유권 분쟁 01 02 해양의 구조 및 지형 해양의 구조 북극해 및 항로의 개발 01 북극해 및 항로의 개발 02 북극해 항로를 통한 이점 vs 환경문제 및 영유권 분쟁 아까 말씀드렸던 기상현상인 엘리뇨 라니냐에 대해 간략하게 설명을 드리자면 엘리뇨는 그림을 보시면 남아메리카 페루 및 에콰도르의 서부 열대 해상에서 수온이 평년보다 높아지는 현상으로 무역풍이 알수 없는 원인에 의해 약해지는 해가 있는데 이로 인해 해저의 차가운 해수가 용승되지 못해 평년과 달리 수온이 높아지는 현상이고 라니냐는 그 반대로 무역풍이 강해져 표층해수가 과하게 밀려가 차가운 심해수가 많이 용승되어 수온이 낮아지는 현상을 말하며 세계곳곳에 많은 영향을 미치고 있다고 합니다.

해양의 구조 및 지형 해양의 지형 01 해양의 지형 02 해수는 점성을 띠고 있기 때문에 깊어질수록 마찰력이 발생한다. 이러한 마찰에 의하여 유속은 감소하게 되고, 그 과정에서 에크만 수송처럼 해류의 방향이 달라지고 속도가 감소하는 것이다. 수심이 마찰 저항 심도로 깊어진 곳에서의 해류는 표층 해류와 정 반대의 방향을 가지게 된다. 표면에서 이 심도까지의 층을 에크만층, 또는 마찰층이라고 부른다.

해양의 지형 대륙붕 – 바다의 입구 육지의 연장 전 해양의 약 8% 평균수심 128m 바다생물 및 자원 매장 01 02 해양의 구조 및 지형 해양의 지형 01 해양의 지형 대륙붕 – 바다의 입구 02 육지의 연장 전 해양의 약 8% 평균수심 128m 바다생물 및 자원 매장 해수는 점성을 띠고 있기 때문에 깊어질수록 마찰력이 발생한다. 이러한 마찰에 의하여 유속은 감소하게 되고, 그 과정에서 에크만 수송처럼 해류의 방향이 달라지고 속도가 감소하는 것이다. 수심이 마찰 저항 심도로 깊어진 곳에서의 해류는 표층 해류와 정 반대의 방향을 가지게 된다. 표면에서 이 심도까지의 층을 에크만층, 또는 마찰층이라고 부른다.

해양의 지형 대륙사면 – 바다의 언덕 해저의 급사면 수심 약 200m ~ 2,3 km 1 ~ 10º 기울기 01 02 해양의 구조 및 지형 해양의 지형 01 해양의 지형 대륙사면 – 바다의 언덕 02 해저의 급사면 수심 약 200m ~ 2,3 km 1 ~ 10º 기울기 해수는 점성을 띠고 있기 때문에 깊어질수록 마찰력이 발생한다. 이러한 마찰에 의하여 유속은 감소하게 되고, 그 과정에서 에크만 수송처럼 해류의 방향이 달라지고 속도가 감소하는 것이다. 수심이 마찰 저항 심도로 깊어진 곳에서의 해류는 표층 해류와 정 반대의 방향을 가지게 된다. 표면에서 이 심도까지의 층을 에크만층, 또는 마찰층이라고 부른다.

해양의 지형 대륙대 – 바다의 산기슭 대륙사면이 끝나는 곳 1.2º 미만의 경사 수심 3000 ~ 4000m 01 02 해양의 구조 및 지형 해양의 지형 01 해양의 지형 대륙대 – 바다의 산기슭 02 대륙사면이 끝나는 곳 1.2º 미만의 경사 수심 3000 ~ 4000m 해수는 점성을 띠고 있기 때문에 깊어질수록 마찰력이 발생한다. 이러한 마찰에 의하여 유속은 감소하게 되고, 그 과정에서 에크만 수송처럼 해류의 방향이 달라지고 속도가 감소하는 것이다. 수심이 마찰 저항 심도로 깊어진 곳에서의 해류는 표층 해류와 정 반대의 방향을 가지게 된다. 표면에서 이 심도까지의 층을 에크만층, 또는 마찰층이라고 부른다.

