선박의 통신

1. 통 신 설 비 학 습 목 표 1. 해상 통신의 정의를 알 수 있다. 2. 해상통신에서 사용되는 설비를 알 수 있다. 1. 통 신 설 비 학 습 목 표 1. 해상 통신의 정의를 알 수 있다. 2. 해상통신에서 사용되는 설비를 알 수 있다. 3. 선박의 출입항시에 사용되는 통신을 이해 할 수 있다. 4. 무선 전화의 응용에 대하여 알 수 있다.

1. 통 신 설 비 1. 해상 통신의 정의 해상에서 이루어지는 기호, 문언, 영상, 음향,정보의 송수신 또는 전송행위 등을 말한다. 인공위성을 이용한 위성통신의 발달로 규모가 전세계적으로 이용이 확대되고 있다. 4. 해상교통관리제도, 최적 항로 정보제공, 해상 조난 및 안전 시스템 등에 이용되고 있다.

1. 통 신 설 비 2. 통신 설비의 종류와 용도 중단파를 이용한 MF/HF송수신기 초단파를 이용한 VHF 무선전화 1. 통 신 설 비 2. 통신 설비의 종류와 용도 중단파를 이용한 MF/HF송수신기 초단파를 이용한 VHF 무선전화 인공위성을 이용한 위성통신 설비 기류 신호, 발광 신호, 음향 신호 등이 있다.

1. 통 신 설 비 3. 출입항 통신 방법 선박에서는 위성을 이용한 통신설비로 탤렉스, 전화, 팩스로 교신을 한다. 1. 통 신 설 비 3. 출입항 통신 방법 선박에서는 위성을 이용한 통신설비로 탤렉스, 전화, 팩스로 교신을 한다. 선박이 입항 시 예정시각 4시간 전부터 무선전화로 항만국 을 호출하여 교신하여야 한다. 입 출항시 각 선박의 동정 파악, 도선사의 승하선 시각의 조정, 등을 목적으로 교신한다.

1. 통 신 설 비 3. 출입항 통신 방법 보고사항은 선명, 총톤수, 흘수, 출항 또는 입항 예정 시각 등이며, 장애물이 있을 경우 이에 대한 보고를 하도록 한다. 최근엔 선박 교통 관리 제도(VTS)가 운영되고 있으며, 포항항을 비롯한 12항만이 운영 중에 있으며, 사용이 확대되고 있다.

2. 기류신호와 발광신호 1. 기류 신호 국제 신호서에 규정된 신호기는 영문자기, 숫자기, 대표기 및 회답기가 있다. 1) 1문자기의 의미 이해 1문자 신호는 긴급을 요하거나 중요한 통신문에 사용되며, 발광, 음향, 기류 등의 모든 신호 방법을 사용하여 통신하는 신호 방법이다.

2. 기류신호와 발광신호 1. 기류 신호 2) 2문자 및 3문자 신호의 이해 2문자 신호는 일반 부문의 통신에 사용되며, 3문자 신호는 M자로 시작되며 의료부문의 통신에 사용된다.

2. 기류신호와 발광신호 1. 발광 신호 브리지나 마스트에 설치되어 있는 신호등을 이용하여 국제 모오스 부호를 송신하는 신호 방법을 말한다. 모스 부호는 장신호와 단신호를 단독이나 결합하여 문자나 숫자를 나타내도록 한다.

2. 기류신호와 발광신호 1.장신호와 단신호와 관계 단신호의 길이를 기준으로 한다. 장신호는 기준단위의 3배로 한다. 장단신호의 간격은 1단위, 각 부호의 간격은 3단위 각 낱말의 간격은 7단위로 한다. 발광 신호의 표준 속도는 1분간 40자로 한다.

3. G M D S S 통신 1. 조난 안전 통신 시스템 국제 통신 연합(ITU)에서 국제 규정을 제정하였고 해상에서는 국제 해상안전을 위한 협약(SOLAS)이 제정되어 ITU규정을 대신하고 있다.

3. G M D S S 통신 1. 조난 안전 통신 시스템 1) 무선 전신 시스템 모든 여객선과 총톤수 1600톤 이상의 화물선에서는 500kHz로 운용되는 무선전신 설비를 탑재하여야 한다. 당직 시간 중에는 통신사가 조난 주파수를 청취하고 무선자동 경보 장치를 계속 청취한다.