해양의 지형 해산 – 화산섬의 봉우리 고도 1000m 이상 높게 솟아 있는 부분 대부분 현무암 분출에 의해 생성 01 02 해양의 구조 및 지형 해양의 지형 01 해양의 지형 해산 – 화산섬의 봉우리 02 고도 1000m 이상 높게 솟아 있는 부분 대부분 현무암 분출에 의해 생성 해수는 점성을 띠고 있기 때문에 깊어질수록 마찰력이 발생한다. 이러한 마찰에 의하여 유속은 감소하게 되고, 그 과정에서 에크만 수송처럼 해류의 방향이 달라지고 속도가 감소하는 것이다. 수심이 마찰 저항 심도로 깊어진 곳에서의 해류는 표층 해류와 정 반대의 방향을 가지게 된다. 표면에서 이 심도까지의 층을 에크만층, 또는 마찰층이라고 부른다.

해양의 지형 해령 – 바다의 산맥 맨틀대류에 의해 생성 천발 지진 주로 발생 01 02 해양의 구조 및 지형 해양의 지형 01 해양의 지형 해령 – 바다의 산맥 02 맨틀대류에 의해 생성 천발 지진 주로 발생 해수는 점성을 띠고 있기 때문에 깊어질수록 마찰력이 발생한다. 이러한 마찰에 의하여 유속은 감소하게 되고, 그 과정에서 에크만 수송처럼 해류의 방향이 달라지고 속도가 감소하는 것이다. 수심이 마찰 저항 심도로 깊어진 곳에서의 해류는 표층 해류와 정 반대의 방향을 가지게 된다. 표면에서 이 심도까지의 층을 에크만층, 또는 마찰층이라고 부른다.

해양의 지형 해구 – 바다의 깊은 골짜기 수심 6000 ~ 11000m 약 100km의 폭 8~15º 의 가파른 V자 골짜기 해양의 구조 및 지형 해양의 지형 01 해양의 지형 해구 – 바다의 깊은 골짜기 02 수심 6000 ~ 11000m 약 100km의 폭 8~15º 의 가파른 V자 골짜기 지구상에 약 25~27개 해수는 점성을 띠고 있기 때문에 깊어질수록 마찰력이 발생한다. 이러한 마찰에 의하여 유속은 감소하게 되고, 그 과정에서 에크만 수송처럼 해류의 방향이 달라지고 속도가 감소하는 것이다. 수심이 마찰 저항 심도로 깊어진 곳에서의 해류는 표층 해류와 정 반대의 방향을 가지게 된다. 표면에서 이 심도까지의 층을 에크만층, 또는 마찰층이라고 부른다.

해양의 지형 해령과 해구 – 판구조론 및 지진 예측 01 02 해양의 구조 및 지형 해양의 지형 01 해양의 지형 해령과 해구 – 판구조론 및 지진 예측 02 해수는 점성을 띠고 있기 때문에 깊어질수록 마찰력이 발생한다. 이러한 마찰에 의하여 유속은 감소하게 되고, 그 과정에서 에크만 수송처럼 해류의 방향이 달라지고 속도가 감소하는 것이다. 수심이 마찰 저항 심도로 깊어진 곳에서의 해류는 표층 해류와 정 반대의 방향을 가지게 된다. 표면에서 이 심도까지의 층을 에크만층, 또는 마찰층이라고 부른다.

해수의 물성과 운동

해수의 물성 물의 종류 - 1L 중 총염분을 mg으로 나타낸 값으로 구분 1 미국지질조사소 ① 담수 0~1000 mg/L 해수의 물성과 운동 해수의 물성 해수의 물성 01 물의 종류 - 1L 중 총염분을 mg으로 나타낸 값으로 구분 02 1 미국지질조사소 ① 담수 0~1000 mg/L ② 기수 1000~1만 mg/L ③ 염수 1만~10만 mg/L ④ 함수 10만 이상 mg/L 2 미국 간척국의 1966년 보고서 ① 연기수 1000~5000 mg/L ② 중간기수 5000~1만5000 mg/L ③ 중기수 1만5000~3만5000 mg/L 아까 말씀드렸던 기상현상인 엘리뇨 라니냐에 대해 간략하게 설명을 드리자면 엘리뇨는 그림을 보시면 남아메리카 페루 및 에콰도르의 서부 열대 해상에서 수온이 평년보다 높아지는 현상으로 무역풍이 알수 없는 원인에 의해 약해지는 해가 있는데 이로 인해 해저의 차가운 해수가 용승되지 못해 평년과 달리 수온이 높아지는 현상이고 라니냐는 그 반대로 무역풍이 강해져 표층해수가 과하게 밀려가 차가운 심해수가 많이 용승되어 수온이 낮아지는 현상을 말하며 세계곳곳에 많은 영향을 미치고 있다고 합니다.

해수의 물성과 운동 해수의 물성 해수의 물성 01 물성의 정의 02 해수의 성질 중 수온, 염분, 밀도, 압력, 투명도 등 물이 갖는 물리적 특성 및 해수이기 때문에 갖는 물리적 특성 해수의 운동, 생명체의 서식환경, 대기와의 상호작용 아까 말씀드렸던 기상현상인 엘리뇨 라니냐에 대해 간략하게 설명을 드리자면 엘리뇨는 그림을 보시면 남아메리카 페루 및 에콰도르의 서부 열대 해상에서 수온이 평년보다 높아지는 현상으로 무역풍이 알수 없는 원인에 의해 약해지는 해가 있는데 이로 인해 해저의 차가운 해수가 용승되지 못해 평년과 달리 수온이 높아지는 현상이고 라니냐는 그 반대로 무역풍이 강해져 표층해수가 과하게 밀려가 차가운 심해수가 많이 용승되어 수온이 낮아지는 현상을 말하며 세계곳곳에 많은 영향을 미치고 있다고 합니다.

해수의 물성 온도 전 해역의 평균 수온 3.5℃ 약 75% 정도가 5℃ 이하의 수온 해수의 물성과 운동 해수의 물성 해수의 물성 01 온도 02 전 해역의 평균 수온 3.5℃ 약 75% 정도가 5℃ 이하의 수온 온도에 따라 혼합층 수온약층 심해층으로 구분 아까 말씀드렸던 기상현상인 엘리뇨 라니냐에 대해 간략하게 설명을 드리자면 엘리뇨는 그림을 보시면 남아메리카 페루 및 에콰도르의 서부 열대 해상에서 수온이 평년보다 높아지는 현상으로 무역풍이 알수 없는 원인에 의해 약해지는 해가 있는데 이로 인해 해저의 차가운 해수가 용승되지 못해 평년과 달리 수온이 높아지는 현상이고 라니냐는 그 반대로 무역풍이 강해져 표층해수가 과하게 밀려가 차가운 심해수가 많이 용승되어 수온이 낮아지는 현상을 말하며 세계곳곳에 많은 영향을 미치고 있다고 합니다.

해수의 물성 온도 - 혼합층 전체 해양 부피의 약 2% 평균 수온 약 17.5℃ 대체로 수심 150m 해수의 물성과 운동 해수의 물성 해수의 물성 01 온도 - 혼합층 02 전체 해양 부피의 약 2% 평균 수온 약 17.5℃ 대체로 수심 150m 태양의 복사에너지에 큰 영향을 받음 아까 말씀드렸던 기상현상인 엘리뇨 라니냐에 대해 간략하게 설명을 드리자면 엘리뇨는 그림을 보시면 남아메리카 페루 및 에콰도르의 서부 열대 해상에서 수온이 평년보다 높아지는 현상으로 무역풍이 알수 없는 원인에 의해 약해지는 해가 있는데 이로 인해 해저의 차가운 해수가 용승되지 못해 평년과 달리 수온이 높아지는 현상이고 라니냐는 그 반대로 무역풍이 강해져 표층해수가 과하게 밀려가 차가운 심해수가 많이 용승되어 수온이 낮아지는 현상을 말하며 세계곳곳에 많은 영향을 미치고 있다고 합니다.

해수의 물성 온도 – 수온약층 혼합층 아래 깊이에 따라 수온이 낮아짐 윗부분은 따뜻하며 밀도가 낮음 아래는 차갑고 밀도가 높음 해수의 물성과 운동 해수의 물성 해수의 물성 01 온도 – 수온약층 02 혼합층 아래 깊이에 따라 수온이 낮아짐 윗부분은 따뜻하며 밀도가 낮음 아래는 차갑고 밀도가 높음 물질교환이 일어나지 않아 안정적 아까 말씀드렸던 기상현상인 엘리뇨 라니냐에 대해 간략하게 설명을 드리자면 엘리뇨는 그림을 보시면 남아메리카 페루 및 에콰도르의 서부 열대 해상에서 수온이 평년보다 높아지는 현상으로 무역풍이 알수 없는 원인에 의해 약해지는 해가 있는데 이로 인해 해저의 차가운 해수가 용승되지 못해 평년과 달리 수온이 높아지는 현상이고 라니냐는 그 반대로 무역풍이 강해져 표층해수가 과하게 밀려가 차가운 심해수가 많이 용승되어 수온이 낮아지는 현상을 말하며 세계곳곳에 많은 영향을 미치고 있다고 합니다.