3. G M D S S 통신 1. 조난 안전 통신 시스템 2) 무선 전화 시스템 모든 여객선과 총톤수 300톤 이상의 화물선에서는 2182kHz로 운용되는 무선 전화 설비를 탑재하여야 한다. 브리지에서 2182kHz를 청취하고 VHF는 156.8kHz를 계속 청취하여야 한다.

3. G M D S S 통신 1. 조난 안전 통신 시스템 3) 생존정용 구명 무선 설비 무선 전신 및 무선 전화 조난 주파수로 근처의 다른 선박과 조난 통신을 유지한다. 양방향 무선전화장치로 수색과 구조에 관한 현장통신을 유지한다. 시각, 음향, 발광신호 등을 사용한다.

3. G M D S S 통신 1. 조난 안전 통신 시스템 4) 기존의 조난 안전 통신제도의 문제점 무선 전신 모스 부호로 통신하여 숙련자 만 운용할 수 있다. 교신거리가 100-150마일로 짧아 원거리의 선박이나 육상에서 정보에 신뢰성을 가질 수 없다.

3. G M D S S 통신 1. 조난 안전 통신 시스템 4) 기존의 조난 안전 통신제도의 문제점 조난 통신문을 수동 조작으로 의존하여 갑작스런 조난 경보를 효과적으로 알릴 수 없다. 조난 통신 시스템 운용의 선박국과 해안국의 시스템의 신뢰도가 낮다.

3. G M D S S 통신 2. GMDSS 개념 세계 해상 조난 및 안전 시스템으로 1988년도에 IMO에 의해 기존의 500kHz 모스부호 시스템을 대신하게 되었다.조난 통신 시스템 운용의 선박국과 해안국의 시스템의 신뢰도가 낮다.

3. G M D S S 통신 2. GMDSS 개념 기본 개념은 조난 중인 선박의 근처에서 다른 선박과 육상의 수색 및 구조 당국이 신속하고 정확하게 조난 경보를 감지하도록 하여 하동 수색을 할 수 있도록 하는 것이다. 안전 통신과 함께 항행 경보 및 기상 정보를 포함한 해사 안전 정보(MSI)에도 제공한다.

3. G M D S S 통신 2. GMDSS 개념 일반 무선 통신에도 사용되며, 통합시스템으로 선박 통신체계에 큰 변혁을 가져왔다. 이 시스템은 1999년부터 2월 1일부터 모든 여객선 및 300톤 이상의 선박에 전면 발효되었다.

3. G M D S S 통신 2. GMDSS 통신 설비 1) 디지털 선택 호출 장치 기존의 장치에 부가하여 설치하는 장치로 선박별, 국가별, 해역별 및 전 선박의 선택 호출 부호를 자동으로 한다 통신 자체는 적당한 주파수를 이용하여 무선전화, 직접 인쇄 전신 등에 의한다.

3. G M D S S 통신 2. GMDSS 통신 설비 2) 협대역 직접 인쇄 장치 NBDP는 MF와 HF를 사용하는 무선 텔렉스이다. 이 시스템은 기존의 모스부호를 대신한 것으로 자판을 이용하여 송신하며, 수신자가 없어도 통보가 자동으로 수신 기록된다.

3. G M D S S 통신 2. GMDSS 통신 설비 3) VHF 무선 설비 VHF 채널에 의한 DSC와 채널6.13에 의한 무선 전화 송수신을 하며, 조난 경보신호를 발신할 수 있다. 다른 채널로도 일반 무선 통신도 가능하다.

3. G M D S S 통신 2. GMDSS 통신 설비 4) MF 무선 설비 DSC나 무선 전화를 사용하여 송수신을 하며, 조난경보 신호를 발신할 수 있다. 2187.5kHz로 DSC청수 당직을 계속 유지할 수 있는 장치도 있다. 일반 무선통신도 가능하다.