해수의 물성 온도 – 심해층 전체 해수의 80% 수온 0~4℃ 태양의 복사에너지 거의 도달하지 않음 해수의 물성과 운동 해수의 물성 해수의 물성 01 온도 – 심해층 02 전체 해수의 80% 수온 0~4℃ 태양의 복사에너지 거의 도달하지 않음 계절이나 깊이에 따라 영향이 거의 없음 아까 말씀드렸던 기상현상인 엘리뇨 라니냐에 대해 간략하게 설명을 드리자면 엘리뇨는 그림을 보시면 남아메리카 페루 및 에콰도르의 서부 열대 해상에서 수온이 평년보다 높아지는 현상으로 무역풍이 알수 없는 원인에 의해 약해지는 해가 있는데 이로 인해 해저의 차가운 해수가 용승되지 못해 평년과 달리 수온이 높아지는 현상이고 라니냐는 그 반대로 무역풍이 강해져 표층해수가 과하게 밀려가 차가운 심해수가 많이 용승되어 수온이 낮아지는 현상을 말하며 세계곳곳에 많은 영향을 미치고 있다고 합니다.

해수의 물성과 운동 해수의 물성 해수의 물성 01 온도 – 엘리뇨 라리냐 02 아까 말씀드렸던 기상현상인 엘리뇨 라니냐에 대해 간략하게 설명을 드리자면 엘리뇨는 그림을 보시면 남아메리카 페루 및 에콰도르의 서부 열대 해상에서 수온이 평년보다 높아지는 현상으로 무역풍이 알수 없는 원인에 의해 약해지는 해가 있는데 이로 인해 해저의 차가운 해수가 용승되지 못해 평년과 달리 수온이 높아지는 현상이고 라니냐는 그 반대로 무역풍이 강해져 표층해수가 과하게 밀려가 차가운 심해수가 많이 용승되어 수온이 낮아지는 현상을 말하며 세계곳곳에 많은 영향을 미치고 있다고 합니다.

해수의 물성 염분의 구성 바닷물 1kg에 함유되어 있는 염류의 g양 해수의 물성과 운동 해수의 물성 해수의 물성 01 염분의 구성 02 바닷물 1kg에 함유되어 있는 염류의 g양 단위는 천분율인 ‰ 또는 psu(practical salinity unit) 바닷물 1kg중 염류 35g 포함 아까 말씀드렸던 기상현상인 엘리뇨 라니냐에 대해 간략하게 설명을 드리자면 엘리뇨는 그림을 보시면 남아메리카 페루 및 에콰도르의 서부 열대 해상에서 수온이 평년보다 높아지는 현상으로 무역풍이 알수 없는 원인에 의해 약해지는 해가 있는데 이로 인해 해저의 차가운 해수가 용승되지 못해 평년과 달리 수온이 높아지는 현상이고 라니냐는 그 반대로 무역풍이 강해져 표층해수가 과하게 밀려가 차가운 심해수가 많이 용승되어 수온이 낮아지는 현상을 말하며 세계곳곳에 많은 영향을 미치고 있다고 합니다.

해수의 물성 염분의 분포 염분 ∝ 증발량 – 강수량 염분의 증가요인 : 증발 및 해수의 결빙 해수의 물성과 운동 해수의 물성 해수의 물성 01 염분의 분포 02 염분 ∝ 증발량 – 강수량 염분의 증가요인 : 증발 및 해수의 결빙 염분의 감소요인 : 강수 및 육지의 담수 유입, 해빙 세계 바다의 평균 염분은 35‰ 아까 말씀드렸던 기상현상인 엘리뇨 라니냐에 대해 간략하게 설명을 드리자면 엘리뇨는 그림을 보시면 남아메리카 페루 및 에콰도르의 서부 열대 해상에서 수온이 평년보다 높아지는 현상으로 무역풍이 알수 없는 원인에 의해 약해지는 해가 있는데 이로 인해 해저의 차가운 해수가 용승되지 못해 평년과 달리 수온이 높아지는 현상이고 라니냐는 그 반대로 무역풍이 강해져 표층해수가 과하게 밀려가 차가운 심해수가 많이 용승되어 수온이 낮아지는 현상을 말하며 세계곳곳에 많은 영향을 미치고 있다고 합니다.