3. G M D S S 통신 2. GMDSS 통신 설비 5) MF/HF 무선 설비 DSC, 무선 전화 및 협대역 직접 인쇄 전신을 사용하여 중단파대와 단파대의 모든 조난 및 안전 주파수가 송수신된다 평상 시에는 일반 무선통신도 가능하다.

3. G M D S S 통신 2. GMDSS 통신 설비 6) 국제 해사 위성기구 선박 지구국 INMARSAT 해사 위성을 이용하여 통신을 하는 위성 통신설비로 협대역 직접인쇄 전신에 의한 조난 및 안전 통신의 송수신, 조난 우선 호출의 송수신을 할 수 있는 설비이다. 평상 시에는 일반 무선통신도 가능하다.

3. G M D S S 통신 2. GMDSS 통신 설비 7) NAVTEX 수신기 518kHz로 운용되는 수산전용의 협대역 인쇄 수신 장치 선박에 필요한 해사 안전 정보의 수신에 사용된다. 일정한 형식에 따라 정보를 선택하며 자동수신이 가능하다.

3. G M D S S 통신 2. GMDSS 통신 설비 8) 고기능 집단 호출 국제 해사 위성 기구에서 운용하는 EGS는 전세계 자동업무 제도로서 전해역, 특정 구역 또는 지역의 항행 경보, 기상 경보와 기사예보 ㅁ치 육상 데 선박의 조난 경보를 수신하는 장치이다.

3. G M D S S 통신 2. GMDSS 통신 설비 9) 비상 위치 지시 무선 수신기 선박이나 항공기가 조난상태에 있고 수신설비도 이용할 수 없음을 표시하는 것으로 수색과 구조 작업 시 생존자의 의치 결정을 하는 무선표지 설비이다.

3. G M D S S 통신 2. GMDSS 통신 설비 10) 수색 및 구조용 레이더 트랜스폰더 선박의 조난 시 수동 또는 자동으로 작동되어 근처 선박의 9GHz주파수대 레이더 화면에 생존자의 위치를 표시해 준다.

3. G M D S S 통신 2. GMDSS 통신 설비 11) 양방향 VHF 무선전화 장치 조난 현장에서 생존정과 구조정 사이 또는 생존정과 구조 항공기 사이에서 조난자의 구조에 관한 무선 통신에 사용되는 장치이다.

3. G M D S S 통신 2. GMDSS 통신 설비 12) 2182kHz 무선 전화 경보 신호 발생 장치

4. 선위통보 제도 선위통보제도는 해상에서 인명과 재화의 안전 및 구조를 위한 수색과 구조 작업의 능률을 올리기 위한 것이다. 조난 및 긴급 구조시 조기 구조의 결정, 사고의 미연 방지, 기타 항행 정보 등을 제공해 준다.우리나라는 KOSREP제도가 있다.

4. 선위 통보 제도 우리나라 KOSREP제도 1. 목적 해난사고 발생 시 신속하고 효과적인 구조활동을 전개하기 위함 2. 대상 해역 북위 : 30도 이북 및 북위 40도 이남 동경 121도 이동 및 동경 135도 이서

4. 선위 통보 제도 우리나라 KOSREP제도 3. 대상 선박 국제항해에 종사하는 선박 국제 항해 300톤이상 선박 중 항해시간이 12시간 이상인 선박 해상교통 안전법에 의한 조종 불능선,조종제한선 및 흘수 제약선

4. 선위 통보 제도 우리나라 KOSREP제도 3. 대상 선박 예인선열의 길이가 200m를 초가하는 예인선 원유 제품유, 케미컬 등 위험물을 운송하고 있는 선박 세계 해상 조난 및 안전 제도에 의한 통신 설비를 설치한 선박

4. 선위 통보 제도 우리나라 KOSREP제도 4. 통보의 종류 및 시기 항해 계획 출항 후나 입역 후 통보 시는 신속히 항해 계획을 통보하여야 하며, 출항 전 통보할 경우는 서면 등으로 제출할 수 있다.