해수의 물성 밀도 밀도는 수온, 염분, 수압 등에 의해 결정 평균 밀도는 1.020~1.031g/㎤ 해수의 물성과 운동 해수의 물성 해수의 물성 01 밀도 02 밀도는 수온, 염분, 수압 등에 의해 결정 평균 밀도는 1.020~1.031g/㎤ 혼합층의 밀도는 거의 일정 but 수온약층에서는 급격히 증가 아까 말씀드렸던 기상현상인 엘리뇨 라니냐에 대해 간략하게 설명을 드리자면 엘리뇨는 그림을 보시면 남아메리카 페루 및 에콰도르의 서부 열대 해상에서 수온이 평년보다 높아지는 현상으로 무역풍이 알수 없는 원인에 의해 약해지는 해가 있는데 이로 인해 해저의 차가운 해수가 용승되지 못해 평년과 달리 수온이 높아지는 현상이고 라니냐는 그 반대로 무역풍이 강해져 표층해수가 과하게 밀려가 차가운 심해수가 많이 용승되어 수온이 낮아지는 현상을 말하며 세계곳곳에 많은 영향을 미치고 있다고 합니다.

해수의 물성 압력 압력은 대기압과 수압을 합한 절대압으로 나타냄 수심과 압력, 온도는 비례 음파 해수의 물성과 운동 해수의 물성 해수의 물성 01 압력 02 압력은 대기압과 수압을 합한 절대압으로 나타냄 수심과 압력, 온도는 비례 음파 해수 속에서의 음파는 대략 1500m/s (0℃ 공기에서 331m/s) 수온과 염분, 압력에 따라 속도는 변함 수심측정, 해군, 사고해역 조사 아까 말씀드렸던 기상현상인 엘리뇨 라니냐에 대해 간략하게 설명을 드리자면 엘리뇨는 그림을 보시면 남아메리카 페루 및 에콰도르의 서부 열대 해상에서 수온이 평년보다 높아지는 현상으로 무역풍이 알수 없는 원인에 의해 약해지는 해가 있는데 이로 인해 해저의 차가운 해수가 용승되지 못해 평년과 달리 수온이 높아지는 현상이고 라니냐는 그 반대로 무역풍이 강해져 표층해수가 과하게 밀려가 차가운 심해수가 많이 용승되어 수온이 낮아지는 현상을 말하며 세계곳곳에 많은 영향을 미치고 있다고 합니다.

해수의 운동 해수의 운동 – 해파, 조석과 조류, 해수의 대순환(해류) 01 02 해수의 물성과 운동 해수의 운동 해수의 운동 01 해수의 운동 – 해파, 조석과 조류, 해수의 대순환(해류) 02 해수는 점성을 띠고 있기 때문에 깊어질수록 마찰력이 발생한다. 이러한 마찰에 의하여 유속은 감소하게 되고, 그 과정에서 에크만 수송처럼 해류의 방향이 달라지고 속도가 감소하는 것이다. 수심이 마찰 저항 심도로 깊어진 곳에서의 해류는 표층 해류와 정 반대의 방향을 가지게 된다. 표면에서 이 심도까지의 층을 에크만층, 또는 마찰층이라고 부른다.

해수의 운동 해수의 운동 – 해파 해수의 주기적인 오르내림으로 인한 물입자의 운동 바람이 주요인, 달과 태양의 인력 및 지진 해수의 물성과 운동 해수의 운동 해수의 운동 01 해수의 운동 – 해파 02 해수의 주기적인 오르내림으로 인한 물입자의 운동 바람이 주요인, 달과 태양의 인력 및 지진 물입자는 제자리에서 원운동 마루 : 해파의 높은 부분 골 : 해파의 낮은 부분 파고 : 마루에서 골까지의 높이 파장 : 마루에서 마루까지 길이 해수는 점성을 띠고 있기 때문에 깊어질수록 마찰력이 발생한다. 이러한 마찰에 의하여 유속은 감소하게 되고, 그 과정에서 에크만 수송처럼 해류의 방향이 달라지고 속도가 감소하는 것이다. 수심이 마찰 저항 심도로 깊어진 곳에서의 해류는 표층 해류와 정 반대의 방향을 가지게 된다. 표면에서 이 심도까지의 층을 에크만층, 또는 마찰층이라고 부른다.