4. 선위 통보 제도 우리나라 KOSREP제도 4. 통보의 종류 및 시기 위치 통보 출항 또는 입역 한 후 12시간 이내에 첫 번째 통보를 하고 12시간 간격으로 통보한다. 통보가 늦어질 경우는 예정시간 전에 통보하여야 하고, 악조건에서는 간격을 줄인다.

4. 선위 통보 제도 우리나라 KOSREP제도 4. 통보의 종류 및 시기 변경 통보 항해 계획에 변경이 생겨 25마일 이상 떨어지거나 목적지를 변경하였을 경우에 통보한다. 최종 통보 도착전이나 도착 후나 대상 해역 변경 시 통보

형 성 평 가 1. 다음 GNDSS설비 중에서 해사 안전 정보의 수신에 이용되는 것은? 형 성 평 가 1. 다음 GNDSS설비 중에서 해사 안전 정보의 수신에 이용되는 것은? ① NAYTEX 수신기 ② 위성 EPIRB ③ MF무선설비 ④ 디지털 선택 호출 장치 2. 해상 통신 방법 중에서 항해자들이 브리지에서 이용하는 것이 아닌 것은? ① 발광 신호 ② 무선 전신 ③ 기류 신호 ④ 무선 전화

형 성 평 가 3. VHF 무선 전화로 통신하는 것이 아닌 것은? ① 항만 통신 ② 해상교통관리 제도 형 성 평 가 3. VHF 무선 전화로 통신하는 것이 아닌 것은? ① 항만 통신 ② 해상교통관리 제도 ③ 조난 통신 ④ 원거리 통신 4. 선박에서 잠수부가 프러펠러 수리를 하고 있을 때 게양하는 기는? ① A기 ② C기 ③ G기 ④ H기 5. 선박이 항구에 출입항할 때 통산 해운 관청이 어떤 사항을 통보하나? ( )

형 성 평 가 6. 항구 부근에서 및 항만내의 교통을 효율적으로 관리하기 위하여 실시하는 제도는? ① NAVTEX ② VTS 형 성 평 가 6. 항구 부근에서 및 항만내의 교통을 효율적으로 관리하기 위하여 실시하는 제도는? ① NAVTEX ② VTS ③ AMVER ④ AUSREP 7. 해상 통신 중에서 소정의 자격을 가진 통신사가 실시하는 통신은? ① 무선전화 ② 무선 전신 ③ 수기 신호 ④ 음향 신호

형 성 평 가 8. 미국, 일본 및 호주 등에서 실시하는 선위 통보 제도의 목적은? ① 교통관리 ② 수색과 구조 형 성 평 가 8. 미국, 일본 및 호주 등에서 실시하는 선위 통보 제도의 목적은? ① 교통관리 ② 수색과 구조 ③ 항로지시 ④ 선박 상호간 전문 중계 9. VHF 채널 중에서 긴급 통신에 사용하는 채널은? ① 9채널 ② 12채널 ③ 16채널 ④ 22채널

형 성 평 가 10. 조난 통신을 나타내는 단어는? ① 메이데이 ② 세큐리테 ③ 팡-팡 ④ 항무 부산 형 성 평 가 10. 조난 통신을 나타내는 단어는? ① 메이데이 ② 세큐리테 ③ 팡-팡 ④ 항무 부산 11. 조난 현장에서 생존정과 구조정 사이의 교신에 사용되는 장치는? ① MF 무선설비 ② 양 방향 VHF 무선전화 ③ 디지털 선택장치 ④ 협대역 직접 인쇄

형 성 평 가 12. GMDSS 설비 중에서 MF/HF 무선 설비의 구성요소가 아닌 것은? ① DSC ② FAX 형 성 평 가 12. GMDSS 설비 중에서 MF/HF 무선 설비의 구성요소가 아닌 것은? ① DSC ② FAX ③ 무선 전화 ④ NBDP 11. 다음 중에서 GMDSS설비가 아닌 것은? ① DSC ② 모스부호 송수신장치 ③ NAVTEX ④ 협대역 직접 인쇄 전신

수고 했습니다