해수의 물성과 운동 해수의 운동 해수의 운동 01 해수의 운동 – 조석과 조류 02 조석 : 달과 태양의 인력에 의해 해수면이 주기적으로 승강운동을 하는 현상 – (고조, 저조) 조류 : 조석에 의한 해수의 수평방향의 운동 (정조 : 고조나 저조 전후에서 해면의 승강이 느려져 마치 정지한 것과 같이 보이는 상태 게류 : 조류의 흐름 방향을 바뀌기 앞서 잠시 정지된 상태) 해수는 점성을 띠고 있기 때문에 깊어질수록 마찰력이 발생한다. 이러한 마찰에 의하여 유속은 감소하게 되고, 그 과정에서 에크만 수송처럼 해류의 방향이 달라지고 속도가 감소하는 것이다. 수심이 마찰 저항 심도로 깊어진 곳에서의 해류는 표층 해류와 정 반대의 방향을 가지게 된다. 표면에서 이 심도까지의 층을 에크만층, 또는 마찰층이라고 부른다.

해수의 운동 해수의 운동 – 해수의 대순환(해류) / 대기의 대순환 위도에 따른 에너지 흡수량의 차이 해수의 물성과 운동 해수의 운동 해수의 운동 01 해수의 운동 – 해수의 대순환(해류) / 대기의 대순환 02 위도에 따른 에너지 흡수량의 차이 태양의 복사에너지와 지구의 방출에너지 차이로 인한 위도별 에너지 불균형 지구의 자전 해수는 점성을 띠고 있기 때문에 깊어질수록 마찰력이 발생한다. 이러한 마찰에 의하여 유속은 감소하게 되고, 그 과정에서 에크만 수송처럼 해류의 방향이 달라지고 속도가 감소하는 것이다. 수심이 마찰 저항 심도로 깊어진 곳에서의 해류는 표층 해류와 정 반대의 방향을 가지게 된다. 표면에서 이 심도까지의 층을 에크만층, 또는 마찰층이라고 부른다.

해수의 운동 해수의 운동 – 해수의 대순환(해류) / 대기의 대순환 저위도와 적도 사이의 해들리 순환 해수의 물성과 운동 해수의 운동 해수의 운동 01 해수의 운동 – 해수의 대순환(해류) / 대기의 대순환 02 저위도와 적도 사이의 해들리 순환 중위도와 고위도 사이의 페렐 순환 고위도에서의 극순환 해수는 점성을 띠고 있기 때문에 깊어질수록 마찰력이 발생한다. 이러한 마찰에 의하여 유속은 감소하게 되고, 그 과정에서 에크만 수송처럼 해류의 방향이 달라지고 속도가 감소하는 것이다. 수심이 마찰 저항 심도로 깊어진 곳에서의 해류는 표층 해류와 정 반대의 방향을 가지게 된다. 표면에서 이 심도까지의 층을 에크만층, 또는 마찰층이라고 부른다.

해수의 운동 해수의 운동 – 해수의 대순환(해류) / 해수의 표층순환 대기의 순환으로 발생 난류와 한류가 형성 해수의 물성과 운동 해수의 운동 해수의 운동 01 해수의 운동 – 해수의 대순환(해류) / 해수의 표층순환 02 대기의 순환으로 발생 난류와 한류가 형성 – 에너지 불균형 해소 무역풍대 : 북적도해류, 남적도해류 편서풍대 : 북태평양, 북대서양, 남극순환해류 북반구 남반구의 해류는 대칭을 이룸 해수는 점성을 띠고 있기 때문에 깊어질수록 마찰력이 발생한다. 이러한 마찰에 의하여 유속은 감소하게 되고, 그 과정에서 에크만 수송처럼 해류의 방향이 달라지고 속도가 감소하는 것이다. 수심이 마찰 저항 심도로 깊어진 곳에서의 해류는 표층 해류와 정 반대의 방향을 가지게 된다. 표면에서 이 심도까지의 층을 에크만층, 또는 마찰층이라고 부른다.

해수의 운동 해수의 운동 – 해수의 대순환(해류) / 에크만 수송 지구의 자전으로 전향력 발생 전향력으로 표면해수의 이동방향은 해수의 물성과 운동 해수의 운동 해수의 운동 01 해수의 운동 – 해수의 대순환(해류) / 에크만 수송 02 지구의 자전으로 전향력 발생 전향력으로 표면해수의 이동방향은 바람방향에 대해 45º 기울어짐 심층수의 경우 180º까지 기울어짐 북반구 : 오른쪽 남반구 : 왼쪽 해수는 점성을 띠고 있기 때문에 깊어질수록 마찰력이 발생한다. 이러한 마찰에 의하여 유속은 감소하게 되고, 그 과정에서 에크만 수송처럼 해류의 방향이 달라지고 속도가 감소하는 것이다. 수심이 마찰 저항 심도로 깊어진 곳에서의 해류는 표층 해류와 정 반대의 방향을 가지게 된다. 표면에서 이 심도까지의 층을 에크만층, 또는 마찰층이라고 부른다.

해수의 운동 해수의 운동 – 해수의 대순환(해류) / 심층순환 해수의 물성과 운동 해수의 운동 해수의 운동 01 해수의 운동 – 해수의 대순환(해류) / 심층순환 02 수온이 낮아지거나 염분이 높아져 밀도가 커진 해수가 가라앉아 심해의 해수순환 발생 극지방의 차가운 해수를 저위도로 수송하고 표층순환이 원활히 일어나도록 함 https://www.youtube.com/watch?v=wUkOtZdeQOQ 해수는 점성을 띠고 있기 때문에 깊어질수록 마찰력이 발생한다. 이러한 마찰에 의하여 유속은 감소하게 되고, 그 과정에서 에크만 수송처럼 해류의 방향이 달라지고 속도가 감소하는 것이다. 수심이 마찰 저항 심도로 깊어진 곳에서의 해류는 표층 해류와 정 반대의 방향을 가지게 된다. 표면에서 이 심도까지의 층을 에크만층, 또는 마찰층이라고 부른다.

출처 해양의 구조 및 지형 https://www.google.co.kr/search?q=%EC%A7%80%EA%B5%AC%EC%9D%98+%EA%B5%AC%EC%A1%B0&dcr=1&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwid0du_ttrZAhWIybwKHVmFDNYQ_AUICigB&biw=1280&bih=585&dpr=1.5#imgrc=AHPdtEihcDfkUM:&spf=1520433056408 https://search.naver.com/search.naver?where=image&sm=tab_jum&query=%EB%8C%80%EC%96%91#imgId=dic958867%7C1466318_1&vType=rollout https://www.google.com/search?q=%EB%8F%99%ED%95%B4&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwj0moe8g97ZAhVGFJQKHTUlDLgQ_AUICigB&biw=1280&bih=585&dpr=1.5#imgrc=mCI69X71fWegRM:&spf=1520556795314 https://ko.wikipedia.org/wiki/%EB%A7%8C# https://ko.wikipedia.org/wiki/%EC%9C%84%ED%82%A4%EB%B0%B1%EA%B3%BC:%EB%8C%80%EB%AC%B8 http://ko.oceandic.wikidok.net/wp-d/5850d2affe0322096284007b/View http://www.wikidok.net/Main 02 해수의 물성과 운동 https://www.britannica.com/science/photic-zone http://scubanet.kr/article/view.php?category=1&article=644 https://www.smore.com/ct412-moon-tides http://lifesaving.com.au/rips/ https://www.smithsonianmag.com/science-nature/small-islands-may-make-tsunami-danger-worse-180953241/ http://oceanexplorer.noaa.gov/facts/upwelling.html https://www.britannica.com/science/ocean-current 해수는 점성을 띠고 있기 때문에 깊어질수록 마찰력이 발생한다. 이러한 마찰에 의하여 유속은 감소하게 되고, 그 과정에서 에크만 수송처럼 해류의 방향이 달라지고 속도가 감소하는 것이다. 수심이 마찰 저항 심도로 깊어진 곳에서의 해류는 표층 해류와 정 반대의 방향을 가지게 된다. 표면에서 이 심도까지의 층을 에크만층, 또는 마찰층이라고 부른다.

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